两个“叙利亚”“ Varshavyanki”可以在一个友好的国家对接

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黑海的两艘潜艇 舰队 据国际文传电讯社援引军事外交消息来源说,位于地中海很长一段时间的636.3大诺夫哥罗德和科尔皮诺项目可能很快将在该地区的一个友好国家中得到修复。

两个“叙利亚”“ Varshavyanki”可以在一个友好的国家对接




有三种方法可以解决这个问题 - 要么将船返回制造工厂(金钟造船厂,圣彼得堡),要么将船送到叙利亚塔尔图斯浮船坞的俄罗斯海军物流点,或者在其中一个友好国家停靠地中海
- 他解释道。

据他说,“第三种选择在成本节约和资源船方面被认为是优选的,并且正在进行中,特别是因为该地区一些国家的海军装备了这种和类似项目的潜艇。”

早些时候据报道,作为俄罗斯海军在地中海的永久作战连接的一部分,大诺夫哥罗德和科尔皮诺潜艇的Calibr-PL巡航导弹的载体仍然是永久性的。 根据现有资料,由于Tartus的PMTO的能力,他们的弹药被重新装载,并在3月至4月进行了第一次轮换。
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39 评论
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  1. +5
    17可能是2018 12:39
    “友好”不是埃及吗? 除了法国,还有谁在那儿停靠?
    1. +8
      17可能是2018 12:44
      尤其是因为该地区许多国家的海军都装备有该项目和类似项目的潜艇。”

      埃及没有俄罗斯潜艇,他们订购了德国潜艇。 阿尔及利亚最有可能是故意的。 他们有两个“大比目鱼877”和两个“ Varshavyanka 636”
    2. +6
      17可能是2018 12:55
      国际文传电讯社援引军事外交消息来源报道说,在不久的将来,他们可以在该地区一个友好国家里进行维修。

      同事! 我“远离大海”,向那里解释要修理什么,它们是新的。 EMNIP,一年前投入运营。 hi
      1. +6
        17可能是2018 13:17
        同事! 我“远离大海”,向那里解释要修理什么,它们是新的。 EMNIP,一年前投入运营。


        取决于预期的维修方式。

        紧急维修
        紧急维修是对船舶进行的定期维修,目的是消除事故造成的损坏的原因和后果。 这项工作的数量和复杂程度决定了它可以由维修店,维修公司还是由船上人员进行。

        保修维修
        保修修理是在保修期内由建造者或维修承包商的力量和手段进行的,以将船舶的属性恢复到建造或修理的法规和技术文件中确定的值。

        码头维修
        船坞维修-在船坞或滑道上进行的船舶水下部分的维修(可以说是整个船的水下部分)。 在码头维修期间,恢复了保护船体免受腐蚀和结垢的手段,进行了必要的检查和勘测,消除了已识别出的船体水下部分,推进和操舵系统,船底设备和船体水下部分其他部分的缺陷,且其修理未漂浮。可以生产。 它是由造船厂和车间的力量和手段在船舶人员的参与下进行的。

        实习维修
        在长途航行之间进行跨船修理,以恢复船舶的战备状态,消除航行中发现的故障并进行例行维护。 通常,这种修理是由编队的船厂进行的,由船厂的人员在造船厂和船队修理企业的参与下进行,以进行最复杂的工作。

        航行维修
        通过及时的例行检查和工程以及修理或更换武器和技术设备的破旧或磨损零件和组件来进行航行维修。 必要时,它是由船舶人员和与维修企业有联系的车间共同生产的。

        预防性的维护
        为了防止磨损和及时发现武器和技术设备的故障,进行了定期的预防性维修,以执行使用说明书中规定的预防性工作。 这种维修是由人员进行的,这些维修人员需要修船厂进行个人工作。

        中度维修
        为了更换和/或恢复武器,硬件和船体结构,将船舶的性能恢复到指定值,进行了船舶的中等维修。 它是由修船企业在船舶人员的参与下完成的某些工作而生产的。

