然而，改革，宣传和随后的“野生90-e”。 我们的 历史 修改所有杂物，并在上面撒泥已经成为一种时尚趋势。 当然有，还有“瓦良格”，还有-全部。 什么没指责他的船员和指挥官！ 我们已经同意，Vsevolod Fedorovich Rudnev故意（！）淹没了这艘巡洋舰，可以轻易将其升起，随后他接受了日本的命令。 但是另一方面，历史学家和历史爱好者以前没有很多信息来源 舰队 -也许他们的研究可以真正改变童年时代我们熟悉的英勇巡洋舰的历史？
当然，这一系列文章不会点缀我的。 但我们将尝试将有关巡洋舰设计，建造和服务历史的信息汇集到Chemulpo本身，包括在内，根据我们可获得的数据，我们将分析船舶的技术状况和船员的培训，可能的突破选项和各种战斗场景。 我们将试图找出巡洋舰指挥官Vsevolod Fyodorovich Rudnev做出某些决定的原因。 鉴于上述情况，我们将分析瓦良格战争正式版的假设，以及对手的论点。 当然，现在的文章周期的作者已经对“瓦良格”的壮举形成了一定的看法，他当然会被呈现出来。 但是作者认为他的任务不是说服读者任何观点，而是要提供最大限度的信息，在此基础上每个人都可以自己决定巡洋舰Varyag的指挥官和机组人员对他的行动是什么。为舰队和他们的国家感到骄傲，这是我们历史上可耻的一页，或者别的什么。
那么，我们将首先描述俄罗斯出现这种不寻常类型的战舰的情况，例如1等级的高速装甲巡洋舰，6-7千吨的正常位移。
俄罗斯帝国舰队的装甲巡洋舰的祖先可以被视为Vityaz和Rynda装甲护卫舰，作为3 508的正常位移，采用1886制造。
三年后，国内船队的组成加入防护巡洋舰5 880 t的较大位移 - 它是在法国委托“海军上将科尔尼洛夫”，它的卢瓦尔造船厂（圣纳泽尔）在1886开工建设，但此后在俄罗斯防护巡洋舰的建造出来从1886到1895一年的长时间停顿 - 差不多十年俄罗斯帝国海军没有订购这艘级别的单艘船。 种在后期1895摹法国船厂“斯维特兰娜”（位移3828 T），虽然这是一个相当体面的时候，小防护巡洋舰，仍在建设中，更多的为代表的游艇海军上将将军，而不是作为一个船对应于舰队的学说。 “斯维特兰娜”不完全符合该类俄罗斯水兵的战舰的要求，因此建于一个单一的拷贝，并在俄罗斯造船厂不被复制。
严格来说，船队对装甲巡洋舰的要求是什么？
事实是，俄国帝国在1890-1895年期间。 开始使用中队战列舰认真加强其波罗的海舰队。 在此之前，分别是1883年和1886年。 放置了两个“ armadillo公羊”，即“亚历山大二世皇帝”和“尼古拉斯一世皇帝”，仅在1889年就放置了“纳瓦林”。 非常缓慢-每三年使用犰狳。 但是在1891年，大西索伊岛被安放，1892年，三艘塞瓦斯托波尔型中队战列舰同时被安放； 1895年，佩雷斯韦特和奥里亚比亚被安放。 这还没有计算三名海军上将Senyavin型海上防御战舰的书签，这些战舰除了解决此类战舰的传统任务外，还有望在与德国舰队的一般战斗中为主要部队提供支持。
换句话说，俄罗斯舰队试图建立装甲中队进行一场大战，当然，这些中队要求船只确保其行动。 换句话说，俄罗斯帝国海军需要在中队进行侦察 - 装甲巡洋舰可以很好地发挥这一作用。
然而，在这里，唉，二元论，它在很大程度上预示了我们的舰队在19世纪末的发展，说了它的重要词。 创建波罗的海舰队，俄罗斯想要获得经典的“二合一”。 一方面，需要部队可以对德国舰队进行一场大战并在波罗的海建立统治地位。 另一方面，需要一支可以进入海洋并威胁英国通信的舰队。 这些任务完全相互矛盾，因为解决它们需要不同类型的船只：例如，装甲巡洋舰Rurik非常适合海洋袭击，但在线性战斗中完全不合适。 严格来说，俄罗斯需要一支线性舰队来统治波罗的海，另外还需要第二艘巡航舰队来进行海洋战争，但当然，由于经济原因，俄罗斯帝国甚至无法建造两支舰队。 因此，制造能够同样有效地打击敌方中队并在海洋中巡航的船只的愿望：类似的趋势甚至影响了舰队的主力（佩雷斯维特系列“战舰 - 巡洋舰”），所以认为装甲战斗机不会被交付会很奇怪类似的任务。
