美国装甲车博物馆。 长岛
当我还是一个小学生的时候，我不喜欢博物馆。 整个学校的文化之旅 历史的 我记得博物馆时，是在专职指南的悲惨声音下，用磨碎的蜡质乳胶木地板缓慢地在大厅中走动：“在您成为一个可追溯到公元前二千年的人的最古老的石像之一之前……”当我本来应该在那儿，应该在那儿的时候，我只是被迫在此时用咀嚼过的报纸把那只管子吐进熊或科尔卡！ 没有办法打破悲哀的移动顺序-博物馆的奶奶看守者警惕地警惕着他们的哨所，向右走了一步-向左走了一步。 当我们被带到有趣的地方时（古代帆船的模型，骑士装甲，寒冷和枪击 武器，军事装备，也就是那个年龄段的男孩们喜欢看的东西），我已经筋疲力尽了，我的头在旋转，我想吃饭回家......
当祖父退休时，我意识到在60中间参观博物馆的美丽。 （Frontovik。军事建造者。少校。在服役期满之前的几个月，1955从军队解雇，9减少，允许你领取军人养老金。一切都从一开始就开始 - 工厂建筑工地的一名工头。如他们所说，释放他们当之无愧的休息时间。收入一分钱的1964-m。）
从那以后，我参观了许多国家和城市的各种博物馆。 这些是省会城市中由爱好者精心保存的小型地方历史博物馆，以及世界许多首都的著名博物馆，都包含在令人印象深刻的国家拨款和国际资金补贴中。 有些记忆力更好，有些则更糟。 根本不可能记住所有这些。 随着时间的流逝，归功于他们的创作者和保管人，以及对所保存故事的内容的熟悉，这只是一种普遍的印象。
我喜欢与武器有关的美国博物馆。 它们通常丰富，装饰精美。 大多数展品，除了玻璃下的展品，都可以触及。 即使是那些被疮疮围起来的人，也总能让你仔细看看，只需转向看护人。 在这些博物馆不符合阿妈，然后主持老人。 也许是我的同行。 在特殊部分，武器样本布局，他们会告诉你一切，并告诉你。 了解如何装备机关枪皮带，用弹药填充商店，查看并尝试进行不完整的拆卸或中和杀伤人员地雷等。 以下是波士顿博物馆中类似的部分：
条件如下：不要顽皮，不要直接武器给人，不散布教育展品。 你可以在那里打开任何盒子，但在使用之后，将它折叠到位。
再一次，有一次，在外国的命运意志，我有时间参观一些博物馆。 我在几篇文章中介绍了其中一篇 告诉读者 “IN”。
接下来是美国装甲博物馆。 翻译过来，它可能是“美国装甲车辆博物馆”。 它位于Old Bethpage的长岛，距离曼哈顿的30英里。 它仍然是一个新的博物馆，创建于2014，在海王星行动七十周年之际，由6于6月1944在第二次世界大战期间在诺曼底由美国，英国，加拿大及其盟国对抗德国的军队进行的海军登陆行动。 它的创始人是第二次世界大战的老手，后来成为了一位成功的商人劳伦斯·卡迪什（Lawrence Kadish），他捐赠了一座建筑物，并选择了一百万美元的4系列。 不幸的是，他不再和我们在一起......
仔细研究后发现，这不仅是一个博物馆，而且还是一个储备丰富，装备精良的reenactors基地。 就在我抵达前两天，在这里举行了春季推广活动，专门讨论第二次世界大战的事件。 当然，我参观过的博物馆有些混乱。
现在所有设备都经过清洁，清洗，技工检查并放置到位。
博物馆总共展出了超过30的大型军事装备单位，主要是自2MB以来。
所有这些都处于良好状态，并参与当地reenactors的创意制作。
通用运营商。 通用输送机
英国军事工业综合体（在美国生产）的三吨后代，在2MB期间成功用作步兵部队的装甲运兵车，武器载体，弹药载体，火炮拖拉机，侦察车等。 在战争期间，还有大量汽车交付给了英国的欧洲盟国，其中包括 关于红军的借贷租赁。 战争结束后，环球航空公司继续服役于英国直至1950-s并在朝鲜战争中使用，并且还提供给其他一些国家，其中一些国家仅在1960-s中停止使用。 通过100 000 pc发布的总数。 据说在库宾卡装甲博物馆有一份这样的副本。
M8 Greyhound - 第二次世界大战期间的轻型美国装甲车。 由福特汽车公司在1942基于T17装甲车开发。 它从3月1943到今年4月1944连续生产，总发布量为8523单位。 主要武器是37-mm半自动枪M6。 美国军队在第二次世界大战期间（在意大利登陆诺曼底期间以及在阿登的攻击期间进行侦察和巡逻）以及朝鲜战争中积极使用它，并在1950开始时被撤职。 大量供应给其他国家并用于一些武装冲突。 多年前，8仍在许多国家服役。
