第二次世界大战的五个鲜为人知的坦克。 1的一部分。 重型坦克KV-85
第二次世界大战向世界展示了许多不同的事物 坦克，其中一些永远进入 历史通过创造真实的历史和文化代码，几乎每个人都熟悉。 像苏联中型坦克T-34，德国重型坦克“虎”或美国中型坦克“谢尔曼”这样的坦克今天广为人知，他们经常可以在纪录片，电影或书中阅读它们。 与此同时，在开始之前和第二次世界大战期间，创造了大量的坦克，这些坦克在幕后仍然存在，尽管它们也是不同国家坦克建造发展的典型例子，尽管并不总是成功的。
让我们用苏联重型坦克KV-85开始我们关于那个时期鲜为人知的坦克的系列文章，这是在1943上发布的一小部分148战车。 我们可以说这个坦克是在匆忙创建的，作为对德国新重型坦克坦克出现的回应。 尽管相对较小的系列，KV-85坦克在1943-1944年代的战斗行动中被积极使用，直到红军部队完全退役。 发送到前线的所有坦克都在战斗中无可挽回地丢失或由于不可挽回的损坏和故障而被注销。 只有一个完全真实的KV-85幸存至今。
KV-85坦克的名称足够丰富;我们有一个重型苏联坦克Klim Voroshilov的版本，带有新的主要武器 - 85-mm坦克炮。 这个重型油箱是由实验工厂设计局No.100的专家在今年5月至7月的1943中创建的。 新的战斗车8 August 1943已被红军采用，之后该坦克在ChKZ - Chelyabinsk Kirov工厂开始批量生产。 这款车型的生产在车里雅宾斯克进行，直到10月1943，当它在输送机上被一个更复杂的重型油箱EC-1更换，顺便说一下，它是由更小的系列 - 仅107油箱释放的。
KV-85是新德国坦克“老虎”和“黑豹”在战场上出现的答案。 到了1943的夏天，KV-1和KV-1已经在道德上已经过时，主要是因为它们的武器很弱，76-mm坦克炮无法再应对新的德国坦克。 它没有刺穿额头上的“老虎”，只能在船体或船尾以及非常小的距离（200米）中自信地击中德国重型坦克，而“老虎”可以轻松地在那些年的坦克战的所有距离上射击KV坦克。 不应该假设为苏联坦克配备更强大武器的想法只出现在1943年。 甚至在战争之前，在1939中，第一次尝试用更强大的85-95毫米口径火炮武装坦克，但随着战争的开始，这种工作暂时停止了，当时枪支本身似乎过于强大。 85-mm枪支和射弹的成本高于标准76-mm的成本也发挥了作用。
然而，通过1943，重新武装苏联装甲车的问题终于成熟，要求设计师提出紧急解决方案。 军队对新坦克的需求是巨大的这一事实表明，即使在整个测试周期结束之前，红军已经在8月85 8上采用了KV-1943。 在8月的同一时间，该坦克投入批量生产。 坦克的原型是在第XXUMX号试验工厂使用KV-100坦克底盘和未完成的EC-1的炮塔建造的，其余的坦克是由ChKZ制造的。 在组装第一辆战斗车时，使用了KV-85坦克的装甲船体的累积储备，因此在炮塔下方进行了扩展炮塔追逐的切割，并且必须酿造用于球形枪安装的球洞。 随后在装甲船体设计中的一系列坦克进行了所有必要的改变。
与此同时，重型油箱KV-85最初被认为是KV-1油箱和新型EC-1油箱之间的过渡模型。 从第一个开始，他完全借用了底盘和装甲船体的大部分细节，从第二个 - 带有新枪的塔。 这些变化只涉及podbashnoy盒子的装甲元素 - 在KV-85坦克中它们重新制作，以容纳一个新的，更加整体，而重型KV-1坦克带肩带 - 1800 mm。 KV-85拥有经典的布局，这是那些年代所有苏联中型和重型坦克的典型布局。 坦克船体从船首到船尾相继分成控制舱，战斗舱和发动机舱（MTO）。 坦克驾驶员位于控制室，战斗舱内有三名其他机组成员，它们将炮塔和装甲船体的中间部分联合起来。 这里的战斗舱内设有弹药和枪支，以及部分油箱。 变速箱和发动机 - 着名的柴油机B-2K--位于MTO坦克的船尾。
