关于诚实，不诚实和坦克冬季两项
国际军队比赛（“陆军 - 2018”）第四次举行。 每年的比赛都会扩大参赛人数，还会增加比赛和纪律。 虽然，我必须说，今年，由于一些未知且未正式宣布的原因，Sky Keys防空导弹防御部队的国际舞台没有发生，尽管有一个军队阶段。
当然，不同的比赛引起不同的兴趣。 很多人很可能对那些参与者的狭隘圈子感兴趣，而其他人则对最终赢得胜利的人感兴趣，仅此而已。 当然，主要的类型，如Aviadarts，苏沃洛夫的猛攻（BMP冬季两项），两栖排，奖励部队情报，海上部队等等，也是相当令人感兴趣的，但冬季两项比赛很有意思。更多，因为它始于2013
顺便说一下，关于其他提名 - 我们的大多数物种都是由我们赢得的，中国人在某处获胜，许多哈萨克斯坦人获胜，有伊朗人赢得比赛，等等。 还有在很多解决该位置的类别 - 例如，这并不奇怪在中国的胜利“苏沃洛夫猛攻，”此时的机器是大致相等（我们是在BMP-2，中国人对现代化的BMP大致相同的水平，虽然这将是看一下升级的BMP-3和ZBD-04A的“战斗”，以及相关的机器，但是不同代的机器更有意思，但是家庭地面“滚动”比其他人更容易。 而且，他们在海军陆战队比赛中在中国的胜利，每个人都去了中国的BMP，这并不奇怪（中国的设备是非常具体的，例如，如果在陆地上，你可以与它竞争，那么它的浮动速度比所有可能的竞争对手都快）。 或者在白俄罗斯举行的狙击手比赛 - 白俄罗斯人的胜利并不令人惊讶。
我们在Aviadarts的VKS的出色成绩，以及其丰富的实际战斗经验和先进的机械水平，也不应感到惊讶，尤其是因为这次比赛是在这里进行的。 在某个地方，运气和技能可以更准确地决定我们目前设法显示的水平。 总体而言，这当然是军队，但运动，而恰恰是在“运动”的国际阶段，它不仅仅是“军队”本身（例如， 罐 今年在军队内阶段的冬季两项比赛是排比赛，比国际比赛更接近常规比赛而不是射击比赛。
但最感兴趣的当然是“坦克冬季两项”。 这就像是一枚奖牌，比如冬季奥运会 - 所有这些都很重要，但谁会赢得曲棍球比赛 - 每个人都比其他任何事情都更感兴趣。 与前几年一样，胜利的主要竞争者是我们的坦克船员，以及中国，白俄罗斯和哈萨克斯坦的团队，他们在个人热火和半决赛中处于领先地位，最终被选入决赛。 此外，我们的机会被评为最高，中国和其他人的评分较低（在撰写本文时，最终结果尚不清楚）。
与此同时，出于某种原因，人们不时会听到和读到关于“坦克冬季两项”中国际比赛的某些不诚实的相当奇怪的意见。 他们说，来自俄罗斯联邦国防部的不诚实骗子比其他队伍提供更好的坦克 - 每个人都驾驶普通的T-72B3，而俄罗斯人拥有完全不同的坦克！ 虽然比赛的评论员并认为坦克T-72B3所有球队都是完全一样的。
事实上，事实并非如此，这通常是一个公开的秘密。 除了俄罗斯和白俄罗斯的国家队之外，所有车队都使用通常的T-72B3型号2011 g。，配备一台功率为84 hp的B-840MS发动机。 俄罗斯队之前在所谓的“冬季两项” T-72B3，他们往往被称为T-72B4进行，虽然官方没有人不叫 - 这是坦克装备有1130马力的柴油发动机，92S2F以及在其他有用的“花俏”主机包括带有热成像通道的指挥官全景视野。 关于营的这些坦克是关于30发行的，它们主要用于比赛，因此应该得到这样的绰号。 然而，在他们自己的火灾学科上，“冬季两项”非常简单，有时不是那里不需要全景（它超重），但即使是ISM“Pine-U”的主要多通道炮手视线也没有使用一些人员，以旧方式射击双倍视线1А40-4（好吧，这是T-72B31А40的倍增器，也是常规Beschke的主要部件）。 然后，在RF AF武器是坦克牛逼72B3样品2016g，他们也“T 72B3与加强保护”，他们也非正式地，T 72B3M并正式现在被称为“T-72B3改进的现场表演，” T 72B3 UBH。 它们还配备了1130 hp引擎。 （这对于竞争实践很重要，“跑步”在这个阶段比拍摄更重要），但那里没有全景。
