军事评论

俄罗斯检查员将在美国境内进行观察飞行

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据俄罗斯国防部新闻处报道,作为执行“国际开放天空条约”的一部分,计划在5月14和19之间,俄罗斯Tu-154 X-1飞机检查员团队将在美利坚合众国境内进行观察飞行。 AEX.ru

“这次飞行将从特拉维斯(加利福尼亚州)的机场进行,最大射程为4250 km。 俄罗斯国防部表示,在飞机上,俄罗斯和美国专家将根据现有协议监测设备和监视系统的使用情况。

在2012,这将是俄罗斯联邦代表对条约缔约国领土进行的第十三次观察飞行。
原文出处:
http://www.aex.ru
14 评论
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  1. maestro123
    maestro123 15可能是2012 11:56
    +1
    软着陆! 向我们的杨树问好!
    1. 热心
      热心 15可能是2012 12:12
      0
      伙计们飞往拉斯维加斯! 越来越多的航程从中受益。 wassat
      1. 邻居
        邻居 15可能是2012 16:10
        +2
        他们中有很多,您可能会认为他们观察到了什么。 没有
        橱窗装饰是唯一的选择。
        我通常反对与Amer进行各种形式的联合练习,进行其他调查和教育活动!
        WE for Amer是第1敌人。
        纯粹基于此-您需要相应地与他们一起表现! 硬。 而不是扮演“好邻居”。 含 am
        他们出局了-他们的导弹防御系统,在我们边界的核武器都将被放置,我们正在他们的领土上寻找东西。 在阿梅尔(Amer)值得做的一切都在地下深处和禁飞区。
        在哪里使用我们的弹头打击-在这种情况下-我们已经非常了解-主要城市黄石-1枚弹头和可汗70%的阿米尔。 还有一个构造断层-沿着它是另一个弹头,Ameriko.so.so.si.i的地板将在水下。
        因此,在您的祖国中,没有什么可以飞到那里了-在俄罗斯,您必须工作并造福该国。 含
        1. Alexej
          Alexej 15可能是2012 16:39
          +1
          我支持你的想法,但仍然倾向于更狡猾的政治。 我们必须采取自己的方法行动:发明不存在的敌人,并发挥自己的力量(虽然他们会明白这一切都是为了他们),根据社会地位(事实上,它是),将他们全部分成四分之一,粉碎他们公民的大脑。 ,以及更多关于他们存在的乌托邦主义的电影。
          像这样的东西,冷酷和坚硬。
  2. 科布拉66
    科布拉66 15可能是2012 11:57
    +3
    彼此会在飞机上恶意微笑
  3. DEMENTIY
    DEMENTIY 15可能是2012 11:58
    +1
    不可能不添加。
    从1到6期间,美国监察局将在俄罗斯境内进行观察飞行。 该任务将按照美国飞机OS-135B上的“开放天空国际条约”的条款进行,该条款并非旨在为其提供任何武器。

    航空摄影设备将安装在观察飞机上,该飞机在俄罗斯专家的参与下通过了必要的国际认证。 观察团将严格按照就使用技术监视设备达成的协议,沿着与俄方商定的路线前进。

    24于3月1992在赫尔辛基通过27欧安组织参与国通过了“开放天空条约”,以通过改进军事控制机制和遵守现有军备控制条约,帮助参与国建立信任。 既定的开放天空制度应为“条约”缔约国提供机会,使各国领土相互飞越。 目前,该条约由34州签署。

    俄罗斯联邦通过26.05.2001批准了该条约。美国总统艾森豪威尔在与苏联总理N.I的会晤中首次提出了开放天空的概念。 1955在日内瓦的Bulganin,以防止突然袭击。 但是,N.S。 赫鲁晓夫拒绝了这一提议。 在1989中,美国总统乔治·W·布什重申了这一提议。

    合同是序言,19文章和12应用程序。 根据“条约”第一条,建立了一种称为开放天空制度的制度,用于在缔约国对其他缔约国的领土进行观察飞行。 “条约”规定了缔约国在这一制度方面的权利和义务。


    Tu-154M LC-1基于Tu-154M,采用空气动力学自由低平面设计,带有后掠翼,T形尾翼组件和后置发动机。 由OKB Solovyov设计局设计的X-NUMX发动机D-3KU-30的发电厂。 Tu-154是具有第三代特性的第二代客机。 第一次使用的推力重量比过大,提供了高飞行安全性和燃油经济性。

    在紧急情况下,如果在飞行的任何阶段一台发动机出现故障,飞机都可以继续飞行;注意到一台发动机着陆。 Tu-154是首架获得苏联国家航空登记册证明符合飞行噪声标准的民用飞机。 最接近的外国类似飞机是美国波音727。 在许多参数上,波音公司现在都比Tu-154低。


    波音OC-135B开放天空(侦察机)是为开放天空条约下的飞行而设计的,不携带任何武器,并且是经过修改的WC-135B。 4摄像机安装在飞机尾部,其余设备用于确保其工作和为这些摄像机提供服务的人员。

    其中一个摄像机是垂直的,两个是以一定角度安装的框架摄像机,用于在914 m的高度拍摄,一个是用于从10670 m高度拍摄的移动摄像机。飞机的机组人员是38人。 翼展为39,9 m,长度为41,1 m,飞机高度为12,8 m。空质量(最大起飞)为46500(136304)kg。 该飞机可以以910(805)km / h的最大(巡航)速度飞行到6500 km的实际范围,实际的天花板10050 m和38人员。
    阅读更多:http://www.arms-expo.ru/049057052048124050052052056049.html
  4. 狙击手1968
    狙击手1968 15可能是2012 12:10
    +4
    我们继续扮演“信任”……这场闹剧什么时候结束?
  5. 瓦内克
    瓦内克 15可能是2012 12:42
    +4
    有必要将它们发送至TU-160飞行,而不是在154时。
  6. ANTURAG
    ANTURAG 15可能是2012 13:22
    +1
    其实有些垃圾。 各方想要撒尿的东西藏在七个印章后面!
  7. 沃尔坎
    沃尔坎 15可能是2012 15:45
    0
    为什么要这些航班,我不明白。 根本没有信任。 如果你每天都会飞,对吗? 今天,知道俄罗斯人会飞翔的人这样做了,明天则以不同的方式这样做了。 谁发明了这个?
  8. AK-74,1
    AK-74,1 15可能是2012 16:35
    0
    这个消息很好。 悲伤的评论不会激发灵感。 即使是不可调和的敌人也有一个比一场好战更好的世界。
  9. suharev-52
    suharev-52 15可能是2012 18:31
    0
    精细。 我们并不需要全部。 真诚的
  10. Nursultan
    Nursultan 15可能是2012 20:51
    0
    让他们拍摄更多照片,然后派上用场进行战术规划。 愤怒
  11. UAZ爱国者
    UAZ爱国者 15可能是2012 21:32
    0
    美国人曾经想过……“再一次,哈哈……不管这些俄罗斯人是谁”,现在,又一次误解了我们的民族灵魂,他们不知道该如何摆脱我们! GYYYYYYY LOL