军事评论

军方将为高速直升机提供三种选择

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俄罗斯国防部将同时接收一个有前途的高速战斗直升机的三个项目。 塔斯社 军事工业综合体的通信来源。


从Mi-24K直升机改装的高速直升机飞行实验室.

早些时候,俄罗斯直升机控股公司负责人安德烈·波金斯基报告说,俄罗斯国防部的高速直升机概念将于11月2018上映。

据一位机构消息人士透露,“该部门将展示三种具有不同空气动力学设计方案的高速战斗直升机的概念。”

第一种选择是带有一个主旋翼和一个尾旋翼的经典直升机。 第二个是带有联合发电厂的直升机,除了转子之外,在船体两侧还有额外的螺旋桨将直升机向前拉。 它们补偿转子的扭矩。 第三种方案是双螺杆同轴刚性转子和尾部附加的推进螺杆,即所谓的推进推进器,
消息人士说。

他澄清说,应军方的要求,未来战斗直升机的最高速度应为“400和更多km / h,巡航 - 360和更多km / h”。

一架透视战斗直升机的项目假设该车辆将装备整个毁灭手段的命名法 - 这些是大炮武器,制导和非制导导弹和炸弹,
添加来源。

回想一下,目前战斗直升机的速度不超过300-350 km / h,这与这类飞机的设计特点有关。 世界上许多国家的设计师也在努力制造高速直升机,例如美国的S-97 Raider,欧洲的欧洲直升机公司X3。
使用的照片:
Veniamin Ignatievich / russianplanes.net
104 评论
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  1. Vard
    Vard 15 April 2018 11:13
    +6
    直升机是不错的……但是据我了解,我们的直升机并不打算建造……
    1. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
      +20
      叙利亚罢工后,再也没有什么好高兴的了……高速直升机急忙忙忙? 呵呵..
      1. Xroft
        Xroft 15 April 2018 11:25
        +17
        是的,它们将飞越红场,直到2050 ++,我们才会看到它们。 Armata基地哪里有1000个作战单位?
        1. cariperpaint
          cariperpaint 15 April 2018 11:41
          +15
          但请原谅您,在他们的数目之前有什么悲伤?
          1. Xroft
            Xroft 15 April 2018 11:59
            +16
            因为他们说到2020年将根据Armata交付1000多个单位? 现在,已经有10%的计划……我们只知道如何磨牙并用舌头表达疑虑,而实际上,t-72bz却是赤裸裸的,带有btr-1套件的BMP-82……舰队计划的70%失败了…… MRAPOV(其中一些炸药最多可容纳3kg炸药,甚至还不是STANAG标准)..好吧,这是整篇文章,内容是根据2020年计划承诺的内容以及发生的事情...
            1. cariperpaint
              cariperpaint 15 April 2018 12:37
              +6
              所以呢? 2014年,克里米亚之后的每个人都已经清楚了。 但对我来说,这是值得的。
            2. 铸铁
              铸铁 15 April 2018 16:27
              +7
              在1980年代,您根本不在乎红军的新坦克数量。 他们的数量和国防部的命令是军事机密。 现在,由于某种原因,您对谁订购了多少订购日期和日期特别感兴趣? ))))
          2. aws4
            aws4 15 April 2018 12:45
            +10
            他们当然知道得更多..道路工人更了解如何在坑中修整道路和所有道路..香肠制造者就像香肠-实际上,香肠已经变成了人口的复合饲料..我们所有的顶尖企业和大企业都比我们知道的要好,这就是为什么我们拥有所有全部,甚至更多))))))))))))))))
      2. 死鸭
        死鸭 15 April 2018 11:32
        +17
        引用:MIKHAN
        滑冰的高速直升机? 呵呵..

        是的,终于,切实!
        最好不做任何事情而不是建造,否则只是浪费金钱......
        更好地消费 笑 饮料
      3. 斯蒂沃
        斯蒂沃 15 April 2018 11:35
        +9
        您急着要“投降”。 叙利亚遭到罢工,但我不记得他们造成了什么破坏...
      4. cariperpaint
        cariperpaint 15 April 2018 11:42
        +5
        他们怎么了? 这不是第一次,甚至不是第二次。 为什么每个人都这么兴奋?))))
      5. 真
        15 April 2018 13:05
        +2
        引用:MIKHAN
        叙利亚罢工后,再也没有什么好高兴的了……高速直升机急忙忙忙? 呵呵..

        船上有厕所,这是必须的。 更好的是,如果发动机空转。
      6. igorka357
        igorka357 16 April 2018 08:55
        +2
        全部...失去了老人,去了另一个营地... 眨眼
        1. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
          0
          引用:igorka357
          全部...失去了老人,去了另一个营地... 眨眼