这些坦克越来越多地在军队中，B3系列的改进将继续进行。 这不是在T-14“ARMATA”，这是如此时尚，讨论互联网和媒体传说中的“失败”，陆续令人信服的演讲，以及坦克需要比以前认为的要多得多，而不是针对所有的对手需要一个超级油轮。 无处“Armata”无处可去，没有人拒绝它，但很明显，不可能快速而不必要地装备整个军队，尤其是在不断形成新连接的条件下，这是不可能获得更多实质性的财政支持。 对指挥官的各种奇怪言论的群众反应不足，这里有一种传统。 有些人继续用扫帚驱散这种“浪潮”，而不是轻服假货。 这RBC的一个例子公布前几天关于基于T-72涉嫌新的机器人系统，表面上产生更换一个的基础上，“阿拉木图”开始，在“退出” - 在现实中，人只看到了网络上的介绍，并给出一些有描述为真正的强迫症。 一百台军事试验机器中的党是为了“失败”而制造的？ 在UVZ大规模生产准备什么样的机器？ 但我们心烦意乱，我们有T-14，而“冬季两项”没有采取行动。 虽然我非常希望看到很多人，但请看他。
事实上，无论是在这一年还是在前一年，俄罗斯队的坦克看起来都像通常的T-72B3（一个UBH的坦克在动态保护方面不同“Relic”在侧面和其他一些明显的细节），同样的屏幕截图DZ模块，像所有，但很容易，看着排气管，了解发动机是B-92C2F。 一般来说，2016型号的坦克并不是那么重要，他们取下了比赛中不需要的保护性身体套件，或者从“冬季两项”版本中移除了全景视野 - 结果几乎相同。 另外，如果你看看其他球队的坦克，很明显白俄罗斯兄弟拥有相同的发动机。 并没有什么令人惊讶的是，该坦克T-72B3 UBH白俄罗斯目前正在购买的，他们可以和配备了他们的汽车一样，中国同志与ZTZ-96B（或者，更准确地说，用坦克看起来很像这个修改的作战坦克），并同意俄罗斯人提供使用相同的购买机器 - 也可以。
其余的都配有T-72B3和840强柴油。 注意，免费，并考虑到参与者的数量以及每个团队只分配X-NUMX坦克骑手的事实，他们被招募为整个坦克团！ 对不起，我们当然已经有很多T-4B72（它们的数量远远超过了3千，而且很久以前），但它对我们来说很重要，但对于像德国，法国或意大利这样的欧洲大国来说将有一半的坦克舰队，如果我们计算战备机器，目前仍然不知道是否会有这么多。 然后 - 拜托，好俄罗斯人给你坦克，骑车和射击。 客人去，射击，坦克消耗资源，很快，因为负载非常高，因为在正常操作中，坦克不会以最高速度或护照值冲，不要同时跳跃，以便发生utykanie主干（人们不止一次地观察到，除了地面上没有任何人撕掉大炮之外，还是很幸运，或者甚至是塔楼向上飞过（今年它发生在哈萨克斯坦，也发生在中国，但这些坦克都有自己的，我们不好意思）。 比赛结束后，机器会受到严重损坏和修理。 此外，他们甚至不得不收紧规定，对船员造成的坦克严重损坏进行处罚，名单相当大。 那么为什么我们仍然会为我们所有人提供最现代化的坦克，而且还免费提供？
