6月初，一张新照片出现在开放式通道中，拍摄了中国最有前途的无人机之一。 这张照片拍摄于一家未知企业的某家商店。 在照片的前景是二十几位专家，显然，参与者在中国计划中制造无人驾驶车辆。 他们被拍到作为纪念品，背景是一个有趣的物体 - 一个不寻常的外观的全尺寸设备，具有许多特征。 这张照片引起轰动并成为许多出版物的主题并不令人惊讶。
布局无人机“安江”在展览2006年。 照片由Theaviationist.com提供
了解目前中国无人机领域的项目，用新照片识别汽车并不困难。 从机身的特征轮廓和其他特征来看，它识别出安江无人机，其存在很久以前就已为人所知。 然而，尽管该项目享有盛名，但任何技术性细节仍然是个谜，您必须仅依赖于假设和估计。
一个项目和三张照片
该项目被称为“黑暗之剑” - “安江”（也可能是联合写作“安健”），不迟于千分之二开始。 在2006上第一次了解他，当时沉阳飞机公司是一家飞机制造公司，在珠海举办了一个有前景的无人机模型。 展台上展示了一个具有不明目的的具有未来主义色彩的物体。 然而，特色外观允许将布局与据称在中国创建的高超音速飞机项目的传闻联系起来。 当然，中方没有对此类评估发表评论。
2006年展览之后，安健消失了好几年。 他再次设法成为话题。 新闻 仅在2011年，当某张照片出现在公共领域时，一架未知的飞机正在起飞或降落。 他的出现使我想到了五年前的布局。 只有一张新照片清楚地表明，《暗剑》项目已达到至少测试原型的阶段。 在这种情况下，我们可以讨论一个完整的原型。
多年来，这个项目再次出现在视线之外。 在某一点上甚至有关于其关闭的谣言。 为什么他们可以拒绝他 - 剩下的就是猜测。 然而，几天前发布的一张新照片似乎驳斥了有关停止工作的谣言。 事实证明，该项目仍在继续并取得了新的成果：建立了一个全尺寸的模型，甚至是一把完整的黑暗剑原型。
因此，目前只有少数安江无人机的图像是已知的，所有这些都属于不同的产品 - 从展览布局到全尺寸样本。 缺少关于该项目的另类信息。 当中国决定披露其新项目的数据尚不得而知。 而且，不能排除这根本不会发生。
几个事实
关于安江项目的确认信息的全部可用数量仅限于几张不是最高质量的照片和几句文字说明。 然而，即使使用这些材料，也可以制作近似图片，至少部分地描述现有飞机。 并且已经在这样的图片的基础上可以做出假设，包括最勇敢的假设。
中国无人机的外观表明所谓的广泛使用。 隐形技术。 同时，遗憾的是，您只能看到降低可见性的方法，这会影响设备的外观。 当然，材料滑翔机仍然未知。
预期的设备外观。 图Wikimedia Commons
今年的2006模型表明，暗剑有一个特征扁圆形状的机身，能够产生升力并补充机翼。 这样的机身具有三角形形状，具有大的前缘扫掠。 机身底部呈弧形，鼻子的底部是进气口。 在承载机身的侧边设置了几个平面。 机身的一个重要特征是光滑的上表面没有突出的灯笼。
安江无人机的前端有一对前水平尾翼的三角形平面。 随着向尾部的移动，建立了具有中等伸长率的箭形翼。 没有提供单独的尾部稳定器，但是电梯可以安装在机身的平坦后边缘上。 位于尾部的还有一对大面积的梯形carinae，安装时向外塌陷。 上部龙骨由腹面补充，也在不同方向上离婚。 今年的原型2011在机身上方有一个上升的制动襟翼。
发电厂的类型未知。 机身尾部的形状可以指示使用单引擎电路。 在2011年度飞行的原型车可以配备现有的涡轮喷气发动机之一。 6月初显示的全尺寸汽车上的发动机（或发动机）未知。 但是，没有理由相信随着项目的发展，电厂经历了重大变化。
在过去，人们知道新型无人机有一个带鼻子支撑的三点式底盘。 前台直接位于进气口下方，并通过向前转动进入机身。 一对主机架位于机身两侧，靠近机翼。 用于清洁底盘的隔间接收具有特征锯齿状边缘的盖子，谈论隐形技术的使用。
出于显而易见的原因，机载电子设备的组成及其目的仍然未知。 这同样适用于武器。 然而，有理由相信“安江” - 即使它获得了武器 - 将把它运到内部货物运输舱。 它们可以位于机身的中央部分，位于主起落架的壁龛之间。 武器的构成可能取决于要解决的任务。 对于某些任务，无人机必须携带 武器 空对空，而其他人则需要空对地武器。
应该注意的是，无人机模型2011与早期的布局和现代的全尺寸物体有一些差异。 在机身顶部，制动襟翼前面有一些突出装置。 质量差的照片无法确定这些设备的类型和用途。 原型可能会获得一些测试所需的手段，但不适用于成熟的飞机。
无人机“黑暗之剑”在空中。 照片Dailymail.co.uk
