新装甲,新炮弹,新底盘:“布拉蒂诺”的演变
俄罗斯军队和几个外国的军备包括独特的战斗车辆--TOC-1系列的重型火焰喷射系统。 该技术是使用具有温压弹头的弹药的多火箭发射器系统的特殊版本。 同时使用类似装备的数十枚导弹同样可以摧毁大面积的敌方人员和装备,这在实践中已经多次得到证实。 与此同时,这种军事装备的发展仍在继续。 TOC-1的两个修改已经存在并正在被利用,并且在不久的将来,下一个版本将不得不投入使用。
故事 整个系列的重型火焰抛掷系统可以追溯到七十年代早期,当时苏联工业被指示研究创造新型设备的可能性。 到目前为止,已经开发并测试了几种新的MLRS,其合理的延续是创建了这一类的重型系统。 与此同时,重型MRLS应该使用带有燃烧弹头的弹药或体积爆炸的装药。
未来家族的第一个模型的设计始于1971年,一直持续到十年结束。 鄂木斯克运输工程设计局成为主要承包商。 火箭和相关设备发射器的开发委托给了彼尔姆机械制造厂的特别设计局。 新型弹药将由国家研究和生产企业“Splav”开发。
第一个“Pinocchio”
从一定时间开始,一种有希望的具有燃烧和温压弹药的凌空射击复合体开始被指定为重型火焰喷射器系统。 根据这一点,随后在工作名称“Object 634”下的这种设备的第一个样本被称为TOC-1,即密码“Buratino”。 几十年来,一种不同寻常的技术模式在这些名称下成名。
计算表明,新型大功率炮弹的射程不会超过几公里,因此,战斗车需要得到认真的保护。 因此,“对象634”的基础是主要战斗的底盘 短歌 T-72在正面投影上装有防弹装甲。 为了在新项目中使用,从机箱中移除了许多“储罐”单元,并配备了一些新设备。 底盘领域最著名的创新也许是船尾的一对液压千斤顶。
SKB PMZ开发了一种新型发射器,旨在与先进导弹配合使用。 在船体的追逐中,建议放置具有延伸支架的转盘,引导包的销钉固定在该转盘上。 发射器接收了自己的引导装置,由船员位置控制。 使用遥控器,炮手可以控制整个装置的旋转和导轨包的倾斜度。
TOC-1项目涉及使用带有30导管的发射器。 管道分为四排水平。 同时,下面三排包括八根管子,而上面一排的宽度较小,只有六根。 由装甲罩保护的所有侧面的导轨包。 在拍摄或重新装弹之前,他的前后墙被拆除了。
“布拉蒂诺”的船员包括三个人 - 司机,指挥官和炮手。 所有这些都位于车身内部,在车顶下方。 装备工作指挥官和炮手提供了观察,搜索目标和随后的提示 武器。 对于TOC-1,有必要开发一种新的火控系统,该系统考虑到现有武器的特性。
根据该项目,重型火焰喷射器系统应该使用非制导导弹MO.1.01.04。 该产品具有管状体,没有明显的头部整流罩; 在尾部,稳定器在飞行中展开。 火箭的总长度 - 3,72 m,直径 - 220 mm。 起始重量 - 175 kg。 在重量为73 kg的弹头下,身体长度的一半以上。 射弹可以配备具有爆炸装药的温压液体混合物和点火器或点燃烟雾的组合物。 剩余的船体容量用于固体燃料火箭发动机。
弹丸MO.1.01.04不同的模糊飞行数据,导致射击特性的一些减少。 有了它,您可以在至少400 m且不超过3,6 km的范围内攻击目标。 通过将发射器升高到所需的仰角来改变射击范围。 这种数据由火控系统产生。
为了使用“对象634”创建了一个特殊的传输加载机器。 KRAZ-255B系列汽车底盘上安装了用于存储和运输30导弹的装置,以及用于将其重新装载到发射装置的起重机设备。 计算TZM - 3人。 当两名工作人员一起工作时,根据标准,TOC-1完全充电,30分钟。
在七十年代和八十年代之际,新的军事装备模型通过了所有必要的测试并获得了采用的建议。 在1980中,发出了一个订单。 然而,由于多种原因,大规模生产并未启动。 很长一段时间,军队只有少数战斗和运输车辆。
