在6月的最后一天，该出版物发表了一篇由其永久作家Dave Majumdar撰写的新文章，名为“Dead Dead Sukhoi Su-35 Flanker-E有1大问题” - “俄罗斯致命的苏霍伊”Su-35有一个大问题。 整整一个月后，该出版物决定重新发布相同的材料，仍保留其相关性。 与此同时，文章收到了一个新的标题“俄罗斯的死亡苏-35需要杀死一些敌人”（“俄罗斯致命的苏-35需要敌人来打败他们”）。 除了标题，两种材料都是相同的。
在他的文章的最开始，D。Majumdar注意到叙利亚苏-35С战斗工作的一个特征。 他承认俄罗斯飞机以最好的方式展示自己，但他们没有机会与敌机一起战斗。 结果，他们无法证明他们的灭绝潜力。
在较旧文章的“重印”开始时，摘要被从其最终版本中剔除。 作者承认，Su-35S Flanker-E战斗机是同类飞机中效率最高的飞机，已在俄罗斯航空航天部队中服役。 该机器结合了高性能和合理的价格。 新 航空 该平台具有良好的飞行和战斗特性。 所有这些功能，再加上现代航空电子设备，使Su-35S成为任何外国飞机的极端危险对手。 但是，根据马休达（D. Majumdar）的说法，这不适用于洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）的F-22 Raptor战斗机。
国家利益回顾说，今年早些时候，第一架苏-35C被转移到了中国人民解放军的空军。 因此，解放军空军正在成为继俄罗斯航空部队之后俄罗斯最新战斗机的第二个运营商。 与此同时，如上所述，将继续向外国客户供应新飞机。
创建和生产Su-35С的联合飞机公司与印度尼西亚签订了合同。 根据这份文件，亚洲国家将获得总计约11十亿美元的1,4新型战斗机。 该订单的第一批汽车将在今年10月的2018中交给买家。
其他潜在客户只排队，只计划购买最新的Su-35С。 在这方面，具有最高特性的飞机还不能重复旧的和不太先进的Su-30MK和Su-30CM的商业成功。
“国家利益”一书的作者发现了能够降低俄罗斯最佳战斗机商业潜力的因素。 他认为，没有大合同可能是由于苏-35С在叙利亚的运作细节。 作为叙利亚行动的一部分，这些飞机无法充分展示其潜力，因为这种情况对此没有贡献。
D. Majumdar承认，在叙利亚，俄罗斯的Su-35С以最好的方式表现出来。 然而，他们没有机会与敌机进行战斗并展示其作为战斗机的能力。 来自Khmeimim的俄罗斯航空集团并未打击真正的空中威胁。 叙利亚叛乱分子和恐怖主义组织的残余分子根本没有自己的飞机，因此苏-35С没有空中敌人。
但是，该地区还有其他国家的空军飞机，包括美国。 俄罗斯和外国飞机有可能发生公开碰撞，但它非常小。 根据国家利益，这种风险正在减少，与美国和俄罗斯采取的减压措施有关。 此外，大国尚未做好准备承担风险并直接相互冲突的准备。
结果是一个奇怪的情况。 作为叙利亚行动的一部分，俄罗斯苏-XNUMXCM战斗轰炸机和苏-30前线轰炸机能够展示其对抗地面目标的能力。 与此同时，最新的Su-34C战斗机仍然没有真正的对手，因此无法在空对空领域展示其能力。
与此同时，克里姆林宫公开宣称叙利亚的行动对俄罗斯国防工业至关重要。 因此，在6月7直线期间，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京谈到了叙利亚军队与工业之间相互作用的一些特征。 当俄罗斯军队开始使用现代 武器 在所有主要类型中，整个国防工业专家团队被派往叙利亚。 在现场，在新的基础上，他们观察了对有前景的产品的开发并解决了其他任务。 由于这一点，有可能建立一个全面的新产品运作，并确定他们在真正冲突中的能力。
D. Majumdar指出，V。Putin在他的陈述中没有涉及当前行动的一个最重要的特征。 出于某种原因，俄罗斯总统没有提到叙利亚的行动也是俄罗斯武器装备的绝佳广告。
提交人回忆说，许多现代俄罗斯的发展已在叙利亚进行过测试。 在这种情况下，我们不仅谈论最新的系列模型，还讨论尚未采用的发展。 首先，在真正的冲突中测试新产品有助于俄罗斯工业及时收集有关真实参数和能力的有价值数据，这将进一步提供改进和现代化。 与此同时，向潜在买家展示了战斗中的新型装备和武器。
