军事评论

坦克规

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众所周知,坦克是一种军备系统,其基础是“三大支柱”:军备,国防和机动。 众所周知,坦克武器的火力取决于许多因素,其中之一就是坦克炮的口径。 我们现代系列的口径枪 坦克 是125毫米。


“KLIM VOROSHILOV”

第一个装有高口径火炮的坦克是一台名为KV-2的机器(“Klim Voroshilov” - 第二款)。

重型坦克KV-1 arr。 1941 g。使用76,2-mm喷枪

一切都是这样开始的。 如你所知,在11月的1939中,苏芬战争爆发了。 列宁格勒军区的部队在K.A.的指挥下 梅列茨科夫立即遇到了一个强大的碉堡和其他防御系统,形成了着名的曼纳海姆防线。
决定派遣第一批实验性重型QMS坦克(谢尔盖·米罗诺维奇基洛夫)和KV(克林姆·伏罗希洛夫)进行试验,以帮助部队。 此外,由于部队尚未接受过控制这些机器的专家培训,因此他们将工厂测试人员纳入船员。 展望未来,我们说在战斗情况下的测试非常成功,并且在12月,坦克已经以KV-1的名义投入使用。 与此同时,这个想法似乎为一辆新车配备了强大的枪支。

原型重型坦克KV-1 arr。 1940的

设计团队在1月1940收到了开发具有更强大武器的战车的任务。此外,建议在短时间内完成此任务。 首席设计师Z.Ya. Kotin和工厂经理I.M. 扎尔茨曼明白不遵守斯大林同志的“气味”是什么。 新坦克的所有开发商都被转移到营房位置并被安置在工厂管理中。 每天晚上,导演和首席设计师都会审查当天开发并批准的图纸。 我们选择了强大的X-NUMX-mm榴弹炮M-152作为武器。 从KV-10新机器不同的是塔的尺寸增加。 弹药由1穿甲和混凝土破碎射击组成。

坦克KV-2 arr。 1940的

有许多怀疑论者声称,当发射时,坦克会翻倒,起落架也不能站立。 然而,测试显示了机器的完整工作能力,并且在Kirov工厂立即组装了四个罐。 政府的任务在截止日期之前完成。 继续测试已经在前线。 少年中尉Z.F. KV-2坦克号2的指挥官Glushak回忆说:“曼纳海姆线上的障碍是彻底的。 但是为了使通道宽度为6-8 m,我们只需要五次射击。 敌人一直向我们开枪。 当我们走出战斗时,我们计算了盔甲上的48凹痕,但不是一个洞。“

与此同时,红军采用了KV-2坦克。 获得列宁勋章的是首席设计师J.J. Kotin,工程师NL。 Dukhov,试车手N.A. 瓦尔拉莫夫。

重型双罐安装SMK

“JOSEPH STALIN”

50多年前,在1947,在首席设计师J. Ya领导下的Kirov工厂设计办公室。 Kotin开发了第一个战后重型坦克,它获得了EC-7指数(“Joseph Stalin” - 第七个模型,“对象260”)。

在工厂的院子里,EC-7坦克的原型,冬天1948 g。在炮塔和防空装置的船尾没有机枪

设计工作的总体管理委托给副总设计师A.S. 耶莫拉耶夫和炮兵系统设计师G.N. Rybin和N.V. 鸡。 由于主要武器使用130-mm加农炮C-70,这是一种改进的海军炮,适应坦克炮的要求。 这种强大的枪能够以33,4 m / s的初始速度发射900 kg射弹。



在1948期间,在基洛夫工厂制造了四个EC-7储罐原型并进行了工厂测试。 很快,这些汽车就进行了状态测试。 由于测试过程中发现了一些缺陷,主要是由于动力装置,底盘的不完善,机器没有得到国家委员会的批准,很快就停止了工作。

然而,尽管EC-7坦克的设计和测试失败,设计师通过研究这个项目学到了很多东西。



在设计局开发的随后的坦克模型中,可以看到EC-7上测试了许多组件和组件。 但是那些被拒绝的人也服了,因为否定的结果也是结果。

292 OBJECT

在这方面,有必要讲述基洛夫工厂设计局坦克制造商和15年前VNIITransmash的科学家的另一项试点工作。 在T-80油箱底盘的研究工作中,然后在工厂批量生产,设计了一个新的炮塔用于安装增加口径152 mm的喷枪。 同时,改变了塔架后部的几何形状,并进行了一系列改进。 机器收到一个密码 - “292对象”。
9月1990坦克完全准备就绪,在1991中,物体的射击测试始于Rzhevsky射程。