当前全尺寸样品与其前代样品之间的唯一区别在于其尺寸。 最新版本中的“安健”长度至少为15-20 m，翼展约为10-15 m。机器的重量指示器尚无法确定。
版本和假设
中国航空业没有透露新项目的细节，但这并不妨碍不同版本的出现。 此外，缺乏官方信息有助于形成最大胆的版本和假设。 在过去的12年代，自展览模型的首次展示以来，已经表达了不同的版本。 在“暗剑”装置中，他们看到了多用途侦察撞击无人机和高超音速战略飞机。
显然，在创建安江产品时，SAC使用了某些降低雷达可见度的方法。 这可能表明机器的作战任务可能与某些区域的隐蔽工作有关。 然而，仅靠隐形技术并不能揭示无人机的活动领域。 它们可用于侦察或打击车辆以及战斗机。 武器的内部放置也可用于各种用途的车辆上。
根据一个相当流行的版本，黑暗之剑可能是中国试图制造高超音速飞机。 实际上，他的机身具有能够以最高速度提供飞行的特性。 在这种情况下，机器的所有功能都不能直接指示项目的高超音速性质。 然而，在信息不足的情况下，即使是过于大胆的想法也不应该放弃，看似看似错误。
特别感兴趣的是最近几天出现的假设之一。 因此，建议将飞机“安江”视为有前途的第六代战斗机的原型。 根据对战斗机未来发展的许多预测，新一代飞机不应该有人驾驶。 船上没有飞行员将允许实施一系列新的解决方案和技术，而不会面临人类能力所施加的限制。
如果作为第六代战斗机的“黑暗之剑”的版本是真的，那么中国能够绕过飞机行业的所有领导者，并且是第一个开始进一步发展航空业的全面工作。 而且，他是第一个以飞行器的形式获得真正结果的人。 但是，这只是一个尚未确认的版本。
版本平衡
如果我们考虑到一些可靠的已知事实，以及最现实的版本和假设，那么我们就可以构建一个“平衡”的图片。 这张照片不会像某些估计那样大胆，但它很可能会更加准确和逼真。 让我们试着猜猜中国设计师究竟创造了什么。
最近的照相器具“安江”。 照片Thedrive.com
据我们所知，到目前为止，中国尚未尝试制造无人机，因此可以预期“黑暗之剑”旨在进行侦察或攻击地面目标。 特殊的设计将允许他秘密前往指定区域并监控指定的物体。 同样的机会将提供进入打击武器的使用线以及随后在内部悬挂的导弹或炸弹的帮助下对目标的攻击。
“安江”不太可能表现出独特的高飞行性能。 最有可能的是，他能够发展超音速，但没有谈论超音速。 机身内部容积很大，允许您放置大型坦克并获得数千公里的航程，具体取决于飞行速度和油耗。 同时，不应忘记为内部货物储存设施提供一部分数量。
无人机必须是武器系统的一部分，还包括操作员的控制台和通信设备。 现代无人机由运营商通过空中控制，这种方案已经证明了自己。 “黑暗之剑”有可能具有一定的自动化程度，但主要决策应该由人保留。 此外，没有理由相信中国能够创造出能够在所有情况下完全取代操作员的车载电子设备。
因此，尽管外观非常出色并且外国专家担心所有，但有前途的中国无人机可能是其技术类别的典型代表。 其他一些国家也有类似的项目，安江并非完全独特。
在第一次审查期间，中国项目的另一个有趣的方面可能会被忽视。 在2006，中国首次展示了未来无人机的布局，这意味着此时该项目已经存在。 仅仅几年之后，原型机就进行了测试，不久前出现了一架全尺寸的飞机。 即使我们考虑到项目的勇气和复杂性，也不可能将此类期限称为未决期限。
似乎在中国的“安江”/“黑暗之剑”项目中，没有任何革命性的新东西，至少按照世界标准。 我们不太可能谈论具有独特特征的第六代战斗机或高超音速飞机。 但是，这不是注销项目而不注意它的理由。 它清楚地表明了中国工业创造一种全新技术的愿望。 此外，他展示了她实现这种欲望的能力。
即使“黑暗之剑”没有在全球航空工业中发生革命，它对于解放军空军的发展也具有重要意义。 这台机器可能会收到一些尚未提供的新功能。 在分析中国军队的未来发展时，应该考虑到这种情况，并及时得出所有必要的结论。
中国的“安江”项目很久以前就出现了，但却成了一些噪音。 这种类型的几种众所周知的样品与现有技术显着不同，因此引起了最大胆的版本和评估的出现。 显然，这种情况将持续到中国发布有关其新项目的足够数据。 然后就可以做出更客观的估计和预测。 当然，除非整体 故事 与“黑暗之剑”不会是骗局或企图误导潜在的敌人。
在网站的材料上：
http://aviationweek.com/
http://theaviationist.com/
http://thedrive.com/
http://militarywatchmagazine.com/
http://nationalinterest.org/
https://thedailybeast.com/
https://defence.pk/