有一次，当俄罗斯人进入T-72B3的“全景”版本 - 无论是免费的常规T-72B3还是价格差异时，都会为客人提供另一种选择，获得相同的“冬季两项”坦克。 出于某种原因，没有人同意。 显然，同样的规则现在适用。 此外，从商业角度来看，俄罗斯一般都有利于提供设备 - 有人最终可以订购T-72的类似升级或购买新的T-90С或MS坦克。
俄罗斯也不禁止任何人携带坦克。 是什么阻止了伊朗人从其巨大的怪异表演中带来任何东西 - 甚至是Chiften，甚至是M60，甚至是T-72C，甚至是他们设计的Solfar-3和Carrara？ 只是不愿意在运输上花大钱，并担心因过时或明显原料产品的崩溃而失败。 什么阻止对他人做同样的事情？ 也没有，因为中国携带 - 因为他们有机会与“好战人士”的装甲车竞争（因为他们经常在中国官方报刊上称他们在那里）是昂贵的，他们真的想有一天会赢，这可能发生 - 它仍然是一项运动。 参加一些比赛的以色列人可以带来“Merkavu”（另一个问题是，由于一些原因，它并没有在那里发光，他们理解它，并且他们不需要负面公关）。 南非国家队可以带来他们的Olifant-1B--但对于现在的南非来说这是昂贵的。 印度带来了它的T-90C，但它没有很好地发挥作用，然后他们破坏了他们的坦克。 但你仍然可以尝试 - 什么没有？ 阿塞拜疆可以携带相同的坦克，而科威特和艾布拉姆斯M1А2可用 - 但他们不想，但他们骑自由坦克。 当克里米亚仍然不是我们的时候，拥有北约成员的美国人仍然假装他们是我们的“朋友”并准备来我们的坦克冬季两项，我们期望他们中的一个会带着他们的坦克来等待他们（并考虑各种选择回答，结果是“冬季两项”T-72B3，作为选项，它计划用于T-80U）。 例如，虽然美国人和德国人正准备在T-72上发言，但很好的是有理由拒绝。 但是如果Abrams和Leopards-2被带来（因为这辆车作为一个战斗坦克的所有弱点，它是一个强大的竞争对手），那么它将是有趣的，我肯定没有人关于当前评论家坦克的“不同”会暗示一下。
因此，关于不诚实的指责看起来相当奇怪和有偏见。 出于某种原因，您不会从油轮本身听到它们，包括来自国外的油轮，特别是因为找到了许多T-72成员国，但是没有现代化的T-72B3级机器，他们有兴趣驾驶它们。 另一件事是，在任何运动中都充满了他们的小动作。 例如，团队以不同的方式在前挡泥板和侧挡板上切孔，这样在从加速到水中跳跃时，油箱不会用水“充气”这些挡板，然后油箱不会接触这些“蓬松的裙子”，并且不会产生罚款。 不同的装置和技巧用于改善发动机的吹风和通风。 俄罗斯坦克安装了直径增大的主链轮。 中国人有一个坦克，甚至官方明显比我们的要轻，实际上它的重量实在是一个问题。 考虑到过去几年的中国技巧，似乎在规则中使用“漏洞”允许使用次级射击而不是实际的累积射击（这极大地简化了瞄准） - 我们可以期待来自中国朋友的任何怪癖。
但这对于技术体育来说是很正常的。 当人们观看赛车，摩托车赛车，或者说骑自行车时，没有人对所有自行车或赛车都不同感到愤慨？ 冬季两项运动的滑雪者为什么每个人都没有使用相同的步枪？ 坦克为什么要这样？ 因为大脑自由不平衡的人想要“煽动仇恨政权”吗？
此外，发动机和其他技巧 - 它不是所有的坦克冬季两项。 最终决定船员。 驾驶员的技能，炮手操作员或指挥官的准确性。 或者更确切地说，强烈的神经，因为在这种比赛中失败比技术更加紧张。 只需要几次润滑并击落几个柱子 - 由此产生的两个罚球圈和几个控制罚球将会“吃掉”可以挤在直线上的东西而牺牲发动机。 还有很多例子。 因此，白俄罗斯人正式更快的坦克不允许他们在第三场半决赛中战胜哈萨克斯坦的坦克。 实际上，对于这样的惊喜以及我们喜欢的技术性运动，结核病仍然是一项运动，尽管在坦克上。