          您将不会等..呵呵只是战斗的热情有所减弱,我很生气! 愤怒
          俄罗斯正在集中精力!
    2. u1977020556
      u1977020556 15 April 2018 14:32
      +5
      MOON即将面世,我什至不知道为什么,但是我不会在这里写下来,并且斜翼飞机没有希望用作冲击系统,并且一般来说,即使EUROSHA建造了它们,也会有另一个项目。 为什么,我也不会写-我想看到结果,而沉默在各个方面都是金子。
      我唯一能说的是,罗斯蒂斯拉夫·阿列克谢耶夫(Rostislav Alekseev)的工作并没有浪费-他是一个有价值的人,以及他一生中的待遇! 他值得记忆和荣耀,是他努力的最佳延续! 但是我什么也不会说。
      1. 铸铁
        铸铁 15 April 2018 16:28
        +2
        WIG更加绝望。 苏联设计师在遥远的70年代就了解了这一点。
        1. 评论已删除。
          1. 铸铁
            铸铁 16 April 2018 11:14
            +1
            多么重要的知识分子! )))WIG前景不佳。 为什么? 这里的一切都很简单。 在海拔5-10米的高度飞行非常危险。 你滚了一下,以每小时500公里的速度用翅膀wings起水,分解成螺栓和螺母。 完全没有回旋。 另外,例如,我将Lun ekranoplan与3台功率与Tu-154相同的发动机一起使用,并且实际上具有20吨的有效载荷吗? 用疯狂的油耗? 这是完全没有希望的。
            1. u1977020556
              u1977020556 16 April 2018 16:05
              0
              阅读我以前的话。 在那里,我有点激动,但是,很幸运,绝对正确。 我会在某些方面给出提示。 屏幕效果可以很好地固定机翼,可控性没有问题,但是到目前为止,包括我们在内,没有人能够有效地计算其在计算机建模中的作用。 但是,“ Lun”和“ Eaglet”这两种设备的所有型号都具有出色的可操作性(每种尺寸均如此),并且由于屏幕效果而具有出色的稳定性。 考虑为什么这样,为什么其他人没有重复。 EUROSHA对上述所有设备进行了详细的拍摄,然后进入了室内-结果,归零时,他们乘坐了直升飞机,再也没有成功……并且直到他们的Lun受伤后才能够成功。 想想为什么会这样吗? 您还搞砸了承载能力,因为您不了解ekranoplan为何设计得如此精确。
              请不要再写信给我。 结果,如果上帝愿意,那么您所有的疑问都将被有效的技术样本消除。
              很高兴能看到这一天。
              1. 铸铁
                铸铁 18 April 2018 01:29
                0
                亲爱的朋友 您如何想象在ekranoplan上向左或向右转弯? 还是您只是要操纵自己的尾巴? 我完全理解,为什么在几次事故之后,苏联设计师关闭了图400中的“有前途的”主题。 我再次介绍。 您以500-5 km / h的速度乘坐Ekranoplane飞机,在高于水位10-XNUMX m的高度将货物装载到眼球上。 您不能走得更高-仅靠屏幕,您可以运载这么多货物。 您需要相对向左急转。 您使用副翼,沿着飞机向左滚动,用机翼接触水面,并随重物飞向下一个世界。 所有。 您所有的幻想,优势和观点都已结束。
                从来没有任何机动性。 仅当“空”像飞机一样在高达6000m的高度飞行时。
                1. u1977020556
                  u1977020556 18 April 2018 02:21
                  0
                  这个话题不是由设计师“封闭”的,而是由卧底的官僚在像你这样的文盲演员的帮助下完成的(请参见前面提到的电影)。 我不会考虑ekranoplan是如何工作的-它在我之前完成了,结果很好,观看了电影),可惜没有立即这样做,否则他们本来有时间大量参加服务。 根据您的推理,您会犯重大错误,很显然,您不仅了解错误,而且很明显,无论您的学历如何,您现在都不是工程师。 我不想在这里与您浪费时间去尝试一下已经发生的事情(参见电影)。 聊天室是间谍的天赐之物。 我可以告诉你,甚至告诉你一些东西……但是你会设法的,我不会用飞碟喂你。 总的来说,原则上,我认为你在那里多么无望。 只是不要误导别人!
                  如果是好的-至少看电影。
                  但是,关闭它并没有起作用。 像您这样的傻瓜时代已经过去,他们很快就会把您拒之门外。
                  1. 铸铁
                    铸铁 18 April 2018 02:24
                    0
                    您走对了路! 你不觉得吗 您吃着爆米花,还观看了世界上无与伦比的新闻记者的故事片)))))最初您无话可说,所以您很努力地请我不要再写信给您)))))再看一下您的薄膜。 他们是爱国的,非常有趣。 我本人喜欢在不想思考时观看它们。
                    1. u1977020556
                      u1977020556 18 April 2018 02:52
                      0
                      这部电影是纪录片。 ...对你来说很难。 ((
                      我为您推荐了这部电影,因为您不是工程师,而是作家,挑衅者或介于两者之间的人。
                      我给你最后两个提示:
                      第一。 有一位苏联工程师Bortini,除其他外,他被迫处理在实践中控制屏幕效果的问题……然后尝试使自己变得更聪明。))
                      第二。 ekranoplan绝对不是飞机。 任何设计工程师都会告诉您。 ...为什么会这样? ))如果您能解决问题,您将了解Alekseev的Ekranoplanes在哪里具有机动性和承载能力...我有些克制或隐秘,我必须在这里写下其他内容...但我不会,..再次犯错)))。
                      再见。
                      1. 铸铁
                        铸铁 19 April 2018 15:03
                        0
                        我给你两个线索的答案。 入籍的苏联意大利人Bartini(拼写为“ a”)在他的一生中只制造了一架完整的飞机,甚至还没有完全制造出来-EP-2。 这是一个相当平庸的轰炸机。 tk,你应该变得更聪明。 Bartini没有制作一个成品ekranoplan。 经验丰富的kulebyaks创造并研究了当时的所有设计师。 他是一个天才的理论家。 他的思想帮助了许多决定。 而且您没有告诉我有关5米高度飞机控制问题的任何信息。 你愿意吃玉米吗?

