军事评论

“污垢之王”。 1的一部分

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“污垢之王”几乎直译为唯一的商用螺丝刀MudMaster MM6。 它由澳大利亚公司Residue Solutions Pty Ltd生产,根据一些消息来源,该公司已经为这些机器提供了20。 没有关于shnekohodov的评论不要没有提到这种类型的机器。




MudMaster关闭。 在这台机器中,螺钉上的驱动器不是机械的,而是电动的,即柴油机作为发电机工作

我们还将首先在探索军用螺旋钻的可能性的背景下提及这台机器,因为对它的更熟悉,开辟了螺旋钻方法的一些非常意想不到的方面。

还是很清楚! 不是真的......

通过军事使用螺旋钻,似乎一切都很清楚,关于它们不适合的判决早已通过,不受上诉。 是的,螺旋钻非常适合液体污垢,但它不能在坚硬的地面上,在铺砌的道路上移动。 我甚至不会提供反对螺旋钻的通常的反驳清单,因为如果我们从军事角度来看,它们是非常荒谬的。

在我看来,螺旋钻从未成为普遍类型的机器的真正原因有两点。

第一个时刻。 在装甲车诞生时,螺旋钻和卡特彼勒都为设计师所熟知。 甚至还有一个带有螺旋马达的Fordson标本。 福特公司为其客户提供了一套额外的螺旋钻,这些螺旋钻安装在一台连续拖拉机上。 这是一种1920-s技术。

“污垢之王”。 1的一部分

用螺旋钻少数幸存的拖拉机之一

但事实是,履带推进装置的所有零件和部件都可以通过相对简单和常见的机械工程方法制造:铸造,锻造,冲压。 车轮和滚轮通常是铸造的,履带轨道可以模制或冲压。 但对于螺杆需要更复杂的技术。 螺旋推进器的基础是一个大直径的管子,在其上焊接螺旋钻螺钉(英文,刀片)。 大口径管道的大规模生产仅在1960-ies中得到掌握,当时从两个钢带 - 条带或一个带状物盘绕焊接管道的方法出现了。 在第二次世界大战之前,这种技术尚未存在,直径大于300 mm的管道几乎从未生产过。 即使是最大的(因而也是稀有且昂贵的)管道也不适用于任何大型螺旋通过设备。

第二个时刻。 来自南佛罗里达大学的John T. Friberg在2010中辩护的论文如下,第一项关于螺旋钻的研究,不同类型螺旋钻的设计和比较效果仅由英国的B. Cole博士在1961中进行。 他研究并测试了各种螺杆设计,并建立了最有利的直径,长度,高度和顶角比。

这是一个非常有趣的观点。 事实上,无论是福特福特,还是美国陆军M29 Weasel(由Geoffrey Pyke开发)的雪地摩托机,早期尝试创造一个shnekokhod,都是基于纯粹的经验尝试,这种技术的有效性只能偶然发生。 缺乏对设计高效螺旋钻的原理的了解以及生产足够尺寸的管道的技术难度使得螺旋钻与轨道相比不具有竞争力。

Cole博士发现,螺旋钻直径与长度的最佳比例是1:6,也就是说,当机器长度为6米时,螺旋钻直径应为1米。 最佳脊高度为螺钉直径的0,125,即螺钉直径为1000 mm,脊的高度应为125 mm。 脊与螺钉轴线的最佳倾斜角度在30-40度内。

测试给出了以下结果。 在坚硬和干燥的土壤中,螺旋钻走路确实表明它不重要。 在干沙上,移动速度为每小时4 km,干燥和坚硬地面 - 每小时8 km。 螺旋钻在坚硬的地面上行驶,但是慢慢地,同时在干燥的沙子上铲起它,就像推土机一样。 加水从根本上改变了整个过程,螺旋钻路径显示已经很好的速度指标:地面上有水 - 32 km /小时,下雪 - 40 km /小时,水上达10 km /小时。


苏联螺旋钻ZiL-29061正在穿过一片茂密的森林。 战车 在这样的区域中无事可做。

后来的机器,如ZIL-2906,DAF Amphirol和Riverine Utility Craft,使用这些进步建造,平均湿地速度为每小时30 km,而克莱斯勒的Riverine Utility Craft与铝螺旋钻的速度达到46 km一个小时 这与坦克的移动速度非常一致。 相比之下,T-72开发的每小时越野速度为35-45 km。

