Su-57和“Armata”反对经济和权宜之计
近年来,俄罗斯国防工业为地面部队和航空航天部队开发了几种基本上新型的军事装备。 他们通过了必要的测试,很快就会出现在军队中。 然而,就在不久之前,众所周知,在更高层次的权力中存在另一种观点。 一位高级经理公开表示,大量购买新设备毫无意义。
争议的原因
围绕有希望的样品发生新争议的原因出现在7月初。 副总理尤里·鲍里索夫(Yury Borisov)负责军事工业综合体,他向新闻界介绍了当前在有前景的项目框架内的工作。 除此之外,他还谈到了第五代战斗机Su-57的主题。 事实证明,国防工业的领导层有非常具体的看法。
战斗机Su-57在飞行中。 照片KLA / uacrussia.ru
根据Y. Borisov的说法,Su-57的测试符合计划。 今年,计划签署两架实验批次飞机的合同,而目前的国家军备计划规定购买12架飞机-两个中队。 同时,官员尚未看到增加产量的意义 航空 技术。
副总理指出,苏-57在试验和叙利亚表现良好。 技术规格和作战能力得到确认。 但是,还没有必要强制进行大规模生产。 俄罗斯已经拥有35 ++系列的Su-4C战斗机,被认为是世界上最好的战斗机之一。 如果可行的话,新型Su-57的加速大规模构造没有意义。
然而,Yu.Borisov没有要求完全拒绝第五代汽车。 它应该是一种“特朗普卡”,可以在适当的情况下“玩”。 当前几代战士开始落后于外国同行时,苏-57即将到来。 在这种情况下,这架飞机将再次提供优于对手的优势。
后来对装甲战车的前景进行了类似的陈述。 7月底,在一次关于国防工业发展的定期会议上,发表了一个新的有趣但含糊不清的声明。 副总理尤里·鲍里索夫指出,俄罗斯武装部队尚未努力大规模购买Armath家族的装甲车。 其原因在于这种机器的成本过高。 为了保持装甲部队的作战能力,军队更愿意对现有装备进行现代化改造。
Yu。Borisov回忆说,俄罗斯公园的基础 坦克 是正在进行现代化改造的T-72系列机器。 此外,该技术在国际武器市场上非常流行。 副总理还将俄罗斯坦克与国外领先的型号进行了比较,并指出了其在国外的优势。 T-72在成本,效率和质量上均优于艾布拉姆斯,豹和勒克莱尔奇。
同样,Y。Borisov谈到了其他有希望的平台。 透视轮式装甲运兵车“Boomerang”比同类现有装备贵得多。 在这方面,军队无需大规模购买。 然而,在不同的情况下 - 如果我们的生产机器不如可能的敌人的技术 - 军队将开始购买新的模型。
由于这样的决定,可以节省大笔费用。 最新且昂贵的样品可以限量购买,并且可以同时进行现有车队的现代化改造。 Yu.Borisov认为,合理利用军事装备的现代化潜力是一种有效的解决方案。 而且以他为代价,有可能完成所分配的任务,其军事预算比北约国家少十倍。
反应清楚
对此类言论的反应不久就会出现。 而且,相当期待,这种反应并不积极。 他们开始立即从几个职位上批评副总理,推动计划重新武装的各个方面。 此外,还出现了倾向性评估,不仅对个别项目产生影响,而且对整个行业或整个军队构成影响。 但是,也有人同意Y. Borisov的评估,并呼吁有必要评估采购的可行性。
出于显而易见的原因,外国媒体对这些事件作出了相当大的反响。 出版物出现了尖叫的名字,如“Su-57被证明是一种昂贵且无用的玩具”,“普京不再穿上Armat或坦克Armata对俄罗斯来说过于昂贵,T-72也不是那么老了。” 在最后一个标题下,英国广播公司的俄罗斯服务不仅从她需要的角度看待了官方的现状和陈述,还回顾了他过去对现代化项目的态度。
一般而言,如果不注意明显有偏见的出版物和陈述,公众和专家的反应就会减少到几个基本问题。 首先,人们不满意拒绝大规模购买可以大大提高军队作战能力的最新技术这一事实。 这一论点发生在两个主题的争议中 - 无论是在苏-57的情况下,还是在关于装甲车的陈述之后。
还有关于声誉成本的争论。 多年来,俄罗斯一直在谈论创造具有最高特征的未来战车,但现在拒绝大量购买。 事件的这种发展可能看起来很奇怪,特别是如果它基于某些先决条件而专注于它。
Su-57及其未来
制造第五代战斗机PAK FA / T-50 / Su-57的项目已经走得足够远了。 今年2月,它宣布开始试运行。 到目前为止,10飞行原型都参与了检查。 另外还有三个用于地面的各种检查。 在不久的将来,计划建造并提升几台预生产机器,然后开始批量生产。
该计划没有任何困难和重大延误,这可能是克制乐观的原因。 尽管如此,从Yu.Borisov的话来看,Su-57的真实前景远非一些预测。 事实证明,最新的飞机对于今天的军队来说太好了,它具有多余的能力,奇怪的是,超出现代战斗机的实际要求是不合适的。
