重量级
周日，在Gidroaviasalon-2010工作结束的新闻发布会上，Taganrog Beriev航空科学技术综合体总经理Viktor Kobzev宣布了一项新的发展。
这是一架巨型飞机，与中央航空动力学研究所共同创建。
超级飞机被命名为“Project 2500”。 它的创建需要从15到20年。 如果该项目成功完成，飞机制造商的后代将能够以大负荷进行不间断的跨大西洋飞行。
“以前，这些都是梦想，现在已经出现了必要的技术，”Kobzev指出。 “然而，在国外，甚至还有发动机，能够携带这样的飞机。”
据他介绍，即使在危机之后，客运和货运市场也在以每年3 - 5％的速度增长，因此很快全球运输公司将无法使用传统的货运飞机。
“我们不仅关注大件货物市场，还关注海运集装箱运输市场：凭借这架飞机我们可以从水手那里获得一部分，”RIA引用Kobzev的话。新闻“。
在这种情况下，Kobzev甚至没有详细说明正在创建的衬管的近似特征。
供参考：世界上最大的连续运输机是Ruslan，能够承载超过130千公里的3吨货物。 它是在1982的乌克兰安东诺夫设计局创建的。 在124之前在基辅和乌里扬诺夫斯克生产了An-100-124和An-100-150-1995的改性，生产了这种机器的总56。 其中，“在役”离开25飞机，其中每个的价格都超过100万美元。 与此同时，An-124在大多数飞行和操作特性方面都超过了美国C-5，自1960-s结束以来，它一直是该级别的领导者。
专家们在此前接受过VIEW报的采访时保证，在任何国家对这类设备的需求都很高 - 有时需要运输只有An-124可以处理的商品。
＃{small_popular}值得注意的是，俄罗斯还有其他发展 航空 行业。 现在他们正在测试第一架俄罗斯第五代战斗机。
与上一代战斗机相比，PAK FA（T-50先进飞机航空综合体）具有独特的功能，结合了攻击机和战斗机的功能。
计划他能够达到每小时2,6千公里的速度，飞行距离可达5,5千公里。 该战斗机将配备30毫米大炮，并将在内部炸弹舱中接收10悬挂点。
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超重型Be-2500运输水上飞机将应用于跨洋航线上的商业和特殊货物运输领域。 超重型水上飞机的概念提供了屏幕，海洋表面和海拔高度的飞行。 Be-2500将是一个理想的平台，用于将航天器运送到地球赤道地区的高层大气层。 也可以使用Be-2500来运送两栖攻击部队，在海上进行救援行动，以及在货架和群岛区域勘探和开采矿物的过程。 水上飞机的操作和基地可以在大型现有海港的基础设施内进行。 飞机特性翼展，m 125,51翼区，m2 3184飞机长度，m 115,5飞机高度，m 29,12起飞重量，t 2500最大商业载荷，t至1000巡航飞行速度，高度km / h 770模式屏幕450最大值航班距离，公里16000
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