作为一个过渡型坦克，KV-85本身结合了更宽敞的炮塔与EC-85坦克的1-mm枪的优点以及KV-1坦克底盘的缺点。 此外，KV-85继承了最后一架船体预留不足1943的后半部分（额头中最大的装甲是75 mm，两侧是60 mm），这样就可以提供足够的保护，只能从德国火炮射到75-mm。 与此同时，德国Pak 40反坦克炮最受欢迎的是成功对抗新苏联坦克的充足手段，尽管随着距离的增加和在某些航线角落，KV-85足以抵御其射弹。 与此同时，长管75-mm Panther加农炮或任何88-mm枪可以在任何距离和任何点轻松打击KV-85船体装甲。 但是从IS-1坦克中借来的炮塔与标准的KV-1炮塔相比，为炮弹提供了更可靠的保护（100毫米炮口罩，100毫米坦克侧翼），也提高了坦克人员的便利性。
新型KV-85与当时所有苏联坦克的区别在于新型85-mm D-5T枪（在今年11月1上推出EC-1943坦克之前）的主要优势。 以前在SU-85自行火炮上进行了测试，D-5T坦克炮确实是对抗新德国坦克的有效手段，确保他们在高达1000米的距离内失败。 相比之下，安装在坦克KV-76上的5-mm火炮ZIS-1对于重型坦克“虎”的正面装甲几乎完全无用，并且在300米以外的距离内很难击中他。 此外，将枪的口径增加到85-mm对高爆炸碎片弹药的力量产生了积极的影响。 这一点尤为重要，因为红军的KV-85坦克被用作重型突破坦克。 另一方面，战斗使用的实践表明需要进一步增加重型坦克的口径，以便自信地击败强大的敌人掩体和轰炸机。
在坦克上安装一种新的更强大的枪需要更换弹药，坦克弹药减少到70射弹。 同时，在KV-85坦克上安装了一个固定式交换枪，而不是位于机械输入右侧的球形装置中的前机枪。 来自这挺机枪的无人驾驶火力导致了mehvod本人，这使得有可能将坦克的船员减少到四人，不包括炮手无线电操作员的船员。 同时收音机移动到坦克指挥官旁边的地方。
KV-85成为第一个能够在距离最远一公里的情况下与新德国装甲车作战的苏联系列坦克。 这一事实得到了苏联领导人和油轮本人的赞赏。 尽管X-NUMX-mm D-85T枪的5 t•m的枪口能量超过了Panther cannon KwK 300（42 t•m）的枪口能量，但并不比Tiger坦克KwK 205（36 t）的枪支差。 •m），苏联穿甲弹药的制造质量低于德国弹丸的制造质量，因此在穿甲时，D-368T不如上述两种枪支。 苏联司令部使用新型5-mm坦克炮的结论是混合的：D-85T加农炮的效果毫无疑问，但与此同时，人们注意到它不足以武装重型坦克，在该指标中应该超过敌方作战车辆。 结果，进一步决定装备中型T-5坦克的85-mm加农炮，新的重型坦克应该接收更强大的34-mm或100-mm枪。
尽管KV-85军团仍然允许部署更强大的火炮系统，但其现代化潜力已经完全耗尽。 即使与KV-100罐相关，工厂编号1和ChKZ的设计者也是可以理解的。 这主要涉及加强坦克保留和改善发动机传动组的可能性。 出于这个原因，鉴于计划早期开始大规模生产IC系列的新型储罐，KV-85重型储罐从一开始就被认为是解决这些问题的临时解决方案。 虽然KV-1坦克（以及KV-85）的生产过程在苏联企业进行了微调，但前线需要新坦克装备更强大的装甲和武器。