国防工业的领导研究了世界目前的形势和不同国家空军的作战能力,因此对苏-57的真实前景产生了特殊的看法。 高级官员认为,目前的情况允许继续实施现有计划而不重新制定计划。 建议继续生产Su-35С系列战斗机,并同时准备生产更先进的Su-57战斗机。 没有不必要的急速。
当然,这样的决定可能导致时间表的某些变化以及完成的飞机的交付时间的变化。 另一方面,可用时间可用于进一步改进设计并校正检测到的缺陷。 因此,一个完全成熟的大规模生产,建议推迟一段时间,将能够准备好战斗机,没有缺陷。
但是,这种方法并没有消除所有问题。 准备和启动大规模生产是一项相当大的挑战,需要花费大量时间。 在Su-35С停止向可能的对手提供所需的平价之前,有必要继续实施。 到这些事件发生时,我们的军队应该已经拥有了第五代战斗机手中的“王牌”。
装甲透视
根据公布的数据,基于现代统一平台的有前途的装甲战车能够显示出比现有设备更大的优势。 预计火力,保护和战斗力总体上会大幅增加。 与此同时,价格也在不断增长 - 无论是单独的汽车还是整个项目。 计划时必须考虑所有这些因素。
Y. Borisov指出,现代化的T-72B3坦克的战斗品质并不逊于外国竞争对手。 基于Armata平台的新型号在基本的战术和技术特性方面超越了所有这些,但它也变得更加昂贵。 在这种情况下,防御综合体的领导层没有看到即将部署大规模生产更复杂和昂贵的样品的重点,就像第五代战斗机一样。
应该指出的是,在装甲车辆领域中,成本问题尤为重要。 据报道,B72项目中一台T-3坦克的现代化使军方花费了大约150百万卢布。 在过去,有人认为Armata系列主油箱T-14每单位成本不会超过250-300百万卢布。 在未来,估计已经增加,几年前,官员们已经谈到了数百万的400-500。 因此,不是建造一个新的“Armata”,而是可以立即修复和改进三个T-72。 哪个更好,三个T-72B3或一个T-14是一个没有明确答案的问题。
支持一种或另一种方法的所有众所周知的论据在某种程度上看起来都令人信服,但仍然没有删除一些问题。 例如,目前尚不清楚俄罗斯工业是否已准备好即将全面生产全新技术。 即使唯一的俄罗斯坦克建造工厂每年能够生产数十种有前景的装甲车,这也不能满足军队对新设备或更新设备的所有需求。 此外,我们不应忘记完成所有测试循环和完成新样品的需要。
会发生什么?
最近负责国防工业的副总理的言论引起了不小的轰动。 总的来说,公众和专业人士的这种反应是合理的。 涉及少量购买有前景技术的实际计划不太可能快速充分发挥其潜力,也不能成为自豪的理由。 但是,您可以找到支持这种方法的论据。
在最近的过去,人们一再指出,俄罗斯武装部队将购买一些与新一代无关的新技术样本。 此外,计划对现有公园进行现代化改造。 只有在那之后,这些单位应该继续使用属于下一代的全新汽车。 目前,情况与此类计划完全一致。
航空航天部队继续接收35 ++系列新建筑的Su-4C战斗机,同时正在对现有设备进行现代化改造。 未来,作战飞机将补充新的系列Su-57。 装甲领域的情况类似,不同之处在于它决定专注于现金样品的现代化。 在未来,它们将分别补充新的“Armaty”和“Boomerangs”。
在这种情况下,唯一真正的争议主题是新设备的交付时间和数量。 时机的情况是可以理解的,甚至在某种程度上是可以预期的。 一个罕见的有前景的项目可以按照原定的时间表进行,更不用说它的进展了。 将在不久的将来订购的Su-57,“Armat”和“Boomerangs”的数量取决于重整计划,军队的经济能力和其他一些因素。
事实上,在有前途的项目背景下,武装部队的指挥和国防工业的领导必须解决几个基本问题。 他们必须制定明确和精确的计划,同时考虑到重新武装的必要性,此类计划的复杂性和成本,以及与当前挑战的相关性。 应该记住,情况会以某种方式不断变化,结果是必须调整计划。
幸运的是,尽管存在所有限制,问题和争议,但目前我们正在讨论改变开始大规模生产新样品的日期,以及可能减少其生产量。 没有人会放弃最重要的项目,其中的开发也花费了大量的时间和金钱。 在可预见的未来,像Su-57或Armat这样的未来发展肯定会进入军队。 他们的数量(尽管不是立即)将满足所有要求,愿望和限制。
在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://bbc.co.uk/
