312军事卫生。 传说军医。 1的一部分
4在亚历山大二世统治时期的12月1876发布了关于战时14卫生列车形成的帝国法令。 战争没有让自己等待。 早在5月的下一个1877,第一辆卫生火车从圣彼得堡出发从圣彼得堡的尼古拉耶夫斯基站出发。 他急于参加正在全面展开的77-78俄土战争。 16月医院列车№1将拯救俄罗斯帝国军队士兵的生命。 后来这个拯救梯队的居民之一 - 医生,记者和地理学家Franz Friedrichovich Shperk写了一篇完整的文章。 所以开始吧 故事 那些沿着铁路线飞行的天使,不管听起来多么可悲。
从那以后,军用卫生列车的医疗队经历了很多。 但是,在伟大的卫国战争期间,可能没有人经历任何从铁路的医生那里经历的事情。
在6月24战争的第三天,人民通信委员会下令组建288军用卫生列车(永久150和临时138)。 然而,苏联的第一个“战斗”军事列车在6月份又发布了一个23。 这是一个临时的VSP№1078,是在军医S.I.的指挥下在军事医学院的基础上形成的。 Tikhonov和DF专员 Butyaeva在基辅。 在战争的第二天,清晨,当装载伤员时,任何没有第二个字的飞行员都能理解目标在他身下的情况,“勇敢的”德国空军飞行员袭击了卫生火车。 18轰炸机席卷了受伤士兵和年轻护士的飓风。 当然,有可能对国际条约,此类作品的火灾掩护等嘶哑地争论,但从任何成年人的角度来看,这种野蛮攻击飞机不会增加军事荣耀或荣誉。
顺便说一句,纪念牌匾致力于VSP№1078的形成,安装在基辅的Melnikova街上的14房子,其中医疗服务员 - 产科学校位于1941,现在有基辅医学院。 至少董事会在2015年度挂了。 房子是否遭受大规模的非共同化是未知的。
但当然,最着名的军用列车之一是VSP№312。 而且这不仅是这个组成的医疗团队的英雄服务,因为英雄主义无法定量测量,其他VSP旅也同样无私,但这位才华横溢的记者Vera Panova在12月1944上发布了12月4的VSP№312 。 她应该编写一本关于这种构成的军事医生工作的小册子,因为 他被正确地视为“模范”的命令。 系列中的小册子没有出现。 但......
首先,对于帕诺瓦同志本人来说,这些航班变得很致命 - 根据她的说法,她选择了一生的工作:“......最重要的是,参加VSP团队No.312意味着我终于理解:我将成为一名作家,因为我没有我不能; 我不能告诉你这些人的生命壮举。 这将是我对文学和生活的贡献。“
其次,战争结束后,维拉将立即写下“卫星”的故事,这个故事在1947中甚至将被苏联国家斯大林奖所标记,并将为她带来全联盟的名声和认可。 很久以后在1964中,首先Iskander Khamrayev在他的电影“The Train of Mercy”(Valentin Zubkov和Zhanna Prokhorenko担任主要角色)中拍摄了一个故事。 而已经是1975年,Peter Fomenko将在“Sputnik”的基础上删除一个迷你系列“为你的余生”(Ernst Romanov,Alexey Eybozhenko的主要角色)。 这两幅画都是所有在军用卫生列车上服役的勇气之一。 作者建议观看。
但是回到1941这个伟大而可怕的一年。 这个行业开始急于争取战争基础,有时是最真实的意义。 沃洛格达蒸汽机车修理厂也不例外,因为它被称为年度1935,它仍然作为一个简单的汽车维修车存在。 即使是战时,沃洛格达工人也很快回应了通信粮食的指示。 26 June 41,第一个也是后来传奇的VSP№312,已经从沃洛格达工厂的大门出来了。 火车上有专门为伤员配备的地方,即所谓的克里格汽车,还包括药房车,操作车,洗衣车等。
毫不夸张地说,这是沃洛格达工厂的骄傲。 为了纪念后者,值得补充的是,在形成军用卫生列车和已经运行的列车的维修工作的同时,工人们能够掌握纯粹的军用产品 - 迫击炮和弹药的生产。 总的来说,战争期间的工厂为10 VSP准备了前端。

