在十字军的脚步。 2的一部分。 战略骑兵的胜利
在19九月的早晨，经过短暂而强大的炮兵准备，21陆军军团的五个师的步兵攻击了敌人，6.00抓住了第一道防线。 谈到沿海岸左翼的进攻，英军进入了土耳其人的位置，深度为20 km。
在突破中进入骑兵部队之前以及在其撞击物体的过程中，英语 航空 在4小时内轰炸了敌军和后方。 这次轰炸的结果是，土耳其部队遭受了重大损失。
骑兵并没有期待清除敌人的防守，他们突破了一个突破。
5骑兵师在60步兵师的陪同下，通过敌人的铁丝和战壕，穿过骑兵，覆盖着沿海的山丘，在没有任何特别延迟的情况下到达山上。 Nahr El Falik。
4骑兵师没有安全进入电线和战壕，导致它延迟更长时间 - 但在10.00附近它越过了Nahr El Falik并开始在敌人的后方移动。 马炮加入他们的师。
空中侦察系统地向分区指挥官通报敌人后方的部队行动。 由于这种情况，英国骑兵有机会突然袭击（主要是在马术队伍中）敌人单位，以满足它。
东部的英国骑兵。 Jebel Hamrin山区的14军团的轻骑兵。
到了9月的19中午，军团到达了第三道防线并抓住了它，完成了它的当前任务。 在Mukhalis以北的土耳其骑兵在没有战斗的情况下撤退。
由于英国骑兵突然迅速行动，土耳其 - 德国防御的命运在进攻的第一阶段得到了解决。 在他们的行动途中，只有在其中一个地区，骑兵发现90枪被土耳其军队，1000推车和50车辆抛弃。 到那天结束时，骑兵已经占领了重要的Tul-Karm铁路枢纽。
直到大停顿，骑兵制造（并且在困难的地形条件下）达到50 km。 在大停顿之后，在17.00 - 18.00 4-I和5-I中，骑兵部队恢复了通过Samaria山脉的通道 - 进入Ezdraelon山谷。
参谋长E. Allenby少将L. Bolz。
9月20，英国人成功地发动了进攻 - 他们的部队中心向Nabulus挺进，左翼继续发动绕行攻击，向Tul Karm东部前进，并向前冲到东部，威胁到土耳其人的覆盖范围。 骑兵继续向东北方向追击，在60公里进行了游行，前往太巴列湖地区，拦截了Beyzan和El-Fulce的铁路。
骑兵积极而有效地行动。
在20 9月的夜晚，主要部队已经超过40 - 60 km，前往Ezdraelon山谷。 13骑兵师的5旅在黎明时袭击了占领拿撒勒的8.00，那里是Estuary von Sanders的总部所在地。 这最终被土耳其 - 德国军队的管理层打乱了。 14骑兵师和5骑兵师的4旅在前往8.00的路上摧毁了几个独立的敌方部队，并抵达了El Afule，前方的主要通信枢纽和仓库所在地。 14骑兵师的5旅仍留在El Afula，而4骑兵师则转移到Weisan，他的驻军几乎没有阻力。 然后19 th Ulan团被推到r的渡轮上。 Cizr El Medjany的乔丹，于9月上旬在21被捕。
骑兵的方向。
由于英国航空的成功行动导致通信系统瘫痪，大多数情况下当地的土耳其 - 德国驻军对英国骑兵在其后方的行动一无所知 - 而且，通常甚至没有时间为战斗做好准备。 即使是较高的总部也不清楚这种情况 - 例如，在拿撒勒吃惊的总司令李曼冯桑德斯几乎没有被囚禁。
因此，到了9月的20，英国骑兵成为了以色列山谷局势的主人 - 准备迎接从南方撤退的敌军的部队。