然而,Col博士的研究结果几乎没有影响,尽管他们确实开辟了创造有效螺旋传递的可能性。 到了1960年代,战斗车辆和坦克的轨道早已被制定出来,摆脱了许多“儿童疾病”,变得普遍和普遍。

今天,有可能再次回到螺旋通道的设计,因为已经出现了允许制造大直径管道的必要技术(例如,气体管道的管道具有1620 mm的直径,其将提供9720 mm中的最佳螺杆长度),以及允许由铝制造螺旋钻的技术。或复合材料,这将有助于他们,还有一个理论背景,它准确地说明了它们应该如何设计。

MudMaster功能

MudMaster是一种相当简单的机器,基于由钢梁制成的框架,其角部安装有螺旋钻悬挂组件。 框架配备有平台,柴油发动机和驾驶员舱安装在该平台上。

在俄语互联网中,文章广泛传播,其中这种螺旋钻被描述为一种通用机器,一个可以安装任何设备的平台。 很难说这是不是因为读取材料不正确,也不是作者写这篇螺丝刀的幻想。 事实上,在英语材料中没有类似的东西。 在Residue Solution网站上,没有关于在螺旋钻上安装任何设备的说法。

他有完全不同的任务。 MudMaster可以存储污泥和尾矿。 实际上,残留物本身来自澳大利亚公司的名称意味着“尾巴,废物” - 废物采矿或冶金生产。 在铝土矿上加工铝土矿时,大量的液态泥浆仍然存在 - 赤泥,被倒入被轴包围的特殊储层中。 为了不在更长的时间内建造新的污泥储存,发明了一种用螺杆捣实污泥的方法。 MudMaster慢慢地来回穿过污泥储存,混合污泥并从中挤出水,蒸发。 对于40天的这种工作,螺旋钻将液态泥变成致密而坚固的地面。 夯实污泥释放出污泥储存空间,并可进一步排放到污泥储存中。 必要的,但非常不光彩的工作。

我必须说,这是一个糟糕但稳定的业务。 螺杆制造商不需要让铝公司相信其产品的实用性,因为污泥是一个典型问题,也是与环保主义者和地方当局不断发生冲突的原因。 溢出水库的液体污泥可能会突破水坝并造成“红色洪水”。 10月,2010位于匈牙利小镇Hayk,位于AjkaiTimföldgyárZrt工厂的污泥储存场地,1,1 mln。 10人死亡,140人中毒。 对于拥有铝厂的公司而言 故事 以国有化结束,公司负责人Zoltan Bakonyi入狱一段时间,但后来被免费释放。


匈牙利污泥储存的突破

因此,没有必要在污泥溢出之前撞击污泥 - 即使这样也没有必要搅拌。 一家澳大利亚公司甚至不得出售其螺旋钻,并且很可能是租赁它们或进行夯实。

MudMaster撞击土壤的能力可能是这种类型的螺旋钻隧道最重要的军事应用之一 - 使破碎的土路再次通过。

许多战争的经历,特别是第二次世界大战的经历,非常清楚地表明了轮式和履带式车辆在多大程度上可以破坏地面道路。


SS部门“Leibshtandart Adolf Hitler”在Vinnitsa的指导下略显陷入困境

在液体泥浆的混合之前,卡车,坦克甚至塔被淹没,旨在将所有这些技术从泥浆中拉出来。 这场战争的参与者的许多回忆录都是双方的,用于绘画解冻的绘画。 在任何新的战争中,尽管是大规模的,但由于气候条件的原因,同样的情况无疑会重演。 为此,我们必须做好准备并拥有这种特殊的工程机械。

MudMaster型螺旋钻可以成功用于将未铺砌的道路恢复为土豆泥。 这种恢复的第一阶段是沿着这样的道路行驶,通过几个甚至几十个螺旋钻通过并突破包装的轨道,其后可以是轮式或履带式车辆。 螺旋钻是两个漂亮的半球形的轨道部分。


