清洁和轮子。 1的一部分
清洁和卫生 - 俄罗斯士兵的不变伴侣。 即使在前线，战斗机也试图建造洗衣店和浴室，特别注意后者。 在他们的回忆录中，前线士兵回忆起阵营浴室，士兵不仅洗了洗，还洗了洗。
洗澡的位置。
在蒸汽浴中蒸汽的习惯是俄罗斯最普遍的习俗之一。 从原始的农民浴室到精心策划的城市公共浴池（带淋浴，浴缸和游泳池） - 在任何情况下，20世纪初的俄罗斯人都没有否认自己在澡堂里蒸汽的乐趣。
在和平时期，俄罗斯帝国军队的每一名士兵每周都会在蒸汽浴室沐浴一次，因此，与其他国家的军队相比，俄罗斯士兵的发病率（特别是皮肤病）可能很小。
但是在战时的行进条件下，俄罗斯军队只能偶然使用这个浴室 - 而这就是陆军士兵在几个星期和几个月内处于先进阵地的战壕时，需要特别强烈。 但是，不卫生的条件导致了寄生虫的出现，寄生虫不仅带来痛苦的焦虑，而且还是危险疾病的分销者。
在以前的战争中，传染病的损失往往超过了许多损失 武器 对手。
我们举几个数字来证明这一点。 例如，俄罗斯 - 土耳其战争1877 - 1878。 对于今年的1和当月的4，俄罗斯军队从敌方武器中丧失的数字表现在36455人和87621人的疾病中; 在克里米亚战争1854 - 1856 法国军队从敌人的影响中失去了20210，75375人死于这种疾病，而英国军队在同一场战争中失去了4604人的武器，而17580人则来自这些疾病。 甚至没有参加战斗的奥地利观察团也让35000人失去了一些疾病。
以下事实是一个更有说服力的例子：在克里米亚战役的第一个冬天，英国人从斑疹伤寒中失去的人数是法国人的两倍 - 但随后英国人采取了各种措施来改善其部队的健康状况，而法国则没有做任何事情。仍然让他们的士兵在帐篷里过冬 - 在以前不卫生的条件下。 结果，在法国人中伤寒的10248死亡事件中，只有10人死于这种疾病。
这些数字说明威胁军队的可怕危险，军队没有采取措施保持身体和衣物清洁并破坏寄生虫。 实现后者最根本的措施是使用战士浴。 毕竟，无论有多少可拆卸的内衣，无论采取什么措施来摧毁寄生虫，士兵的肮脏尸体都是各种寄生虫繁殖和传染病传播的感恩之地。 在伤口期间，身体或内衣中偶然进入伤口的污垢将最微不足道的伤口变成感染，造成严重后果。
俄罗斯军队大规模建造了一个固定浴缸。 但是，指挥部和政府考虑如何尽可能多地接触到这些人并尽可能快速有效地为士兵服务。
在10月19十月1914会议上，运输和通讯部主要委员会协助伤病员，委员会主席E. E. Rukhlova表达了通过建立一个移动浴缸浴来协助陆军行动的想法。
该提案引起了委员会成员的热烈反响，并决定选择一个特别委员会来建造火车浴。
该委员会包括：主席N. D. Baidak（莫斯科 - 维达瓦 - 雷宾斯克铁路协会董事会主席）和成员I. K. Ivanovsky（尼古拉耶夫铁路负责人），F。M. Valuev（西北铁路部门负责人）， V. I. Svyatitsky（莫斯科 - 维达瓦 - 雷宾斯克铁路的彼得格勒网络经理），M。N. Groten，M. A. Zausailov博士，A。P. Klyagin，G。P. Adashev，P。N. Kotelnikov，M。 M. Ivanov，A。O. Chechott和VD Shemansky。