严格地说，这正是对国内装甲巡洋舰的要求的定义。 他应该是中队的侦察兵，但同时也是适合海上巡航的船。
当时的俄罗斯海军上将和造船厂并不认为自己“先于其他地方”，因此，在创造一种新型船舶时，他们非常关注由“海洋女神” - 英格兰建造的类似用途的船舶。 在英格兰发生了什么？ 在1888-1895中 Misty Albion建造了大量1和2级装甲巡洋舰。
同时船舶1一流的，奇怪的，因为它听起来，是“继承人”装甲“奥兰多”型巡洋舰。 这些装甲巡洋舰，根据英国，没有达到最高，由于超负荷的装甲带云水底下没有从而保护水线从损坏的期望，而且在英格兰，作为首席建设者把威廉的事实白色，装甲巡洋舰的对手。 因此，与其提高该类船舶在英国1888的开始的大型防护巡洋舰建造1秩，成了“布雷克”和“布伦海姆”其中第一个 - 巨大的战舰有位移9150 - 9260牛逼携带非常强大的装甲甲板（76毫米，并在斜面 - 152毫米），强壮的手臂（2 234- *毫米* 10 152毫米16 47 *毫米），并制定了非常高速的时间（最多22克拉）。
装甲巡洋舰“布莱克”
但是，这些船只都显得他们lordstvo昂贵，所以下面的系列8巡洋舰“埃德加”在1889-1890 GG截取的堆栈，比排量以下（7467-7820 T），速度（天然18,5 / 20债券/强制推力和装甲（斜面厚度从152减小到127 mm）。
所有这些船是强大的战士，但他们，其实代表的巡洋舰是不是中队服务，并保护海洋通信，也就是说，他们是“贸易的捍卫者”和“攻略凶手”，因此不是很适合俄罗斯舰队。 此外，他们的发展带来了英国陷入瘫痪 - 寻求创建能够拦截并摧毁了“留里克”和“俄罗斯”的装甲巡洋舰车，英国人在1895摹奠定bronepalubnye“Pauerful”和“可怕的”谁曾超过14千满载排水量。 m。没有垂直装甲的类似尺寸（和成本）的船舶的创造是一个明显的无稽之谈。
因此，2级的英国巡洋舰具有类似的功能，即可以在中队服役并提供海外服务，被认为类似于最新的俄罗斯装甲巡洋舰。
从1889-1890开始 英国的22阿波罗型装甲巡洋舰与两个子系列一样多。 第一种类型的11船舶具有约3 400米的位移，而不是承载的Cu-镶板水下部分，船舶的延迟污染，而它们的速度是与自然通风和18,5节点20节点 - 在交叉锅炉。 下面11巡洋舰“阿波罗”类型具有铜木镶板，从而增加其位移到3 600吨，和降低的速度（自然通风/强制）至18 / 19,75分别节点。 预订和武器巡洋舰两个子系列是相同的 - bronepaluba 31,75-50,8毫米厚，2 152 *毫米，6 120 *毫米，8 57 *毫米，1 47 *毫米机炮，四356毫米鱼雷发射管。
。如“义神星”嵌入8-1891年中，英国，1893船舶的下列被保护的巡洋舰开始“阿波罗”的发展，这在英国人的观点 - 不是一个很好的发展。 他们的排量增加了近1 000 T，达到4 360吨，但额外的重量花在细微的改进 - 图书仍处于“扎根”只有2 * 120毫米口径机关炮同一级别的武器，和速度再次下降，达到当被迫时，18打结自然推力和19,5结。 然而，正是他们成为了2级新英国装甲巡洋舰系列的原型。