压实后从螺旋钻跟踪。

第二阶段是螺旋钻可以一个接一个地穿过道路的整个宽度,混合并夯实土壤,并用废刀修剪,这些废刀并不难以挂在每个螺钉上。 在那之后,如果需要的话,道路最终可以由平地机平整并填充瓦砾。 而且,具有螺旋通道的道路的夯实可以很好地与垫层结合,因为具有填充有碎石的扩散装置的主体可以安装在螺旋通道的平台上。

只要道路状况开始恶化,就可以重复类似的操作。 此外,不仅在夏季,而且在冬季,道路都可以得到改善,因为螺旋钻可以完美地穿过雪地并且还可以通过重量来夯实它。 使用shnekohodov可以替代清除积雪中的道路。 此外,螺旋钻可以通过原始雪刺穿和夯实新的道路,可选择用冰加强它,这在安装在其上的喷洒器的帮助下不难做到,用于冻结冰过境点。

因此,即使没有武装(虽然在其上安装重型机枪也不是那么困难)并且无装甲的螺旋钻在战时的道路工程中非常有用,当道路需要快速,紧急并且尽可能少地努力修复时。
作者:
56 评论
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  1. kotische
    kotische 26 April 2018 06:04
    +8
    德米特里(Dmitry),让我不同意您的意见;螺旋钻驱动高度专业化,在坚硬的土壤上效果不佳。 在武装部队中,拥有这种技术简直是无利可图的。 竖琴上的任何通用BAT或IMR都更适合我们的气候,并且有时是通用的。
    此外,为螺旋钻配备专门的输送机简直是浪费。
    1. WEHR
      26 April 2018 17:54
      +2
      履带推进也是专业的,对软土无效(更不用说沼泽)。 拥有它也“只是没有利润”。
      对于坦克,有专门的运输车(更不用说坦克通常由铁路运输),这不被认为“只是浪费”。
  2. 勇敢
    勇敢 26 April 2018 09:14
    +2
    总的来说,螺旋驱动器只有一个显着的优点:在软土上的浮力和通畅性简单而廉价的组合。 另外,没有优势
  3. 邪恶的党派
    邪恶的党派 26 April 2018 10:49
    +3
    施内科霍德(Schnekokhod)可以在处女雪上打一条新路

    最后,为此,他们长期使用DT-30 含 :

    而且没有异国情调 请求 .
    1. 尼古拉耶维奇一世
      尼古拉耶维奇一世 26 April 2018 12:24
      +5
      279对象出了什么问题? 请求

      或....:你给sub.terrina(或地下坦克)! 同伴
      .
      没有污垢! 含
      1. WEHR
        26 April 2018 17:58
        +2
        有什么不好? 生产的复杂性和服务的复杂性。
        好吧,想象一下,这个奇迹被一条中等轨道炸毁了。 笑
        1. 尼古拉耶维奇一世
          尼古拉耶维奇一世 27 April 2018 01:01
          +2
          引用:wehr
          好吧想象一下,这个奇迹被一般的毛毛虫吹到了矿井上

          现在谁会把它发送到雷区......?! 请求
          引用:wehr
          有什么不好? 生产的复杂性和服务的复杂性。

          一个“庞特”......车,现在没有什么意思了?! 什么 但在俄罗斯有这样一个“伟大的莫妮塔奇迹”! 随时 其他人都很蠢......也许...... 请求
  4. 死手
    死手 26 April 2018 11:48
    +1
    Quote:邪恶的党派
    施内科霍德(Schnekokhod)可以在处女雪上打一条新路

    最后,为此,他们长期使用DT-30 含 :

    而且没有异国情调 请求 .

    这是一打.....
    1. 邪恶的党派
      邪恶的党派 26 April 2018 12:25
      +2
      Quote:死手
      这是一打...
      伤心
      我同意 傻瓜 。 没有严格要求Google .... 追索权
      hi
      1. kotische
        kotische 26 April 2018 16:33
        +3
        不是男人,没有人比没有推土机的铲子要好!
        1. WEHR
          26 April 2018 17:59
          +3
          这是最后一个论点,也是最后的希望 笑
      2. 死手
        死手 26 April 2018 20:29
        +1
        )))我只是为他们工作)))
  5. 好奇
    好奇 26 April 2018 12:45
    +4
    “……也就是说,柴油发动机就像发电机一样工作。”
    作者,文章很好,只有柴油发动机才能产生唯一的声音振动。 在这种情况下,我们指的是柴油电动驱动器,它由连接到执行器的驱动电动马达,为该电动马达提供动力的发电机和驱动发电机的柴油发动机组成。
    1. 伊戈尔五世
      伊戈尔五世 26 April 2018 22:00
      0
      无聊 笑 我并没有写出量规的轮廓不能为:“在螺旋钻行人之后,仍存在量规的两个美丽的半球形部分。” 为此,您必须先推球。 微笑
  6. BAI
    BAI 26 April 2018 12:52
    +3
    福特螺丝样品 发动机.

