最新的美国直升机V-280 Valor乘坐飞机飞行

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美国可转换滑翔机V-280 Valor由Bell Helicopter开发，15于今年5月2018进行了首次飞行模式，报告“nplus1”参考国防新闻。 在这些测试中，飞机在190节点中发展速度（大约每小时352公里）。

最新的美国直升机V-280 Valor乘坐飞机飞行




关于测试的细节没有透露。 也许，专家们在从“直升机”配置到“飞机”配置过渡期间检查了过境飞行模式。 还评估了车载设备和螺旋桨转向机构的性能。

到目前为止，V-280总共耗费了27小时。 转换飞机已经通过了地面试验，在直升机模式下进行了几次飞行，包括螺旋桨略微倾斜。 此外，专家检查了设备的车载设备的工作。

V-280正在作为JMR招标的一部分进行开发，作为一种新的军用运输机，旨在远距离快速转移战斗机和货物。 根据军方的要求，这种装置必须能够垂直起降。

59 评论
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  1. vkl.47 标题
    vkl.47
    +6
    17可能是2018 11：55
    这台机器当然很有趣，但并不能激发人们的信心，痛苦的机制令人痛苦，对污染敏感，而且很可能会导致故障，而这些设备经常会发生故事
    1. 黄石 标题
      黄石
      +4
      17可能是2018 12：17
      它写在哪里？
      1. maxim947 标题
        maxim947
        0
        17可能是2018 12：39
        是的，这是一个有趣的装置，但是非常昂贵，而且燃油消耗无法估量。
        1. 黄石 标题
          黄石
          +3
          17可能是2018 15：28
          它写在哪里？
          1. maxim947 标题
            maxim947
            +2
            17可能是2018 15：41
            在卡拉甘达
            1. 黄石 标题
              黄石
              +3
              17可能是2018 16：49
              也没有写
              1. maxim947 标题
                maxim947
                +2
                17可能是2018 19：04
                争端的成本超过112亿美元（根据其他消息来源的68万美元），Valor将更加昂贵，AH-64阿帕奇的成本约为52万美元，尽管战斗直升机通常总是更昂贵且数量级高。 关于燃料消耗，垂直运动期间的消耗很大。 并使用搜索。
                1. maxim947 标题
                  maxim947
                  +2
                  17可能是2018 19：24
                  鱼鹰：
                  实用范围-2627公里（不加油）；
                  垂直起飞- 2225 km;
                  在短距离起飞过程中- 3340 km; -吨差。
                  重量为15吨的空载质量在2,6吨以下的the- MI-26（在古代发动机上）的消耗量约为30吨/小时。 消费量为3,1吨，我认为这一数字并不赞成第一项。
                2. 黄石 标题
                  黄石
                  +2
                  17可能是2018 19：54
                  你可以写一下费用
                  关于油耗以及如果直升机不这样移动又怎么办？
                  这两吨飞机将飞行多远？
                  1. maxim947 标题
                    maxim947
                    +1
                    17可能是2018 20：45
                    这两吨飞机将飞行多远？

                    倾转旋翼将飞行得更远，同样的MI-26货舱将花费3倍多。
                    在以下情况下：
                    你可以写一下费用
                    -搜索自己，并向自己证明，该主题已结束。
                    1. 黄石 标题
                      黄石
                      +1
                      17可能是2018 20：47
                      再快三倍
                      引用：maxim947
                      主题已关闭。
                3. 四仓仓 标题
                  四仓仓
                  0
                  17可能是2018 22：43
                  消费足够大
                  在美国，为他们印制钞票并非无利可图
                4. 谢尔盖·本 标题
                  谢尔盖·本
                  0
                  18可能是2018 00：33
                  最主要的是要开始生产-完成最终比什么都不做容易。
    2. Nix1986 标题
      Nix1986
      +8
      17可能是2018 12：39
      像责怪绒毛一样，飞在球上，这更容易。
    3. Kotovsky 标题
      Kotovsky
      +1
      17可能是2018 13：34
      这样的困难，时速352公里..值得吗？我认为，一个普通的转盘
      可以。 追索权
      1. 黄石 标题
        黄石
        +2
        17可能是2018 15：32
        下面他们写道，例如500，虽然超过600
    4. 四仓仓 标题
      四仓仓
      0
      17可能是2018 22：42
      哦，好几年了？
      在280时，只有排气孔上升，而不是整个发动机上升
  2. 冒名顶替者 标题
    冒名顶替者
    +3
    17可能是2018 11：56
    将像大黄蜂和鱼鹰一样掉落
    1. MPN 标题
      MPN
      +13
      17可能是2018 12：14
      Quote：冒名顶替者
      将像大黄蜂和鱼鹰一样掉落