委员会在接受设计和建造火车浴池（这是绝对新的）的任务后，在讨论火车浴室的构成时得出的结论是，除了浴室，更衣室和更衣室外，还需要制造相机以消灭亚麻布上的寄生虫。衣服可以洗，也可以消毒内衣和衣服。 在洗澡之后，人们认为在特殊的茶车中为士兵提供热茶也是可取的，这样那些立即洗掉的人就不会进入冷空气。
有必要为这样的火车上的行政和工作人员创建生活区，并为那些为火车服务的人安排厨房，为亚麻布，肥皂和其他必要用品的仓库安排厨房。 还需要一辆发电车来照亮火车，水箱等。
因此，委员会停在下列火车浴室组成：4车厢 - 澡堂本身，2车厢，2汽车更衣室，消毒车厢，消毒车厢，3车厢茶和厨房，2大篷车车厢，3车库 - 仓库，2水箱，车辆发电站和带加热汽车和浴缸加热水的机车。
因此，火车浴的组成 - 19汽车，2坦克和机车。 如果火车由于其尺寸的操纵将是困难的，这将阻止它接近先进位置，即到最高产工作的地方，委员会决定装备火车，以便它可以分成2独立的火车浴。
两个用毛毡和铁绝缘的大型油箱用于储水。 此外，机车的招标和浴车本身的水箱中都有供水。 为了补充除铁路供水（可能在该地区受损）之外的供水，火车有一台2便携式泵，配备了从任何天然水源供水的所有必要设备，当列车分成两部分时，一台泵可以在发电站工作，另一个来自发电机，安装在蒸汽火车上。
带有招标的8轮式机车（从旧服务中排除的数量）用于加热火车浴缸的所有车辆，以及用于加热洗澡水。 蒸汽机车用作蒸汽和水加热的锅炉。 如上所述，在火车上安装了一台发电机，用于照亮火车浴缸 - 其中一个部件是分开的。 机车还配备了便携式电动泵，用于从最近的天然水源供水。
火车浴的下一个组成部分是一个灭虫车 - 亚麻和可洗衣服上寄生虫的破坏。 这辆车安装了6摄像头。 每个腔室由一个木箱组成，在水平轴上放置一个宽叶金属网格的6刻面鼓。 鼓由位于轴末端的手柄驱动。 每个腔室都有一个通风管。 所有的腔室都在下面放置一个线圈的帮助下加热 - 蒸汽从发动机锅炉通过。 室内的温度达到100和更高的度数 - 这确保了洗涤士兵的衣服和内衣上寄生虫的破坏。
工作方式如下：将一袋亚麻布装入滚筒中，并将滚筒旋转。 10的加热空气 - 15分钟杀死寄生虫。 该机制在今年的4 11月1914上进行了测试 - 结果发现该设备加热良好并稳定地保持所需的温度。
似乎为了获得更好的效果，衣服应该直接放在鼓室里而不需要袋子 - 但是后来花了很多时间来拆卸，分类和分配给每个士兵的东西。 袋子被松散地使用 - 寄生虫被定性地破坏，即使在羊毛制品的褶皱中也是如此。
每个士兵脱掉内衣和衣服，将第一个放入一个，第二个放入另一个袋子 - 与所占据的地方相对应的数字附在其上。 有序的将袋子转移到灭虫车上，在灭虫结束后，他们将袋子转移到更衣室 - 根据他们在更衣室里的数量放置它们。
车辆位于车厢中间 - 脏衣服袋和衣服穿过车厢的一扇门，穿过对面，清洁的物体出来了。
火车浴的下一个组成部分是汽车 - 日本系统的消毒室，但是改进型。 车厢隔热良好，外面用木材包裹，墙内衬有锌焊板。