12月1988,一对可用的TOC-1前往阿富汗参加台风行动。 面对真正的冲突,这种检查成功结束。 “木偶奇遇记”在山区条件下对目标的射击效率很高。 众所周知,在一些射击中观察到了意想不到的效果:来自不同火箭爆炸的冲击波从地面反弹并相互加强。
根据阿富汗战斗工作的结果,再次建议采用TOC-1系统。 只有在那之后军队才设法找到购买一小批设备的机会。 据各种消息来源称,苏联和俄罗斯军队连续几年只收到十几辆战车。 这种技术由部队RCBZ操作。
在1999年 - 出现20年后 - 重型火焰喷射系统TOC-1首次向公众展示。 几个月后,在2000的春天,公众首先了解了这些样本的战斗工作。 然后火箭炮必须在车臣的战斗中使用。 火灾的高效率再次显示出来。
高级“太阳”
凭借其所有积极的功能,TOC-1并非没有缺陷。 在九十年代后期和千分之二的开始,操作员的愿望在一个名为TOC-1A“Solntsepek”的现代化项目中实施。 在该项目的工作期间,对该综合体的所有要素的设计进行了某些改变。 而且,其中一个是彻底改造的。
在测试和实际操作过程中,对现有的30管道导向包反复表达了批评。 他的辩护被认为是不充分的,这可能导致最严重的后果。 幸运的是,在设备运行的所有时间里,没有一个导弹和火箭损坏的情况,接着是火灾。 然而,在创建“634B对象”(BM-1)战斗车辆时考虑了这些客户要求。
从基础样本中,BM-1首先在另一个指南包中有所不同。 现在这辆车只有三排起动轨,每排八个。 在这种情况下,管道位于铠装外壳内部,具有高水平的保护。 以火力略有减少为代价,可以大大提高战场上的生存能力。
现有的火箭升级了。 更新后的产品MO.1.01.04M获得了改进的喷气发动机,由此飞行距离增加到6 km。 由于新射弹的出现,TOC-1А可以从敌方地面武器射程外射击目标。 特别是,现在这个综合体并没有威胁到现有的坦克类型。
基于轮式车辆的现有运输充电车辆不能完全满足要求,因此决定更换它。 “SunTech”的结构包括一台新机器TZM-T(“563 Object”),它建立在T-72坦克的底盘上。 在具有装甲保护的特殊货物装置上,它运输24非制导导弹。 此外,TZM-T配备了自己的起重机,便于计算工作。 底盘统一明显简化了两个机器的联合操作。
俄罗斯军队已经拥有一定数量的TOC-1系统,购买了一小批新的TOC-1А。 外国也对这种技术感兴趣; 哈萨克斯坦是第一个外国客户。 后来的命令来自伊拉克,叙利亚和阿塞拜疆。 值得注意的是,除哈萨克斯坦外,所有外国客户都已在某些条件下设法在战斗中测试“Solneptek”。 特别是在“太阳链”的帮助下,伊拉克和叙利亚军队多次袭击恐怖分子的对象。
轮“Tosochka”
大约一年前,“Splav”公司的代表宣布即将出现一个新的重型火焰喷射系统,这是现有“Buratino”和“Sunpain”的进一步发展。 这种另一种发展获得了一个有趣而轻浮的工作头衔 - “Tosochka”。 当时,这个充满希望的综合体还没有准备好向公众展示,但它的开发者已经宣布了一些技术和其他性质的细节。
“Toschka”项目的主要创新将是轮式底盘。 现有设计基于履带式油箱底盘,这可能限制其移动性。 假设车轮火焰喷射系统将能够使用现有道路更快地前进到指定位置。 但是,项目开发人员尚未指定新火焰喷射系统的底盘类型。 现有的“Tosochka”型号在降低防护等级方面也会有所不同,这应该会影响战斗使用的特性。 该系统必须主要用于封闭射击位置。