        目前维修
        当前修理的目的是通过更换和(或)修复个别高磨损技术设备和船体结构,将船舶的性能保持在规定的范围内。 修理由船舶修理企业进行;可能需要船舶人员进行某些工作。
        1. 0
          17可能是2018 18:54
          Quote:sir_obs
          sir_obs(鲍里斯)今天13:17 PM↑新
          同事! 我“远离大海”,向那里解释要修理什么,它们是新的。 EMNIP,一年前投入运营。
          取决于预期的维修方式。

          事实证明,黑海没有修理潜艇的基地吗? 他们将如何利用它们? 开车去圣彼得堡还是阿尔及利亚? 是时候恢复塞瓦斯托波尔的能力了。
          1. +4
            17可能是2018 20:02
            世界杯有一个维修基地。 但是也有蒙特勒公约。 根据它的说法,如果潜艇进入世界杯,那么他们只能将它们留作修理。 也就是说,与护卫舰不同,我们的解放军不能简单地从黑海前往地中海执行战斗任务。 因此,我们的最后两个Varshavyankas不会去塞瓦斯托波尔。 如果他们进入世界杯,他们就不会出来。 但是,他们已经远足了将近一年。 加上参与数据库。 潜水艇至少需要VTG。 机组人员需要休息。 但是我们仍然需要地中海地区的DEPL。 这就是为什么他们在地中海寻找您可以去的地方。 最有可能我们在谈论埃及或阿尔及利亚。 请求
        2. +4
          17可能是2018 19:46
          Quote:sir_obs
          码头维修
          船坞维修-在船坞或滑道上进行的船舶水下部分的维修(可以说是整个船的水下部分)。 在码头维修期间,恢复了保护船体免受腐蚀和结垢的手段,进行了必要的检查和勘测,消除了已识别出的船体水下部分,推进和操舵系统,船底设备和船体水下部分其他部分的缺陷,且其修理未漂浮。可以生产。 它是由造船厂和车间的力量和手段在船舶人员的参与下进行的。

          鲍里斯 hi ... 下载,我可以。 有对接维修的规定和条款。 事情很严重。 那么工厂有问题吗? 船是新的。
          1. +2
            18可能是2018 02:51
            Quote:kapitan92
            Quote:sir_obs
            码头维修
            船坞维修-在船坞或滑道上进行的船舶水下部分的维修(可以说是整个船的水下部分)。 在码头维修期间,恢复了保护船体免受腐蚀和结垢的手段,进行了必要的检查和勘测,消除了已识别出的船体水下部分,推进和操舵系统,船底设备和船体水下部分其他部分的缺陷,且其修理未漂浮。可以生产。 它是由造船厂和车间的力量和手段在船舶人员的参与下进行的。

            鲍里斯 hi ... 下载,我可以。 有对接维修的规定和条款。 事情很严重。 那么工厂有问题吗? 船是新的。

            在您上方的注释中,不需要添加任何内容...一切都很明确,直达重点...整个问题都在约定中!!! 请求 请求 士兵 士兵 士兵
  2. +7
    17可能是2018 12:45
    欢迎您在海法修理。 啤酒是我的代价。 饮料
    1. +5
      17可能是2018 12:49
      然后,你破产了!))
    2. +6
      17可能是2018 12:55
      Quote:教授
      欢迎您在海法修理。 啤酒是我的代价。 饮料

      无花果。 那你就不会还清。
    3. +5
      17可能是2018 12:55
      Quote:教授
      欢迎您在海法修理。

      奥列格! 当您订购我们的船只而非德国船只时,我们将与您对接。 然后你不能拨打码头上的笼子!
      Quote:教授
      啤酒是我的代价。
      对于啤酒,只有德国人正在进行中...俄罗斯人通常被伏特加诱惑。 笑
      1. +7
        17可能是2018 12:59
        Quote:蟒蛇conAA
        奥列格! 当您订购我们的船只而非德国船只时,我们将与您对接。 然后你不能拨打码头上的笼子!