      不是事实...他们已经有了第二个系列...基本上考虑了儿童的疾病...每个人都跌倒了... 请求
      1. 冒名顶替者 标题
        冒名顶替者
        +3
        17可能是2018 12：18
        当然。 但是我更喜欢他们从星际降落的信封-他们坐在伞兵中间的冲压喷气机上，而只有微风而不是一个烧焦的car体
        1. MPN 标题
          MPN
          +12
          17可能是2018 12：22
          Quote：冒名顶替者
          当然。 但是我更喜欢他们从星际降落的信封-他们坐在伞兵中间的冲压喷气机上，而只有微风而不是一个烧焦的car体

          笑 有中子引力.. 笑
        2. 铸铁 标题
          铸铁
          +1
          19可能是2018 23：25
          您对影片中掌握星际银河飞行的人的种族失去了所有的坦克，直升机，夜视设备，热像仪和小型对讲机的感觉感到如何？ ））））人们仍然有迫击炮，地雷，多发火箭系统和核导弹））））））
  3. 死鸭 标题
    死鸭
    +6
    17可能是2018 12：00
    更多目标，优点和不同！
    你热烈的爱防空 眨眨眼睛
  4. rotmistr60 标题
    rotmistr60
    +4
    17可能是2018 12：03
    一次，我们拒绝了转机，而美国人紧紧抓住并继续发展。 但这是他们的事。
    1. 黄石 标题
      黄石
      0
      17可能是2018 15：30
      这也是他们的事
  5. HLC-NSvD 标题
    HLC-NSvD
    +3
    17可能是2018 12：07
    漂亮的机器，但价格昂贵，效率和价格昂贵，只能通过美国的自动提款机大量购买。 他们的前任在可靠性上没有不同。
    1. NN52 标题
      NN52
      +6
      17可能是2018 13：08
      但是，以飞行者为他宣布的速度……在飞机模式下……在飞行模式下…………对运送人来说不是一件坏事……等等……而且看起来也像是罢工版本……
      关于可靠性...一切都崩溃了..对于每个人。
  6. 网 标题
    网
    0
    17可能是2018 12：24
    我不知道如果其中一颗螺丝停下会发生什么？ ）
    1. 斗鱼 标题
      斗鱼
      +2
      17可能是2018 12：43
      所以呢？ 只能摔倒。
      1. 网 标题
        网
        0
        17可能是2018 12：44
        非常歪斜，不方便降落和救助），所以他们需要它。 他们建造了BMP-步兵的万人冢。
    2. NN52 标题
      NN52
      +2
      17可能是2018 13：19
      VO上已经有一篇文章，如果...出现故障，那么旋转似乎是通过轴从工作发动机传递到了发生故障的发动机上的，我记不清了……如果有兴趣，请看..
      1. 网 标题
        网
        +1
        17可能是2018 13：26
        是的，我也读过，很有趣）..但这不是关于引擎，而是关于螺丝。 如果您是一名优秀的工程师，那么您现在会看到与我相同的照片-令人迷惑的空中怪胎和无法逃脱））支撑翼也带来许多惊喜，例如整个程序的失败，您只需要投入防空火力即可。 好吧，当然，高昂的成本，尤其是在运营和改进期间将永远不会结束的成本，值得这种锡可以进行不成功的任务。 实际上-这与F-35相同，但不那么有趣，但也很有启发性。
        1. 黄石 标题
          黄石
          +1
          17可能是2018 15：34
          如果支奴干和他的同伴喜欢CH-46怎么办？ 这些螺丝更可靠
        2. TOPGUN 标题
          TOPGUN
          +2
          17可能是2018 17：45
          挽救了很多“自转”的生命？
          在我的记忆中，不是一个人，只有在一部关于她的苏联电影中，我看到了2名幸存的直升机幸存者，因此没有直升机坠毁，所以所有人都死了...
          俯仰旋转范围（战斗半径）（由于“飞机”飞行的经济性）比原来快了很多倍+速度（几乎是原来的两倍）...
  7. gridasov 标题
    gridasov
    +1
    17可能是2018 12：40
    一个非常有趣的方面是，螺旋桨叶片不应朝向机身旋转。 在更大程度上，这适用于左动子
    1. 法尔科普 标题
      法尔科普
      +1
      17可能是2018 13：02
      Quote：gridasov
      一个非常有趣的方面是，螺旋桨叶片不应朝向机身旋转。 在更大程度上，这适用于左动子
      是啊 它们将向哪个方向旋转？
      1. gridasov 标题