Valentina Belkina
到这时,VSP团队的组建几乎已经完成。 几乎整个救火车队都是从沃洛格达招募来的。 只有火车头和医疗单位的副手从列宁格勒派出。 总的来说,工作人员根据40到75各种专业人员的各种数据提供服务:医生,护士,勤务员,厨师,当然还有铁路工人。
战争结束后,作为医疗服务专业人员结束战争的火车头尼古拉·普罗科皮耶维奇·丹尼切夫,以及最近的列宁格勒治疗师回忆说:“我是主治医生和卫生火车的负责人,在装载之前,必须检查工作中的每个环节 - 从隔离器到厨房,从更衣室到电站,从消毒室到音响站。 只有整个工作完成后,我和住院医师才能坚定而自信地继续我的主要工作。“

凯瑟琳卡普利娜
312号VSP将于26月初受洗。 战后,司令部司令伊万·阿列克谢维奇·波罗欣(Ivan Alekseevich Porokhin)回忆道:“ 1941年4月XNUMX日,火车离开了受伤的西部。 XNUMX月XNUMX日,我们到达了普斯科夫,并最终进入了战斗区域。 德文 航空 大炮袭击了这座城市。 房子在崩溃,油库和食品库都在燃烧。 道路被我们的部队阻塞,战斗向东转移。 敌人袭击了部队和平民。 德军飞机甚至向逃离战场的儿童发射了机关枪。 我们在炸弹袭击下站了三天。 那里没有其他的救护车了。 接收了未经初级(医疗)治疗从战场抵达的受伤士兵。 我们的井井有条和姐妹们脱下了流血的体操运动员和长裤,在受伤的腿上剪了满是血的靴子,伤口已经愈合。 马车上的三名外科医生进行了紧急行动。 在这几天中,执行了150次操作。 在炮击和轰炸中,有XNUMX多名伤员被装载到火车上……”

克劳迪娅莫塞娃
铁路天使是谁,他们正在扛着他们沉重的人,甚至在敌人的火力下? 非常年轻的女孩,如20岁的卡蒂亚,当时,医疗服务的领班Ekaterina Panteleimonovna Kaplina后来获得了“军事功绩”奖章。 其中有许多人 - 女孩比许多男人更强壮 - 医疗服务的初级警长(他们在文件中正式标明)Klavdiya Moseeva,Valentina Belkina和Chaschina Maria,医疗服务Avgust Shestiperov,Alexander Evstigneev和Faina Kiseleva以及其他许多人的副手。