        我们在海法的造船厂,俄语是官方语言。 让我们修理船只,它们会比新船更好。

        Quote:蟒蛇conAA
        对于啤酒,只有德国人正在进行中...俄罗斯人通常被伏特加诱惑。

        我有一个啤酒厂。 伏特加没有做。 Zvinyayte。 hi
        1. +2
          17可能是2018 13:03
          Quote:教授
          在我们海法的造船厂,俄语是官方语言。 修理船,它们会比新船更好

          盟友不会理解我们的。 首先,您将以某种方式与叙利亚人和伊朗人“定居”
        2. +4
          17可能是2018 13:08
          Quote:教授
          让我们修理船只,它们会比新船更好。

          奥列格! 主要的是修复后的额外部件没有出现...... 含 然后在约定的时间,你不会知道为什么你陷入了深渊。
          顺便说一句,记住你搜索“突然”丢失船的时间有多长... 追索权
          1. +3
            17可能是2018 13:14
            Quote:蟒蛇conAA
            顺便说一句,记住你搜索“突然”丢失船的时间有多长...

            在那些日子里,她失踪,找到一艘船并不容易。 是的,你没有找到所有的船只。 发现和延续是很重要的。


            关于“多余的”,我们没有在无人机上添加任何额外的东西。 我们作为可靠的合作伙伴享有盛誉。
            1. +2
              17可能是2018 13:19
              Quote:教授
              我们没有在无人机上添加任何额外的东西。

              所以没有足够的空间......而且在这里 - 在坦克,外壳,橡胶下等 - nemerenno !!!
              1. +1
                17可能是2018 13:36
                Quote:蟒蛇conAA
                所以没有足够的空间......而且在这里 - 在坦克,外壳,橡胶下等 - nemerenno !!!

                我们没有理由与Vova争吵。

                Quote:Vadivak
                我们拿伏特加,你在哪里告诉我们伪造?

                这里
        3. +2
          17可能是2018 13:21
          Quote:教授
          我有一个啤酒厂。 伏特加没有做。 Zvinyayte。

          我们拿伏特加,你在哪里告诉我们伪造?
        4. 0
          17可能是2018 16:40
          在工业规模上还是在家里?
  3. 0
    17可能是2018 12:51
    我不太了解,但是塞瓦斯托波尔或巴尔克拉夫没有合适的码头吗?
    1. 0
      17可能是2018 12:59
      到阿尔及利亚的距离几乎相同,分别已经有军事政治时刻。
      1. 0
        17可能是2018 13:10
        什么时候 证明我们可以在某人的港口停靠吗? 好吧,好的。
    2. +2
      18可能是2018 02:53
      Quote:alexmach
      我不太了解,但是塞瓦斯托波尔或巴尔克拉夫没有合适的码头吗?

      g1v2(Vitaly)昨天20:02↑
      世界杯有一个维修基地。 但是也有蒙特勒公约。 根据它的说法,如果潜艇进入世界杯,那么他们只能将它们留作修理。 也就是说,与护卫舰不同,我们的解放军不能简单地从黑海前往地中海执行战斗任务。 因此,我们的最后两个Varshavyankas不会去塞瓦斯托波尔。 如果他们进入世界杯,他们就不会出来。 但是,他们已经远足了将近一年。 加上参与数据库。 潜水艇至少需要VTG。 机组人员需要休息。 但是我们仍然需要地中海地区的DEPL。 这就是为什么他们在地中海寻找您可以去的地方。 最有可能我们在谈论埃及或阿尔及利亚。 请求
      1. 0
        18可能是2018 09:43
        粗略分析了有关该公约的Wikipedia文章,没有发现任何类似之处,但是在查看了潜水艇服役的历史之后,确实,进入黑海的人们从未离开过它。 这种解释有点奇怪,但合乎逻辑。
        1. +2
          18可能是2018 21:43
          Quote:alexmach
          粗略分析了有关该公约的Wikipedia文章,没有发现任何类似之处,但是在查看了潜水艇服役的历史之后,确实,进入黑海的人们从未离开过它。 这种解释有点奇怪,但合乎逻辑。

          在这里chikipedia将无济于事....您必须参加整个会议并阅读!!! 请求 请求
  4. +2
    17可能是2018 12:52
    顺便说一句,在俄罗斯,并不总是需要码头来修理船的水下部分。 我刚刚在YouTube上观看了一部纪录片,内容涉及雅库特(Yakutia)的船只冻结,冻伤的职业,一部非常有趣的电影以及非常……怎么说……一部非常特殊的大气电影。
    1. +2
      18可能是2018 03:20
      引用:Aristarkh Lyudvigovich
      顺便说一句,在俄罗斯,并不总是需要码头来修理船的水下部分。 我刚刚在YouTube上观看了一部纪录片,内容涉及雅库特(Yakutia)的船只冻结,冻伤的职业,一部非常有趣的电影以及非常……怎么说……一部非常特殊的大气电影。