当然，不同的比赛引起不同的兴趣。 很多人很可能对那些参与者的狭隘圈子感兴趣，而其他人则对最终赢得胜利的人感兴趣，仅此而已。 当然，主要的类型，如Aviadarts，苏沃洛夫的猛攻（BMP冬季两项），两栖排，奖励部队情报，海上部队等等，也是相当令人感兴趣的，但冬季两项比赛很有意思。更多，因为它始于2013
顺便说一下，关于其他提名 - 我们的大多数物种都是由我们赢得的，中国人在某处获胜，许多哈萨克斯坦人获胜，有伊朗人赢得比赛，等等。 还有在很多解决该位置的类别 - 例如，这并不奇怪在中国的胜利“苏沃洛夫猛攻，”此时的机器是大致相等（我们是在BMP-2，中国人对现代化的BMP大致相同的水平，虽然这将是看一下升级的BMP-3和ZBD-04A的“战斗”，以及相关的机器，但是不同代的机器更有意思，但是家庭地面“滚动”比其他人更容易。 而且，他们在海军陆战队比赛中在中国的胜利，每个人都去了中国的BMP，这并不奇怪（中国的设备是非常具体的，例如，如果在陆地上，你可以与它竞争，那么它的浮动速度比所有可能的竞争对手都快）。 或者在白俄罗斯举行的狙击手比赛 - 白俄罗斯人的胜利并不令人惊讶。
我们在Aviadarts的VKS的出色成绩，以及其丰富的实际战斗经验和先进的机械水平，也不应感到惊讶，尤其是因为这次比赛是在这里进行的。 在某个地方，运气和技能可以更准确地决定我们目前设法显示的水平。 总体而言，这当然是军队，但运动，而恰恰是在“运动”的国际阶段，它不仅仅是“军队”本身（例如， 罐 今年在军队内阶段的冬季两项比赛是排比赛，比国际比赛更接近常规比赛而不是射击比赛。
但最感兴趣的当然是“坦克冬季两项”。 这就像是一枚奖牌，比如冬季奥运会 - 所有这些都很重要，但谁会赢得曲棍球比赛 - 每个人都比其他任何事情都更感兴趣。 与前几年一样，胜利的主要竞争者是我们的坦克船员，以及中国，白俄罗斯和哈萨克斯坦的团队，他们在个人热火和半决赛中处于领先地位，最终被选入决赛。 此外，我们的机会被评为最高，中国和其他人的评分较低（在撰写本文时，最终结果尚不清楚）。
与此同时，出于某种原因，人们不时会听到和读到关于“坦克冬季两项”中国际比赛的某些不诚实的相当奇怪的意见。 他们说，来自俄罗斯联邦国防部的不诚实骗子比其他队伍提供更好的坦克 - 每个人都驾驶普通的T-72B3，而俄罗斯人拥有完全不同的坦克！ 虽然比赛的评论员并认为坦克T-72B3所有球队都是完全一样的。
事实上，事实并非如此，这通常是一个公开的秘密。 除了俄罗斯和白俄罗斯的国家队之外，所有车队都使用通常的T-72B3型号2011 g。，配备一台功率为84 hp的B-840MS发动机。 俄罗斯队之前在所谓的“冬季两项” T-72B3，他们往往被称为T-72B4进行，虽然官方没有人不叫 - 这是坦克装备有1130马力的柴油发动机，92S2F以及在其他有用的“花俏”主机包括带有热成像通道的指挥官全景视野。 关于营的这些坦克是关于30发行的，它们主要用于比赛，因此应该得到这样的绰号。 然而，在他们自己的火灾学科上，“冬季两项”非常简单，有时不是那里不需要全景（它超重），但即使是ISM“Pine-U”的主要多通道炮手视线也没有使用一些人员，以旧方式射击双倍视线1А40-4（好吧，这是T-72B31А40的倍增器，也是常规Beschke的主要部件）。 然后，在RF AF武器是坦克牛逼72B3样品2016g，他们也“T 72B3与加强保护”，他们也非正式地，T 72B3M并正式现在被称为“T-72B3改进的现场表演，” T 72B3 UBH。 它们还配备了1130 hp引擎。 （这对于竞争实践很重要，“跑步”在这个阶段比拍摄更重要），但那里没有全景。