        gridasov
        +1
        17可能是2018 13：07
        您还记得物理学。 从正面看，螺旋桨必须顺时针旋转。 为什么呢？
        1. 勇敢 标题
          勇敢
          +1
          17可能是2018 13：26
          但实际上为什么呢？
          1. gridasov 标题
            gridasov
            +1
            17可能是2018 13：38
            就像在轴承中一样，滚珠不仅各自旋转，而且一起运动。 也就是说，整个系列和各个部分都有磨合时刻。 因此，叶片的旋转形成相同的环形流。 因此，回顾左手法则，很明显，整个流应该像磁力一样向后移动，形成推力。 否则，流向叶片的流出气流将抵消这种周向气流，并且随着转速的增加，这种阻力只会增加。 飞行员经常会注意到操纵杆的急剧增加。 通常，此类细微差别很多，所有这些细微差别都需要统一。 正是出于这一点，特斯拉表示有必要在物理过程的所有阶段都使用正极端，如果我们考虑平凡的简单的，看似是磁力的相互作用，那么一切都是显而易见的。
            1. gridasov 标题
              gridasov
              +1
              17可能是2018 13：40
              顺便说一下，如果按照物理规则进行更改，轴承的耐用性和负载阻力可以增加几个数量级。
            2. 勇敢 标题
              勇敢
              +3
              17可能是2018 14：33
              我看不到“相对”旋转螺钉中产生正常牵引力的障碍
              1. gridasov 标题
                gridasov
                +1
                17可能是2018 14：47
                太主观了。 同时，不仅螺旋桨叶片转速的增加，而且涡轮机转速的增加也具有负面影响，最终带来所有后果
        2. 法尔科普 标题
          法尔科普
          +1
          17可能是2018 14：07
          Quote：gridasov
          从正面看，螺旋桨必须顺时针旋转
          停止。 你说过不要向身体旋转。 不是在前面，不是在后面，不是在手环和其他像他这样的人的统治下。 不应向身体旋转。
          1. gridasov 标题
            gridasov
            +1
            17可能是2018 14：10
            不要固执己见。 我只为表达自己的理解感到抱歉。 该过程的本质仍然显而易见。
            1. 法尔科普 标题
              法尔科普
              +1
              17可能是2018 14：54
              Quote：gridasov
              不要固执己见。 我只为表达自己的理解感到抱歉。 该过程的本质仍然显而易见。
              道歉，解释了，将来会这样。
              1. gridasov 标题
                gridasov
                +1
                17可能是2018 15：03
                这只是该过程的要素之一，它使人们不仅可以合理地谈论螺旋桨和螺旋桨的效率低下，而且还可以使以推进系统形式出现的新设备效率提高多个数量级，并在应用中拥有广阔的未来
                1. 法尔科普 标题
                  法尔科普
                  +1
                  17可能是2018 15：05
                  Quote：gridasov
                  推动者形式的新设备的效率提高了几个数量级，并且在应用方面具有广阔的前景
                  什么时候会。 同时，它是什么。
  8. Nix1986 标题
    Nix1986
    0
    17可能是2018 12：40
    但是他的TTX在公共领域吗？ 在主要参数上与鱼鹰比较。
    1. 冲床 标题
      冲床
      0
      17可能是2018 12：46
      测试才刚刚开始，尚无确定的特征。
      1. Nix1986 标题
        Nix1986
        0
        17可能是2018 13：16
        最有趣的是与同一个鹰相比，它的承载能力和速度。 羊皮能脱颖而出。 从大小来看，承载能力并不比鹰高很多，主要是速度和作用半径。
  9. DimerVladimer 标题
    DimerVladimer
    +2
    17可能是2018 13：10
    帅！