    不是引擎,而是动子。
  7. mihail3
    mihail3 26 April 2018 14:22
    +4
    直径为1m的螺旋钻将留下一个几乎没有轮式底盘的仪表。 为了使道路平稳第二道次,螺旋钻不能,如果它已经有效地工作,那么轨道已经太干了。也就是说,填充是迫切需要的。 此外 - 雨停了。 我什么时候需要关掉螺旋钻? 将它移到坚硬的土壤上 - 解雇它。 这已经很有趣了。 螺旋钻擦得太快,你没有时间喘息。
    在出口处,我们有一个系统,包括螺旋钻,带瓦砾的卡车,用于装载瓦砾的挖掘机,用于移动螺旋钻的平台,用于平台的拖拉机单元......我们要打什么? 所有螺旋钻都很忙。 如果我们有时间,工具和设备来处理这种大型箱子,那么将经典的道路设备投入运营会更容易。
    1. WEHR
      26 April 2018 18:08
      +2
      在坚实的地面上(除非它不是坚硬的岩石),螺旋钻也会去。 不要忘记机器很重,其重量足以将螺旋钻推入地面,从而为机芯提供必要的抓地力。
      有钢,非常耐磨。 例如,110Г13л,或А3,进入货车车轴,它不是防弹的,还有其他品牌的耐磨钢。 有很多可供选择。 它们能承受破碎机中固体岩石的磨蚀,因此它们会将沙子转移到肥土中。

      而你的照片曾经 - 并且分手了。 笑
      1. mihail3
        mihail3 26 April 2018 19:27
        0
        不,没有分手。 即使是耐磨钢也会在几天内摩擦。 我改变了破碎机的节拍。 它们来自耐用的铸铁,他们站了一个星期。 它们固定在它上面的杠杆来自钢铁。 悬挂在空中的煤尘在一个半月内就被杀死了。它们的厚度是50mm。你能想象螺旋钻的面积吗? 和厚度? 唉......苏联工程师检查了70中的螺旋钻。 结论 - 只有苔原和那里的沼泽。 但是螺旋钻破坏了地面,以至于它对两者造成了无法弥补的伤害。 抱歉。
        1. WEHR
          26 April 2018 19:58
          +1
          几天之后你在哪里有这样的信心? MudMaster使用研磨膏(污泥含有大约30%二氧化硅),并且没有螺旋钻快速磨损的问题。
          1. mihail3
            mihail3 27 April 2018 17:13
            +3
            再一次。 我开采了锤磨机,你提到的非常“破碎机”。 在破碎机中,通常使用铸铁球......嗯,这是一个稍微不同的主题。 引用你的例子biloderzhateli,通常挂在空中。
            你知道最强壮的盔甲是什么样的吗? 此外,煤绝对不是磨料,碳板通常用作润滑油的一部分......它看起来像一张半揉纸。 它在5-7cm中很厚。
            我有信心。 而且我也确信您的问题会由您的MudMaster审核,以及他们遇到的问题。 最有可能的是,当我们磨损工厂时,他们至少每个月更换一次转子和轴承轴承。
            只是他们的螺旋钻是利润链的一部分,利润包括成本。 战争是一种疯狂的资源支出,没有报道。 其中的主要价值是相同的资源。 谁将更好地管理它们,即最经济和最有效,将具有很大的优势。
            要建立一种狭窄且极其狭窄的专业化的非战斗技术,拥有大量的辅助设备,没有任何机会在利基之外使用它 - 你可以破坏任何经济,并在最短的时间内保持不带墨盒。
            你的想法很有趣。 这就是全部。
      2. 邪恶的党派
        邪恶的党派 26 April 2018 19:48
        +1
        引用:wehr
        有些钢非常耐磨。 例如110G13l