这些坦克越来越多地在军队中，B3系列的改进将继续进行。 这不是在T-14“ARMATA”，这是如此时尚，讨论互联网和媒体传说中的“失败”，陆续令人信服的演讲，以及坦克需要比以前认为的要多得多，而不是针对所有的对手需要一个超级油轮。 无处“Armata”无处可去，没有人拒绝它，但很明显，不可能快速而不必要地装备整个军队，尤其是在不断形成新连接的条件下，这是不可能获得更多实质性的财政支持。 对指挥官的各种奇怪言论的群众反应不足，这里有一种传统。 有些人继续用扫帚驱散这种“浪潮”，而不是轻服假货。 这RBC的一个例子公布前几天关于基于T-72涉嫌新的机器人系统，表面上产生更换一个的基础上，“阿拉木图”开始，在“退出” - 在现实中，人只看到了网络上的介绍，并给出一些有描述为真正的强迫症。 一百台军事试验机器中的党是为了“失败”而制造的？ 在UVZ大规模生产准备什么样的机器？ 但我们心烦意乱，我们有T-14，而“冬季两项”没有采取行动。 虽然我非常希望看到很多人，但请看他。
事实上，无论是在这一年还是在前一年，俄罗斯队的坦克看起来都像通常的T-72B3（一个UBH的坦克在动态保护方面不同“Relic”在侧面和其他一些明显的细节），同样的屏幕截图DZ模块，像所有，但很容易，看着排气管，了解发动机是B-92C2F。 一般来说，2016型号的坦克并不是那么重要，他们取下了比赛中不需要的保护性身体套件，或者从“冬季两项”版本中移除了全景视野 - 结果几乎相同。 另外，如果你看看其他球队的坦克，很明显白俄罗斯兄弟拥有相同的发动机。 并没有什么令人惊讶的是，该坦克T-72B3 UBH白俄罗斯目前正在购买的，他们可以和配备了他们的汽车一样，中国同志与ZTZ-96B（或者，更准确地说，用坦克看起来很像这个修改的作战坦克），并同意俄罗斯人提供使用相同的购买机器 - 也可以。
其余的都配有T-72B3和840强柴油。 注意，免费，并考虑到参与者的数量以及每个团队只分配X-NUMX坦克骑手的事实，他们被招募为整个坦克团！ 对不起，我们当然已经有很多T-4B72（它们的数量远远超过了3千，而且很久以前），但它对我们来说很重要，但对于像德国，法国或意大利这样的欧洲大国来说将有一半的坦克舰队，如果我们计算战备机器，目前仍然不知道是否会有这么多。 然后 - 拜托，好俄罗斯人给你坦克，骑车和射击。 客人去，射击，坦克消耗资源，很快，因为负载非常高，因为在正常操作中，坦克不会以最高速度或护照值冲，不要同时跳跃，以便发生utykanie主干（人们不止一次地观察到，除了地面上没有任何人撕掉大炮之外，还是很幸运，或者甚至是塔楼向上飞过（今年它发生在哈萨克斯坦，也发生在中国，但这些坦克都有自己的，我们不好意思）。 比赛结束后，机器会受到严重损坏和修理。 此外，他们甚至不得不收紧规定，对船员造成的坦克严重损坏进行处罚，名单相当大。 那么为什么我们仍然会为我们所有人提供最现代化的坦克，而且还免费提供？
有一次，当俄罗斯人进入T-72B3的“全景”版本 - 无论是免费的常规T-72B3还是价格差异时，都会为客人提供另一种选择，获得相同的“冬季两项”坦克。 出于某种原因，没有人同意。 显然，同样的规则现在适用。 此外，从商业角度来看，俄罗斯一般都有利于提供设备 - 有人最终可以订购T-72的类似升级或购买新的T-90С或MS坦克。