M20 - 基于M8的指挥和控制车辆。 武器 - 重机枪勃朗宁M2。 3791部门发布。
M3 Scout Car
第二次世界大战期间美国轻型多用途装甲运兵车。 M3在第二次世界大战中被广泛用作侦察和巡逻车辆，轻型装甲运兵车，指挥和控制车辆，火炮拖拉机或武器载体，通常是迫击炮。
它是作为M1937的进一步开发在2年创建的。 从1937到1944进行了批量生产，总共生产了这种类型的20 994机器。 美国陆军积极使用，在Lend-Lease计划下超过11千人被转移到盟国：为英国，加拿大，苏联的军队，以及在西部和北非运作的比利时，波兰和法国军事单位。 一些被俘车辆进入了国防军。 第二次世界大战结束后不久，装甲车从大多数使用它的国家退役，但在一些国家，M3一直保留到1990。 他们说这样的副本是在斯维尔德洛夫斯克地区的Verkhnyaya Pyshma市的军事装备博物馆。
戴姆勒雪貂 - 英国轻型侦察装甲1950-s。 这是修订2MB开发时间的结果。 焊接钢船体，两名船员。 炮塔，机枪30机芯（7,62毫米）。 配备劳斯莱斯B60 Mk 6A六缸发动机，功率为HP 129。 Ferret Mk.2在库宾卡有一个装甲博物馆。
Tank“Stuart”M5 -第二次世界大战期间的美国轻型坦克。 杰布·斯图尔特（Jeb Stewart）以美国内战将军的名字命名。 这是他的后期模型-M5。 主要军备 短歌 是37毫米M6炮，这是M3反坦克炮的前身 总共生产了2074辆这种改装的坦克，其中包括底特律和密歇根州凯迪拉克工厂的1470辆，南门通用汽车工厂的354辆和梅西哈里斯工厂的250辆。 从字面上看，这几天有关M3A的修改 我告诉 在“IN”亲爱的罗马Skomorokhov。
坦克M4“谢尔曼” - 第二次世界大战期间美国的主要中型坦克。 它在所有敌对地点被广泛用于美国军队，并且在Lend-Lease计划下大量交付给盟国（主要是英国和苏联）。 第二次世界大战后，“谢尔曼”服役于世界许多国家的军队，并参与了许多战后冲突。 在美国陆军中，M4一直服役直到朝鲜战争结束。 “谢尔曼”这个名字（为了纪念美国内战时期将军威廉·谢尔曼）在英国军队中获得了M4坦克，之后这个名字被分配到了美国和其他军队的坦克。 苏联油轮的绰号是“emcha”（来自М4）。
M18 Hellcat - 76-mm自行火炮，坦克歼击车。 与当时的大多数ACS不同，它是在特殊底盘上创建的，而不是基于坦克。 在从7月1943到10月1944的批量生产期间，通用汽车别克部门生产了2 507单元M18。 在第二次世界大战中，美国军队在18-1944中积极使用M1945在意大利和西北欧的战斗中。 战争结束后，这个ACS很快在美国退役，但随后被出售给其他国家，其中一些仍然在服役。 根据苏联的Lend-Lease获得了5这样的SAU。 在库宾卡可以看到一个副本。
M4拖拉机 - 炮兵拖拉机拖拉机，用于美国陆军与1943年。
它被认为是牵引大型口径炮弹和其他重型武器的拖拉机。 M4建立在过时的轻型油箱M2的底盘上。 一种变体设计用于牵引高射炮，另一种设计用于榴弹炮。 后车厢专为船员，枪支和其他设备而设计。 后来的版本也有一台起重机用于喂食重型射弹。 M4是在密尔沃基的Allis-Chalmers工厂生产的，从1942开始，在美国陆军运营，直到大约1960。
M155 / M1 2毫米枪（后来的M59），通常被称为长汤姆，是美国军队在第二次世界大战和朝鲜战争期间使用的野战炮。 在北非战役期间，“长汤姆”第一次被用于12月24的1942战斗中，作为野战炮兵36部队的电池“A”的一部分。 在未来，枪支配备了大约49部门，包括在欧洲战区和40战斗的7 - 在太平洋地区。 计算 - 14人。 射击范围 - 23 km。 在斯维尔德洛夫斯克地区的Upper Pyshma，人们可以看到今年2模型的M1944。
“博福斯” - 自动防空炮口径40 mm，由1929开发 - 1932由瑞典AB Bofors公司开发。 第二次世界大战最常见和最常用的防空手段，交战双方积极使用，陆地和船舶版本经过多次修改（炮火，拖曳，自行装甲和非铠装，铁路，拆卸等）。 截至1939年（欧洲爆发敌对行动时），瑞典制造商向全球18国家出口博福斯，并与更多10国家签订了许可协议。 根据从美国到苏联的Lend-Lease，提供了这种枪的5500。 您可以在莫斯科地区Padikovo Istra区的国家军事历史博物馆中看到。