http://inosmi.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
争议的原因
围绕有希望的样品发生新争议的原因出现在7月初。 副总理尤里·鲍里索夫(Yury Borisov)负责军事工业综合体,他向新闻界介绍了当前在有前景的项目框架内的工作。 除此之外,他还谈到了第五代战斗机Su-57的主题。 事实证明,国防工业的领导层有非常具体的看法。
战斗机Su-57在飞行中。 照片KLA / uacrussia.ru
根据Y. Borisov的说法,Su-57的测试符合计划。 今年,计划签署两架实验批次飞机的合同,而目前的国家军备计划规定购买12架飞机-两个中队。 同时,官员尚未看到增加产量的意义 航空 技术。
副总理指出,苏-57在试验和叙利亚表现良好。 技术规格和作战能力得到确认。 但是,还没有必要强制进行大规模生产。 俄罗斯已经拥有35 ++系列的Su-4C战斗机,被认为是世界上最好的战斗机之一。 如果可行的话,新型Su-57的加速大规模构造没有意义。
然而,Yu.Borisov没有要求完全拒绝第五代汽车。 它应该是一种“特朗普卡”,可以在适当的情况下“玩”。 当前几代战士开始落后于外国同行时,苏-57即将到来。 在这种情况下,这架飞机将再次提供优于对手的优势。
后来对装甲战车的前景进行了类似的陈述。 7月底,在一次关于国防工业发展的定期会议上,发表了一个新的有趣但含糊不清的声明。 副总理尤里·鲍里索夫指出,俄罗斯武装部队尚未努力大规模购买Armath家族的装甲车。 其原因在于这种机器的成本过高。 为了保持装甲部队的作战能力,军队更愿意对现有装备进行现代化改造。
Yu。Borisov回忆说,俄罗斯公园的基础 坦克 是正在进行现代化改造的T-72系列机器。 此外,该技术在国际武器市场上非常流行。 副总理还将俄罗斯坦克与国外领先的型号进行了比较,并指出了其在国外的优势。 T-72在成本,效率和质量上均优于艾布拉姆斯,豹和勒克莱尔奇。
同样,Y。Borisov谈到了其他有希望的平台。 透视轮式装甲运兵车“Boomerang”比同类现有装备贵得多。 在这方面,军队无需大规模购买。 然而,在不同的情况下 - 如果我们的生产机器不如可能的敌人的技术 - 军队将开始购买新的模型。
由于这样的决定,可以节省大笔费用。 最新且昂贵的样品可以限量购买,并且可以同时进行现有车队的现代化改造。 Yu.Borisov认为,合理利用军事装备的现代化潜力是一种有效的解决方案。 而且以他为代价,有可能完成所分配的任务,其军事预算比北约国家少十倍。
反应清楚
对此类言论的反应不久就会出现。 而且,相当期待,这种反应并不积极。 他们开始立即从几个职位上批评副总理,推动计划重新武装的各个方面。 此外,还出现了倾向性评估,不仅对个别项目产生影响,而且对整个行业或整个军队构成影响。 但是,也有人同意Y. Borisov的评估,并呼吁有必要评估采购的可行性。
出于显而易见的原因,外国媒体对这些事件作出了相当大的反响。 出版物出现了尖叫的名字,如“Su-57被证明是一种昂贵且无用的玩具”,“普京不再穿上Armat或坦克Armata对俄罗斯来说过于昂贵,T-72也不是那么老了。” 在最后一个标题下,英国广播公司的俄罗斯服务不仅从她需要的角度看待了官方的现状和陈述,还回顾了他过去对现代化项目的态度。
一般而言,如果不注意明显有偏见的出版物和陈述,公众和专家的反应就会减少到几个基本问题。 首先,人们不满意拒绝大规模购买可以大大提高军队作战能力的最新技术这一事实。 这一论点发生在两个主题的争议中 - 无论是在苏-57的情况下,还是在关于装甲车的陈述之后。
还有关于声誉成本的争论。 多年来,俄罗斯一直在谈论创造具有最高特征的未来战车,但现在拒绝大量购买。 事件的这种发展可能看起来很奇怪,特别是如果它基于某些先决条件而专注于它。
Su-57及其未来
制造第五代战斗机PAK FA / T-50 / Su-57的项目已经走得足够远了。 今年2月,它宣布开始试运行。 到目前为止,10飞行原型都参与了检查。 另外还有三个用于地面的各种检查。 在不久的将来,计划建造并提升几台预生产机器,然后开始批量生产。
该计划没有任何困难和重大延误,这可能是克制乐观的原因。 尽管如此,从Yu.Borisov的话来看,Su-57的真实前景远非一些预测。 事实证明,最新的飞机对于今天的军队来说太好了,它具有多余的能力,奇怪的是,超出现代战斗机的实际要求是不合适的。