这辆车分为三个部分。 第一部分用于受污染的亚麻布和衣服的仓库，第二部分用于实际消毒室，第三部分用于容纳中和物品。 在第一个隔间中，放置了Simon系统蒸汽发生器，其产生大量的过热蒸汽（其优于非过热蒸汽的优点是消毒的物品没有充分润湿，并且在消毒后立即可以使用）。 在这个细胞中消毒需要至少半小时的时间 - 并且仅用于消毒受感染或可疑的物体（而不是每个人在浴室洗涤的衣物和衣物）。
行动原则如下。
将消毒室加热至65°。 然后将消毒的物品放入其中 - 处于悬挂状态。 然后，使用喷嘴，通过添加福尔马林将过热蒸汽吹入该室。 为了消除福尔马林的刺激性气味，在消毒结束后，以相同的方式注入氨 - 并且消毒的物品立即可用。
火车照明是电动的。 它是从自己的发电站进行的。 后者还开启了用于抽水的泵。 如果电气照明恶化，列车配备了所有必要的蜡烛照明设备。
在同一个汽车鞋和剪裁车间 - 用于生产鞋子和衣服的小修理。 还有必要的制鞋师和裁缝员，以及大量的工具和材料。 便携式电动泵安装在同一辆车上，沿着路线从水源供水 - 我们在上面讨论过。
接下来是更衣车。
对于更衣室，使用4车轴车。 在外面，他们用毛毡，屋顶毛毡和木镶板加热。 这些车有双层地板，上面覆盖着油毡。 大门两侧各放置一扇门。 汽车的窗户在可用舱口的高度处制成并以棋盘图案排列。 上釉 - 以压制玻璃的形式。 在汽车中有三个吊扇 - 就像普通乘用车一样。
更衣室设备包括带编号座椅的长凳（48单元），对于服务人员和理发师，窗户下方有无数的空间。 长凳上方的搁板及其下方的搁板也经过编号，用于容纳可拆卸的床单和脱衣服。 每个座椅的尺寸为650 mm，在工作台，架子和工作台下，通过隔板与另一个座椅隔开。
在进入更衣室之前，每个战斗机都将他的贵重物品交给火车头部 - 在收据下。 在更衣室的入口处，每个士兵都收到了一个金属编号，他搜索并找到了合适的位置。 一位游客将脏衣服放在一个袋子里，把衣服放在另一个袋子里。 具有与所有者的编号对应的预先附接的编号的袋子被放置在长凳下方和上部搁架上。
在更衣室里，士兵们可以修剪和剃光 - 车内的理发师。 理发是由机械或手动打字机完成的。
由于洗澡，如果它被传染病患者使用，可以带来相反的效果（在传播感染的意义上），作为火车浴管理的一部分的护理人员和浴室服务员被指控在更衣室内检查每组士兵的严格责任马车浴。
确定患者，特别是皮肤病患者以及可疑患者，立即隔离护理人员，并允许他们与健康人分开使用。 此后，浴室，更衣室和更衣室彻底消毒。
从更衣室出来的士兵们穿着脱衣服，穿着脏衣服和衣服穿过温暖的车内过境点，搬进了洗车间。
将绳垫放在更衣室的地板上和通道中。
考虑一下火车浴车的“心脏”。
在设计洗车时，主要要求被考虑在内 - 因此，在洗涤自身的人数最多的情况下，应尽量减少用水量，并且应花费最经济的成本。
为此，决定继续使用淋浴系统 - 其优点是随着可清洗的淡水的不断变化，将感染从一个人传播到另一个人的可能性更小。 淋浴系统的相对便宜也很重要。
俄罗斯士兵习惯于在俄罗斯浴室传统的架子上洗澡，但他没有改变他在浴车中的习惯。 蒸汽房允许战斗机躺在架子上几分钟 - 汗水和蒸汽，然后进入淋浴。
对于浴车，使用了4-axle Pullman 3级轿车 - 外面温暖，有毛毡，屋顶和护套。 为了获得更高的纯度和强度，汽车面板上覆盖着锌，墙壁的上半部分，天花板和地板都覆盖着油毡，并涂上油漆。 地板上覆盖着一个木质格子，在某些地方有一个很大的斜坡 - 其中有排水孔，配有带水虹吸管的管道。