                        我再一次告诉你,在相对急转弯的情况下,ekranoplan就像飞机一样,需要在转弯方向滚动。 如何在5至10米的高度进行滚动? 您能以工程师的身份回答我这个问题吗?
    3. 勇敢
      勇敢 15 April 2018 14:57
      +1
      Quote:Vard
      直升机是不错的……但是据我了解,我们的直升机并不打算建造……

      希望如此。 实际上,像样的倾转旋翼机是一种耗能的方案,具有4台喷气发动机
      1. ALEXXX1983
        ALEXXX1983 15 April 2018 15:36
        0
        引用:prodi
        带4个喷气发动机

        涡轮螺旋桨飞机更好。
        1. 勇敢
          勇敢 15 April 2018 17:24
          0
          螺丝会干扰
    4. 库皮特曼
      库皮特曼 16 April 2018 08:57
      0
      据我所记得,所有美国的斜翼飞机都是运输机,显然它们的效率没有直升机高。
      在这里,我们谈论的是攻击直升机
  2. 解药
    解药 15 April 2018 11:13
    +8
    谁能解释为什么需要这样做? 好吧,除了“想”。
    1. Vard
      Vard 15 April 2018 11:17
      +4
      反应时间......对手认为......我还有时间跑到墨西哥边境......但是没有...... NURS已经飞过......
      1. NIKNN
        NIKNN 15 April 2018 11:27
        +3
        Quote:Vard
        反应时间......对手认为......我还有时间跑到墨西哥边境......但是没有...... NURS已经飞过......

        +在空中对抗方面比敌方直升机更具优势...是的,虽然可以做很多事情,但是使用策略会出现..
    2. BVS
      BVS 15 April 2018 11:18
      +4
      有人说,俄罗斯为什么需要航母,为什么需要这样的东西?
      还有人说,俄罗斯为什么需要重型运载火箭,为什么需要它?
      1. taiga2018
        taiga2018 15 April 2018 11:22
        +8
        Quote:bvs
        ,为什么他如此需要?

        有些人大体上宣称为什么我们需要一支军队,在美国对叙利亚发动袭击之后,他们尤其歇斯底里……似乎在第二次世界大战之前,他们说如果希特勒占领了整个欧洲,为什么我们需要一支军队……
      2. 解药
        解药 15 April 2018 11:24
        +2
        您是否建议开始建造“星际驱逐舰”? 那芬花
        1. KVIRTU
          KVIRTU 15 April 2018 20:14
          0
          波音和洛克希德·马丁公司最近再次提出了使用高速直升机削减战利品的想法。 好吧,我们决定不迷路。
          在尾梁上增加一个推进器螺旋桨。 速度为400,而通常为300。
          而且,在燃油量相同的情况下,射程下降了近两倍。 谁需要它...
      3. 真
        15 April 2018 13:11
        +2
        Quote:bvs
        其他人说,俄罗斯为什么需要航母,为什么需要这种东西?
        还有人说,俄罗斯为什么需要重型运载火箭,为什么需要它?

        一些人认真考虑了建立这样一个国家的必要性。 人口众多,贫困,科学和教育水平低下,基础设施较差,而西部有别墅和儿童的基础设施……为什么呢?
    3. Nevskiy_ZU
      Nevskiy_ZU 15 April 2018 11:20
      +4
      Quote:解毒剂
      谁能解释为什么需要这样做? 好吧,除了“想”。

      老实说我不明白。 在MANPADS和SAM系统上,高速仍然不会消失。 如果我们在谈论战斗,而不是在正确的地方从高速运输直升机上快速降落,那也不清楚。 总体而言,攻击直升机的构想既可以销毁飞机,也可以掩盖行军中的陆上装备,而这种装备很少在车队中以超过60 km / h的速度移动。 我们能否谈谈与跃点相关的快速打击行动以及从防空半径小的区域快速退出的情况? 在到达时间等方面迅速到达敌人阵地? 还是彼此之间进行直升机战斗的好处? 请求
      1. 死鸭
        死鸭 15 April 2018 11:37
        +10
        Quote:Nevsky_ZU
        老实说,我不明白。