俄罗斯也不禁止任何人携带坦克。 是什么阻止了伊朗人从其巨大的怪异表演中带来任何东西 - 甚至是Chiften，甚至是M60，甚至是T-72C，甚至是他们设计的Solfar-3和Carrara？ 只是不愿意在运输上花大钱，并担心因过时或明显原料产品的崩溃而失败。 什么阻止对他人做同样的事情？ 也没有，因为中国携带 - 因为他们有机会与“好战人士”的装甲车竞争（因为他们经常在中国官方报刊上称他们在那里）是昂贵的，他们真的想有一天会赢，这可能发生 - 它仍然是一项运动。 参加一些比赛的以色列人可以带来“Merkavu”（另一个问题是，由于一些原因，它并没有在那里发光，他们理解它，并且他们不需要负面公关）。 南非国家队可以带来他们的Olifant-1B--但对于现在的南非来说这是昂贵的。 印度带来了它的T-90C，但它没有很好地发挥作用，然后他们破坏了他们的坦克。 但你仍然可以尝试 - 什么没有？ 阿塞拜疆可以携带相同的坦克，而科威特和艾布拉姆斯M1А2可用 - 但他们不想，但他们骑自由坦克。 当克里米亚仍然不是我们的时候，拥有北约成员的美国人仍然假装他们是我们的“朋友”并准备来我们的坦克冬季两项，我们期望他们中的一个会带着他们的坦克来等待他们（并考虑各种选择回答，结果是“冬季两项”T-72B3，作为选项，它计划用于T-80U）。 例如，虽然美国人和德国人正准备在T-72上发言，但很好的是有理由拒绝。 但是如果Abrams和Leopards-2被带来（因为这辆车作为一个战斗坦克的所有弱点，它是一个强大的竞争对手），那么它将是有趣的，我肯定没有人关于当前评论家坦克的“不同”会暗示一下。
因此，关于不诚实的指责看起来相当奇怪和有偏见。 出于某种原因，您不会从油轮本身听到它们，包括来自国外的油轮，特别是因为找到了许多T-72成员国，但是没有现代化的T-72B3级机器，他们有兴趣驾驶它们。 另一件事是，在任何运动中都充满了他们的小动作。 例如，团队以不同的方式在前挡泥板和侧挡板上切孔，这样在从加速到水中跳跃时，油箱不会用水“充气”这些挡板，然后油箱不会接触这些“蓬松的裙子”，并且不会产生罚款。 不同的装置和技巧用于改善发动机的吹风和通风。 俄罗斯坦克安装了直径增大的主链轮。 中国人有一个坦克，甚至官方明显比我们的要轻，实际上它的重量实在是一个问题。 考虑到过去几年的中国技巧，似乎在规则中使用“漏洞”允许使用次级射击而不是实际的累积射击（这极大地简化了瞄准） - 我们可以期待来自中国朋友的任何怪癖。
但这对于技术体育来说是很正常的。 当人们观看赛车，摩托车赛车，或者说骑自行车时，没有人对所有自行车或赛车都不同感到愤慨？ 冬季两项运动的滑雪者为什么每个人都没有使用相同的步枪？ 坦克为什么要这样？ 因为大脑自由不平衡的人想要“煽动仇恨政权”吗？
此外，发动机和其他技巧 - 它不是所有的坦克冬季两项。 最终决定船员。 驾驶员的技能，炮手操作员或指挥官的准确性。 或者更确切地说，强烈的神经，因为在这种比赛中失败比技术更加紧张。 只需要几次润滑并击落几个柱子 - 由此产生的两个罚球圈和几个控制罚球将会“吃掉”可以挤在直线上的东西而牺牲发动机。 还有很多例子。 因此，白俄罗斯人正式更快的坦克不允许他们在第三场半决赛中战胜哈萨克斯坦的坦克。 实际上，对于这样的惊喜以及我们喜欢的技术性运动，结核病仍然是一项运动，尽管在坦克上。
- Ya.Vyatkin，特别是“军事评论”
- Wikipedia.org
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