坦克规
坦克“292物体”基于T-80和152,4-mm枪

所有工作都是在总设计师N.S.的指导下进行的。 波波娃。 他的副手,两次获得国家奖得主A.K. Dziavgo说:“我们已经同意中央研究所主任Nikolai Nikolayevich Hudkovysh关于开发6英寸线膛枪152,4 mm的想法的实施。 我们喜欢这个主意,不仅因为它是土地和海军火炮的主要仪表之一,因此,在未来,高度标准化,而且还因为它使我们能够使用高功率炸弹的作战坦克,直升机和步兵。 但很快就有必要纠正预定的计划 - 光滑钻孔炮的支持者“赢了”。 但是,这只会加快工作节奏。“

积极参与开发领先设计师Yu.N. 诺维科夫最近回忆起如何无私地为设计师董事会 - 枪手G.S.工作。 Shpagin,A.V。 Konokotin和N.N. 索洛维约夫。

现场的射击测试显示“292物体”的所有枪支和坦克单元的高稳定性和可靠性。 最重要的是要确保尽管之前的回滚长度,枪支仍然保留,并且没有超过船员工作场所加速和负载所需的标准,因此,在T-80油箱中安装增加动力的枪的想法是至关重要的,毫无疑问。 然而,缺乏资金减缓了当时改善这种独特体验的进一步工作。 但宝贵的经验并没有丢失,知识产权的成就和发现仍然存在。 毫无疑问,这种设计储备将是需求的。
作者:
原文出处:
http://otvaga2004.narod.ru/
76 评论
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  1. Kovrovsky
    Kovrovsky 19 August 2013 08:39
    +11
    这篇文章很好,但是很短! 我想了解更多有关战争期间IS的“家族”以及重型战车使用经验的更多信息。
  2. 小艇
    小艇 19 August 2013 08:51
    +2
    坦克上的152毫米是通用的,但是您需要忘记次口径的杆壳,这种喷枪不会加速到工作速度,因此只有热压和累积的。 正如实践所示,坦克现在被用来支撑步兵,在城市地区,这种口径在这里非常有用。
    1. svp67
      svp67 19 August 2013 09:32
      +3
      Quote:图兹克
      坦克上的152毫米是通用的,但是您需要忘记次口径的杆壳,这种喷枪不会加速到工作速度,因此只有热压和累积的。

      如果我们说“膛线”,那当然可以,但是“圆孔”是可以的……而向152口径的过渡无疑将是事实,这只是时间问题……
      1. 莱昂-IV
        莱昂-IV 19 August 2013 09:54
        0
        恕我直言,由于仓库中有大量旧炮弹,所以只剩125毫米。 弹药行业无法实现152毫米的批量生产。
        1. svp67
          svp67 19 August 2013 09:58
          0
          引用:leon-iv
          恕我直言,由于仓库中有大量旧炮弹,所以只剩125毫米。 弹药行业无法实现152毫米的批量生产。
          125毫米-可用枪管的大部分射弹。 而且,贝壳的生产比“树干”的生产更容易组织,因此这个问题将得到解决。
        2. Genry
          Genry 19 August 2013 11:22
          +1
          引用:leon-iv
          恕我直言,由于仓库中有大量旧炮弹,所以只剩125毫米。

          只是第152卡的炮弹。 在相同的水箱容积中要少装1,5-2倍。 那里没有足够的人。
          对于152杆火炮来说,更好的专用底盘(不带塔架)更好,就像自行火炮ISU-152“圣约翰草”一样。
          是的,Msta-S已经在那儿了,不做就更容易了。
      2. 晒
        19 August 2013 11:35
        +1
        Quote:svp67
        如果我们说“膛线”,那当然可以,但是“滑膛孔”可以...而且向口径152过渡的事实将

        在MBT上组合两个口径152 mm和125 mm更合乎逻辑,这里您需要添加一个152 mm的暗盒壳。
        152毫米的MBT应当用作突击坦克,用于在城市战斗,压制很强的地方,与敌人直接接触(直接射击
        在上世纪90年代和2000年代的车臣和达吉斯坦,口径始终为152毫米,而定居点中的输尿管径流了。
        好吧,洛帕托夫,他会来告诉有什么必要和没有什么... 士兵
      3. MIH
        MIH 25 1月2015 21:53
        0
        并且将执行向机芯152的过渡

        不知何故甚至不好笑。
    2. Genry
      Genry 19 August 2013 11:27
      +4
      Quote:图兹克
      坦克上的152毫米是通用的,但您需要忘记次口径的杆壳,这把枪不会加速到工作速度


      一所学校的物理课程说,这把枪将以相同的气压和枪管长度将重1,478倍的弹丸加速到相同的速度,达到125mm。
  3. 6216390
    6216390 19 August 2013 10:06
    +3
    KV-2许多怀疑论者声称,开火时,坦克会翻倒,底盘无法支撑它。