这辆马车的三分之二被一个肥皂室占据，三分之一被蒸汽室占用。 在第一个隔间，沿着汽车的墙壁，有24淋浴和4水龙头 - 两个用热水，两个用冷水。 灵魂通过隔板彼此分开 - 为每个可以清洗隔离的地方。 长凳安装在隔间的中间。
第二个隔间，蒸汽室，有架子的公园，三个淋浴，也是彼此隔开的隔板，还有一个2水龙头。
在蒸汽室里安装了额外的散热器 - 温度达到了65度。 每个灵魂都会使用冷水和热水混合特殊的搅拌机水龙头。 窗户是双层的，配有压制玻璃。 在汽车的两侧 - 绝缘前庭（以保持浴温尽可能高）。 为了防止在澡堂停车处的路径受到侵蚀，脏水被转移到离铁路相当远的距离。
洗涤过程怎么样？
士兵们在更衣室里脱衣服，走进浴室。 在这里，每个人都收到一块肥皂，一块毛巾和一个金属盆（用于制作肥皂水）。 发出库存，在浴缸中观看订单并调整搅拌机水龙头2浴室服务员（每辆车）。
如上所述，每个洗车房都有24淋浴座椅 - 因此，一个可容纳48人的车厢更衣室需要两个洗车间。 同时洗了半个小时。 当人们洗涤时，有序人员将他们的衣物袋带入消毒室（以杀死昆虫）和（如果需要的话）进入消毒室。
洗完澡后进了更衣室。 它的组织方式与更衣室相似。 进入后，根据在更衣室入口处发给他的号码，战斗机很容易搜索到他的地方号码（与更衣室相同），并找到一套干净的亚麻布和他的衣服，这些衣服已经变得无害并且已经去污。 适当的灭虫后，将脏的亚麻布转移到仓库车内，以便弄脏床单。
关于火车浴缸功能的其他细节，以及大规模此类列车如何运行，在下一个周期的文章中。
结局应该......
洗澡的位置。
在蒸汽浴中蒸汽的习惯是俄罗斯最普遍的习俗之一。 从原始的农民浴室到精心策划的城市公共浴池（带淋浴，浴缸和游泳池） - 在任何情况下，20世纪初的俄罗斯人都没有否认自己在澡堂里蒸汽的乐趣。
在和平时期，俄罗斯帝国军队的每一名士兵每周都会在蒸汽浴室沐浴一次，因此，与其他国家的军队相比，俄罗斯士兵的发病率（特别是皮肤病）可能很小。
但是在战时的行进条件下，俄罗斯军队只能偶然使用这个浴室 - 而这就是陆军士兵在几个星期和几个月内处于先进阵地的战壕时，需要特别强烈。 但是，不卫生的条件导致了寄生虫的出现，寄生虫不仅带来痛苦的焦虑，而且还是危险疾病的分销者。
在以前的战争中，传染病的损失往往超过了许多损失 武器 对手。
我们举几个数字来证明这一点。 例如，俄罗斯 - 土耳其战争1877 - 1878。 对于今年的1和当月的4，俄罗斯军队从敌方武器中丧失的数字表现在36455人和87621人的疾病中; 在克里米亚战争1854 - 1856 法国军队从敌人的影响中失去了20210，75375人死于这种疾病，而英国军队在同一场战争中失去了4604人的武器，而17580人则来自这些疾病。 甚至没有参加战斗的奥地利观察团也让35000人失去了一些疾病。
以下事实是一个更有说服力的例子：在克里米亚战役的第一个冬天，英国人从斑疹伤寒中失去的人数是法国人的两倍 - 但随后英国人采取了各种措施来改善其部队的健康状况，而法国则没有做任何事情。仍然让他们的士兵在帐篷里过冬 - 在以前不卫生的条件下。 结果，在法国人中伤寒的10248死亡事件中，只有10人死于这种疾病。