去年已经知道,为2018-2025年设计的新的国家武器计划规定购买一定数量的有前途的重型火焰喷射系统。 不久之后,在今年1月,它宣布开始组装Toshok系统的原型。 大约在2020中,这些设备计划转移到飞行员部队行动。 几年后,军队将能够收到连续样本。
不幸的是,俄罗斯国防工业只是谈论它的新发展,但并不急于展示它。 然而,在5月底宣布将在不久的将来同时提出几个有希望的反应性火炮样本。 其中一位“总理”将是重型火焰喷射系统“Tosochka”。 也许,第一次展示经验丰富的战斗车将消除很多问题,并导致其他人的出现。
发展继续
使用温压弹头的专业火箭发射器系统的想法出现在七十年代早期,但它似乎仍然有用。 为了在我国实施这一想法,已经创建了两种专门用于使用特种火箭的专用战车。 此外,正在开展开发工作以创建此类新样本。
在现代化过程中,很容易看出国内重型火焰喷射系统的外观发生了什么变化。 因此,最初TOC-1 Buratino可以在坦克的同一战斗编队中工作,并在前线攻击敌人。 TOC-1A项目“Solneptek”框架内的第一次处理保留了所有这些功能,但提供了保护特性的改进和综合体主要元素的统一。 目前称为“Tosochka”的最后一个项目建议通过使用一个全新的底盘来提高火焰喷射系统的机动性。
有了“阳光”和“Toschka”等系统,军队可以有效地解决各种作战任务,其实施直接取决于技术的特点。 在某些情况下,TOC-1А将被证明是一种更方便和有效的工具,而在其他条件下,使用“Tosochka”将更有利可图。 这种使用灵活性将有助于更好地实现重型火焰喷射系统的全部作战潜力。
俄罗斯军队拥有多种类型的凌空射击系统,包括使用热压弹药的独特样本。 尽管它具有扎实的年龄和特定的战斗任务,但这种技术仍在使用中并且可以应用于真正的冲突中 而且,潜在的概念正在发展并为军队开辟新的视野。
在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://uvz.ru/
http://russianarms.ru/
http://btvt.narod.ru/
http://arms-expo.ru/
故事 整个系列的重型火焰抛掷系统可以追溯到七十年代早期,当时苏联工业被指示研究创造新型设备的可能性。 到目前为止,已经开发并测试了几种新的MLRS,其合理的延续是创建了这一类的重型系统。 与此同时,重型MRLS应该使用带有燃烧弹头的弹药或体积爆炸的装药。
未来家族的第一个模型的设计始于1971年,一直持续到十年结束。 鄂木斯克运输工程设计局成为主要承包商。 火箭和相关设备发射器的开发委托给了彼尔姆机械制造厂的特别设计局。 新型弹药将由国家研究和生产企业“Splav”开发。
第一个“Pinocchio”
从一定时间开始,一种有希望的具有燃烧和温压弹药的凌空射击复合体开始被指定为重型火焰喷射器系统。 根据这一点,随后在工作名称“Object 634”下的这种设备的第一个样本被称为TOC-1,即密码“Buratino”。 几十年来,一种不同寻常的技术模式在这些名称下成名。
计算表明,新型大功率炮弹的射程不会超过几公里,因此,战斗车需要得到认真的保护。 因此,“对象634”的基础是主要战斗的底盘 短歌 T-72在正面投影上装有防弹装甲。 为了在新项目中使用,从机箱中移除了许多“储罐”单元,并配备了一些新设备。 底盘领域最著名的创新也许是船尾的一对液压千斤顶。
SKB PMZ开发了一种新型发射器,旨在与先进导弹配合使用。 在船体的追逐中,建议放置具有延伸支架的转盘,引导包的销钉固定在该转盘上。 发射器接收了自己的引导装置,由船员位置控制。 使用遥控器,炮手可以控制整个装置的旋转和导轨包的倾斜度。
TOC-1项目涉及使用带有30导管的发射器。 管道分为四排水平。 同时,下面三排包括八根管子,而上面一排的宽度较小,只有六根。 由装甲罩保护的所有侧面的导轨包。 在拍摄或重新装弹之前,他的前后墙被拆除了。