在1893-1895中 “月食”的英国抵押贷款9巡洋舰，这是我们所谓的“类型”泰伯“”（同样的“泰伯”，谁与巡洋舰在道路上担任仁川stationeer在一起，“瓦良格”）。 他们是更大的船只，其中达到5 600牛逼保护他们有些更彻底bronepaluba（38-76毫米）和他们进行更坚实的手臂正常的位移 - 5 * 152毫米，6 * 120毫米，8 * 76- mm和6 * 47-m喷枪，以及3 * 457-mm鱼雷发射管。 与此同时，Eclipse型巡洋舰的速度坦率地适度 - 18,5 / 19,5结具有自然/强制推力。
那么，我们的海军上将得出了什么结论，看着英国装甲巡洋舰的发展？
最初，宣布了一个巡洋舰项目的竞赛，这只是国内设计师。 他们被要求提交最高8 000的船舶设计和位移，速度不低于19节。 包括2 * 203-mm（四肢）和8 * 120-mm火炮的火炮和火炮。 该巡洋舰这些年似乎在中队太大了，强作侦察，人们只能假定海军上将，知道英国的防护巡洋舰的特点1级，船的想法是能够承受它们在战斗。 但尽管在1894-1895的课程中存在这样的事实。 大赛共收到非常有趣的项目（7 200 - 8 000 T，19债券，2-3 * 203毫米大炮和高达9 * 120毫米口径机关炮），他们还没有收到进一步的发展：它决定把重点放在英国的防护巡洋舰2排名。
在这种情况下，最初计划将重点放在“义神星”号巡洋舰的类型，带有强制性的成就20节和“行动的最大可能的区域。” 然而，几乎立刻出现了一个提案：提出ITC初步研究工程师波罗的海造船厂项目巡洋舰排量4 400，4 700和5 600所以他们都长着浓密的速度20关系和bronepalubu 63,5毫米，不同的只是武器 - 2 * 152毫米。 8 * 120毫米的地面上，2 * 203毫米8 * 120毫米每秒和2 * 203毫米，4 * 152毫米，6 * 120三届毫米。 项目附注说明：
“波罗的海造船厂从英国巡洋舰阿斯特拉（Astraea）撤退，后者被规定为类似物，因为它不是其他国家最新巡洋舰中最有利的类型。”
那么对于“榜样”被选择“月食”的巡洋舰，但后来变成了对法国防护巡洋舰“特尔卡斯托»（7 995牛逼已知数据，武器2 240 *毫米odnoorudiynyh塔和12 138 *毫米，速度19,2结）。 其结果是，一个新的项目提出的6-000 *毫米* 20 2毫米的203 8 T，速度152单位和武器的巡洋舰吨位。 唉，很快由通用船舶海军上将，他失去了203毫米口径机关炮的一致性和口径的缘故意愿......因此开始了国内的防护巡洋舰如“戴安娜”的历史。
我必须说，这一系列国内巡洋舰的设计是一个很好的例证，说明铺好了良好意图的道路。 从理论上讲，俄罗斯帝国舰队获得了一系列优秀的装甲巡洋舰，在很多方面都优于英国。 单个63,5 mm厚度的装甲甲板至少提供与英语38-76 mm相同的保护。 十个152-mm枪比5 * 152-mm，6 * 120-mm英国船更好。 在这种情况下，“Diana”应该是明显更快的“Eclipse”，事情就是这样。
对俄罗斯舰队的军舰进行的测试没有规定强制锅炉，俄罗斯船只应该显示自然推力的合同速度。 这是一个非常重要的观点，通常由船员参考书的编制者忽略（唉，这些参考书的读者都在他们后面）。 因此，例如，通常会给出Eclipse开发19,5节点的数据，这是正确的，但并不表示在强制锅炉时达到了这个速度。 与此同时，“Diana”的合同速度仅比“Eclipse”的合同速度高一半，实际上这种类型的巡洋舰只能开发19-19,2结。 由此我们可以假设俄罗斯巡洋舰的速度比英国“原型”更快。 但事实上，他们的“女神”速度19结是在自然推力下发展的，其中Eclipse的速度只有18,5结，也就是说，我们的巡洋舰，虽然它们的所有缺陷，但仍然很快。