21 9月骑兵乘渡轮过河。 萨马纳和拿撒勒的约旦将土耳其军队切断到北方，迫使他们改变向东撤退的方向，遭到沿安曼 - 大马士革铁路运营的阿拉伯军队的袭击。
骑兵和空中成功行动的结果 舰队 在敌人的后方，经过三天的战斗，E。Allenby包围并击败了3支土耳其军队。 第7和第8集团军失去了充分的战斗准备，向英国投降。 只有第4集团军的惨痛残余才撤退到大马士革。
28九月，英国人可以自由地前往Derat - Lake。 提比里亚是阿卡，10月1被叙利亚首都大马士革占领。
在这次行动中，骑兵展示了 - 即使在极端困难的地形条件下，它也能承受极大的压力。 13骑行师的5旅在23时间内超过了110 km（其中40 km - 在夜间沿着包裹步道），然后与敌人步兵一起进行了5小时的街头战斗。 4-I骑兵师在34时间内以140公里的速度战斗，在夜间克服了Samaria山脉的艰难传球。 其19的2团队在165天的飞行时间超过了1,5 km，执行了负责任的战斗任务。 110天船体的其余部分至少在XNUMX km的山地上通过 - 也有战斗。
因此，正如G.I.Sokolov同志正确指出的那样，英国9月在巴勒斯坦的行动1918“几乎是唯一的 故事 第一次世界大战就是巧妙地利用骑兵来发展突破。“ Kombrig S. S. Flisovskiy写道：“9月1918中英国骑兵在巴勒斯坦和叙利亚的行动是1914战争期间唯一的例子 - 1918。 通过高级指挥巧妙地利用骑兵来发展突破的成功，以及坚持不懈和积极完成环境行动的例子，以骑兵打败敌人“。
最重要的任务是委托给骑兵 - 通过后方的行动确保对敌人的大部分力量进行包围和破坏。 骑兵在敌人后方的穿透深度非常显着 - 对于3 - 4步兵的过渡。 这项任务需要来自骑兵的极大压力：它在不到2天的主力必须达到140公里 - 以便在即将离任的敌方部队到达之前捕获最重要的登山口。 因此，骑兵所设定的任务是基于对其最重要品质的适当考虑：流动性，大规模打击的力量，道德影响的有效性（在突然袭击的情况下） - 特别是在敌人的后方。
成功的最重要原因之一是骑兵，飞机和联合部队之间的正确组织，从前面前进。 航空在确保骑兵的行动，剥夺敌人进行空中侦察，破坏其控制，迅速报告其后方的所有行动，最后击败即将离去的敌人的各个列时发挥了特别重要的作用。 我想强调这种互动的重要性。 而且必须在引入骑兵突破之前，必须压制敌人的飞机。 所以，如果英国在巴勒斯坦被认为是操作时间长，持续寻求德国空军的抑制（因此他们的骑兵没有经历暴露在敌人的空军），在卢茨克突破1916，与俄罗斯骑兵给p运动。 Stokhod，当威胁是奥地利人完全失败的时候，奥地利 - 德国指挥部将他们的所有航空投掷到俄罗斯骑兵身上。
非常重要的是英国人的意外影响 - 特别是土耳其和德国人进入大型骑兵部队突破的命令令人惊讶。 毫无疑问，在其他情况下，骑兵运动的速度将大大降低，而且由于难以通过撒马利亚山脉，它可能遇到严重阻力。
在考虑手术治疗，以及在对萨洛尼卡前的同一时间段的动作（这也是它已成功地应用于骑兵成功的发展 - 由突然发作的法国骑兵Uskyuba切断的唯一退路德国11个军队，迫使其通过; 关于这在未来的文章中），骑兵大胆冲向前 - 没看他的步兵。 它坚决深入敌人的性格后方，并不关心与从前线前进的全军部队保持直接联系。 骑兵的大胆果断行动是她在巴勒斯坦和塞萨洛尼基行动中取得成功的原因。 在战术部分，骑兵的行动以极快的速度区分。 几乎所有骑兵部队都在骑兵编队中袭击了敌人，在步行战斗编队中的战斗也是针对保留战斗能力的部队，或者地形不允许在马术编队中进行的。 在操作的初始阶段，骑兵团的战斗秩序具有强大的第二梯队。 将来，战斗是由旅和师进行的; 在整个军团的规模上没有战斗。 这可以通过敌人后方的广泛行动以及其离场列的弱点来解释。