“布拉蒂诺”的船员包括三个人 - 司机,指挥官和炮手。 所有这些都位于车身内部,在车顶下方。 装备工作指挥官和炮手提供了观察,搜索目标和随后的提示 武器。 对于TOC-1,有必要开发一种新的火控系统,该系统考虑到现有武器的特性。
根据该项目,重型火焰喷射器系统应该使用非制导导弹MO.1.01.04。 该产品具有管状体,没有明显的头部整流罩; 在尾部,稳定器在飞行中展开。 火箭的总长度 - 3,72 m,直径 - 220 mm。 起始重量 - 175 kg。 在重量为73 kg的弹头下,身体长度的一半以上。 射弹可以配备具有爆炸装药的温压液体混合物和点火器或点燃烟雾的组合物。 剩余的船体容量用于固体燃料火箭发动机。
弹丸MO.1.01.04不同的模糊飞行数据,导致射击特性的一些减少。 有了它,您可以在至少400 m且不超过3,6 km的范围内攻击目标。 通过将发射器升高到所需的仰角来改变射击范围。 这种数据由火控系统产生。
为了使用“对象634”创建了一个特殊的传输加载机器。 KRAZ-255B系列汽车底盘上安装了用于存储和运输30导弹的装置,以及用于将其重新装载到发射装置的起重机设备。 计算TZM - 3人。 当两名工作人员一起工作时,根据标准,TOC-1完全充电,30分钟。
在七十年代和八十年代之际,新的军事装备模型通过了所有必要的测试并获得了采用的建议。 在1980中,发出了一个订单。 然而,由于多种原因,大规模生产并未启动。 很长一段时间,军队只有少数战斗和运输车辆。
12月1988,一对可用的TOC-1前往阿富汗参加台风行动。 面对真正的冲突,这种检查成功结束。 “木偶奇遇记”在山区条件下对目标的射击效率很高。 众所周知,在一些射击中观察到了意想不到的效果:来自不同火箭爆炸的冲击波从地面反弹并相互加强。
根据阿富汗战斗工作的结果,再次建议采用TOC-1系统。 只有在那之后军队才设法找到购买一小批设备的机会。 据各种消息来源称,苏联和俄罗斯军队连续几年只收到十几辆战车。 这种技术由部队RCBZ操作。
在1999年 - 出现20年后 - 重型火焰喷射系统TOC-1首次向公众展示。 几个月后,在2000的春天,公众首先了解了这些样本的战斗工作。 然后火箭炮必须在车臣的战斗中使用。 火灾的高效率再次显示出来。
高级“太阳”
凭借其所有积极的功能,TOC-1并非没有缺陷。 在九十年代后期和千分之二的开始,操作员的愿望在一个名为TOC-1A“Solntsepek”的现代化项目中实施。 在该项目的工作期间,对该综合体的所有要素的设计进行了某些改变。 而且,其中一个是彻底改造的。
在测试和实际操作过程中,对现有的30管道导向包反复表达了批评。 他的辩护被认为是不充分的,这可能导致最严重的后果。 幸运的是,在设备运行的所有时间里,没有一个导弹和火箭损坏的情况,接着是火灾。 然而,在创建“634B对象”(BM-1)战斗车辆时考虑了这些客户要求。
从基础样本中,BM-1首先在另一个指南包中有所不同。 现在这辆车只有三排起动轨,每排八个。 在这种情况下,管道位于铠装外壳内部,具有高水平的保护。 以火力略有减少为代价,可以大大提高战场上的生存能力。
现有的火箭升级了。 更新后的产品MO.1.01.04M获得了改进的喷气发动机,由此飞行距离增加到6 km。 由于新射弹的出现,TOC-1А可以从敌方地面武器射程外射击目标。 特别是,现在这个综合体并没有威胁到现有的坦克类型。