        我想也一样......他们为他们建造了什么?!......
        和飞机和坦克......所有一件事被撞倒...... 请求
        只是钱流失了。
        徒步,你需要,更安全。 和俱乐部,然后突然墨盒用完或打破机器内的东西。 什么
        1. 初学者
          初学者 15 April 2018 11:42
          +2
          因此,这只是开发,设计选项的安静部分。 在苏联时期,每个设计局的任何类型的设备都有很多此类变化。 一切都取决于设计师发明者的飞行范围。 很好,因为种类繁多,MO选择了其中一个。 通常。
          1. 死鸭
            死鸭 15 April 2018 11:47
            +4
            问候 hi
            你需要对你的朋友更加小心吗? 含
            塔基,甚至改变了老人......会更平静 笑
            1. 初学者
              初学者 15 April 2018 12:05
              +1
              同事,yok mokaryok,问候。 好吧,我对那个老人来说还太老了。 和我的昵称和头像相对应。 因此,我不会要求Amerzoyanov拥有版权。
              1. ALEXXX1983
                ALEXXX1983 15 April 2018 15:32
                0
                新手,最主要的是不要把你的鼻子戳进小不列颠,否则他们会因毒害Skripals而被捕。
          2. gridasov
            gridasov 15 April 2018 20:30
            0
            提供大量飞机设计形式这一事实与提出一种基于科学原理的新型推进发动机的工作原理之间存在很大的差异,这改变了一切。 问题并不在于它是真实有效的,而是在于大众意识还没有为这种创新解决方案做好准备的事实。
    4. 210okv
      210okv 15 April 2018 11:22
      +5
      可能除了“我想要”以外,还有其他原因:开发新材料,引​​擎,航空电子设备……您不必这样做,但是没有新的事情发生。
      Quote:解毒剂
      谁能解释为什么需要这样做? 好吧,除了“想”。
      1. 解药
        解药 15 April 2018 11:26
        +2
        没有人争论过如何提高性能,对我个人而言,应用范围并不明显,但我可以自己动手。
        1. 斯蒂沃
          斯蒂沃 15 April 2018 11:38
          0
          作战行动的范围,优势,速度,战术将根据特点进行调整,这里有什么不清楚的地方?
        2. 库皮特曼
          库皮特曼 16 April 2018 09:00
          0
          该区域与直升机相同,但是今天各种TOU,标枪和飞弹都可以击落低速飞行的慢速目标。 我认为这与地面AT手段有所不同。
    5. 祖父尤金
      祖父尤金 15 April 2018 11:44
      0
      快速响应。 〜800公里
    6. tchoni
      tchoni 15 April 2018 12:49
      +1
      Quote:解毒剂
      谁能解释为什么需要这样做? 好吧,除了“想”。

      为什么他不需要这个。 仍然不会比火箭(子弹,子弹-必须强调)快。 他们是在“俄罗斯的直升飞机”中提出这样一个话题的,以便他们可以“宽松地”削减babyshka,而不必为电子,制导系统,远程ATGM,雷达,热成像仪,btsvm和其他凝灰岩的分包商而烦恼(嗯,实际上,你是什么? bablishko,那么分包商就会大吃一惊,但我们还是?嘘?!-哦,好吧,nafik!)在这里-我们的bablishko和很多事态发展,对分包商也不会太在意,而且趋势是-资产阶级也看到了同样的东西……电子和ATGM范围,所有规则,军费预算是原来的10倍...-但这很垃圾,谁在乎。
  3. 山射手
    山射手 15 April 2018 11:23
    +1
    高速直升机仍然是直升机。 倾转转子仍然是相当昂贵和复杂的机器。 急需一架高速直升机-它能够迅速将部队运送到遥远的地方或对直升机进行打击。 作用半径在增加,所需的机场网络在减少。
    Wangyu-带推力螺丝的同轴方案更有希望...
    1. 解药
      解药 15 April 2018 11:29
      +4
      您只需要选择快速或远距离选择即可。 随着速度的增加,消耗量急剧增加,特别是对于诸如鲭鱼这样的鲭鱼。
    2. ALEXXX1983
      ALEXXX1983 15 April 2018 15:30
      0
      Quote:山地射手
      作用半径在增加,所需的机场网络在减少。

      你怎么会 高速不等于远距离,通常相反。
      而且他将远离攻击机的速度。 如果开发出常规的ATGM而不是过时的2代会更好,但是显然元素基础不允许。
  4. шурави
    шурави 15 April 2018 11:23
    +2
    Quote:Vard
    反应时间......对手认为......我还有时间跑到墨西哥边境......但是没有...... NURS已经飞过......


    有了这个,攻击就会应付。
    1. 祖父尤金
      祖父尤金 15 April 2018 11:49
      0
      向右。 与攻击机相比,该直升机对步兵和轻型装备更有效。
  5. шурави
    шурави 15 April 2018 11:26
    +5
    第一种选择是带有一个主旋翼和一个尾旋翼的经典直升机。 第二个是带有联合发电厂的直升机,除了转子之外,在船体两侧还有额外的螺旋桨将直升机向前拉。 它们补偿转子的扭矩。


