“Zamvolta”继续破产。 双重感觉
不是说“邻居的小屋被烧毁了 - 一点点，但很好”，但事实并非如此。 如果最新的美国驱逐舰“迈克尔·蒙索尔”并没有让每个人都对故障感到高兴，也许吧 这个消息 会飞的。 所以 - 对不起
这个级别（两个主要涡轮发动机中的一个）的细分 - 当然，这将是很酷的开始。 DDG-1001“Michael Monsour”是三者中的第二艘驱逐舰。 所有这类船舶均使用Rolls-Royce Marine Trent-30燃气轮机。 英国涡轮机被认为是同类产品中最强大的涡轮机之一，但没有人对可靠性表示任何看法。
英国皇家海军，意大利和大韩民国的军舰配备了完全相同的涡轮机。 在这里......奇怪的是。
然而，对于Zamvolt级驱逐舰而言，这种技术故障远非第一次。 而且，它变得清晰 - 不是最后一个。
“Monsura”被拖到缅因州的巴斯港，在那里他们试图根据维修的复杂性和时间来决定其未来的命运。 我提醒你，船的测试正在进行中，下一阶段是检查所有战斗系统。
使用管道镜的专家发现涡轮机叶片受损，一般判她更换。
美国军方决定完全改变涡轮机，而不必费心去修理。 据我了解，刀片的故障是如此严重，以至于没有其他地方。
同时，替换推进系统的一半（顺便说一句，这仍然是未知的，在哪个状态下半部分在那里）并不是一件快速而昂贵的事情。
在圣地亚哥，在美国海军的基础上，下一个测试阶段应该开始，Monsura预计要到秋天才能开始。 10 - 11月。 而“只是一些”20万美元。 这是负责建造船舶的General Dynamics Bath Iron Works工程师和Rolls-Royce专家的工作成本。
这首先是什么意思？ 除了西方媒体完全没有关于“a，Krivorukovy！”主题的尖叫声，所有这些都暗示修复不是保证。
有一种意见，并且不仅是我的，船员们把手放在涡轮机的损坏上。
然而，真正的小事情！ 如果对Zamvoltov来说，特别是对于Michael Monsur来说，故障是非常罕见的......
让我们回想一下去年12月Montsuru如何在出发后一天中断测试并返回港口。 保护船舶电气设备的过滤系统失效（完全失效）。 结果，驱逐舰失去了在高负荷下使用电网的能力，并且站起来进行维修。
情况非常有趣。 近一年来，Monsur一直在试用，但他们没有看到最终优势。
当然，对于新船，故障是正常的。 对于这个和需要，实际上是测试。
然而，不仅Michael Monsour遇到了问题，而且他的前任也来自Zamvolt系列DDG-1000。
当Zamvolt因发动机故障坠入巴拿马运河的墙壁时，每个人都记得这个案件让我们“感到非常满意”？
主要发电厂失效的原因是海水，它以一些不可理解的方式穿过连接船舶发动机与其驱动轴的四个轴承中的两个。 很明显，轴承卡住了，轴无法发挥作用。 “Zamvolt”轻轻地破裂，这种伤害纯粹是装饰性的，但根据声望，它并没有微弱地击中。
在这里，一些读者可能会立即回忆起“海军上将库兹涅佐夫”。 让我们这样说吧：坦率的旧巡洋舰是一回事，另一艘是最新的驱逐舰。 有一件事，发电厂吸烟，但仍在他需要的地方移动船只，而发电厂根本无法做到这一点，这是另一回事。
有区别。
很显然， 海军 美国领导人对扎姆沃尔托夫的“成功”显然感到失望。 谁乐于得到一个沉闷的菜，而不是一艘花哨的最新船，而这艘新船的维修成本比公务成本高？
这仍然是未推出的第三个“Zamvolt”。 所以我们还是要看看这艘船的寿命。
Zamvolt系列的第三艘船--DDG 1002“Lyndon B. Johnson”将成为该系列的第三艘也是最后一艘。 在此，将停止生产这种类型的驱逐舰。
很明显，对昂贵的船只采取相当务实的方法起了作用。 在美国开始建造船舶工作之后，2030-s将生产30这样的驱逐舰。 但是，特朗普目前的政策出现了不利影响。 船只数量减少了10次。
虽然我敢肯定，在美国折叠手臂不会坐下来。 只是发明一个紧急（或不是这样）的项目，使军事工业综合体的适当部门能够正常存在。 好吧，你不能只是因为“Zamvolt”没有证明对它的希望是正确的，只是因为“Zamvolt”没有理由对成千上万的好美国人走上街头吧？
关于当天的主题，只有几个字。
美国人有最新的驱逐舰不断崩溃。 那当然是好的。 他们拒绝建立新的事实也会让任何人感到悲伤，但不会让我们伤心。
但结论有点令人悲伤。
美国的驱逐舰打破了，但他们是。 或者因为存在而分解。
我们有什么？
我们在水上有一个“Sarych”型中队驱逐舰，年度1991，“持久”。 他是DCBF的旗舰产品，然而，在过去的五年中，DCBF已经永久修复。
在黑海，我们根本没有这样的船。
6（六名）被列入北方舰队。 BOD（1155项目的大型反潜船），原则上是相同的驱逐舰。 偷拍元老“副海军上将库拉科夫”（与1981年线），“北莫尔斯克”（与1987年线），“海军上将人Levchenko”（与1988年线），“海军上将Chabanenko”（与1999年线） 。 还有一个幸存的956“Sarych”项目的破坏者，“Ushakov海军上将”（与1993年一致）。
BOD“海军上将Chabanenko”
而1155项目的船只对潜艇来说真的很可怕。 只有海军上将Chabanenko和海军上将乌沙科夫拥有反舰武器。
在太平洋地区，它仍然令人悲伤。 在排名中的三个“Sarychey”中（从今年的1989开始），只有“快速”，“无所畏惧”和“暴风雨”才能保留。 我们知道它是什么，对吧？
EM“快速”
1155项目的退伍军人也是。 有条件的驱逐舰“海军上将潘特列耶夫”，“海军上将Tributs”，“海军上将维诺格拉多夫”。 和“元帅Shaposhnikov”在修复。
这都是......
你当然可以，说对美国水兵邪恶，ushatavshih涡轮的“Zamvolte”但一旦保险丝丢失，当你在看什么，美国人还没有65（65）驱逐舰“阿利·伯克”。 其中最古老的是1991以来的服务，并且可以携带“战斧”。
EM“Arly Burke”
因此，美国人可以在这种情况下负担得起，并且需要进行昂贵的长期维修。 对我们来说不幸的是，有些东西值得羡慕。
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