    然而,严格禁止完全点火,因为由于较大的后坐力和后坐力可能会堵塞塔架,因此,汽车变速箱组件的组件和组件可能会遭受脑震荡。 出于最后一个原因,只允许在现场射击,这增加了坦克在战斗中的脆弱性。
    1. ruslan207
      ruslan207 19 August 2013 19:54
      0
      T-34也停了一下
      1. svp67
        svp67 19 August 2013 20:28
        +2
        引用:ruslan207
        T-34也停了一下
        不,他是从不同的位置射击的,包括在移动中,这是到达某处的真正机会,或者实际上只有在从某个地方或从短距离射击时才拥有的机会...
    2. MIH
      MIH 25 1月2015 21:56
      0
      回滚可能会阻塞塔,

      可以肯定-塔在楔入。
  4. chenia
    chenia 19 August 2013 10:32
    +2
    我认为水箱的152毫米规格太大了,几乎所有主要任务都可以用125毫米解决。 而且,这种增加会带来一系列问题(卑诗省的主要减少)。

    对于需要更大口径的情况,可以对军队提交的这种坦克(营,公司)进行单独划分。

    那就是您需要认真做的,是弹药。
    1. Navodlom
      Navodlom 19 August 2013 10:50
      +1
      引用:chenia
      那就是您需要认真做的,是弹药。


      当然,弹药需要处理。 但是最后,就卢布而言,我认为更换枪管似乎是一种更经济的选择,这意味着要使用现有的弹药。
    2. Iraclius
      Iraclius 19 August 2013 10:56
      +1
      对于需要更大口径的情况,可以对军队提交的这种坦克(营,公司)进行单独划分。

      也不是一个选择。 最重要的是统一,你必须放弃。 我们仍然没有足够的不同尺寸的坦克。
      而对于其他任务,已经有强大的自行火炮。
      关于弹药 - 我同意。
      在我看来,有必要从事坦克的机枪武器装备,并提高其在城市环境中的战斗力。 炮塔上的12,7-mm机枪配有遥控器和现代瞄准系统 - 就是这样。 甚至更好 - 一对夫妇。 125-mm枪支完美地执行任务。
      1. Navodlom
        Navodlom 19 August 2013 11:03
        0
        Quote:伊拉克利乌斯
        我认为,有必要使用坦克的机枪武器并提高其火力,以在城市条件下作战。 12,7毫米炮塔机枪,带遥控器和现代化的瞄准与查看系统

        在我看来,在这种情况下,不宜使用14,5毫米系统。
    3. svp67
      svp67 19 August 2013 11:06
      +1
      引用:chenia
      对于需要更大口径的情况,可以对军队提交的这种坦克(营,公司)进行单独划分。

      也就是说,拒绝MBT? 这是不合逻辑的,无论我们如何想,但152毫米是我们坦克炮发展的下一阶段...
  5. Iraclius
    Iraclius 19 August 2013 10:51
    +4
    EC-7通常值得单独一篇文章。 独特的坦克,真正的苏联陆战舰! 而膛线枪则是改良的海洋130方格纸C-70,也是第一款采用橡胶金属的轨道。 铰链。 还有很多机枪 - 8件! 其中两个--KPVT 14,5-mm。 并具有远程机电下降功能。
    1. 晒
      19 August 2013 15:51
      +3
      Quote:伊拉克利乌斯
      IS-7通常值得一提。 独特的战车,真正的苏联陆战舰! 以及带膛线的枪-改良的海军陆战队130方格纸S-70,以及第一个带有橡胶金属的毛毛虫。 铰接。

      我同意,坦克已经超过了时间。
      如果我们不切断重型IS坦克的生产线,那么在坦克制造中,我们现在将处于不同的技术水平,并且没有任何磨料和胡萝卜不是竞争者。
      1. svp67
        svp67 23 August 2013 22:00
        0
        Quote:晒太阳
        如果我们没有攻击重型IP坦克系列,我们现在将在坦克建造方面处于不同的技术水平

        ECNNUMX坦克,当然可以称之为“有趣”,但是从这个家族中EC7肯定是最好的,特别是在T10M变体中
        1. 卡尔斯
          卡尔斯 23 August 2013 22:11
          +2
          Quote:svp67
          ECNNUMX坦克,当然可以称之为“有趣”,但是从这个家族中EC7肯定是最好的,特别是在T10M变体中