在他们的军队所在地，土耳其和德国的指挥部不能反对英国骑兵或英国骑兵。 骑兵队成为敌人后方局势的主人 - 不受后者的任何积极影响。 这种情况是由于两种情况造成的：a）土耳其 - 德国指挥部没有反击骑兵的飞机和储备（特别是它手上没有强大的活动部件）; b）它不知道他们军队前部和后部的真实事件。
毫无疑问，在巴勒斯坦和塞萨洛尼基阵线的条件下，骑兵的作战空间比在欧洲战线上更多，在那里，实体和极限饱和前线不允许她进行机动。 然而，在西欧敌对行动的条件下，有一些时刻为骑兵开辟了广泛的活动场所。
因此，尽管沙漠山战区存在困难（无水，高温等），但骑兵仍然能够迅速追赶并包围敌人，并取得了巨大的成功。 在巴勒斯坦和亚眠行动中使用骑兵具有在进攻性行动中大规模使用骑兵的特点-但成功程度不同，互动程度也不同。 在第一次行动中，骑兵主要是与空军机队合作，而在第二次行动中， 坦克。 在考虑中的行动中，骑兵成功的主要因素是：a）对其进行按摩，b）正确选择行动方向和攻击对象，c）及时进入突破口，d）骑兵与航空兵之间的紧密互动（在发动攻击中（在时间和物体上））。 将骑兵引入突破之前的空袭成为成功的重要保证。
骑兵和飞行员相互作用的一个例子。 英国骑兵在他设法烧毁他的汽车之前捕获了敌方飞行员。 这一事件发生在部队E.艾伦比的发生期间。 在一次英国飞行员的空中对决中，敌方飞行员被击落，并被及时抵达的骑兵俘虏。
在突破中进入骑兵部队之前以及在其撞击物体的过程中，英语 航空 在4小时内轰炸了敌军和后方。 这次轰炸的结果是，土耳其部队遭受了重大损失。
骑兵并没有期待清除敌人的防守，他们突破了一个突破。
5骑兵师在60步兵师的陪同下，通过敌人的铁丝和战壕，穿过骑兵，覆盖着沿海的山丘，在没有任何特别延迟的情况下到达山上。 Nahr El Falik。
4骑兵师没有安全进入电线和战壕，导致它延迟更长时间 - 但在10.00附近它越过了Nahr El Falik并开始在敌人的后方移动。 马炮加入他们的师。
空中侦察系统地向分区指挥官通报敌人后方的部队行动。 由于这种情况，英国骑兵有机会突然袭击（主要是在马术队伍中）敌人单位，以满足它。
东部的英国骑兵。 Jebel Hamrin山区的14军团的轻骑兵。
到了9月的19中午，军团到达了第三道防线并抓住了它，完成了它的当前任务。 在Mukhalis以北的土耳其骑兵在没有战斗的情况下撤退。
由于英国骑兵突然迅速行动，土耳其 - 德国防御的命运在进攻的第一阶段得到了解决。 在他们的行动途中，只有在其中一个地区，骑兵发现90枪被土耳其军队，1000推车和50车辆抛弃。 到那天结束时，骑兵已经占领了重要的Tul-Karm铁路枢纽。
直到大停顿，骑兵制造（并且在困难的地形条件下）达到50 km。 在大停顿之后，在17.00 - 18.00 4-I和5-I中，骑兵部队恢复了通过Samaria山脉的通道 - 进入Ezdraelon山谷。
参谋长E. Allenby少将L. Bolz。