这些数字说明威胁军队的可怕危险，军队没有采取措施保持身体和衣物清洁并破坏寄生虫。 实现后者最根本的措施是使用战士浴。 毕竟，无论有多少可拆卸的内衣，无论采取什么措施来摧毁寄生虫，士兵的肮脏尸体都是各种寄生虫繁殖和传染病传播的感恩之地。 在伤口期间，身体或内衣中偶然进入伤口的污垢将最微不足道的伤口变成感染，造成严重后果。
俄罗斯军队大规模建造了一个固定浴缸。 但是，指挥部和政府考虑如何尽可能多地接触到这些人并尽可能快速有效地为士兵服务。
在10月19十月1914会议上，运输和通讯部主要委员会协助伤病员，委员会主席E. E. Rukhlova表达了通过建立一个移动浴缸浴来协助陆军行动的想法。
该提案引起了委员会成员的热烈反响，并决定选择一个特别委员会来建造火车浴。
该委员会包括：主席N. D. Baidak（莫斯科 - 维达瓦 - 雷宾斯克铁路协会董事会主席）和成员I. K. Ivanovsky（尼古拉耶夫铁路负责人），F。M. Valuev（西北铁路部门负责人）， V. I. Svyatitsky（莫斯科 - 维达瓦 - 雷宾斯克铁路的彼得格勒网络经理），M。N. Groten，M. A. Zausailov博士，A。P. Klyagin，G。P. Adashev，P。N. Kotelnikov，M。 M. Ivanov，A。O. Chechott和VD Shemansky。
委员会在接受设计和建造火车浴池（这是绝对新的）的任务后，在讨论火车浴室的构成时得出的结论是，除了浴室，更衣室和更衣室外，还需要制造相机以消灭亚麻布上的寄生虫。衣服可以洗，也可以消毒内衣和衣服。 在洗澡之后，人们认为在特殊的茶车中为士兵提供热茶也是可取的，这样那些立即洗掉的人就不会进入冷空气。
有必要为这样的火车上的行政和工作人员创建生活区，并为那些为火车服务的人安排厨房，为亚麻布，肥皂和其他必要用品的仓库安排厨房。 还需要一辆发电车来照亮火车，水箱等。
因此，委员会停在下列火车浴室组成：4车厢 - 澡堂本身，2车厢，2汽车更衣室，消毒车厢，消毒车厢，3车厢茶和厨房，2大篷车车厢，3车库 - 仓库，2水箱，车辆发电站和带加热汽车和浴缸加热水的机车。
因此，火车浴的组成 - 19汽车，2坦克和机车。 如果火车由于其尺寸的操纵将是困难的，这将阻止它接近先进位置，即到最高产工作的地方，委员会决定装备火车，以便它可以分成2独立的火车浴。
两个用毛毡和铁绝缘的大型油箱用于储水。 此外，机车的招标和浴车本身的水箱中都有供水。 为了补充除铁路供水（可能在该地区受损）之外的供水，火车有一台2便携式泵，配备了从任何天然水源供水的所有必要设备，当列车分成两部分时，一台泵可以在发电站工作，另一个来自发电机，安装在蒸汽火车上。
带有招标的8轮式机车（从旧服务中排除的数量）用于加热火车浴缸的所有车辆，以及用于加热洗澡水。 蒸汽机车用作蒸汽和水加热的锅炉。 如上所述，在火车上安装了一台发电机，用于照亮火车浴缸 - 其中一个部件是分开的。 机车还配备了便携式电动泵，用于从最近的天然水源供水。
