“联邦”的布局在风洞中进行了测试
俄罗斯载人航天器“联邦”的模型正在中央航空动力学研究所（TsAGI）的风洞中进行一系列测试。 Zhukovsky转发 塔斯社 DIC中的消息源。
据他介绍，“在大气层移动过程中，将研究船舶表面的压力和热量分布，建造模型周围的气流，等等。”
值得注意的是，“与联盟号相比，联邦将以开放形式安装在运载火箭上 - 船头的表面将起到整流罩的作用。”
消息人士称，TsAGI还计划“在发动机事故或发射事故中，当主机从火箭发射时，调查空中船舶的行为和可控性”。
救援系统的任务是使头部单元与船一起远离紧急火箭，之后带有宇航员的舱将落在安全的地方。
安装在联盟号上的系统“包括一个停靠在整流罩末端的火箭发动机杆和折叠在整流罩两侧的格子稳定器（它们使可分离单元在空气动力学上稳定），”该出版物解释说。
“联盟”紧急救援导弹部队，如联盟号，“将有一个杠铃，但有两个发动机（控制引擎在杠铃的末端单独取出），它将直接停靠在船头，”文章说。 发动机是分开的，因为新船上没有稳定器 - 控制引擎将确保在大气中持续的紧急飞行。
帮助机构：“航天器”联合会“由RSC Energia开发，旨在将人员和货物运送到近地轨道，以及月球，船员将最多四人。 在自主飞行模式下，该船将能够在30天内停留，并在轨道站内停留长达一年。 计划使用Soyuz-5运载火箭将联邦带入轨道。
该船的模型已交付给该研究所，以便在风洞中进行一系列测试，目前正在进行实验。 计划在超音速和超音速流动中测试模型，
告诉该机构的消息来源。据他介绍，“在大气层移动过程中，将研究船舶表面的压力和热量分布，建造模型周围的气流，等等。”
值得注意的是，“与联盟号相比，联邦将以开放形式安装在运载火箭上 - 船头的表面将起到整流罩的作用。”
消息人士称，TsAGI还计划“在发动机事故或发射事故中，当主机从火箭发射时，调查空中船舶的行为和可控性”。
救援系统的任务是使头部单元与船一起远离紧急火箭，之后带有宇航员的舱将落在安全的地方。
安装在联盟号上的系统“包括一个停靠在整流罩末端的火箭发动机杆和折叠在整流罩两侧的格子稳定器（它们使可分离单元在空气动力学上稳定），”该出版物解释说。
“联盟”紧急救援导弹部队，如联盟号，“将有一个杠铃，但有两个发动机（控制引擎在杠铃的末端单独取出），它将直接停靠在船头，”文章说。 发动机是分开的，因为新船上没有稳定器 - 控制引擎将确保在大气中持续的紧急飞行。
帮助机构：“航天器”联合会“由RSC Energia开发，旨在将人员和货物运送到近地轨道，以及月球，船员将最多四人。 在自主飞行模式下，该船将能够在30天内停留，并在轨道站内停留长达一年。 计划使用Soyuz-5运载火箭将联邦带入轨道。
- https://www.popmech.ru
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