9月20，英国人成功地发动了进攻 - 他们的部队中心向Nabulus挺进，左翼继续发动绕行攻击，向Tul Karm东部前进，并向前冲到东部，威胁到土耳其人的覆盖范围。 骑兵继续向东北方向追击，在60公里进行了游行，前往太巴列湖地区，拦截了Beyzan和El-Fulce的铁路。
骑兵积极而有效地行动。
在20 9月的夜晚，主要部队已经超过40 - 60 km，前往Ezdraelon山谷。 13骑兵师的5旅在黎明时袭击了占领拿撒勒的8.00，那里是Estuary von Sanders的总部所在地。 这最终被土耳其 - 德国军队的管理层打乱了。 14骑兵师和5骑兵师的4旅在前往8.00的路上摧毁了几个独立的敌方部队，并抵达了El Afule，前方的主要通信枢纽和仓库所在地。 14骑兵师的5旅仍留在El Afula，而4骑兵师则转移到Weisan，他的驻军几乎没有阻力。 然后19 th Ulan团被推到r的渡轮上。 Cizr El Medjany的乔丹，于9月上旬在21被捕。
骑兵的方向。
由于英国航空的成功行动导致通信系统瘫痪，大多数情况下当地的土耳其 - 德国驻军对英国骑兵在其后方的行动一无所知 - 而且，通常甚至没有时间为战斗做好准备。 即使是较高的总部也不清楚这种情况 - 例如，在拿撒勒吃惊的总司令李曼冯桑德斯几乎没有被囚禁。
因此，到了9月的20，英国骑兵成为了以色列山谷局势的主人 - 准备迎接从南方撤退的敌军的部队。
21 9月骑兵乘渡轮过河。 萨马纳和拿撒勒的约旦将土耳其军队切断到北方，迫使他们改变向东撤退的方向，遭到沿安曼 - 大马士革铁路运营的阿拉伯军队的袭击。
骑兵和空中成功行动的结果 舰队 在敌人的后方，经过三天的战斗，E。Allenby包围并击败了3支土耳其军队。 第7和第8集团军失去了充分的战斗准备，向英国投降。 只有第4集团军的惨痛残余才撤退到大马士革。
28九月，英国人可以自由地前往Derat - Lake。 提比里亚是阿卡，10月1被叙利亚首都大马士革占领。
在这次行动中，骑兵展示了 - 即使在极端困难的地形条件下，它也能承受极大的压力。 13骑行师的5旅在23时间内超过了110 km（其中40 km - 在夜间沿着包裹步道），然后与敌人步兵一起进行了5小时的街头战斗。 4-I骑兵师在34时间内以140公里的速度战斗，在夜间克服了Samaria山脉的艰难传球。 其19的2团队在165天的飞行时间超过了1,5 km，执行了负责任的战斗任务。 110天船体的其余部分至少在XNUMX km的山地上通过 - 也有战斗。
因此，正如G.I.Sokolov同志正确指出的那样，英国9月在巴勒斯坦的行动1918“几乎是唯一的 故事 第一次世界大战就是巧妙地利用骑兵来发展突破。“ Kombrig S. S. Flisovskiy写道：“9月1918中英国骑兵在巴勒斯坦和叙利亚的行动是1914战争期间唯一的例子 - 1918。 通过高级指挥巧妙地利用骑兵来发展突破的成功，以及坚持不懈和积极完成环境行动的例子，以骑兵打败敌人“。
最重要的任务是委托给骑兵 - 通过后方的行动确保对敌人的大部分力量进行包围和破坏。 骑兵在敌人后方的穿透深度非常显着 - 对于3 - 4步兵的过渡。 这项任务需要来自骑兵的极大压力：它在不到2天的主力必须达到140公里 - 以便在即将离任的敌方部队到达之前捕获最重要的登山口。 因此，骑兵所设定的任务是基于对其最重要品质的适当考虑：流动性，大规模打击的力量，道德影响的有效性（在突然袭击的情况下） - 特别是在敌人的后方。