火车浴的下一个组成部分是一个灭虫车 - 亚麻和可洗衣服上寄生虫的破坏。 这辆车安装了6摄像头。 每个腔室由一个木箱组成，在水平轴上放置一个宽叶金属网格的6刻面鼓。 鼓由位于轴末端的手柄驱动。 每个腔室都有一个通风管。 所有的腔室都在下面放置一个线圈的帮助下加热 - 蒸汽从发动机锅炉通过。 室内的温度达到100和更高的度数 - 这确保了洗涤士兵的衣服和内衣上寄生虫的破坏。
工作方式如下：将一袋亚麻布装入滚筒中，并将滚筒旋转。 10的加热空气 - 15分钟杀死寄生虫。 该机制在今年的4 11月1914上进行了测试 - 结果发现该设备加热良好并稳定地保持所需的温度。
似乎为了获得更好的效果，衣服应该直接放在鼓室里而不需要袋子 - 但是后来花了很多时间来拆卸，分类和分配给每个士兵的东西。 袋子被松散地使用 - 寄生虫被定性地破坏，即使在羊毛制品的褶皱中也是如此。
每个士兵脱掉内衣和衣服，将第一个放入一个，第二个放入另一个袋子 - 与所占据的地方相对应的数字附在其上。 有序的将袋子转移到灭虫车上，在灭虫结束后，他们将袋子转移到更衣室 - 根据他们在更衣室里的数量放置它们。
车辆位于车厢中间 - 脏衣服袋和衣服穿过车厢的一扇门，穿过对面，清洁的物体出来了。
火车浴的下一个组成部分是汽车 - 日本系统的消毒室，但是改进型。 车厢隔热良好，外面用木材包裹，墙内衬有锌焊板。
这辆车分为三个部分。 第一部分用于受污染的亚麻布和衣服的仓库，第二部分用于实际消毒室，第三部分用于容纳中和物品。 在第一个隔间中，放置了Simon系统蒸汽发生器，其产生大量的过热蒸汽（其优于非过热蒸汽的优点是消毒的物品没有充分润湿，并且在消毒后立即可以使用）。 在这个细胞中消毒需要至少半小时的时间 - 并且仅用于消毒受感染或可疑的物体（而不是每个人在浴室洗涤的衣物和衣物）。
行动原则如下。
将消毒室加热至65°。 然后将消毒的物品放入其中 - 处于悬挂状态。 然后，使用喷嘴，通过添加福尔马林将过热蒸汽吹入该室。 为了消除福尔马林的刺激性气味，在消毒结束后，以相同的方式注入氨 - 并且消毒的物品立即可用。
火车照明是电动的。 它是从自己的发电站进行的。 后者还开启了用于抽水的泵。 如果电气照明恶化，列车配备了所有必要的蜡烛照明设备。
在同一个汽车鞋和剪裁车间 - 用于生产鞋子和衣服的小修理。 还有必要的制鞋师和裁缝员，以及大量的工具和材料。 便携式电动泵安装在同一辆车上，沿着路线从水源供水 - 我们在上面讨论过。
接下来是更衣车。
对于更衣室，使用4车轴车。 在外面，他们用毛毡，屋顶毛毡和木镶板加热。 这些车有双层地板，上面覆盖着油毡。 大门两侧各放置一扇门。 汽车的窗户在可用舱口的高度处制成并以棋盘图案排列。 上釉 - 以压制玻璃的形式。 在汽车中有三个吊扇 - 就像普通乘用车一样。
更衣室设备包括带编号座椅的长凳（48单元），对于服务人员和理发师，窗户下方有无数的空间。 长凳上方的搁板及其下方的搁板也经过编号，用于容纳可拆卸的床单和脱衣服。 每个座椅的尺寸为650 mm，在工作台，架子和工作台下，通过隔板与另一个座椅隔开。