但回到“戴安娜”项目。 正如我们之前所说的那样，他们的防守应该不会更糟，炮兵更好，速度比英国Eclipse级巡洋舰的单位多一个半，但并非全部。 事实上，在日食上有火管锅炉，而计划在戴安娜安装水管锅炉，这给我们的船舶带来了许多优势。 事实上，火管锅炉需要更多的时间来分配蒸汽，改变它们的操作模式要困难得多，这对于战舰来说很重要，而且 - 用一个工作的火管锅炉充满隔间很可能会导致它爆炸，威胁该船立即死亡（与一个车厢的洪水相反）。 水管锅炉被剥夺了这些缺点。
俄罗斯船队是最早转向水管锅炉的船队之一。 根据海事部专家的研究结果，决定使用Belleville锅炉，这些锅炉的第一次测试（在1887 g Minin装甲护卫舰重新装备）显示出完全可接受的技术和操作特性。 人们认为这些锅炉非常可靠，同时它们非常沉重的事实被认为是其他优势的必然支付。 换句话说，海事部门意识到世界上有其他系统的锅炉，包括那些允许它提供相同功率且比Belleville锅炉重量轻得多的锅炉，但所有这些都没有经过测试，因此它是有疑问的。 因此，在制造戴安娜型装甲巡洋舰时，安装贝勒维尔锅炉的要求完全是强制性的。
然而，重型锅炉并不是高速（即使是相对高速）装甲巡洋舰的最佳选择。 Dian机器和机构的重量相当于其正常位移的24,06％完全无法比拟！ 甚至后来建造的Novik也被广泛称为“3 000 T中的驱逐舰”和“汽车覆盖”，其战斗质量显然因速度而牺牲 - 汽车和锅炉的重量仅为只有正常位移的21,65％！
在其最终形式防护巡洋舰型“戴安娜”有6 731 M标准排量，开发19-19,2债券及只携带八臂152毫米炮弹。 毫无疑问，他们是非常不幸的船只。 但是很难将造船者归咎于此 - 超大型发电厂根本没有给他们留下重量来实现其他计划的船舶特性。 当然，现有的锅炉和机器不适合用于高速巡洋舰，但仍然由提督授权本已疲软的武器的弱化为求一分钱储蓄余额“尊贵”。 而且，最令人反感的是，为发电厂做出的所有牺牲并没有使这艘船快速发展。 是的，尽管没有达到合同速度，它们可能仍然比英国日食更快。 但问题是，“海上夫人”并不经常发生建立在真正的好船舶（只有英文懂得要善待他们打），并可靠地保护这一系列巡洋舰不能称之为成功。 严格地说，无论18,5“日蚀”或20合同“戴安娜”节点下半年节点90 - 19-IES世纪不足以上在中队情报官的职责。 八公开面对六英寸枪看起来对两个210毫米，并且都位于地下城和德国防护巡洋舰的塔8 150毫米口径机关炮的背景可笑的服务类型“维多利亚路易斯” - 这样的巡洋舰将不得不打，“滇”，在波罗的海与德国的战争案例......
换句话说，企图制造装甲巡洋舰，能够在中队期间执行侦察员的功能，同时在与英格兰发生战争时在海洋中“盗版”，这是一场惨败。 此外，即使在巡洋舰投入使用之前，其特性的不足也很明显。
级巡洋舰“戴安娜”，建立（正式）在城市1897的一年后，开发了一种新的造船计划考虑到在日本急剧增加的威胁：预计波罗的海舰队的损害（同时保持建设黑海的步伐），以建立一个强大的太平洋舰队能够中和新生日本海军力量。 在这种情况下，MTC（普通海军上将的领导下）确定的基准为四类船舶的条款：约13 000牛逼巡洋舰侦察1秩的战舰位移的位移6 000 T或巡洋舰2级位移“法院的使者”。在3中的000 350和驱逐舰中。
关于1级装甲巡洋舰的建造，海事部采取了合理合理的步骤 - 由于这些船只的建立并没有取得成功，因此应宣布国际竞争并命令国外领先船舶，然后将其复制到国内造船厂，从而加强船队并获得先进的造船经验。 因此，比起戴安娜型巡洋舰，战术和技术特征，竞争对手的竞争对手明显更高 - MTK组成了一项任务，6 000吨位移，节点23速度和12个152-mm武器mm枪。 没有问到装甲甲板的厚度（当然，它应该存在，但其余部分由设计者自行决定）。 该指挥塔应该有一个75 mm的预留位置，以及电梯的垂直保护（向枪支供给弹药）和烟囱底座 - 152 mm。 煤炭储量应至少为正常排水量的38％，续航里程应至少为12 5海里。 在完全供应煤炭（不超过000 m）的情况下也确定了中等高度，但船舶的主要尺寸仍由参赛者自行决定。 是的，我们的专家继续坚持使用Belleville锅炉。