          T-10更好的唯一原因是它已经建成了。所以使用EC-7,它并没有兼顾,即使没有考虑到EC-7在开发过程和叙利亚生产中可能的改进。
          1. svp67
            svp67 24 August 2013 00:43
            0
            Quote:卡尔斯
            因此,即使没有考虑到EC-7在母带处理和叙利亚生产过程中可能的改进,EC-7也没有下一次做好准备
            IS7是一款优秀的经验丰富的坦克,因为它是由“极端参数”创造的,但它将是一个糟糕的连续坦克 - 再次,因为它是由“极端参数”创建的
            1. 卡尔斯
              卡尔斯 24 August 2013 10:44
              +1
              Quote:svp67
              但这将是一个糟糕的连续坦克 - 再次,由于它是由“极端参数”创建的

              我不相信 - 在完成所有粗糙度的过程中......已经移除了。如果机枪的数量会减少,那么机枪的数量就会减少。
              1. svp67
                svp67 24 August 2013 19:59
                0
                Quote:卡尔斯
                我不相信 - 在完成所有的过程中...粗糙度...它们将被删除。
                T64的历史表明相反,以及不太极端的T10 ......
                1. 卡尔斯
                  卡尔斯 24 August 2013 20:01
                  +1
                  Quote:svp67
                  T64的历史表明相反,以及不太极端的T10

                  T-64的历史表明,人们不应该分散力量,而不是更多。这并不是说T-64的大部分问题来自于人为设定的重量限制,现在可以看出它是有害的和没有根据的。
                  1. svp67
                    svp67 25 August 2013 00:35
                    0
                    Quote:卡尔斯
                    T-64的故事说不需要驱散力量,仅此而已。
                    是的,没有了 - 这个坦克的整个史诗与苏联工业的相对弱点直接相关......思考并完全将其转化为金属是一回事......第一个,我们一直很优秀,但第二个......并非总是如此。
                    1. 卡尔斯
                      卡尔斯 25 August 2013 00:55
                      +1
                      Quote:svp67
                      提出它是一回事,用金属来体现它是另一回事。

                      T-10少了domuchali,t-64B也是一台好机器。
                      因此,我相信EC-7的大规模生产和现代化(好吧,赫鲁晓夫缺席0将使得苏联坦克行业向MBT更加正确的方向推动,而不是从T-44到T-55的连续评估,再到MBT。

                      即使是现在,EC-7也可以与2 Challenger进行比较(当然,我们可以接受电子和组合装甲的进步)
                      1. svp67
                        svp67 25 August 2013 11:47
                        0
                        Quote:卡尔斯
                        T-10少了domuchali,t-64B也是一台好机器。
                        T10相当“折磨”,并且在不太可接受的状态下,T64在生产开始后通过15达到了数年,这是在更“简单”的机器和苏联工业的后期发展中实现的。 在创建X7时,苏联工业甚至更弱,因此选择在没有坦克的情况下,或者更确切地说,与大量非战斗坦克一起,是非常真实的。
                        Quote:卡尔斯
                        从T-44到T-55到MBT的顺序测试,向MBT推进更正确的方向。

                        所以T64是一个非常“合理的妥协”,因为它实际上是“T”和“IS”坦克的“混合”。 从一对T64-T72开始,第一个是更加异常......
                      2. 卡尔斯
                        卡尔斯 25 August 2013 12:09
                        +1
                        Quote:svp67
                        T64州通过15达到了多年,

                        这是由于在设计开始时应用的质量限制。
                        Quote:svp67
                        关于创建IS7的时代苏联工业甚至更弱

                        你右边的EC-7是一个技术上笨重的单位,它变得可怕。在放弃EC-7后可以花费这么多的坦克实验设计,可以使几百EC-7达到高压。而且所有这些都是因为50吨的重量限制。
                        Quote:svp67
                        所以T64是一个非常“合理的妥协”,因为它实际上是“T”和“IS”坦克的“混合”。

                        嗯,这里我完全不同意,T-64的IC没有任何东西,它是T-44 / T-55的演变,即从MEDIUM坦克获得MBT,但我认为EC-7的MBT既快又高效。
                      3. svp67
                        svp67 25 August 2013 12:15
                        0
                        Quote:卡尔斯
                        好吧,在这里我完全不同意,T-64中的IP没有任何内容
                        我不会争论很长一段时间,牺牲底盘和加载机制的存在,你只要看看第一个Т64的主体 - 它仍然有一个“梭子鱼”的外表。 在T系列坦克上向我展示......
                      4. 卡尔斯
                        卡尔斯 25 August 2013 12:19
                        +1
                        Quote:svp67
                        只要看看第一个T64的主体 - 它仍然有一种“梭子鱼”。

                        好吧,我不知道,我不知道。
                        Quote:svp67
                        加载机制的可用性

                        在T-10是MOH,有一个装载机,我记得很清楚。
                      5. svp67
                        svp67 25 August 2013 12:25
                        0
                        Quote:卡尔斯
                        在T-10是MOH,有一个装载机,我记得很清楚。