在组织上，KV-85坦克与OGvTTP一起服役，OGvTTP是一个单独的后卫重型坦克团。 坦克从工厂走到前面，他们开始在9月1943的部分到达。 每个这样的团有一个21重型坦克 - 4公司的5战车和一个团指挥坦克。 除了坦克之外，每个团都包括几个无装甲的支援和支援车辆 - 卡车，吉普车和摩托车;团队的力量是214人。 重型ACS SU-152前部的短缺导致了这样的事实，即在某些情况下，KV-85坦克可能名义上进入个别重型自行火炮团（OTSAP）的组成，在那里他们更换了缺失的自行火炮。
大约在同一时间，在年度1943结束时 - 年度1944的开始（新单位形成并将其发送到前线需要一些延迟），重型KV-85坦克与敌人交战，主要是他们在前方的南方使用。 新德国重型坦克的特性和能力略逊一筹，在KV-85参与下的战斗取得了不同程度的成功，与敌人对抗的结果在很大程度上取决于坦克机组人员的训练。 与此同时，KV-85在前线的主要目的不是坦克决斗，而是敌人准备的防线的突破，其中主要危险不是敌人的装甲车，而是反坦克武器，工程和地雷爆炸障碍。 尽管1943结束时预订不足，但KV-85坦克完成了他们的任务，尽管损失惨重。 前方的密集使用和少量的大规模生产导致了1944的垮台，战斗部队中没有KV-85坦克。 这是由于故障机器的不可挽回的损失和注销造成的。 85坠落后对KV-1944坦克作战使用的提及至今仍未保留。
HF-85的性能特征：
外形尺寸：主体长度 - 6900 mm，宽度 - 3250 mm，高度 - 2830 mm。
战斗重量 - 46 t。
该发电厂是柴油12气缸B-2K发动机，具有马力600。
最高速度为42 km / h（在高速公路上），在崎岖地形上为10-15 km / h。
动力储备 - 330 km（在高速公路上），180 km（在崎岖的地形上）。
武器 - X-NUMX-mm加农炮D-85T和5x3-mm机枪DT-7,62。
弹药 - 70炮弹。
船员 - 4人。
信息来源：
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
开源材料
让我们用苏联重型坦克KV-85开始我们关于那个时期鲜为人知的坦克的系列文章，这是在1943上发布的一小部分148战车。 我们可以说这个坦克是在匆忙创建的，作为对德国新重型坦克坦克出现的回应。 尽管相对较小的系列，KV-85坦克在1943-1944年代的战斗行动中被积极使用，直到红军部队完全退役。 发送到前线的所有坦克都在战斗中无可挽回地丢失或由于不可挽回的损坏和故障而被注销。 只有一个完全真实的KV-85幸存至今。
KV-85坦克的名称足够丰富;我们有一个重型苏联坦克Klim Voroshilov的版本，带有新的主要武器 - 85-mm坦克炮。 这个重型油箱是由实验工厂设计局No.100的专家在今年5月至7月的1943中创建的。 新的战斗车8 August 1943已被红军采用，之后该坦克在ChKZ - Chelyabinsk Kirov工厂开始批量生产。 这款车型的生产在车里雅宾斯克进行，直到10月1943，当它在输送机上被一个更复杂的重型油箱EC-1更换，顺便说一下，它是由更小的系列 - 仅107油箱释放的。
KV-85是新德国坦克“老虎”和“黑豹”在战场上出现的答案。 到了1943的夏天，KV-1和KV-1已经在道德上已经过时，主要是因为它们的武器很弱，76-mm坦克炮无法再应对新的德国坦克。 它没有刺穿额头上的“老虎”，只能在船体或船尾以及非常小的距离（200米）中自信地击中德国重型坦克，而“老虎”可以轻松地在那些年的坦克战的所有距离上射击KV坦克。 不应该假设为苏联坦克配备更强大武器的想法只出现在1943年。 甚至在战争之前，在1939中，第一次尝试用更强大的85-95毫米口径火炮武装坦克，但随着战争的开始，这种工作暂时停止了，当时枪支本身似乎过于强大。 85-mm枪支和射弹的成本高于标准76-mm的成本也发挥了作用。