成功的最重要原因之一是骑兵，飞机和联合部队之间的正确组织，从前面前进。 航空在确保骑兵的行动，剥夺敌人进行空中侦察，破坏其控制，迅速报告其后方的所有行动，最后击败即将离去的敌人的各个列时发挥了特别重要的作用。 我想强调这种互动的重要性。 而且必须在引入骑兵突破之前，必须压制敌人的飞机。 所以，如果英国在巴勒斯坦被认为是操作时间长，持续寻求德国空军的抑制（因此他们的骑兵没有经历暴露在敌人的空军），在卢茨克突破1916，与俄罗斯骑兵给p运动。 Stokhod，当威胁是奥地利人完全失败的时候，奥地利 - 德国指挥部将他们的所有航空投掷到俄罗斯骑兵身上。
非常重要的是英国人的意外影响 - 特别是土耳其和德国人进入大型骑兵部队突破的命令令人惊讶。 毫无疑问，在其他情况下，骑兵运动的速度将大大降低，而且由于难以通过撒马利亚山脉，它可能遇到严重阻力。
在考虑手术治疗，以及在对萨洛尼卡前的同一时间段的动作（这也是它已成功地应用于骑兵成功的发展 - 由突然发作的法国骑兵Uskyuba切断的唯一退路德国11个军队，迫使其通过; 关于这在未来的文章中），骑兵大胆冲向前 - 没看他的步兵。 它坚决深入敌人的性格后方，并不关心与从前线前进的全军部队保持直接联系。 骑兵的大胆果断行动是她在巴勒斯坦和塞萨洛尼基行动中取得成功的原因。 在战术部分，骑兵的行动以极快的速度区分。 几乎所有骑兵部队都在骑兵编队中袭击了敌人，在步行战斗编队中的战斗也是针对保留战斗能力的部队，或者地形不允许在马术编队中进行的。 在操作的初始阶段，骑兵团的战斗秩序具有强大的第二梯队。 将来，战斗是由旅和师进行的; 在整个军团的规模上没有战斗。 这可以通过敌人后方的广泛行动以及其离场列的弱点来解释。
在他们的军队所在地，土耳其和德国的指挥部不能反对英国骑兵或英国骑兵。 骑兵队成为敌人后方局势的主人 - 不受后者的任何积极影响。 这种情况是由于两种情况造成的：a）土耳其 - 德国指挥部没有反击骑兵的飞机和储备（特别是它手上没有强大的活动部件）; b）它不知道他们军队前部和后部的真实事件。
毫无疑问，在巴勒斯坦和塞萨洛尼基阵线的条件下，骑兵的作战空间比在欧洲战线上更多，在那里，实体和极限饱和前线不允许她进行机动。 然而，在西欧敌对行动的条件下，有一些时刻为骑兵开辟了广泛的活动场所。
因此，尽管沙漠山战区存在困难（无水，高温等），但骑兵仍然能够迅速追赶并包围敌人，并取得了巨大的成功。 在巴勒斯坦和亚眠行动中使用骑兵具有在进攻性行动中大规模使用骑兵的特点-但成功程度不同，互动程度也不同。 在第一次行动中，骑兵主要是与空军机队合作，而在第二次行动中， 坦克。 在考虑中的行动中，骑兵成功的主要因素是：a）对其进行按摩，b）正确选择行动方向和攻击对象，c）及时进入突破口，d）骑兵与航空兵之间的紧密互动（在发动攻击中（在时间和物体上））。 将骑兵引入突破之前的空袭成为成功的重要保证。
骑兵和飞行员相互作用的一个例子。 英国骑兵在他设法烧毁他的汽车之前捕获了敌方飞行员。 这一事件发生在部队E.艾伦比的发生期间。 在一次英国飞行员的空中对决中，敌方飞行员被击落，并被及时抵达的骑兵俘虏。
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