Augustus Shestiperova
在战争中的这样一个团队中,这种关系开始具有特殊的,有时是家庭性质的。 例如,Vera Panova回忆说女孩团队将上述的Porokhina视为她的父亲。 什么都不奇怪。 首先,他在43中使用了40。 其次,非常活跃的伊万·阿列克谢维奇(Ivan Alekseevich)是阿尔汉格尔斯克(Arkhangelsk)地区的一个村庄的土生土长的人,在某种经济性的意义上与父亲农民一起工作。 所以,他组织了一个货车农场。
Alexandra Evstigneeva和Faina Kiselyov
在巨大的负荷之后缺乏维生素(如果这样的东西可以被称为负荷)进一步削弱了火车的战士和个人医务人员,他们有时整天工作。 外科医生的弱手和弱化的护士 - 组合不能更糟。 因此,Porokhin注意到厨房产生了相当多的废物,因此抓住了鸡和一些猪,把它们放在最后一辆拖车里。 不久,战士和医务人员的口粮中出现了新鲜的睾丸,鸡汤,有时还出现了猪肉。
起初,在了解了小卖部服务队长的这种创新之后,当局安排他彻底分离。 大约使用了以下短语 - “在这里,你不是农民的谷仓或集体农场,而是军用卫生火车”。 伊万·阿列克谢维奇平静地提议在将“集体农场”搭乘火车之前和之后比较保存的百分比和他们的身体状况。 统计数据说服当局将所有事情保留原样。
总的来说,火车不断发展着团队的工作,但这是第二部分。
待续...
从那以后,军用卫生列车的医疗队经历了很多。 但是,在伟大的卫国战争期间,可能没有人经历任何从铁路的医生那里经历的事情。
在6月24战争的第三天,人民通信委员会下令组建288军用卫生列车(永久150和临时138)。 然而,苏联的第一个“战斗”军事列车在6月份又发布了一个23。 这是一个临时的VSP№1078,是在军医S.I.的指挥下在军事医学院的基础上形成的。 Tikhonov和DF专员 Butyaeva在基辅。 在战争的第二天,清晨,当装载伤员时,任何没有第二个字的飞行员都能理解目标在他身下的情况,“勇敢的”德国空军飞行员袭击了卫生火车。 18轰炸机席卷了受伤士兵和年轻护士的飓风。 当然,有可能对国际条约,此类作品的火灾掩护等嘶哑地争论,但从任何成年人的角度来看,这种野蛮攻击飞机不会增加军事荣耀或荣誉。
顺便说一句,纪念牌匾致力于VSP№1078的形成,安装在基辅的Melnikova街上的14房子,其中医疗服务员 - 产科学校位于1941,现在有基辅医学院。 至少董事会在2015年度挂了。 房子是否遭受大规模的非共同化是未知的。
但当然,最着名的军用列车之一是VSP№312。 而且这不仅是这个组成的医疗团队的英雄服务,因为英雄主义无法定量测量,其他VSP旅也同样无私,但这位才华横溢的记者Vera Panova在12月1944上发布了12月4的VSP№312 。 她应该编写一本关于这种构成的军事医生工作的小册子,因为 他被正确地视为“模范”的命令。 系列中的小册子没有出现。 但......
首先,对于帕诺瓦同志本人来说,这些航班变得很致命 - 根据她的说法,她选择了一生的工作:“......最重要的是,参加VSP团队No.312意味着我终于理解:我将成为一名作家,因为我没有我不能; 我不能告诉你这些人的生命壮举。 这将是我对文学和生活的贡献。“
其次,战争结束后,维拉将立即写下“卫星”的故事,这个故事在1947中甚至将被苏联国家斯大林奖所标记,并将为她带来全联盟的名声和认可。 很久以后在1964中,首先Iskander Khamrayev在他的电影“The Train of Mercy”(Valentin Zubkov和Zhanna Prokhorenko担任主要角色)中拍摄了一个故事。 而已经是1975年,Peter Fomenko将在“Sputnik”的基础上删除一个迷你系列“为你的余生”(Ernst Romanov,Alexey Eybozhenko的主要角色)。 这两幅画都是所有在军用卫生列车上服役的勇气之一。 作者建议观看。
但是回到1941这个伟大而可怕的一年。 这个行业开始急于争取战争基础,有时是最真实的意义。 沃洛格达蒸汽机车修理厂也不例外,因为它被称为年度1935,它仍然作为一个简单的汽车维修车存在。 即使是战时,沃洛格达工人也很快回应了通信粮食的指示。 26 June 41,第一个也是后来传奇的VSP№312,已经从沃洛格达工厂的大门出来了。 火车上有专门为伤员配备的地方,即所谓的克里格汽车,还包括药房车,操作车,洗衣车等。
毫不夸张地说,这是沃洛格达工厂的骄傲。 为了纪念后者,值得补充的是,在形成军用卫生列车和已经运行的列车的维修工作的同时,工人们能够掌握纯粹的军用产品 - 迫击炮和弹药的生产。 总的来说,战争期间的工厂为10 VSP准备了前端。