在进入更衣室之前，每个战斗机都将他的贵重物品交给火车头部 - 在收据下。 在更衣室的入口处，每个士兵都收到了一个金属编号，他搜索并找到了合适的位置。 一位游客将脏衣服放在一个袋子里，把衣服放在另一个袋子里。 具有与所有者的编号对应的预先附接的编号的袋子被放置在长凳下方和上部搁架上。
在更衣室里，士兵们可以修剪和剃光 - 车内的理发师。 理发是由机械或手动打字机完成的。
由于洗澡，如果它被传染病患者使用，可以带来相反的效果（在传播感染的意义上），作为火车浴管理的一部分的护理人员和浴室服务员被指控在更衣室内检查每组士兵的严格责任马车浴。
确定患者，特别是皮肤病患者以及可疑患者，立即隔离护理人员，并允许他们与健康人分开使用。 此后，浴室，更衣室和更衣室彻底消毒。
从更衣室出来的士兵们穿着脱衣服，穿着脏衣服和衣服穿过温暖的车内过境点，搬进了洗车间。
将绳垫放在更衣室的地板上和通道中。
考虑一下火车浴车的“心脏”。
在设计洗车时，主要要求被考虑在内 - 因此，在洗涤自身的人数最多的情况下，应尽量减少用水量，并且应花费最经济的成本。
为此，决定继续使用淋浴系统 - 其优点是随着可清洗的淡水的不断变化，将感染从一个人传播到另一个人的可能性更小。 淋浴系统的相对便宜也很重要。
俄罗斯士兵习惯于在俄罗斯浴室传统的架子上洗澡，但他没有改变他在浴车中的习惯。 蒸汽房允许战斗机躺在架子上几分钟 - 汗水和蒸汽，然后进入淋浴。
对于浴车，使用了4-axle Pullman 3级轿车 - 外面温暖，有毛毡，屋顶和护套。 为了获得更高的纯度和强度，汽车面板上覆盖着锌，墙壁的上半部分，天花板和地板都覆盖着油毡，并涂上油漆。 地板上覆盖着一个木质格子，在某些地方有一个很大的斜坡 - 其中有排水孔，配有带水虹吸管的管道。
这辆马车的三分之二被一个肥皂室占据，三分之一被蒸汽室占用。 在第一个隔间，沿着汽车的墙壁，有24淋浴和4水龙头 - 两个用热水，两个用冷水。 灵魂通过隔板彼此分开 - 为每个可以清洗隔离的地方。 长凳安装在隔间的中间。
第二个隔间，蒸汽室，有架子的公园，三个淋浴，也是彼此隔开的隔板，还有一个2水龙头。
在蒸汽室里安装了额外的散热器 - 温度达到了65度。 每个灵魂都会使用冷水和热水混合特殊的搅拌机水龙头。 窗户是双层的，配有压制玻璃。 在汽车的两侧 - 绝缘前庭（以保持浴温尽可能高）。 为了防止在澡堂停车处的路径受到侵蚀，脏水被转移到离铁路相当远的距离。
洗涤过程怎么样？
士兵们在更衣室里脱衣服，走进浴室。 在这里，每个人都收到一块肥皂，一块毛巾和一个金属盆（用于制作肥皂水）。 发出库存，在浴缸中观看订单并调整搅拌机水龙头2浴室服务员（每辆车）。
如上所述，每个洗车房都有24淋浴座椅 - 因此，一个可容纳48人的车厢更衣室需要两个洗车间。 同时洗了半个小时。 当人们洗涤时，有序人员将他们的衣物袋带入消毒室（以杀死昆虫）和（如果需要的话）进入消毒室。
洗完澡后进了更衣室。 它的组织方式与更衣室相似。 进入后，根据在更衣室入口处发给他的号码，战斗机很容易搜索到他的地方号码（与更衣室相同），并找到一套干净的亚麻布和他的衣服，这些衣服已经变得无害并且已经去污。 适当的灭虫后，将脏的亚麻布转移到仓库车内，以便弄脏床单。
关于火车浴缸功能的其他细节，以及大规模此类列车如何运行，在下一个周期的文章中。
结局应该......
信息