基于轮式车辆的现有运输充电车辆不能完全满足要求,因此决定更换它。 “SunTech”的结构包括一台新机器TZM-T(“563 Object”),它建立在T-72坦克的底盘上。 在具有装甲保护的特殊货物装置上,它运输24非制导导弹。 此外,TZM-T配备了自己的起重机,便于计算工作。 底盘统一明显简化了两个机器的联合操作。
俄罗斯军队已经拥有一定数量的TOC-1系统,购买了一小批新的TOC-1А。 外国也对这种技术感兴趣; 哈萨克斯坦是第一个外国客户。 后来的命令来自伊拉克,叙利亚和阿塞拜疆。 值得注意的是,除哈萨克斯坦外,所有外国客户都已在某些条件下设法在战斗中测试“Solneptek”。 特别是在“太阳链”的帮助下,伊拉克和叙利亚军队多次袭击恐怖分子的对象。
轮“Tosochka”
大约一年前,“Splav”公司的代表宣布即将出现一个新的重型火焰喷射系统,这是现有“Buratino”和“Sunpain”的进一步发展。 这种另一种发展获得了一个有趣而轻浮的工作头衔 - “Tosochka”。 当时,这个充满希望的综合体还没有准备好向公众展示,但它的开发者已经宣布了一些技术和其他性质的细节。
“Toschka”项目的主要创新将是轮式底盘。 现有设计基于履带式油箱底盘,这可能限制其移动性。 假设车轮火焰喷射系统将能够使用现有道路更快地前进到指定位置。 但是,项目开发人员尚未指定新火焰喷射系统的底盘类型。 现有的“Tosochka”型号在降低防护等级方面也会有所不同,这应该会影响战斗使用的特性。 该系统必须主要用于封闭射击位置。
去年已经知道,为2018-2025年设计的新的国家武器计划规定购买一定数量的有前途的重型火焰喷射系统。 不久之后,在今年1月,它宣布开始组装Toshok系统的原型。 大约在2020中,这些设备计划转移到飞行员部队行动。 几年后,军队将能够收到连续样本。
不幸的是,俄罗斯国防工业只是谈论它的新发展,但并不急于展示它。 然而,在5月底宣布将在不久的将来同时提出几个有希望的反应性火炮样本。 其中一位“总理”将是重型火焰喷射系统“Tosochka”。 也许,第一次展示经验丰富的战斗车将消除很多问题,并导致其他人的出现。
发展继续
使用温压弹头的专业火箭发射器系统的想法出现在七十年代早期,但它似乎仍然有用。 为了在我国实施这一想法,已经创建了两种专门用于使用特种火箭的专用战车。 此外,正在开展开发工作以创建此类新样本。
在现代化过程中,很容易看出国内重型火焰喷射系统的外观发生了什么变化。 因此,最初TOC-1 Buratino可以在坦克的同一战斗编队中工作,并在前线攻击敌人。 TOC-1A项目“Solneptek”框架内的第一次处理保留了所有这些功能,但提供了保护特性的改进和综合体主要元素的统一。 目前称为“Tosochka”的最后一个项目建议通过使用一个全新的底盘来提高火焰喷射系统的机动性。
有了“阳光”和“Toschka”等系统,军队可以有效地解决各种作战任务,其实施直接取决于技术的特点。 在某些情况下,TOC-1А将被证明是一种更方便和有效的工具,而在其他条件下,使用“Tosochka”将更有利可图。 这种使用灵活性将有助于更好地实现重型火焰喷射系统的全部作战潜力。
俄罗斯军队拥有多种类型的凌空射击系统,包括使用热压弹药的独特样本。 尽管它具有扎实的年龄和特定的战斗任务,但这种技术仍在使用中并且可以应用于真正的冲突中 而且,潜在的概念正在发展并为军队开辟新的视野。
在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://uvz.ru/
http://russianarms.ru/
http://btvt.narod.ru/
http://arms-expo.ru/
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