这适用于几乎所有新型号，但Su-35C战斗机除外。 在叙利亚，俄罗斯航空航天部队能够积累运营此类机器的丰富经验。 但是，目前还没有明确而明显的广告效果。 似乎长期的战斗工作无助于在国际市场上推广飞机。
尽管如此，苏-35C仍保留了俄罗斯军队中最严肃，最有效的多角色战斗机的称号。 它具有非常高的特性，但同时它的价格相当合理。 该车具有较高的飞行特性，并且具有坚固的战斗负荷。 技术特点和现代电子设备使Su-35С成为当前几乎所有外国飞机的极其危险的对手。 然而，根据D. Majumdar的说法，美国F-22猛禽战斗机是一个例外。
文章“俄罗斯死亡苏霍伊苏-35侧卫-E有1大问题”及其更新版本总结了一个奇怪的结论。 根据国家利益，苏-35战斗机向国外的大规模销售只是时间问题。 这种类型的设备肯定会找到它的买主，特别是在国外，由于某种原因无法购买西方制造的飞机。
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美国版“国民利益”的作者认为，俄罗斯军队在叙利亚目前的行动，提供各种装备和武器的最真实广告，对苏-35С战斗机无法做到。 这种技术未能显示其所有功能，因此只有少数潜在买家对此表现出兴趣。 这种评估是合乎逻辑的，也是合理的，但只是乍一看。 考虑到近年来发生的事件，你可以与它争论。
为35年开始为俄罗斯武装部队连续生产Su-2009С。 第一份合同涉及48机器的供应，直至2015年。 然后出现了一份新的合同 - 在50 2020飞机上。 第一份合同全部按时完成，第二份合同已交付约一半的战斗机。 2月，Su-2016С链接35被派往叙利亚，为攻击机进行战斗机掩护。 此外，机器可以参与解决其他问题。
苏-35C从来没有参加过空战，最有可能的是，这种情况将来会持续下去。 他们无法展示他们的战斗机潜力，因为没有人在空中引发碰撞。 值得注意的是，从年初2016开始就没有空战的原因之一可能是该地区存在Su-35С的事实。 具有高潜力的飞机不需要参与战斗以防止潜在的敌人出现轻率行动。
第一份供应Su-35C的出口合同于11月2015签署。 经过漫长的谈判，解放军空军订购了一批这种类型的24飞机，总价值约为2,5亿美元。 到目前为止，大部分订单已经完成，近二十几架战斗机在中国空军服役。 很快剩下的将交给客户。 值得注意的是，关于未来俄中合同的谈判早在叙利亚开始运作之前就开始了。 因此，北京的兴趣与叙利亚行动形式的“广告”无关。
第二份出口合同于今年2月出现。 印度尼西亚计划支付约1,4十亿美元并购买11新飞机。 关于该协议的磋商最近开始，因此它可以与俄罗斯航空航天部队在中东的作战工作联系起来。 因此，Su-35C仍然设法为自己做广告，对新客户感兴趣并成为合同的主体。 值得注意的是，俄罗斯 - 印度尼西亚协议的出现在一定程度上是由苏品牌的其他飞机提供的，这些飞机长期以来一直服务于印度尼西亚空军并且已经证明了俄罗斯技术的可靠性。
根据已知数据，迄今为止，其他几个国家已经表现出对Su-35C的兴趣，在一些情况下，我们正在讨论即将出现的合同。 马来西亚和印度可以成为现代俄罗斯战士的新运营商。 拥有这些国家已经是来自俄罗斯的飞机，在可预见的未来，这些机队可以用Su-35С补充。 与印度尼西亚的情况一样，新合同的出现在一定程度上促成了叙利亚技术的成功。
我们完全有理由相信，在不久的将来，有关可能签署向国外客户供应Su-35С的合同的新信息。 因此，应该承认国家利益出版物的正确性。 在叙利亚工作，苏-35C真的无法与敌方战士作战。 然而，尽管如此，这种飞机仍然吸引潜在客户的注意力并成为合同的主题。 D. Majumdar的主要结论是正确的：新协议的出现只是时间问题。
文章“俄罗斯生活致命的苏霍伊Su-35侧卫-E有1大问题”（June 30）：
https://nationalinterest.org/blog/buzz/russias-deadly-sukhoi-su-35-flanker-e-has-1-big-problem-24787
文章“俄罗斯致命的苏-35需要杀死一些敌人”（30 7月）：
https://nationalinterest.org/blog/buzz/russias-deadly-su-35-needs-some-enemies-kill-27177