正如你所看到的，这个时候MTC并不专注于世界上任何其他国家海军的现有船舶，并试图建立没有直接类似物，功能非常强大和高速巡洋舰吨位适中。 在确定性能特性被认为是必要的，以确保在“elsvikskimi”巡洋舰优势：作为“关于1897- 1900年海事当局报告。”俄罗斯防护巡洋舰1秩是要建“，根据高速巡洋舰阿姆斯特朗的类型，但出众其位移（6000米代替4000吨），速度（23节点代替22-x）和增加的在全速12小时的测试时间。“ 与此同时12快速152毫米口径机关炮的武器保证他允许获得同一类（“埃德加”的更大，更好的武装船只离开过任何英语或类似的或更小的位移和速度的日本防护巡洋舰一个优势，“Pauerfull”，“ D'Antrkasto“等）
事实上，这就是瓦良格巡洋舰创造故事的开始。 在这里，亲爱的读者可能会怀疑 - 为什么要写这么长的介绍，而不是直截了当？ 答案很简单。
据我们所知，1级装甲巡洋舰项目的竞争是在1898举行的。一切似乎都在大拇指上完成 - 外国公司的许多报价，最佳项目的选择，精炼，合同，建筑......怎么可能如此！ Varyag的创造不再是简化过程的枯燥程序，而是变成了一个真实的侦探故事。 首先是在比赛前签署了这艘巡洋舰的设计和建造合同。 此外，在签订瓦良格建筑合同时，尚未有任何巡洋舰项目存在！
事实是，在比赛宣布后不久，美国造船公司William Crump的负责人Charles Crump先生抵达俄罗斯。 任何项目，他并没有给他们带来的，但它是在合理的价格带到打造世界上最好的战舰，包括两艘战列舰，四级防护巡洋舰排量6 000 2 500吨，吨和30驱逐舰。 除上述外，查尔斯·克伦普准备打造旅顺和海参崴的植物，这是组装驱逐舰以上的20 30。
当然，没有人给查尔斯克鲁普提供这样的“小菜一碟”，但是4月11的1898，即在装甲巡洋舰的竞争项目之前，由美国公司负责人ITC和副海军上将V.P审查。 Verkhovsky（GUKiS的负责人）另一方签署了建造巡洋舰的合同，后来成为瓦良格。 与此同时，没有起草巡洋舰 - 它仍然是按照“初步规范”制定的，后者成为合同的附件。
换句话说，不是等待项目的开发，一如既往地进行审查，进行调整和更正，然后才签署施工合同，海事部门实际上买了一个“袋中的猫” - 它签订了合同提供Charles Crump根据最常见的技术任务开发巡洋舰项目。 C. Crump如何成功说服V.P. Verkhovsky认为他能够制定所有将提交给比赛的最佳项目，并且合同应该尽快签署，以免失去宝贵的时间？
坦率地说，以上所有都表明是否有某种孩子般的天真海军上将V.P. Verkhovsky，或关于查尔斯克鲁普所拥有的劝说（濒临磁性）的奇妙礼物，但最重要的是让你想到合同中存在某种腐败成分。 很有可能来自复兴的美国实业家的某种论点非常强大（对于任何银行账户），并且能够在快乐的手中沙沙作响。 但是......没有抓到 - 不是小偷。
无论如何，合同签订了。 在接下来发生了什么？让我们说，有观点极性点，从“天才实业家克伦普，通过俄罗斯帝国的官僚作风硬的方式，是建设一流巡洋舰令人兴奋的质量”和“一个流氓和骗子克伦普欺诈和贿赂演讲俄罗斯帝国海军完全没用的船。“ 所以，为了有可能公正地了解所发生超过100年前的事件，亲爱的读者，一定要考虑在俄罗斯帝国防护巡洋舰的历史，至少在很短的形式在其被这篇文章中介绍。
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