    垂直起飞/着陆以及直升机上方的速度-根据需要。
    1. Vol4ara 标题
      Vol4ara
      +3
      17可能是2018 14：19
      Quote：DimerVladimer
      帅！

      垂直起飞/着陆以及直升机上方的速度-根据需要。

      也就是说，有效载荷，作战半径，可维护性，成本以及对破坏因素的抵抗力不会给人带来伤害吗？
  10. Mih1974 标题
    Mih1974
    +2
    17可能是2018 14：55
    我之前写过文章，但我认为有必要重复一遍-让我们一起思考“为什么这样的怪胎投降了？” 这就是为什么要出于这种变态而拒绝接受经过测试并带到几乎理想的直升机（不同品牌和方案）的原因。 从理论上讲，飞行时间减少了相同的距离，嗯，我同意，但是“为什么？” 好吧，让我们假设-这样敌人就没有时间像直升机那样精确地指出我们并做出反应（击落）。 嗯，这似乎合乎逻辑，但是，可以说-击落您的直升机但不能改装飞机的“酷”人是谁？ 然后，这个“奇迹”的辩护者陷入昏迷 舌 笑 。 事实是，现代技术的发展是如此完整，以至于直升机和俯仰旋翼机都清晰可见。 防空系统的反应速度-最小化，几乎可以“立即”进行，导弹的射程通常远非如此。
    就是说-技术精湛的敌人会因为他们不做无花果而填满这种垃圾，“小兵”将无法击落直升飞机或THIS！ 这意味着-所有这些“成就，在世界上都没有类似的产品”-简单的金钱盗窃，这绝对没有任何真实基础。
    1. 黄石 标题
      黄石
      0
      17可能是2018 15：39
      只是要用kotoryz弓箭装满巴布亚人，您需要返回berdanks，每回合三发，然后是一名华人，从灌木丛中冲出卡拉什，或者是一名美国人和其他欧洲人，手持M-16
      1. Mih1974 标题
        Mih1974
        +1
        17可能是2018 15：53
        模拟，但从本质上讲-为什么使成本复杂化并降低安全性？ 我不是逆行，也不是“要求回到小屋和洞穴”，但是任何“前进”都应该是合乎逻辑和合理的。 记住“好主意”“一致”-但是时间表明，从这个意义上讲，它为时过早或根本没有。 请求 。 是的，从技术角度来看-这非常有趣且“先进”，但我个人（我）看不到这一点。
        1. 黄石 标题
          黄石
          0
          17可能是2018 17：03
          还记得涂160吗？ 那什么时候能走路就可以跑步？ 甚至海龟也知道这个问题的答案
        2. Aqr009 标题
          Aqr009
          +1
          17可能是2018 17：15
          仍然有几个优点：
          1.战斗半径比直升机大得多，这意味着船只可以留在中性水域（该pepelats主要由ILC使用）；
          2.速度是直升机的两倍，这意味着疏散帮助的速度将是直升机的两倍（尽管使用超快直升机仍然更加实用）。
    2. TOPGUN 标题
      TOPGUN
      0
      17可能是2018 17：59
      什么是“距离”？ 将物料拉起一点...
      只是直升飞机的距离（战斗半径）是直升飞机的几倍（再次是TIMES）（南美洲甚至有一次针对毒品卡特尔的行动，来自美国的专家乘坐直升飞机飞越了整个加勒比海地区，没有着陆并降落在丛林中（例如哥伦比亚） ，如果需要，请务必参阅有关Osprey的纪录片）
      在美国使馆在伊朗被占领并且中情局无法撤离之后，正是由于战斗半径的原因（速度也很重要，但主要是在范围内获利）（他们甚至准备了带有火箭发动机的大力神进行特殊操作，但飞机坠毁了）军方有这样的要求，现在有可能执行...
  11. Chicha小队 标题
    Chicha小队
    0
    17可能是2018 15：38
    但是V-22如何表现出来？ 它们还用于战斗条件。