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而在民用版本。 伊朗已申请供应两架Ka-226T

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俄罗斯直升机公司总裁Andrei Boginsky周四在Eurasia Airshow-226航展上告诉记者,俄罗斯直升机公司获得了伊朗首次出价供应两架Ka-2018T多用途直升机。


而在民用版本。 伊朗已申请供应两架Ka-226T


早些时候,应伊朗方面的要求,Ka-226T直升机在极端高温条件下在伊朗成功进行了试验。

正在进行谈判 - 我还不会透露该公司的名称,但伊朗申请前两架民用Ka-226型直升机。 现在有一份合同前工作 - 领导RIA 新闻 博金斯基的话

Ka-226T轻型多用途直升机,带有根据双螺杆同轴方案制造的承载系统,最大起飞重量为3,6吨,能够承载高达1吨的有效载荷。 该直升机的主要特色是其设计的模块化 - Ka-226Т可轻松安装运输舱,其设计可容纳多达六人,或配备特殊设备的模块。


使用的照片:
http://aviadejavu.ru/index.htm
19 评论
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  1. himRa
    himRa 26 April 2018 15:39
    +5
    如果伊朗购买了它,那也不错,这架直升机真的很好,它可以稳定地悬挂,易于操作,而且我们的工作!
    1. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
      +1
      直升机当然是好事..但是现在伊朗还需要其他东西,而且迫切..!
      1. himRa
        himRa 26 April 2018 16:07
        +5
        引用:MIKHAN
        但是伊朗现在还需要其他东西,而且迫切..!

        没有争议..
        显然,我们需要一个BV的临时盟友,但我宁愿选择在伊朗的问题上赚钱而不解决这些问题! 我了解这听起来很愤世嫉俗。
        1. 俄罗斯
          俄罗斯 26 April 2018 16:59
          +4
          没有玩世不恭,正常的世界惯例,金钱是一种商品 hi
      2. NEOZ
        NEOZ 26 April 2018 16:09
        0
        引用:MIKHAN
        紧急需要

        请解释一下您的意思是什么?
        1. 只是exp
          只是exp 26 April 2018 17:51
          +1
          防空与空军111111
  2. 格林伍德
    格林伍德 26 April 2018 15:39
    +2
    好吧,太少了……我希望伊朗人再买点东西。
    1. himRa
      himRa 26 April 2018 15:41
      +4
      Quote:格林伍德
      好吧,太少了……我希望伊朗人再买点东西。

      希望复制? 眨眨眼睛
      测试证实了直升机的出色品质!
      1. Vard
        Vard 26 April 2018 15:46
        0
        然后...他们变得比中国人更糟...一个无人机例子...
    2. NEOZ
      NEOZ 26 April 2018 16:08
      0
      Quote:格林伍德
      我希望

      不要期望购买。
      最近,国有公司向伊朗运送高科技产品的数量急剧增加..... 笑
      1. stalkerwalker
        stalkerwalker 26 April 2018 16:50
        0
        Quote:NEOZ
        最近,拥有国家所有权的公司向伊朗运送高科技产品的情况急剧增加。

        他们对中国产品不满意?
        1. NEOZ
          NEOZ 26 April 2018 17:13
          0
          Quote:stalkerwalker
          中国产品?

          不幸的是,伊朗客户没有涉及这个话题。
    3. donavi49
      donavi49 26 April 2018 17:21
      +2
      不是交易将发生的事实。 如果SSJ R(I) - 仍有可能出售,因为它是乘客方,而法国人自己的西瓜则运往伊朗。

      现在,Ka-226立刻被双重任命,被佣金耗尽,最终沉没。 选择有两个T装置 - 这是法国透博梅哈,A - 美国艾利森。
      1. 普希金船长
        普希金船长 26 April 2018 18:47
        +1
        Quote:donavi49
        现在,Ka-226立刻被双重任命,被佣金耗尽,最终沉没。 选择有两个T装置 - 这是法国透博梅哈,A - 美国艾利森。

        除非我们费心制造自己的发动机,否则Ka-226不会有宽敞的天空。
  3. Topotun
    Topotun 26 April 2018 16:21
    +1
    这样的汽车将属于俄罗斯的国民经济……。我不明白,国家为什么不在国内市场上购买? 在我们地区,没有任何小型飞机。 他希望有钱的木偶奇遇记-但他们不需要。
    1. Piramidon
      Piramidon 26 April 2018 17:02
      0
      Quote:Topotun
      这样的汽车将属于俄罗斯的国民经济……。我不明白,国家为什么不在国内市场上购买? 在我们地区,没有任何小型飞机。 他希望有钱的木偶奇遇记-但他们不需要。

      如果有需求,他们会做到的。 您可以自己订购。 但是,市场经济。
      1. Topotun
        Topotun 26 April 2018 17:06
        +1
        如果有钱,我会下令。 一直很喜欢直升机,但不喜欢命运。 需求是您对蚂蚁在森林中有问题这一事实感兴趣。 小溪堵住了路,没有通过? 因此,需求就是这样一个概念-富人的利益没有受到太多影响。 而且,您无法从这些投资中获得快速回报....
    2. donavi49
      donavi49 26 April 2018 17:18
      +1
      没有经济上的权宜之计。 它不付钱。 所以没有顾客。
  4. d1975
    d1975 26 April 2018 21:40
    +2
    引用:himRa
    引用:MIKHAN
    但是伊朗现在还需要其他东西,而且迫切..!

    没有争议..
    显然,我们需要一个BV的临时盟友,但我宁愿选择在伊朗的问题上赚钱而不解决这些问题! 我了解这听起来很愤世嫉俗。

    但是说实话,我们的美国人不如美国人,只是伴侣有时需要写出柳叶菜,一切都会好起来的!