    从词典来看,谈话是与机场的清扫工。
    1. 初学者
      初学者 15 April 2018 11:35
      0
      第二种选择更类似于苏联米尔设计的发电厂。 体积大,货物大。 起重机,带有三个发动机,分别带有三个螺丝。
  6. alexhol
    alexhol 15 April 2018 11:26
    +5
    有一次我看了一个关于生产米尔直升机的工厂的节目。 因此,其中一位专家吹嘘说,设备的可靠性已显着提高,这要归功于能够生产出最高精度零件的现代机床。 那时,我设法记住了这个名字,并在不久后转到Google,希望能阅读他们在俄罗斯学习生产这种机器的地方。 事实证明这些家伙甚至都不是德国或瑞士,也不是中国。 这是一个尚无和平条约的国家-日本。 如果俄罗斯宣称拥有其领土的机床被用于军事工厂,那么俄罗斯可以谈论哪种反制裁措施? 正如他们所说,在发生战争的情况下,唯一的希望就是来自中国的“陆叶”。
    1. 初学者
      初学者 15 April 2018 11:30
      0
      由于Yapas不支持制裁(更确切地说,他们纯粹是象征性地支持制裁),因此您可以进行交易。 以及有关领地的信息。 在这里,您知道如何在全球范围内展示我们没有大小妓院的国家。
    2. 呼声报
      呼声报 15 April 2018 11:48
      +1
      在苏联时代,该国生产了许多不同类型的机床,但他们从未拒绝购买像样的西方系统。我本人亲自在苏维埃军事工业联合工厂之一工作,甚至还有英国的机床。
    3. faiver
      faiver 15 April 2018 11:51
      +3
      苏联在整个第二次世界大战中与德国制造的机器设备进行了很大一部分战斗,现在又怎样呢? 我不明白这种批评
      好吧,没有给出例如俄罗斯做一辆大型好车,但卡拉什尼科夫知道整个世界.. hi
  7. K-50
    K-50 15 April 2018 11:40
    +2
    我在某处看到,根据Mi-24计划的高速直升机飞行速度不能超过400 km / h。
    那里有空气动力学的东西。 以这个速度说,不仅旋转力矩开始变得更强,而且尾旋翼的倾覆也越快,越接近这个极限,倾覆力矩越强。
    如果有直升机飞行员,可以某种方式评论这一点吗?
    因此,最优化的设计基于具有推动螺杆的同轴方案。 通常,在适当的发动机功率下,可以加速长达500公里。
    1. faiver
      faiver 15 April 2018 11:52
      0
      Shuravi我们有一种直升机
      1. Golovan杰克
        Golovan杰克 15 April 2018 12:12
        +2
        Quote:faiver
        Shuravi我们有一种直升机

        Matershinnik他......潜伏着 笑
        1. faiver
          faiver 15 April 2018 12:14
          +2
          在我看来是的并不是潜在的 笑
          1. Golovan杰克
            Golovan杰克 15 April 2018 12:15
            0
            Quote:faiver
            我认为这远非潜在

            这是我的礼貌菜。 已经有九种“奖牌”,但不存在更多…… 请求
            1. faiver
              faiver 15 April 2018 12:21
              0
              嗯,例如,我在这里看不到任何令人反感的东西,在没有垫子的生活中没有办法 请求
            2. 黄石
              黄石 15 April 2018 16:57
              0
              然后未使用的钱将得到补偿?
        2. tchoni
          tchoni 15 April 2018 12:54
          +2
          引用:Golovan杰克
          Quote:faiver
          Shuravi我们有一种直升机

          Matershinnik他......潜伏着 笑

          这不会影响一个人的素质。 对我来说,即使他完全说出感叹词,但同时他也会讲话。
        3. Mordvin 3
          Mordvin 3 15 April 2018 13:00
          +1
          引用:Golovan杰克
          Matershinnik他......潜伏着

          马克西姆 - 米娜上尉同志发誓要好得多。)他咆哮着所有人。 眨眼
    2. 达乌尔
      达乌尔 15 April 2018 15:23
      +1
      因此,最佳设计是基于带有推杆螺钉的同轴方案。


      是的,直到他们提出了更好的方案。 该点位于回流区。 “后退”叶片开始从枪托(衬套)前后流动。 在同轴电路中,这在左右对称发生。 结果,在单转子中,必须补偿侧倾和升程的减小。 同轴的只有一个减少。 增加转速的方法与强度背道而驰。 桨叶尖端的圆周速度为120 rpm,半径为10米,为125 m / s(每小时450 km),这是螺旋桨一侧完全失去升力的情况。 (Mi-24 rpm 120,直径17 m)。 恭喜您,“亚美尼亚”航空工程师。 hi
    3. 库皮特曼
      库皮特曼 16 April 2018 09:01
      0
      mi-24在这种情况下为实验室
      1. K-50
        K-50 16 April 2018 09:28
        0
        引用:kupitman
        mi-24在这种情况下为实验室

        没有人争辩说,技术方案正在飞行实验室中进行检查。
  8. 背上的国家
    背上的国家 15 April 2018 11:49
    +1
    与直升机攻击机相比,这种pepelatsa有什么优势? 武器和炸弹的负荷基本相同,活塞的速度均匀,第二次世界大战时的负荷更大。 范围? 活力? 划算? 成本? 他承认了所有这些。 加上只有垂直起飞/着陆的可能性,才能在战场上悬停(我从未见过在真实战斗中悬挂直升机的视频)。 起飞还需要有准备。
    是的,我又忘记了一个加法:以制造商的利润形式获得的丰厚收益。
  9. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 15 April 2018 11:51
    +6
    又如何使直升机的速度增加50公里/小时? 制造一架新直升机有什么重要? 最有可能的是,这将影响其成本上升,但承载能力很可能会下降...

    我认为,我们需要更多类型的直升机,我们需要一架小型直升机进行侦察和执行其他任务,以及一架特殊直升机,以用于配备小型武器但坚固的装甲部队,至少能抵抗重型机枪的特种部队-将需要这架直升机撤离特种部队和机队以及在敌人控制的领土上击落的直升机……我们需要一架能够在战斗中将我们的战斗机歼灭的直升机……
  10. 罗斯季斯拉夫
    罗斯季斯拉夫 15 April 2018 12:01
    +1
    很快就可以在直升机上运送部队或进行打击。 范围不断扩大,所需的机场网络正在减少