然而，通过1943，重新武装苏联装甲车的问题终于成熟，要求设计师提出紧急解决方案。 军队对新坦克的需求是巨大的这一事实表明，即使在整个测试周期结束之前，红军已经在8月85 8上采用了KV-1943。 在8月的同一时间，该坦克投入批量生产。 坦克的原型是在第XXUMX号试验工厂使用KV-100坦克底盘和未完成的EC-1的炮塔建造的，其余的坦克是由ChKZ制造的。 在组装第一辆战斗车时，使用了KV-85坦克的装甲船体的累积储备，因此在炮塔下方进行了扩展炮塔追逐的切割，并且必须酿造用于球形枪安装的球洞。 随后在装甲船体设计中的一系列坦克进行了所有必要的改变。
与此同时，重型油箱KV-85最初被认为是KV-1油箱和新型EC-1油箱之间的过渡模型。 从第一个开始，他完全借用了底盘和装甲船体的大部分细节，从第二个 - 带有新枪的塔。 这些变化只涉及podbashnoy盒子的装甲元素 - 在KV-85坦克中它们重新制作，以容纳一个新的，更加整体，而重型KV-1坦克带肩带 - 1800 mm。 KV-85拥有经典的布局，这是那些年代所有苏联中型和重型坦克的典型布局。 坦克船体从船首到船尾相继分成控制舱，战斗舱和发动机舱（MTO）。 坦克驾驶员位于控制室，战斗舱内有三名其他机组成员，它们将炮塔和装甲船体的中间部分联合起来。 这里的战斗舱内设有弹药和枪支，以及部分油箱。 变速箱和发动机 - 着名的柴油机B-2K--位于MTO坦克的船尾。
作为一个过渡型坦克，KV-85本身结合了更宽敞的炮塔与EC-85坦克的1-mm枪的优点以及KV-1坦克底盘的缺点。 此外，KV-85继承了最后一架船体预留不足1943的后半部分（额头中最大的装甲是75 mm，两侧是60 mm），这样就可以提供足够的保护，只能从德国火炮射到75-mm。 与此同时，德国Pak 40反坦克炮最受欢迎的是成功对抗新苏联坦克的充足手段，尽管随着距离的增加和在某些航线角落，KV-85足以抵御其射弹。 与此同时，长管75-mm Panther加农炮或任何88-mm枪可以在任何距离和任何点轻松打击KV-85船体装甲。 但是从IS-1坦克中借来的炮塔与标准的KV-1炮塔相比，为炮弹提供了更可靠的保护（100毫米炮口罩，100毫米坦克侧翼），也提高了坦克人员的便利性。
新型KV-85与当时所有苏联坦克的区别在于新型85-mm D-5T枪（在今年11月1上推出EC-1943坦克之前）的主要优势。 以前在SU-85自行火炮上进行了测试，D-5T坦克炮确实是对抗新德国坦克的有效手段，确保他们在高达1000米的距离内失败。 相比之下，安装在坦克KV-76上的5-mm火炮ZIS-1对于重型坦克“虎”的正面装甲几乎完全无用，并且在300米以外的距离内很难击中他。 此外，将枪的口径增加到85-mm对高爆炸碎片弹药的力量产生了积极的影响。 这一点尤为重要，因为红军的KV-85坦克被用作重型突破坦克。 另一方面，战斗使用的实践表明需要进一步增加重型坦克的口径，以便自信地击败强大的敌人掩体和轰炸机。
在坦克上安装一种新的更强大的枪需要更换弹药，坦克弹药减少到70射弹。 同时，在KV-85坦克上安装了一个固定式交换枪，而不是位于机械输入右侧的球形装置中的前机枪。 来自这挺机枪的无人驾驶火力导致了mehvod本人，这使得有可能将坦克的船员减少到四人，不包括炮手无线电操作员的船员。 同时收音机移动到坦克指挥官旁边的地方。