        他使用110G2L钢(在熔融光谱法中进行化学分析)。 进入锰的整个传奇……我想:进入锰有多糟……13升。 伤心 以及如何处理样品... 什么
        引用:wehr
        它们可以承受破碎机中坚硬岩石的磨蚀作用,因此也可以通过壤土转移砂土。

        是的,的确,破碎机中的“装甲”正是由这种钢(哈特菲尔德钢)制成。
        饮料
  8. Tarasios
    Tarasios 26 April 2018 16:59
    +4
    拿螺旋钻。 我们安装刀片刀,我们将主体与扩展装置连接,我们将洒水器安装在冰箱上,我们固定机枪和轻型装甲。 立即安装GPS是合乎逻辑的。 泊位,空调,立体声系统,互联网,迷你厨房和干衣橱将使驾驶员沉重而乏味的工作变得舒适。 在机舱侧面的机翼上设有垂直起飞装置和喷气发动机,将完全解决这种复杂但有用的设备的运输难题。 唯一的问题仍然是,不要碰到由壁架,楔子引导的其他螺旋钻,进入三列或展开的编队,尤其是在晚上。 但这是借助雷达和夜视仪解决的,这也很可能会安装在这种奇迹技术上。
    1. 邪恶的党派
      邪恶的党派 26 April 2018 19:59
      +2
      Quote:Tarasios
      在机舱侧面的机翼上设有垂直起飞装置和喷气发动机,将完全解决这种复杂但有用的设备的运输难题。

      笑
      随时 饮料
      1. WEHR
        26 April 2018 20:48
        +1
        GTE螺旋钻根本不会干涉
  9. brn521
    brn521 26 April 2018 17:01
    +1
    在坚硬的表面上,如果反转其中一个螺钉,则可以尝试向侧面移动。
  10. AlNikolaich
    AlNikolaich 26 April 2018 20:53
    +2
    该死,螺旋钻修路? 是的!!! 本单位在污泥储存工程中。 那里的过程物理学是不同的。 他开车冲进去的车辙水里。 几个小时后,水蒸发了,螺旋钻穿过它的车辙,切割出新的。 随后的蒸发时间,以及数周,数月......道路可以排干吗? 也许吧! 但是一段十公里长,就在一两个月内!
    1. WEHR
      26 April 2018 22:08
      +1
      是的,确切地说,是修路。 笑
  11. Laksamana besar
    Laksamana besar 27 April 2018 00:10
    +3
    在下诺夫哥罗德地区,他们被释放,称为:带旋转螺旋桨(带高压软管的TP)的运输和技术平台。
    带有高压软管的TP适用于饱含水分的土壤,各种类型的沼泽,漂浮在原始雪地上,作为配备各种技术设备(挖掘机,机械手,地面泵等)的车辆,用于建筑,土地复垦,紧急情况 - 救援和其他工作。 在基本配置中,TP配备了2-x本地驾驶室,发动机加热器,动力输出轴(发动机功率的100%),用于驱动过程设备,舱底泵。


  12. taskha
    taskha 27 April 2018 09:39
    +1
    在俄语互联网中,文章广泛传播,其中这种螺旋钻被描绘成一种通用机器,一个可以安装任何设备的平台。