    范围取决于油箱的尺寸和发动机的暴饮暴食。 还是您认为高速直升机会比平时更经济? 将会。 超级跑车比普通乘用车更经济。
  11. 邪恶的党派
    邪恶的党派 15 April 2018 12:07
    +2
    很快就根本不可能从任何一侧接近直升机-只有螺旋桨会在周围... 伤心
  12. APASUS
    APASUS 15 April 2018 12:11
    +3
    对西方的这种追求是令人尴尬的,实际上,对于直升机而言,速度优势并不比现代电子战系统,空空导弹重要,在任何测试中,直升机都不会超过2倍摆动,否则就不会成为直升机,那为什么呢? 我可以说,我们正在慢慢地陷入技术竞赛中,隐身的全部效果是基于广告的,并且完全在米范围内被揭穿了。唯一的问题是西方的资金并不有限,而且我们在出售能源时就会获得资金,这让我们想起了美国SDI的故事。在那里,美国人得以解散苏联为巨大祖母的领导权。
    我们有自己的最佳实践,因此发展并让美国人尝试仿效我们的做法,而不是我们尝试将喷气发动机装进玉米制造机中!
  13. gridasov
    gridasov 15 April 2018 12:16
    +3
    机翼理论的新方法使得可以说机翼是弹性介质高度动态流动中的感应装置。 在这种情况下,机翼中的感应电流不允许对抗破坏性过程,而可以使用更大范围的机翼旋转速度。 因此,新的螺旋桨可让您为油气动态流动创建更高的压缩过程,并将其用作发动机和螺旋桨。 同样显而易见的是,出于一系列原因和简单性,这种新设备是对未来的突破。
  14. 忍者
    忍者 15 April 2018 12:17
    +1
    我认为双螺杆同轴是最有前途的,只有我要更换推进式螺旋桨,我将使用燃气涡轮发动机的喷射流代替螺旋桨,因此,最高速度杆可以提高到600-700 km / h。
    1. 勇敢
      勇敢 15 April 2018 13:02
      0
      同轴推进力是否足以满足喷气推进装置的需求值得怀疑,此外,还可能通过重新分配来自同轴推进器的推力来确保推进螺旋桨的操作(以增加的速度减小其步伐)
    2. gridasov
      gridasov 15 April 2018 14:30
      0
      我们需要适用什么原则的理由。 追求速度不应违反过程的质量因素和设备对负载的稳定性。 此外,在运动部件的接头处需要最佳的瞬变。 所有这些在现代发动机设计中都找不到。 通常,在直升飞机叶片上会损失气流能量,因此无需讨论进一步开发的可能性
      1. 勇敢
        勇敢 15 April 2018 14:40
        0
        Quote:gridasov
        运动部件的接合处需要最佳的瞬变。 所有这些在现代发动机设计中都找不到。 通常,在直升飞机叶片上会损失气流能量,因此无需讨论进一步开发的可能性

        好吧,我们站在地面上,因此我们甚至梦想不到超过500 km / h
        1. gridasov
          gridasov 15 April 2018 15:52
          0
          我不相信科幻小说,但如果有可能提出我们的概念,那么其余的一切都只是孩子们的游戏。
          1. 勇敢
            勇敢 15 April 2018 17:27
            +1
            该死的,Gridasov,你什么时候会引起所有人的羡慕?
            1. gridasov
              gridasov 15 April 2018 17:37
              0
              你应该飞,而不是我们。 我们有不同的目标。
    3. 库皮特曼
      库皮特曼 16 April 2018 09:04
      0
      顺便说一句,一个有趣的想法。 但这不会导致螺旋桨失去动力吗?
      1. gridasov
        gridasov 16 April 2018 15:03
        0
        由于采用了现代设计,并且气流与叶片出口表面之间的相互作用,在螺旋桨或涡轮机上都不会产生压力下降,我还没有描述这种现象的原因,在任何情况下,在美国,这种压力都不会下降。星云形式的相同现象,但实际上空气中的相同现象只会增加您所说的流的力量
  15. шурави
    шурави 15 April 2018 12:54
    +2
    引用:爷爷尤金
    向右。 与攻击机相比,该直升机对步兵和轻型装备更有效。


    假的。 直升机的尊严是它可以在已经进入战斗联系的敌人的前缘工作。
  16. шурави
    шурави 15 April 2018 13:23
    +6
    Quote:K-50
    我在某处看到,根据Mi-24计划的高速直升机飞行速度不能超过400 km / h。
    那里有空气动力学的东西。 以这个速度说,不仅旋转力矩开始变得更强,而且尾旋翼的倾覆也越快,越接近这个极限,倾覆力矩越强。
    如果有直升机飞行员,可以某种方式评论这一点吗?
    因此,最优化的设计基于具有推动螺杆的同轴方案。 通常,在适当的发动机功率下,可以加速长达500公里。


    有这样的事情:逆流区。
    是什么意思 众所周知,左侧的叶片移动。 而在右舷侧下游。
    因此,在叶片的相等步长的情况下,由于速度的相加和减少,左侧的推力将大于右侧的推力。
    随着直升机前进速度的增长,最终使得滚动向右移动。 飞行员通过向右移动一小部分来补偿这一点(改变循环步骤)
    但这并非全部,很明显刀片的圆周速度在根部为零,在尖端为最大。

    在右侧的刀片上,在前进的速度下会有一个区域,它会绕着另一个方向飞行,从而产生负面的渴望。
    随着速度的提高,这个区域会增长:

    将笔放在左边不再纠正,但会加剧情况。 有一种所谓的“砍伐”和反向控制。
    另外,越接近结束,由于超临界攻角,流动被破坏。
    1. gridasov
      gridasov 15 April 2018 17:19
      0
      我很高兴看到有些人了解某种现象确实存在的证据。 为了找到解决问题的方法,应该只扩大一点问题。 任何情况和任何现象都只需要被视为一个算法过程,而其中的这种现象则是事件发生的特定要素。 我的意思是,当谈论超速时,给出的示例将变成一个更有潜力的现象和物理效应。 自由流中的旋转球效应只是小效应的一个例子,但是根据算法发展为高电势现象
    2. 非实质性
      非实质性 15 April 2018 21:01
      +1
      Quote:shuravi
      Quote:K-50
      我在某处看到,根据Mi-24计划的高速直升机飞行速度不能超过400 km / h。
      那里有空气动力学的东西。 以这个速度说,不仅旋转力矩开始变得更强,而且尾旋翼的倾覆也越快,越接近这个极限,倾覆力矩越强。
      如果有直升机飞行员,可以某种方式评论这一点吗?
      因此,最优化的设计基于具有推动螺杆的同轴方案。 通常,在适当的发动机功率下,可以加速长达500公里。


      有这样的事情:逆流区。
      是什么意思 众所周知,左侧的叶片移动。 而在右舷侧下游。
      因此,在叶片的相等步长的情况下,由于速度的相加和减少,左侧的推力将大于右侧的推力。
      随着直升机前进速度的增长,最终使得滚动向右移动。 飞行员通过向右移动一小部分来补偿这一点(改变循环步骤)
      但这并非全部,很明显刀片的圆周速度在根部为零,在尖端为最大。

      在右侧的刀片上,在前进的速度下会有一个区域,它会绕着另一个方向飞行,从而产生负面的渴望。
      随着速度的提高,这个区域会增长:

      将笔放在左边不再纠正,但会加剧情况。 有一种所谓的“砍伐”和反向控制。
      另外,越接近结束,由于超临界攻角,流动被破坏。

      一种解决方案是减小HB的直径。 并且在同轴方案中,该问题以最大速度在HB中表示。 即 如果将螺丝拧入屁股中,则可以获得更高的速度。 根据旋翼机的原理(非常有条件)。
  17. san4es
    san4es 15 April 2018 14:25
    +4
    第二个是带有联合动力装置的直升机,除主旋翼外,在船体侧面还安装了其他螺旋桨,将直升机向前拉。
    12年2011月3日,X430原型机创造了“个人记录”:几分钟后,它自信地保持了约XNUMX公里/小时的时速。

    第三种方案是同轴的双螺杆,带有刚性转子,尾部有一个附加的推进转子
    西科斯基S-97突袭者。 新的S-97发动机的起飞重量约为440吨,它将能够加速至每小时450-500公里。 在这种情况下,飞行距离将超过XNUMX公里。
    1. gridasov
      gridasov 15 April 2018 17:29
      0
      好吧,毕竟在这些事情上没有奇迹!设计变得更加复杂,这意味着品质因数下降。 驱动每个电动机的能源成本上升,这意味着有效负载下降,等等。 因此,您不应自欺欺人,认为新产品比旧产品更好。 发动机和螺旋桨工作的物理过程的基础保持不变,因此无需谈论进展。
      1. san4es
        san4es 15 April 2018 19:50
        0
        Quote:gridasov
        ...设计变得更加复杂,这意味着品质因数下降。 驱动每台电动机的能源成本正在增加...

        ...低成本,简化设计,带有喷射螺旋桨 欺负
        1. gridasov
          gridasov 15 April 2018 20:46
          0
          我就像在空白处写东西。 如果叶片沿着完全不同的矢量运动,而不是按照现代原理,则叶片的用于转换流体动力学流体的能量的工作会更加高效。 因此,不要将我们的发展与现有的发展联系起来。 设计人员根本无法超越想象的门槛,无法将环境和硬件中的流程结合在一起。
          1. san4es
            san4es 15 April 2018 20:55
            0
            Quote:gridasov
            ...设计人员根本无法超越想象的门槛,无法结合环境和硬件中的流程。

            ... 下一步是什么?

            ... 除此以外:
            就像一个空旷的空间...
            1. gridasov
              gridasov 15 April 2018 21:36
              0
              保持力量平衡的可能性只有在某些力量的数量参数可与其他力量的质素相媲美的情况下。
  18. 真
    15 April 2018 16:03
    +2
    国内动画师向我们保证会带来新的奇迹吗?)
  19. Staryy26
    Staryy26 15 April 2018 17:51
    +1
    Quote:u1977020556
    MOON活跃起来

    在腐烂的意义上?

    Quote:u1977020556
    和数字,既不是事实,也不是历史,也不是你所知道的真相,但你敢于乌鸦

    邮政不适合我-但我会回答。 如果您引用数字和事实(历史与事实无关),那么这显然是死胡同。 而不是飞机(性能特征比具有类似起飞重量的飞机还差),而不是轮船。 对于任何船舶,除了速度以外,在所有方面都超过它。 飞机,船底。 结果,它在滑条上腐烂。 至少他们会用它做一个博物馆...