                        装载机投掷选定类型弹药的“托盘”,即半m3。
                        是的,这是T64的前身 - 关于430
                        在这里,即使枪口制动器仍然存在,一般整体布局就像在T10M上,现在T64
                      6. 卡尔斯
                        卡尔斯 25 August 2013 12:32
                        +1
                        Quote:svp67
                        装载机投掷选定类型弹药的“托盘”,即半m3。

                        老实说 - 这太吵了,没什么特别的意思。
                        Quote:svp67
                        是的,这是T64的前身 - 关于430

                        派克鼻子不在眼前。
                        Quote:svp67
                        甚至还有一个枪口制动器,

                        枪口制动器也不是指示器。
                      7. svp67
                        svp67 25 August 2013 12:40
                        0
                        Quote:卡尔斯
                        派克鼻子不在眼前。
                        对你而言,一切都只是“黑色”和“白色”。 “相似”这个词对你来说很熟悉吗? 而你在mech.voda舱口区看不到VLD 430和T64的形状? 从完整的“梭子鱼”不得不被抛弃,由于多层装甲的引入,它不是很技术,它没有提供质量。 但是在孵化区域他们试图离开它,但是,为了可制造性,他们拒绝在T64A使用它...
                      8. 卡尔斯
                        卡尔斯 25 August 2013 12:44
                        +1
                        Quote:svp67
                        在mech.voda的舱口附近,您看不到VLD 430和T64的形状?

                        我可以清楚地看到T-55的继承。而且我没有看到重型坦克的继承,即使在机械驱动舱口区域有类似的东西。

                        或者它会认识到T-64只是一个新的坦克,或者它是苏联媒体的近亲 - 但根本不重。
                      9. svp67
                        svp67 25 August 2013 13:32
                        +1
                        Quote:卡尔斯
                        我清楚地看到了T-55的继承。我没有看到重型坦克的继承
                        留下他自己的。
                        如果你没有看到这些机器之间的相似之处

                        并拼命地证明主要的“爸爸”就是这个
                        然后......我可以说一件事,奇怪的是Morozov,从430开始,会创造一个全新的坦克,当然,但是后来,为了解决出现的问题,我不会应用在他之前成功运作的解决方案汽车,但这是一个必要的措施;最初,我们的重型坦克对有前途的MBT的设计解决方案的巨大影响是非常好的...
                      10. 卡尔斯
                        卡尔斯 25 August 2013 13:37
                        +1
                        Quote:svp67
                        如果你没有看到这些机器之间的相似之处

                        不,我看不到 - 我看到枪的口径从85-100-115逐渐增加到125 mm,具有特征中型坦克的机动性。由于装甲的组合,T-64的安全性得到了提高
                      11. svp67
                        svp67 25 August 2013 14:07
                        +1
                        Quote:卡尔斯
                        不,我没有看到 - 我明白了
                        即时你抱歉...
                        Quote:卡尔斯
                        我看到枪的口径从85-100-115逐渐增加到125 mm,具有平均水箱的移动特性
                        这是一般的MBT概念。 具体而言,同样如此。 Malyshev工厂的设计师试图解决它 - 依靠创建重型IP坦克的经验 - 运行装备,船体形式,围栏,逐步修改和先前在中型坦克上使用的决策,即试图从所有模型中获取最佳效果并降低生产成本。在途中,中型坦克的演变之后是Tagilians,“你不喜欢”,在坦克中,使用T34识别的溜冰场仍在使用......
                      12. 卡尔斯
                        卡尔斯 25 August 2013 15:50
                        +1
                        Quote:svp67
                        以Malyshev命名的工厂设计师试图解决它 - 依靠创造重型IC坦克的经验

                        那么,我能说什么 - 给出一个证据(链接,文字)
                      13. svp67
                        svp67 25 August 2013 15:55
                        +1
                        Quote:卡尔斯
                        那么,我能说什么 - 给出一个证据(链接,文字)

                        什么要寻找很长一段时间 - 只需输入“坦克对象430”并至少阅读
                        车身由钢轧制板制成。 上部是通过类似于单片装甲板的T-10制成的,其厚度为120-mm,旋转角度为45度,并且倾斜为60度。
                      14. 卡尔斯
                        卡尔斯 25 August 2013 16:07
                        +1
                        Quote:svp67
                        上部是通过类似于单片装甲板的T-10制成的,厚度为120-mm,旋转角度

                        嗯,是的,整体装甲板是重型坦克的名片。


                        http://flibusta.net/b/237761/read
              2. 卡尔斯
                卡尔斯 25 August 2013 20:16
                +1
                Quote:svp67
                最初,我们的重型坦克对先进MBT的设计解决方案的巨大影响可以很好地看到。