Quad .50
采用第二次世界大战中最好的美国自动武器，0,50 Browning M2机枪，设计师创造了一个带有四挺机枪的移动电池，为美国陆军提供了巨大的火力。 生产用于安装在拖车，卡车等上
关于4分钟的短片，很好地展示了该设备的设备和应用：
“美铁” - 在1930-s的下半部分和第二次世界大战期间在美国创建的两栖履带式装甲和非装甲运输车和火力支援车的两栖攻击车。 多用途运输车。
来自1942的LVT系列机器被海军陆战队和美国陆军广泛用于第二次世界大战的战斗中，主要是在太平洋战区。 此外，尽管在规模小得多的情况下，LVT在意大利战役期间以及西欧使用，但在诺曼底登陆期间并未使用，但仅限于克服内陆水障。 LVT也被用于朝鲜战争中，但是到了1950-x中期，它已经从美国撤出服役，取而代之的是新一代的两栖装甲车。 LVT系列车辆也大量出口到美国盟国，其中一些国家继续使用，直到1970s。
M22蝗虫 - 第二次世界大战期间美国陆军的轻型空中机动坦克。 采用1941 - 1942设计，采用1943 - 1944生产。 M22的主要武器是37-mm M6枪，这是M3反坦克炮的坦克版本。 尽管生产的汽车数量相对较多，但美国军队从未使用坦克作战。 260坦克M22根据Lend-Lease程序转移到英国军队，他们在战斗中限制使用它们。 非常罕见的标本。
37毫米枪M3 - 第二次世界大战期间的美国轻型反坦克炮。 这种武器是从今年的1940大规模生产的，并成为美国步兵部队的标准反坦克武器。 然而，加强德国坦克的装甲迅速使盟军37-mm反坦克炮（VET）过时（包括M3）。 因此，在1943 - 1944中。 M37 3-mm加农炮逐渐开始用更强大的M57-1-mm加农炮替换零件。 另一方面，在太平洋战区（战区）中，美国军队和海军陆战队员面对的是过时的日本坦克和反子弹装甲，M37 3-mm火炮成功使用直到战争结束。 像许多其他轻型技术和技术设备一样，M3不仅用于对抗坦克，而且还用于抵抗敌人 - 为此目的，其弹药载荷具有高爆炸碎片射弹和弹药筒。 在M3阀杆组的基础上，开发了两种型号的坦克37-mm枪。
自行式矿山“歌利亚” - 德国地面跟踪自行式矿井。 它具有近似尺寸：150×85×56 cm。该设计携带75-100千克炸药，用于破坏坦克，密集的步兵编队和建筑物的破坏。 由有线电缆管理。 有一些单位由无线电控制。 “Goliath”是一次性的，因为它是用于自我毁灭的。 起初，“Goliaths”使用电动机，后来的型号（称为SdKfz.303）使用更简单，更可靠的汽油发动机，功率为12 l。 一。 虽然生产了总共7564单位，但由于显而易见的原因，这是一个相当罕见的展览。
关于此设备的简短视频：
在博物馆里，你可以看到和以色列M48«魔术师”，它带走了从约旦到1973年‘’和6吨坦克M1917，也被称为‘福特双’（生于福特两个人。）巴顿III - 轻型坦克美国在第一次世界大战期间，雷诺FT的变种。
博物馆还开展了大量关于年轻一代爱国主义教育的工作。 学生的特殊主题课程是在博物馆的基础上举办的。 他们由专业的军事，军事历史学家，讲师专家和训练有素的志愿者领导，他们来自当地的重演者。
下面是它的外观：
涉及reenactors的翻转也是有趣和关注的。 这些天来，数百名观众来到博物馆。 真的很美。 应该理解的是，所有这一切都是一群恋人，正如他们过去所说的那样，一切都是在自愿的基础上进行的。
100美元订单的年费允许任何人加入该组并参与动态行动。 敌对行动发生在法国1944的某个地方。 它看起来像这样：
以下是5月推出的照片。
那么，如果不是爷爷谁呢！
然后只有爸爸！
重建者：骨干。
技术演示。 年度秋季2017：
来自WG Explores的关于博物馆的简短报告（那里有标题，可以翻译成俄文）：
资料来源：博物馆网站和维基百科。
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