      扎绳 扎绳 迷人的vidos ...可惜花了一秒钟的时间观看!!! 非常好 非常好 非常好 和你的职业是惊人的! wassat 非常好 非常好 非常好
  5. 0
    17可能是2018 12:52
    最有可能的是埃及或阿尔及利亚。 阿尔及利亚更有可能。
  6. +1
    17可能是2018 12:57
    Quote:alexmach
    我不太了解,但是塞瓦斯托波尔或巴尔克拉夫没有合适的码头吗?

    写的
    他认为,“从节省资金和船只资源的角度来看,第三种选择被认为是更可取的,并且正在开发中。
    1. +1
      17可能是2018 13:12
      好吧,他们在这里提到的是阿尔及利亚-从叙利亚到塞瓦斯托波尔,绝对比阿尔及利亚更近。 而且它显然不会便宜。 开车到Admeralty造船厂当然是prebor。
  7. +1
    17可能是2018 13:05
    这是计划的维修还是什么? 我的意思是,只需要维护...全新的船 什么
    1. +2
      17可能是2018 13:23
      Quote:saveall
      这是计划的维修还是什么? 我的意思是,只需要维护...全新的船 什么

      新车需要定期维护吗? 在飞机上(我知道较重的飞机),无论其状况如何,也要每飞行100个小时进行例行维护。
    2. +2
      18可能是2018 03:21
      Quote:saveall
      这是计划的维修还是什么? 我的意思是,只需要维护...全新的船 什么

      g1v2(Vitaly)昨天20:02↑
      世界杯有一个维修基地。 但是也有蒙特勒公约。 根据它的说法,如果潜艇进入世界杯,那么他们只能将它们留作修理。 也就是说,与护卫舰不同,我们的解放军不能简单地从黑海前往地中海执行战斗任务。 因此,我们的最后两个Varshavyankas不会去塞瓦斯托波尔。 如果他们进入世界杯,他们就不会出来。 但是,他们已经远足了将近一年。 加上参与数据库。 潜水艇至少需要VTG。 机组人员需要休息。 但是我们仍然需要地中海地区的DEPL。 这就是为什么他们在地中海寻找您可以去的地方。 最有可能我们在谈论埃及或阿尔及利亚。 请求
  8. 评论已删除。
  9. 0
    17可能是2018 14:13
    我非常怀疑阿尔及利亚。 现在斋月已经开始了,在奥兰(那里有一个浮船坞),他们在音乐节上表现不佳。 再说一遍,为什么这些船应该在法国人面前闪耀。
  10. +1
    17可能是2018 14:58
    Quote:教授
    我们有可靠的合作伙伴声誉。

    您的声誉在整个银河系中众所周知。
  11. 0
    17可能是2018 15:45
    有东西坏了吗?
  12. +2
    18可能是2018 11:52
    Quote:g1v2
    世界杯有一个维修基地。 但是也有蒙特勒公约。 根据它的说法,如果潜艇进入世界杯,那么他们只能将它们留作修理。

    维塔利! 不值得发明。 黑海盆地国家的船只可以在需要时进出黑海。 唯一的条件是在一定时间内(两天,两天或两天)穿过海峡两岸
    但是非黑海流域国家的船只除一种情况外,无权进入黑海。 当他们去向他们提供这些船进行修理的国家时。 也就是说,例如,如果罗马尼亚或乌克兰将潜水艇卖给某人,则他们可以进行修理以前往这些国家的港口的黑海进行维修。 在其他情况下-否

    Quote:希腊的尼古拉
    在您上方的注释中,不需要添加任何内容...一切都很明确,直达重点...整个问题都在约定中!!!

    没错,作者似乎只听说过该约定,没有阅读过,否则他不会写这样的废话。
    1. 0
      18可能是2018 23:34
      一些奇怪的消息,奇怪。

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