                嗯,看不见,就是这样。
                Toltko溜冰场 - 这是非定义的,我给了Chobitka给出的书的链接 - 由于某种原因没有提示如何错过巨大的影响力。
        2. svp67
          svp67 25 August 2013 13:09
          0
          Quote:卡尔斯
          老实说 - 这太吵了,没什么特别的意思。
          根据“引子”,这个单位有一个名称 - “申请机制”,并说明了一切。 后来在我们的“炮兵”上也采用了类似的东西 - 例如在哈尔科夫生产的2C1“Gvozdika”上的自行榴弹炮。 它非常相似......虽然在SG,装载是分开的......
        3. 卡尔斯
          卡尔斯 25 August 2013 13:20
          +1
          Quote:svp67
          根据“引子”,这个单位有一个名称 - “归档机制”,并说明了一切。

          这就是它 - DELICATOR,但不是充电机械化。如果你做出让步,那么夯锤是四分之一自动装置,))MH的四分之一。而且这些装置已经用于船炮很长一段时间了,我们可以从那里开始保持血统。
        4. svp67
          svp67 25 August 2013 13:24
          0
          Quote:卡尔斯
          这些装置长期以来一直用于舰炮,我们可以从那里开始保留血统。

          而不是谁不隐藏它。 第一个MH,这是40-ies的开始,因为107mm坦克炮是基于或更确切地说,使用基于舰载的MH的经验而创建的,并且在未来也是如此。
        5. 卡尔斯
          卡尔斯 25 August 2013 13:39
          +1
          Quote:svp67
          或者更确切地说,使用船上MZ的经验

          所有相同的夯锤
        6. svp67
          svp67 25 August 2013 13:44
          0
          Quote:卡尔斯
          所有相同的夯锤
          你很想坚持这些条款。 所以他们随着时间的推移改变了价值 最初,“自动”作为一种小型武器,并不是我们现在所理解的那种。 因此,加速坦克炮的加载机制。 事实上,在40-e和50-e年代,它被自豪地称为“加载机制”,目前它只是其中的一部分 - 以“归档机制”的形式......
        7. 卡尔斯
          卡尔斯 25 August 2013 13:48
          +1
          Quote:svp67
          你很想坚持这些条款

          如果不是条款,可以考虑卫生部和夯锤进行的装载工作量。
          我已经同意了四分之一的MV,但这并没有提供T-64重型坦克继承的任何证据。
        8. svp67
          svp67 25 August 2013 14:27
          0
          Quote:卡尔斯
          我已经同意了四分之一的MV,但这并没有提供T-64重型坦克继承的任何证据。
          并告诉我至少一个中型坦克,其中至少有一个“夯锤”
        9. 卡尔斯
          卡尔斯 25 August 2013 15:52
          +1
          Quote:svp67
          并告诉我至少一个中型坦克,其中至少有一个“夯锤”

          但为什么呢?它会证明什么?夯锤不是卫生部,而且他没有把工作人员带走。
  6. svp67
    svp67 25 August 2013 13:12
    0
    或者,在Ural 2C19“Msta”上,但是有一个更有趣的机制,老实说我不知道​​为什么Tagilians不想在他们的机器上放这样的东西,特别是因为这个MOH的全自动版本...
  7. 卡尔斯
    卡尔斯 25 August 2013 12:33
    +1
    T-62也非常相似。
  8. svp67
    svp67 25 August 2013 12:46
    0
    Quote:卡尔斯
    T-62也非常相似。

    在Т44 - 是的
  9. svp67
    svp67 25 August 2013 12:06
    0
    Quote:卡尔斯
    即使是现在,EC-7也可以与2 Challenger进行比较。
    可以进行比较,但是值得一试...... IS7是一个在战场上稍微移动的DOT,需要在那里交付,至少重建整个铁路网和苏联的所有汽车桥......
  10. 卡尔斯
    卡尔斯 25 August 2013 12:16
    +1
    Quote:svp67
    EC7是一个在战场上移动一点的DOT,要求将其交付到那里,至少要重建整个铁路网和苏联的所有汽车桥......

