美国海岸警卫队自豪地 已报告 关于他在与哥伦比亚毒drug的斗争中取得的独特成就，哥伦比亚毒drug使用了采用隐身技术建造的坚固的复合高速运输船，将大量可卡因运送到美国。 但是，从哥伦比亚航行时，尽管其雷达的“信号”极少，但该船还是被洛克希德P-3基地巡逻机的雷达站探测到的 航空 美国海关与边境保护局（US Customs and Border Protection）向跨部门工作队发布了一个目标名称，以拦截该目标。
看来，我们如何处理遥远的哥伦比亚和当地毒贩的生产问题？ 但是，我们不要急于下结论。 因此，乍看之下，这是一个局部且微不足道的事件，可以有充分的理由得出深远的结论。
因此，一艘小型快艇被巡逻机的雷达探测到，而不是最现代的模型，即使通过照片判断，这也是隐身技术体现的理想示例。 基本的P-3 Orion巡逻机已经在美国服役了将近60年。 虽然在这种情况下，为了拦截隐形船，还是可能使用了P-3AEW预警机专用于海关的版本，但无论如何，它都是上世纪80-90年代的技术，其类似物存在并且在其他国家，包括俄罗斯。
为什么这很有趣？ 因为此事件的结果是，在实际条件下而不是在远距离条件下，通常使用标准雷达探测并拦截了一个极小的海军目标，该目标还配备了隐形隐身结构，而该雷达与最新样本相距甚远。
现在，我们要注意一个事实，即所谓的EPR的指标，即用于小船和驱逐舰的雷达电磁束的有效散射面，其相关系数为1到200。换句话说，例如，如果代替该微型船，则使用作为美国海军也采用隐形技术建造的祖姆沃尔特级导弹驱逐舰，这架旧巡逻机发现它的可能性将比这起哥伦比亚案件高XNUMX倍！
至于使用最新的基本巡逻机（例如美国的P-8波塞冬或俄罗斯的Il-38N）探测如此大的水面目标的可能性，技术进步的基本逻辑表明它应该更高。 并显着。
俄罗斯现代化巡逻机Il-38N
这是什么意思？ 首先，即使对于最现代的航空雷达系统，原则上也不存在海上目标的雷达不可见性。 而且，即使是一架巡逻机在没有任何问题的情况下发现了一小排毒品贩子，那么任何“隐身”技巧都无法挽救一艘排水量达15吨的大型驱逐舰。
值得回顾的是，美国人花费了数百亿美元，使用这种几乎没有用的“捉迷藏游戏”的技术在雷达下制造船只。 “ Zumwalt”项目的一艘驱逐舰仅花费了美国一笔巨款-7亿美元。 也就是说，它比90年代建造的航空母舰贵。
而现在，在“可卡因”哥伦比亚船的情况下，隐身技术遭受了模范的耻辱之后，人们终于明白，实际上这是在浪费金钱。
隐身于敌方雷达的隐形技术被认为是这些最新驱逐舰的主要优势，但实际上却是完全虚张声势和自欺欺人。 而且在没有这种保护的情况下，这些只是前作风低速的铁杆，很容易成为反舰导弹的猎物。 其中一个俄罗斯拥有的绰绰有余。