东南军区的舰队补充了新的An-148

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两架新的An-4客机进入了南区空军和防空第148部队的一个单位,报道 塔斯社.



据该区代表称,机组人员已经“开始对新技术进行计划飞行”。

他说,这些飞机将用于在各种演习和训练课程以及军事单位期间运送南部军区指挥部的工人和作战小组。 随着夏季学习的开始,积极使用技术将于6月开始。

区代表说,安148涡轮喷气发动机为动力的短程飞机,能飞的最高4,4一千千米的距离,并在船上75个乘客座位。 其巡航速度达到800 km / h。

这架飞机从沃罗涅日(VASO)的工厂飞来。 它们配备了现代化的飞行导航和无线电通信设备,五个多功能显示器的接口。 电子设备的复合体提供了使飞机在困难的气象条件下着陆的可能性,包括在夜间。

An-148是根据高翼方案建造的,具有适度的后掠翼,悬挂在挂架上的发动机和T形尾翼单元。
  • https://sdelanounas.ru
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21 一条评论
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  1. +2
    25 2018五月
    我们将等待霍霍洛佩蒂克的下一次发脾气。
    1. +11
      25 2018五月
      我为什么要这样? 飞机几乎完全由我们的组件构建。 它曾经是合作生产,现在它不是。
      1. +6
        25 2018五月
        An-148飞机在VASO组装,但型号合格证属于Antonov。 与所有的后果。 他们还应该建造2,然后VASO会切换到Il-112 B的生产。顺便说一句,an-148不使用乌克兰的任何莳萝航空公司,除非总统航空小队。
        1. +1
          25 2018五月
          我还记得朱可夫斯基附近同一架飞机的冬季坠机事故。 我希望处理这些传感器,因此而产生悲剧
          1. +4
            25 2018五月
            引用:Gargantua
            我记得同一架飞机在冬季坠毁

            在这种情况下,一个难以理解的学员被安置在an-148,后者曾是未经许可从沙拉什金办公室任职的指挥。 结果,“保护免受愚者”是唯一剩下的,并且严格执行飞行前任务,由于对性能的关注,鱼雷被成功击毁,传感器的加热没有打开,然后在飞行中,对传感器指示器的原因和后果的误解导致了悲剧。
        2. +3
          25 2018五月
          我在敖德萨机场看到这架飞机。Ukropskie Airlines ..我不会在nete中搜索照片。
          引用:Aristarkh Lyudvigovich
          An-148飞机在VASO组装,但型号合格证属于Antonov。 与所有的后果。 他们还应该建造2,然后VASO会切换到Il-112 B的生产。顺便说一句,an-148不使用乌克兰的任何莳萝航空公司,除非总统航空小队。
          1. +1
            25 2018五月
            截至2018年,32飞机投入运营:
            朝鲜国旗。svg朝鲜:
            高丽航空 - 2
            乌克兰国旗.svg乌克兰:
            乌克兰-GAP-1
            Russia.svg的旗帜俄罗斯
            AK“Angara” - 5
            SLO“俄罗斯” - 6
            俄罗斯的EMERCOM - 2
            俄罗斯国防部-12
            萨拉托夫航空-4
            前经营者
            乌克兰国旗.svg乌克兰:
            安东诺夫航空-1(在存储中)
            AeroSvit-2
            乌克兰国际航空-3
            Russia.svg俄罗斯国旗:
            JSC“飞行” - 2
            AK“俄罗斯” - 6
          2. 0
            26 2018五月
            Quote:210ox
            敖德萨。乌克罗普航空

            UIA飞了,也只想飞向他们去基辅然后返回。 但是他没有时间(从2011年到2013年,他们飞了起来),然后安东诺夫(Antonov)想要将它们转换成字母..然后UIA转到了Embraers。
            在敖德萨,他从地面起飞。
        3. +2
          25 2018五月
          在俄罗斯,生产了35架,在莳萝中,有10架是6架,是an-158的加长版
        4. 0
          25 2018五月
          所有公司都靠进口的“老人们”飞,新星没有钱。 是的,Benya Kalomoysha非常贪婪
        5. +1
          25 2018五月
          引用:Aristarkh Ludwigovich
          顺便说一下,即使在乌克兰,除了总统中队外,乌克兰也没有一家莳萝航空公司在运营。

          ========
          还有什么,它们(从航空空运的意义上说)仍然存在??? wassat
          至少致电!!!!!
          1. 0
            26 2018五月
            引用:venik

            还有什么,它们(从航空空运的意义上说)仍然存在??? wassat
            至少致电!!!!!

            UIA。 最近收到一架新飞机。
          2. 0
            26 2018五月
            引用:venik
            引用:Aristarkh Ludwigovich
            顺便说一下,即使在乌克兰,除了总统中队外,乌克兰也没有一家莳萝航空公司在运营。

            ========
            而且,它们(从乌克兰航空的角度来说)仍然存在吗??? wassat
            至少致电!!!!!

            23家航空公司仅应要求提供(无运费)
            https://avia.tutu.ru/airlines/ukraina/
      2. 0
        25 2018五月
        Quote:seti
        我为什么要这样? 飞机几乎完全由我们的组件构建。 它曾经是合作生产,现在它不是。

        ========
        您是否认为“此”将阻止“提出索赔”? 哈哈! “会有原因” .........
      3. 0
        27 2018五月
        Quote:seti
        我们几乎完全是用零件制造飞机。

        发电厂只有飞机的一半。 什么是成本,什么是复杂性。
  2. +4
    25 2018五月
    亲爱的,让我们更接近细节
    空军第四军和南区防空部队之一进入 两架新的An-148客机, 报告TASS。


    指定地区代表 什么an-248 是短程涡轮喷气飞机


    混淆敌人是胜利的一半。
  3. 0
    25 2018五月
    我希望了解LDPE ...
    1. 0
      25 2018五月
      如果没有直接威胁到人的生命,人为因素可能影响的一切都应在没有人为干预的情况下包括在内。
      在现代汽车中,雨刮器是通过雨水感应器打开的,远处的雨刮器会在有迎面而来的雨刮器时自动切换到附近的雨刮器,然后是飞机。 和执行设备处于上世纪中叶的水平。 确保向机组发出一个命令,然后确认第二个命令,而不是重复自动包含/不包含设备。
  4. 0
    25 2018五月
    两架新的An-4客机抵达空军第四军和南区防空部队的其中一个部队

    “我要指出的是,斯拉维克...”(c)
  5. 0
    25 2018五月
    通常是“短途”?! 射程达4,4千公里! 顺便说一句,这架飞机非常好,所以恶意的批评者不会说! 70%的零件是俄罗斯零件,甚至可以在未铺砌的飞机场降落,这与广受赞誉的Pogosyanovsky SSJ不一样!
    1. 0
      26 2018五月
      Quote:senima56
      通常是“短途”?! 射程达4,4千公里!

      空的
      它甚至可以降落在未铺砌的飞机场上,这与广受好评的Pogosyanovsky SSZ不同!

      谁告诉你这个废话? :)吐在他无耻的眼睛里。 An-148的ACN高于su-jet。

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