    这有理由。 例如,请与公司代表联系。
    https://www.youtube.com/watch?v=I9o7HmKLjjY

    为了你的钱 - 任何欲望。
    1. WEHR
      27 April 2018 18:07
      0
      我还没有看到任何带附件的脚踝助行器。 另外,为了建立这样的东西,有必要对设计做出相当严重的改变。
      1. taskha
        taskha 28 April 2018 04:59
        0
        现在根本不需要或者使用带附件的螺旋钻是昂贵的。 所以不要使用。
        “相当严重的变化......”是借口......同意你在撰写有关俄语互联网文章的文章时犯了一个错误。
        1. WEHR
          28 April 2018 13:43
          0
          不是问题。 然后至少出现一张MudMaster的照片,上面附有安装的附件(好吧,就像起重机一样)。
          1. taskha
            taskha 29 April 2018 04:49
            0
            没有可用的照片。 因为现在没有必要将MudMaster与任何附件一起使用。 但如果客户愿意,制造商将制造这样的机器。 ATV设计允许您这样做。 问题是什么? 眨眼
            我理解,心理学。 任何人都非常不愿意承认他们的错误和妄想。 充其量,保持沉默。 在一个不太好的情况下,将开始一个措辞...哪个选项更适合你? 眨眼
            1. taskha
              taskha 29 April 2018 04:58
              0
              这是我读到的。 事实证明,自1972以来,螺旋钻被用于莫斯科的治疗设施。 例如,GUI-3906。
              1. WEHR
                29 April 2018 14:21
                0
                令人惊讶的是,他是MudMaster的建设性家伙
            2. WEHR
              29 April 2018 14:21
              0
              缺少至少一个使用附件的例子,并促使我这样写。 如果只有一个例子,那就是事实。 所以没有。
              此外,建设性地MudMaster不适合悬挂设备,它没有适合它的地方。 举例来说,起重机必须朝柴油机和机舱的方向移动,即改变螺旋钻。

              当广告和公共关系与现实区别开来时,这是我们这个时代的危险疾病。
              1. taskha
                taskha 29 April 2018 14:51
                0
                这是螺旋钻。它的任务是驾驶其他人无法驾驶的地方。 非常狭窄的利基......

                注意小箭头。 这也是一个附件,你不会相信它! 你还在等什么奇迹? 20吨起重机? 眨眼
                1. WEHR
                  29 April 2018 15:51
                  0
                  嗯,是的,20吨起重机,挖掘机铲斗,自卸车或类似的东西。
                  1. taskha
                    taskha 29 April 2018 16:08
                    0
                    唉..在这里或方格或去..
                    事实证明,这个品牌的几个shnekohodov在其工厂中使用RUSAL。 根据他的应用,制造商提供隔热舱,发动机加热,增强型螺旋钻......
                    然而,你看,订购RUSAL澳大利亚人在这个基地上卸车 - 他们会这样做。 眨眼 但为什么呢? 在哪里骑什么东西和携带什么? 随便,你无法想象......
                    1. WEHR
                      29 April 2018 16:28
                      0
                      副手 - 在偏远地区建造的道路,泥炭提取物等。
                      1. taskha
                        taskha 29 April 2018 17:27
                        +1
                        建造一条道路是昂贵且耗时的,除了螺旋钻通道之外,它昂贵而且长...更便宜的设备适用于泥炭开发。

                        shnekohodov的主要缺点 - 低功耗和低功耗..此外,他只在同质的环境中感觉很好,比如你描述的雪或泥...
  13. WEHR
    29 April 2018 17:35
    0
    taskha,
    你能用高流量和低速度确认吗?
    例如,我有其他数据(在文章中列出)。
    1. taskha
      taskha 29 April 2018 18:14
      0
      实际上你没有关于消费的数据...... 眨眼

      你已经提到过Riverine Utility Craft,重量约为5吨+大约一吨的有效载荷,使用380(!)Hp加速了两个发动机...而且46 km / h的速度在水面上,可能......

      “一对180惠普发动机提供了ZIL-4904(7吨+ 2,5吨负载)出色的吞吐量,但速度不足 - 在雪地和水上螺旋钻的速度不超过10 km / h,穿越沼泽地,甚至更少 - 到7,3 km / h。“
      1. WEHR
        29 April 2018 18:27
        0
        你也是。 笑
        可以计算ZIL-4904的消耗量(已知它配备了发动机ZIL-375) - 每小时84,9千克燃料。 在这种情况下,我认为引擎的选择远非最佳,而只是采取了什么。
        1. taskha
          taskha 29 April 2018 18:38
          0
          燃料消耗是可变的。 而这个意义不会改变......
          1. WEHR
            29 April 2018 19:17
            0
            但它没有改变,螺旋钻将通过坦克下沉的地方。
            1. taskha
              taskha 30 April 2018 04:33
              0
              当然。
              在战争中可以使用shnekokhody像ZVM-2901然后并不总是。 喜欢雪地摩托车。
              像MudMaster一样使用相同的聚合
              道路工程在战时工作,当道路需要快速,紧急和尽可能少的努力。
              - 遗憾的是情况并非如此。
              使用相同的地板覆盖物要快得多。
              1. WEHR
                30 April 2018 18:25
                0
                啊哈! 现在考虑到涂层的重量,至少每个团队。 笑
                1. taskha
                  taskha 1可能是2018 05:00
                  0
                  https://topwar.ru/125017-volshebnaya-dorozhka-kom
                  pleks-kvd.html
                  1. WEHR
                    1可能是2018 14:34
                    0
                    每8米50吨。 总1 km - 20设置和160吨。 10 km - 200套件和1600吨。 这只是一种方式,在大战的规模上,这种方式需要数百种。 如果我们沿着100 km采取50这样的路径,那么800千吨钢将仅仅用于覆盖,不包括需要100千单位的技术。
                    军事经济效率低下。 例如,作为桥梁和浮桥的dopkomplekt,小尺寸将会发生。 并大规模解决道路问题 - 没有。