    Quote:新手
    因此,这只是开发,设计选项的安静部分。 在苏联时期,每个设计局的任何类型的设备都有很多此类变化。 一切都取决于设计师发明者的飞行范围。 很好,因为种类繁多,MO选择了其中一个。 通常。

    毫无疑问,可能会有许多这样的变化。 但是,弯角并不是基于想象力的飞跃,而是基于客户提出的战术和技术要求。 很少有自己的重大发展而没有计划。 即使在苏联时期,它也非常昂贵。 除非像克雷洛夫中心这样的组织有能力进行建筑模型的试验。 正如他们所说的,九十年代的邪恶舌头甚至尝试了类似于当前美国“ Zumvolt”的语料库。

    Quote:tchoni
    正是在“俄罗斯直升机”中提出了这样一个话题,以便他们可以“宽松地”削减babyshka,而不必为电子,制导系统,远程ATGM,雷达,热成像仪,btsvm和其他凝灰岩的分包商而烦恼(嗯,实际上,您是什么?

    实际上,一切都变成了锯切,任何发展并不意味着您是对的或了解某些东西。 增加飞机速度的趋势一直存在。 是的,暂时停靠一定水平,然后再乘下一条高速线。
    例如,在开发我们的飞机巡洋舰时,存在一个严重的问题,即在80年代末为它们配备战斗机直升机(KA公司的机器)。 也就是说,对于那些非常高速的直升机,您认为是不必要的,只能通过切割来实现。 而正是他解决了这些任务。 由于速度的原因,它可能会在敌人的直升机进入战场的防空系统的交战区之前很长一段时间就“遇见”它。
    根据您的逻辑,您可以提出以下问题:
    1.为什么我们需要新飞机,例如MIG-41,正如他们所说,它们的速度约为4M? 为什么要发明它? 大概要切面团吗?
    2.或者为什么我们需要超音速导弹? 毕竟,有超音速的。 但是,除了解决高超声速飞行动力学,可控性,材料方面的许多复杂问题外,该行业是一个长期且昂贵的话题。 这是您可以省钱的地方吗? 那么为什么需要高超音速导弹呢?
  20. Volka
    Volka 15 April 2018 18:25
    0
    乘坐好的旧式Il-2攻击机,除了前旋翼外,还要安装垂直旋翼并向前...
    1. 真
      15 April 2018 19:16
      +1
      Quote:Volka
      乘坐好的旧式Il-2攻击机,除了前旋翼外,还要安装垂直旋翼并向前...

      顺便说一句,是的! 这是我们的方法。 苏联保护区只剩下船体了吗? 您无需更改任何内容。 中文屏幕和所有内容代替模拟设备
      它在旋转吗? 它在飞吗? ≥500 km / h。 这里是!
  21. Eschetotgus
    Eschetotgus 15 April 2018 21:44
    +1
    Quote:Xroft
    因为他们说到2020年将根据Armata交付1000多个单位? 现在,已经有10%的计划……我们只知道如何磨牙并用舌头表达疑虑,而实际上,t-72bz却是赤裸裸的,带有btr-1套件的BMP-82……舰队计划的70%失败了…… MRAPOV(其中一些炸药最多可容纳3kg炸药,甚至还不是STANAG标准)..好吧,这是整篇文章,内容是根据2020年计划承诺的内容以及发生的事情...


    当几乎没有工人或企业离开时,谁来建造船只,而是坦克? hi

    以前,任何城市到处都有工厂,工厂在战时为了前线的需要而重新定型……。-现在??? 系统管理员,亚洲人和小伙子们去民兵或削尖贝壳,但收集坦克???)))))
  22. шурави
    шурави 16 April 2018 10:57
    +1
    Quote:非主要

    一种解决方案是减小HB的直径。 并且在同轴方案中,该问题以最大速度在HB中表示。 即 如果将螺丝拧入屁股中,则可以获得更高的速度。 根据旋翼机的原理(非常有条件)。


    随着速度的增加减小转子的直径+通过机翼卸载转子的直径。
    在Mi-24上使用了什么。 这是在Mi-8载体系统的基础上开发的,但直径从21,3 m减少到17,3 m,但速度从192到240。
    但是没有任何事情发生,Mi-24的高度比Mi-8的高度差,并且随着高度的增加速度急剧下降。
    如果地球容易划伤300,那么在4500 m上,几乎没有150。
  23. 福诺波兹
    福诺波兹 16 April 2018 17:01
    0
    倾转旋翼飞机之所以好,是因为它的速度比直升机快;它可以用作救援技术。 如果他在海军队伍中,在发生事故的情况下可以将潜水员救出。 而ekranoplan也有其积极的特点。 并非一切都需要金钱和效率来衡量。 您能想象有多少家工厂,工厂和各种企业会从生产中赚钱,这些对我们和我们的人民来说都是工作。在我们的道路上有其他人的汽车品牌,但是我们的人应该在不折不扣的情况下工作,但我们没有。
    1. u1977020556
      u1977020556 19 April 2018 15:56
      0
      您的推理是合理的。 屏幕效果非常复杂。 它同时由空气动力学和流体动力学组成,而双方的经典方法并不能构成受控的ekranoplan。 但是,在征服这种复杂性的背后是一个完全不同的运输时代,其特征比我们现在拥有的要好得多。 我们国家与其他国家的不同之处在于,我们仅需(再次)征服金融部分,剩下的就是罗斯蒂斯拉夫·阿列克谢耶夫(Rostislav Alekseev)和他的KB团队在苏联之前通过的方式。
  24. 评论已删除。