    好吧,你把它拒之门外。德国Kingtigr过去常常携带它,在战斗中使用它 - 尽管KT有一个低功率发动机。是的,EC-4并没有那么多。
    现在,出于某种原因,艾布拉姆斯,梅卡夫斯,挑战者携带和移动。

    为了好玩
    T-72外壳宽度
    3460
    IC-7
    3400
  11. svp67
    svp67 25 August 2013 13:01
    0
    Quote:卡尔斯
    好吧,你把它拒之门外。德国Kingtigr过去常常携带它,在战斗中使用它 - 尽管KT有一个低功率发动机。是的,EC-4并没有那么多。
    现在,出于某种原因,艾布拉姆斯,梅卡夫斯,挑战者携带和移动。
    您可以触及您更了解的主题。 你去过德国,你见过那里的汽车桥吗? 如果没有,那么我会告诉你 - 它们是那里的石头,大部分是老式的,最小承载能力为30吨,这是根据标志,因此也能够承受大量的40。 老实说,当我驾驶一辆坦克时,我们使用它,最主要的是“说服”德国警察赶走森林的一角,这样他们什么都不说......但这是特别的。 很长一段时间,我们的汽车桥是木制的,承载能力约为20吨,仅在60年代他们开始到处建造钢筋混凝土,但是......离你不远,有Krivoy Rog市,也有存储基地,因此在ISU的80存储在那里,ISs开过铁路,越过铁路,一次一个,而不是在没有车队时,因为这座桥真的“走”在坦克下面。 这个节目不适合胆小的人......
    Quote:卡尔斯
    德国Kingtigr以某种方式驾驶它,在战斗中使用它,尽管KT的动力发动机太低了。
    开车吧。 在火车上 平台,特别是在穿越水障碍时,因为不止一辆汽车或浮桥不能承受它们。 为什么他们在撤退期间被遗弃,当他们到达河流时,他们没有机会穿过他们自己的海岸到另一边,因为他们经常做准备,装载和转发 - 这是关于2小时......所以,在那种情况下,和在50年代,我们的指挥和领导是正确的,放弃了EC7。 这个国家根本就不经济地拉它......
  12. 卡尔斯
    卡尔斯 25 August 2013 13:30
    +1
    Quote:svp67
    你去过德国,你见过那里的汽车桥吗?

    CT-68吨,Tiger-56吨不仅用于德国境内。
    Quote:svp67
    在我国,长期以来,汽车桥是木质的,承载能力约为20吨,

    那么,苏联的突破坦克将用于苏联腹地,特别是考虑到苏联军队驻扎在德国和匈牙利,战争计划在欧洲进行。
    Quote:svp67
    为什么他们在撤退期间被抛弃?

    更常见的是,由于机械损坏和燃料不足而导致它们因无法强制阻水而被抛出。


    与иiften的设计一样。 其中最关键的是群众问题。 一般工作人员的规格将预期油箱的质量限制为54,8吨(油轮Chiften Mk.5的重量),但在MBT-80项目的设计期间,英国专家得出结论,在保持新油箱重量达到质量水平的同时,不可能加强防弹衣“ Chiften“Mk.5。 有必要将质量增加到60-62 t,在这种情况下,有机会加强船体和塔架的前部以及侧面的预订。

    为了证明增加质量的可能性,MVEE工程师提出了关于50-和60-ton储罐之间微不足道的差异的论文。 因此,在地面上具有相同的比功率和压力,移动性,平均速度,加速度和吞吐量将大致相同。 限制油箱重量的标准之一是公路桥梁的承载能力。 英国对欧洲战区工程结构的分布进行了分析,限制了坦克的机动性; 事实证明,大多数桥梁都是为20吨而设计的,也就是说,它们在50-ton水箱和60 t水箱下同样失效,负载能力为50和60 t的桥梁大致均匀地“扩散”到欧洲境内。 通过这种研究和分析,有可能说服军方将质量上限提高到所需的60-62。
    Quote:svp67
    这个国家根本就不经济地拉它......
    嗯,经济不应该被触及。苏联做了大量不必要的数百万美元的开支 - 从十几个50吨的重型坦克原型开始,完成了社会主义思想的黑人的喂养。
  13. svp67
    svp67 25 August 2013 13:56
    0
    Quote:卡尔斯
    CT-68吨,Tiger-56吨不仅用于德国境内。
    德国军队中存在的重型坦克营对红军的装甲和机械化部队造成巨大损失。 为了保护指定的地形或物体区域,重型坦克营有时仍然从他们的部队中被切断,压在水障上。 例如,507重型坦克营在Grudusk-Mlavy-Brodniki-Grudets地区进行了防御。 Pz.VI N的大量坦克仍留在维斯瓦河的东岸,没有足够的承载能力的桥梁。 因此,德国人,使坦克没有落入我们的部队手中,被迫摧毁了老虎22。 如果我们考虑到在战斗期间该营失去了最大的2-3坦克,那么整个战斗营的损失就会多得多。 3公司在Zloshchev附近的506重型坦克营发生了类似的事件,SS 502重型坦克营在Sekvan河的1944八月发生。
    http://www.tinlib.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1999_03/p10.php
  14. 卡尔斯
    卡尔斯 25 August 2013 14:00
    +1
    如果我找到T-34编织在水障前面的桥梁,并且桥梁在它们下面被打破了,那么这些都是详细的。
  15. svp67
    svp67 25 August 2013 15:22
    0
    Quote:卡尔斯
    如果我找到T-34编织在水障前面的桥梁,并且桥梁在它们下面被打破了,那么这些都是详细的。
    我一直试图向你证明苏联的道路网络很弱,甚至KV和T34坦克的采用也需要重建,更不用说采用7 EC了......这就是这样的钱,即使是“月球计划”也会像孩子一样......
  16. 卡尔斯
    卡尔斯 25 August 2013 15:43
    +1
    Quote:svp67
    我一直试图向你证明苏联的道路网络一小时