国防工业的领导研究了世界目前的形势和不同国家空军的作战能力,因此对苏-57的真实前景产生了特殊的看法。 高级官员认为,目前的情况允许继续实施现有计划而不重新制定计划。 建议继续生产Su-35С系列战斗机,并同时准备生产更先进的Su-57战斗机。 没有不必要的急速。
当然,这样的决定可能导致时间表的某些变化以及完成的飞机的交付时间的变化。 另一方面,可用时间可用于进一步改进设计并校正检测到的缺陷。 因此,一个完全成熟的大规模生产,建议推迟一段时间,将能够准备好战斗机,没有缺陷。
但是,这种方法并没有消除所有问题。 准备和启动大规模生产是一项相当大的挑战,需要花费大量时间。 在Su-35С停止向可能的对手提供所需的平价之前,有必要继续实施。 到这些事件发生时,我们的军队应该已经拥有了第五代战斗机手中的“王牌”。
装甲透视
根据公布的数据,基于现代统一平台的有前途的装甲战车能够显示出比现有设备更大的优势。 预计火力,保护和战斗力总体上会大幅增加。 与此同时,价格也在不断增长 - 无论是单独的汽车还是整个项目。 计划时必须考虑所有这些因素。
Y. Borisov指出,现代化的T-72B3坦克的战斗品质并不逊于外国竞争对手。 基于Armata平台的新型号在基本的战术和技术特性方面超越了所有这些,但它也变得更加昂贵。 在这种情况下,防御综合体的领导层没有看到即将部署大规模生产更复杂和昂贵的样品的重点,就像第五代战斗机一样。
应该指出的是,在装甲车辆领域中,成本问题尤为重要。 据报道,B72项目中一台T-3坦克的现代化使军方花费了大约150百万卢布。 在过去,有人认为Armata系列主油箱T-14每单位成本不会超过250-300百万卢布。 在未来,估计已经增加,几年前,官员们已经谈到了数百万的400-500。 因此,不是建造一个新的“Armata”,而是可以立即修复和改进三个T-72。 哪个更好,三个T-72B3或一个T-14是一个没有明确答案的问题。
支持一种或另一种方法的所有众所周知的论据在某种程度上看起来都令人信服,但仍然没有删除一些问题。 例如,目前尚不清楚俄罗斯工业是否已准备好即将全面生产全新技术。 即使唯一的俄罗斯坦克建造工厂每年能够生产数十种有前景的装甲车,这也不能满足军队对新设备或更新设备的所有需求。 此外,我们不应忘记完成所有测试循环和完成新样品的需要。
会发生什么?
最近负责国防工业的副总理的言论引起了不小的轰动。 总的来说,公众和专业人士的这种反应是合理的。 涉及少量购买有前景技术的实际计划不太可能快速充分发挥其潜力,也不能成为自豪的理由。 但是,您可以找到支持这种方法的论据。
在最近的过去,人们一再指出,俄罗斯武装部队将购买一些与新一代无关的新技术样本。 此外,计划对现有公园进行现代化改造。 只有在那之后,这些单位应该继续使用属于下一代的全新汽车。 目前,情况与此类计划完全一致。
航空航天部队继续接收35 ++系列新建筑的Su-4C战斗机,同时正在对现有设备进行现代化改造。 未来,作战飞机将补充新的系列Su-57。 装甲领域的情况类似,不同之处在于它决定专注于现金样品的现代化。 在未来,它们将分别补充新的“Armaty”和“Boomerangs”。
在这种情况下,唯一真正的争议主题是新设备的交付时间和数量。 时机的情况是可以理解的,甚至在某种程度上是可以预期的。 一个罕见的有前景的项目可以按照原定的时间表进行,更不用说它的进展了。 将在不久的将来订购的Su-57,“Armat”和“Boomerangs”的数量取决于重整计划,军队的经济能力和其他一些因素。
事实上,在有前途的项目背景下,武装部队的指挥和国防工业的领导必须解决几个基本问题。 他们必须制定明确和精确的计划,同时考虑到重新武装的必要性,此类计划的复杂性和成本,以及与当前挑战的相关性。 应该记住,情况会以某种方式不断变化,结果是必须调整计划。
幸运的是,尽管存在所有限制,问题和争议,但目前我们正在讨论改变开始大规模生产新样品的日期,以及可能减少其生产量。 没有人会放弃最重要的项目,其中的开发也花费了大量的时间和金钱。 在可预见的未来,像Su-57或Armat这样的未来发展肯定会进入军队。 他们的数量(尽管不是立即)将满足所有要求,愿望和限制。
在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://bbc.co.uk/
http://inosmi.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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