KV-85成为第一个能够在距离最远一公里的情况下与新德国装甲车作战的苏联系列坦克。 这一事实得到了苏联领导人和油轮本人的赞赏。 尽管X-NUMX-mm D-85T枪的5 t•m的枪口能量超过了Panther cannon KwK 300（42 t•m）的枪口能量，但并不比Tiger坦克KwK 205（36 t）的枪支差。 •m），苏联穿甲弹药的制造质量低于德国弹丸的制造质量，因此在穿甲时，D-368T不如上述两种枪支。 苏联司令部使用新型5-mm坦克炮的结论是混合的：D-85T加农炮的效果毫无疑问，但与此同时，人们注意到它不足以武装重型坦克，在该指标中应该超过敌方作战车辆。 结果，进一步决定装备中型T-5坦克的85-mm加农炮，新的重型坦克应该接收更强大的34-mm或100-mm枪。
尽管KV-85军团仍然允许部署更强大的火炮系统，但其现代化潜力已经完全耗尽。 即使与KV-100罐相关，工厂编号1和ChKZ的设计者也是可以理解的。 这主要涉及加强坦克保留和改善发动机传动组的可能性。 出于这个原因，鉴于计划早期开始大规模生产IC系列的新型储罐，KV-85重型储罐从一开始就被认为是解决这些问题的临时解决方案。 虽然KV-1坦克（以及KV-85）的生产过程在苏联企业进行了微调，但前线需要新坦克装备更强大的装甲和武器。
在组织上，KV-85坦克与OGvTTP一起服役，OGvTTP是一个单独的后卫重型坦克团。 坦克从工厂走到前面，他们开始在9月1943的部分到达。 每个这样的团有一个21重型坦克 - 4公司的5战车和一个团指挥坦克。 除了坦克之外，每个团都包括几个无装甲的支援和支援车辆 - 卡车，吉普车和摩托车;团队的力量是214人。 重型ACS SU-152前部的短缺导致了这样的事实，即在某些情况下，KV-85坦克可能名义上进入个别重型自行火炮团（OTSAP）的组成，在那里他们更换了缺失的自行火炮。
大约在同一时间，在年度1943结束时 - 年度1944的开始（新单位形成并将其发送到前线需要一些延迟），重型KV-85坦克与敌人交战，主要是他们在前方的南方使用。 新德国重型坦克的特性和能力略逊一筹，在KV-85参与下的战斗取得了不同程度的成功，与敌人对抗的结果在很大程度上取决于坦克机组人员的训练。 与此同时，KV-85在前线的主要目的不是坦克决斗，而是敌人准备的防线的突破，其中主要危险不是敌人的装甲车，而是反坦克武器，工程和地雷爆炸障碍。 尽管1943结束时预订不足，但KV-85坦克完成了他们的任务，尽管损失惨重。 前方的密集使用和少量的大规模生产导致了1944的垮台，战斗部队中没有KV-85坦克。 这是由于故障机器的不可挽回的损失和注销造成的。 85坠落后对KV-1944坦克作战使用的提及至今仍未保留。
HF-85的性能特征：
外形尺寸：主体长度 - 6900 mm，宽度 - 3250 mm，高度 - 2830 mm。
战斗重量 - 46 t。
该发电厂是柴油12气缸B-2K发动机，具有马力600。
最高速度为42 km / h（在高速公路上），在崎岖地形上为10-15 km / h。
动力储备 - 330 km（在高速公路上），180 km（在崎岖的地形上）。
武器 - X-NUMX-mm加农炮D-85T和5x3-mm机枪DT-7,62。
弹药 - 70炮弹。
船员 - 4人。
信息来源：
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
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