35 ++系列的俄罗斯Su-4战斗机可以在大约25年内继续使用VCS服务,但这需要持续改进汽车的工作,写道 莫尔多维亚的使者.
例如,军事专家认为,根据现代要求,经过一段时间后,战斗机上将出现多功能有源相控阵天线(AFAR)。 这种雷达已经在美国,欧洲,日本和中国的飞机上积极安装。 该设备大大增强了战车的能力。
作者回忆说,在俄罗斯,AFAR在Su-57上成功进行了测试。 在未来,这些发展,设计师可以在Su-35战斗机中实施。 确实,AFAR比之前安装的那些天线昂贵得多。
此外,预计将更广泛地引入隐形技术:除了特殊涂层外,还可以在进气口安装雷达阻挡器,以及在发电厂的空气管道之间使用保形武器。 这些措施应大大降低飞机的雷达能见度。
这些发展已经在外国战斗机上进行了测试,例如美国F-15SE沉默鹰。
据专家介绍,修改后的Su-35将增强视频会议系统的功能,并将吸引那些不希望依赖美国和北大西洋联盟的新外国客户。
专家:Su-35将变成一个真正的“秘密”
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