                    另外,在最后的PR电影的帧中,可以看出涂层在几次通过后已经被损坏。 如果数百辆汽车和坦克通过它,那么它将不会留下任何东西。
                    总计 - 不是解决方案,而是PR,就像我们通常那样。
                    1. taskha
                      taskha 2可能是2018 04:59
                      0
                      一般不是钢,铝 眨眼
                      但是时间......在测试中,经受住160技术的涂层穿过深度为2的沼泽。 结果呢? 结果......
                      如果我们沿着100 km采取50这样的路径,那么800千吨钢将仅仅用于覆盖,不包括需要100千单位的技术。

                      没有话语...... 笑 好吧,你给......
                      1. WEHR
                        2可能是2018 14:02
                        0
                        更糟糕的是,因为军事经济中的铝将比钢铁更加稀缺。

                        最常见的近似计算战时需求。 笑 或者你认为十几个这样的工具包会满足所有的道路需求吗?
  14. taskha
    taskha 2可能是2018 14:10
    0
    WEHR,
    不,我不认为。
    在现代工程部队中,有许多技术可以解决大部分任务。
    建议使用螺旋路线是不合适的。 那么健康吗?
    缓慢,昂贵且技术难度大。 用于螺旋钻的相同刀片 - 由于驱动器的性质已经是严重的负载。 最大 - 这个拖曳的雪橇。
    1. WEHR
      2可能是2018 14:15
      0
      如果你认为这不是问题的解决方案。
      考虑到部队机动化急剧增加,道路问题将比上一次战争更加尖锐。 但是你的(不仅是你的,顺便说一句)的立场是什么都不做,一切都在那里。 有了这个确定性,一切都已经存在,对战争毫无准备就会诞生。

      为什么技术上很难? 根据其设备,螺旋钻及其悬架比履带更加简单。 只计算轨道和螺旋钻的零件数量。 笑
      1. taskha
        taskha 2可能是2018 14:27
        0
        我不相信“十几套......”

        由于螺旋桨的能量消耗更大,技术上很困难。

        你的想象力在哪里? 再一次,我建议完全(!)思考它们将如何构建,它们将在何处构建以及为什么......
        对于那些不同意你的人,你也开始挂标签。 像这样携带你的想法...用手写袋 眨眼 有时候会有明智的想法,但是在你的意识和虚荣的流动中,一切都会消失......我已经厌倦了你。 你很难......一切都好。 第二部分将发布 - 继续。
        1. WEHR
          2可能是2018 15:15
          0
          螺旋桨的能量强度达到决定性程度取决于螺旋钻最佳设计的近似值。 我写了这篇文章 - 没有太多的研究,每个人都建立它,因为上帝会把它放在心里,因此,效率远远不是极限。
          轨道也是如此:虽然开发了最佳设计,但履带式推进装置既耗能又非常不可靠。
          因此,螺旋钻的优化设计应该显着降低运动的能量消耗。
          下一点是螺钉壁厚的选择。 节点重量和功耗取决于它。 它还需要计算和测试。 每毫米壁厚可以驱动数百公斤的重量。 以下是螺旋钻直径1流量计和6流量计长度的管道示例:
          10 mm - 1464,8 kg
          8 mm - 1174 kg
          6 mm - 882 kg
          4 mm - 589,5 kg。
          在这里,你需要在最小重量和足够强度之间进行。

          是的,我很难。 笑