Valentina Belkina
到这时,VSP团队的组建几乎已经完成。 几乎整个救火车队都是从沃洛格达招募来的。 只有火车头和医疗单位的副手从列宁格勒派出。 总的来说,工作人员根据40到75各种专业人员的各种数据提供服务:医生,护士,勤务员,厨师,当然还有铁路工人。
战争结束后,作为医疗服务专业人员结束战争的火车头尼古拉·普罗科皮耶维奇·丹尼切夫,以及最近的列宁格勒治疗师回忆说:“我是主治医生和卫生火车的负责人,在装载之前,必须检查工作中的每个环节 - 从隔离器到厨房,从更衣室到电站,从消毒室到音响站。 只有整个工作完成后,我和住院医师才能坚定而自信地继续我的主要工作。“

凯瑟琳卡普利娜
312号VSP将于26月初受洗。 战后,司令部司令伊万·阿列克谢维奇·波罗欣(Ivan Alekseevich Porokhin)回忆道:“ 1941年4月XNUMX日,火车离开了受伤的西部。 XNUMX月XNUMX日,我们到达了普斯科夫,并最终进入了战斗区域。 德文 航空 大炮袭击了这座城市。 房子在崩溃,油库和食品库都在燃烧。 道路被我们的部队阻塞,战斗向东转移。 敌人袭击了部队和平民。 德军飞机甚至向逃离战场的儿童发射了机关枪。 我们在炸弹袭击下站了三天。 那里没有其他的救护车了。 接收了未经初级(医疗)治疗从战场抵达的受伤士兵。 我们的井井有条和姐妹们脱下了流血的体操运动员和长裤,在受伤的腿上剪了满是血的靴子,伤口已经愈合。 马车上的三名外科医生进行了紧急行动。 在这几天中,执行了150次操作。 在炮击和轰炸中,有XNUMX多名伤员被装载到火车上……”

克劳迪娅莫塞娃
铁路天使是谁,他们正在扛着他们沉重的人,甚至在敌人的火力下? 非常年轻的女孩,如20岁的卡蒂亚,当时,医疗服务的领班Ekaterina Panteleimonovna Kaplina后来获得了“军事功绩”奖章。 其中有许多人 - 女孩比许多男人更强壮 - 医疗服务的初级警长(他们在文件中正式标明)Klavdiya Moseeva,Valentina Belkina和Chaschina Maria,医疗服务Avgust Shestiperov,Alexander Evstigneev和Faina Kiseleva以及其他许多人的副手。

Augustus Shestiperova
在战争中的这样一个团队中,这种关系开始具有特殊的,有时是家庭性质的。 例如,Vera Panova回忆说女孩团队将上述的Porokhina视为她的父亲。 什么都不奇怪。 首先,他在43中使用了40。 其次,非常活跃的伊万·阿列克谢维奇(Ivan Alekseevich)是阿尔汉格尔斯克(Arkhangelsk)地区的一个村庄的土生土长的人,在某种经济性的意义上与父亲农民一起工作。 所以,他组织了一个货车农场。
Alexandra Evstigneeva和Faina Kiselyov
在巨大的负荷之后缺乏维生素(如果这样的东西可以被称为负荷)进一步削弱了火车的战士和个人医务人员,他们有时整天工作。 外科医生的弱手和弱化的护士 - 组合不能更糟。 因此,Porokhin注意到厨房产生了相当多的废物,因此抓住了鸡和一些猪,把它们放在最后一辆拖车里。 不久,战士和医务人员的口粮中出现了新鲜的睾丸,鸡汤,有时还出现了猪肉。
起初,在了解了小卖部服务队长的这种创新之后,当局安排他彻底分离。 大约使用了以下短语 - “在这里,你不是农民的谷仓或集体农场,而是军用卫生火车”。 伊万·阿列克谢维奇平静地提议在将“集体农场”搭乘火车之前和之后比较保存的百分比和他们的身体状况。 统计数据说服当局将所有事情保留原样。
总的来说,火车不断发展着团队的工作,但这是第二部分。
待续...
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