为什么核飞机没有前途

一旦人类学会控制原子核的分裂，科学家就开始考虑在哪里安装核反应堆。 因此，人类仍在为和平和军事目的使用解决方案。 但也有一些项目因各种原因未能实施。

其中一个是配备核电站的轰炸机。 这个想法是由时间决定的。 在50-ies中间，飞机长时间无法在空中飞行，最大飞行距离几乎不超过8-9千公里。 在飞机上安装核反应堆可以解决这个问题。

实施这样一个雄心勃勃的项目的先驱者是美国人。 Convair B-36轰炸机被选为飞行实验室。 在进行了几十次带有核SS的试飞后，该项目被放弃了。

苏联也发生了类似的事态发展。 Tu-95轰炸机和An-22运输轰炸机试图向核反应堆供电。

Comments

[伊戈尔·斯特拉赫（Igor Strakh）]

战争结束50年后，在斯特鲁格拉茨基（Strugatsky）的有人居住岛，无人驾驶的核动力坦克在森林中漫游。 （它是其中之一-Mack和Guy，它们运行）。 但是显然您不能将核引擎插入飞机或坦克中，但可以做更大的事情（潜艇，航空母舰，破冰船）。

[Grigoriy_45]

Quote：伊戈尔·斯特拉赫

但是显然您不能将核引擎粘在飞机或坦克上

您可以在飞机上甚至在坦克上。 适合。 即使在飞行中（飞行时）保护机组人员的情况下，大多数问题都可以从技术上解决。 但是如何处理安全性-没人知道。 飞机经常掉下来，想象一下一个“笨蛋”（而不是一个！），头顶上方悬挂着“强劲”的电机吗？ 但是它崩溃了吗？ 坦克也不是更好-他们上阵甚至爆炸。 每个都是Stopuda潜在的“脏弹”。 放弃在飞机和坦克上使用核弹头的原因恰恰是出于安全考虑（主要针对运营国）

[安格斯特]

这个男孩不太了解他在这段视频中的演唱。 这些项目由于一个简单的原因而关闭。 无法保护机组人员和维护人员免受辐射。 冲压喷气发动机不会产生放射性痕迹，而是以高度电离的气体（空气）形式留下痕迹。 我们在70年代的问题是通过飞机反应堆的质量和尺寸解决的。

[Beltasir matyagu]

不对。 放弃核发动机的原因之一是核燃料与空气的接触。 美国人普遍开发了一种巡航导弹，希望它能将放射性感染传播到整个苏联。 据我了解，解决了这个问题的“清洁”且工作正常的核发动机，目前普京只宣布了一种。 如果仍然有男孩不明白，直流发动机也要求最低飞行速度。 轰炸机上的冲压发动机是什么？ 其效率将接近零。 胡说些什么？

[弧菌]

空军在美国和苏联都有关于这些飞机的科学上受欢迎的电影。 大约15年前上过电视
细节，经过严格审查....
在这里，废话...

我记得-保护的难度，发生事故的风险，由于保护引起的效率低，连续性，仅在大型飞机上安装才有意义。

而且-我们有一个不太受欢迎的话题-因为 据说我们几乎所有的测试人员都由于保护不力而迅速死亡...

[空中狼]

我在PM上读到YaSU上的伏尔加汽车，以及YaSU在任何方向上的道路堆高车，YaSU都将土壤和一切结成坚固膜的膜（被埋没并在沼泽中解钩）烧结，可以骑上100年，这就是技巧。 唯一的问题是安全性，目前无法解决，因为 驾驶50％的游乐设施，只能躲闪）））

[gridasov]

您经常可以听到人们对核过程的了解。 但是，如果是这样的话，那么将对放射性物质的形成有一个了解。 如果这些过程是可以理解的，那么很清楚如何重现这种核相互作用，从而以磁过程的张力形式产生核相互作用，实现为过渡过程，以及如何平衡对自然和人的有害特性。