    总是有铁路,以及50吨油箱的使用方式。
    基础设施中的资金是需要对任何人进行的资本投资。

    TMP重桥公园是一种标准的运输工具,用于安排桥梁和渡轮交叉口,承载能力高达70 t。
    Quote:svp67
    需要重建

    即使在torakani的黑暗中,到处都是这样的?
  17. svp67
    svp67 25 August 2013 14:46
    0
    Quote:卡尔斯
    那么,苏联的突破坦克将用于苏联腹地,特别是考虑到苏联军队驻扎在德国和匈牙利,战争计划在欧洲进行。

    而且你认为 - 谁需要坦克雪崩的“超级银行”,他们自己停在每个水障碍,等待他们被运送,对于更轻的坦克这个问题也存在,但在更小的程度上,因为对他们来说,适当的承载能力的桥梁仍然在运动的路上经常遇到..,否则这就是图片
    将是不常见的......
  18. 卡尔斯
    卡尔斯 25 August 2013 15:48
    +1
    Quote:svp67
    而且你认为 - 谁需要坦克雪崩的“超级油轮”,他们自己停在每个防水屏障,

    和他们发明的OPV一样?浮桥公园?顺便说一句,T-64,尽管它们的38吨,也没有游泳,而且任何经验不足的对手都会在任何情况下爆炸,无论是资本还是20补品。

    不幸的是,这样的照片也并不少见。
    并且通过武力 - 而不是T-34会表现得更好的事实。
  19. svp67
    svp67 26 August 2013 01:08
    0
    Quote:卡尔斯
    和桥梁,对不起任何经验不足的对手,无论如何都会爆炸,无论是首都还是20隧道。
    但是,让我们撕掉......为此我们有GSP库存


    56吨位......
    或者这是一个基于T80的新的鄂木斯克合资企业
  20. 卡尔斯
    卡尔斯 26 August 2013 09:53
    +1
    Quote:svp67
    但是,让我们撕掉......为此我们有GSP库存

    我还提到了载重量为70吨的pantone过境点。
  21. svp67
    svp67 27 August 2013 00:55
    0
    Quote:卡尔斯
    我还提到了载重量为70吨的pantone过境点。

    普惠制 - 第一次演员的手段,漂浮的渡轮桥已经是另一个...更严重
  • 亚历克斯电视
    亚历克斯电视 19 August 2013 11:03
    +3
    有趣的材料,但真的 - 还不够。

    EC-7是一款独特的机器。 这是一种概念构思。 如果我们继续发展,国内的坦克建设将完全不同。

    现有的2-46系列枪支相当不错,但升级它而不改变弹丸的大小和充电是很成问题的,AZ和MH输送机将会变成一个病态的便士。

    增加口径仍然来。
    似乎“九”枪铆钉我们,祝他好运!
    1. svp67
      svp67 19 August 2013 18:28
      +3
      Quote:亚历克斯电视
      现有的2-46系列枪支相当不错,但升级它而不改变弹丸的大小和充电是很成问题的,AZ和MH输送机将会变成一个病态的便士。

      因此,这已经在旧T72,T80和T90现代化计划中
      这是第187卷,
      我们可以说“倒霉”,因为显然它仍然是“对象”而不是“ T”,但是对T90的作用感到遗憾,它更适合。 因此,它配备了125mm 2A66(D-91T)。 更多“强硬”,更多“点”,并允许使用BOPS增加力量...
      1. 亚历克斯电视
        亚历克斯电视 19 August 2013 22:55
        +2
        187对象是T-90的有力对手。 太多了......
        植物总有几种选择。
        向MO和政治家提出的所有问题。 “音乐”的第一个订单,被认为是正确的,第二个订单 - 支付他们认为可能的金额。

        事实证明,他们最终证明了这一点。

        当我看到这辆车的设计时,我想在油罐车上试一下 - 我想知道发动机是什么? 他的评论是什么?
        1. Bad_gr
          Bad_gr 22 August 2013 22:55
          0
          Quote:亚历克斯电视
          187对象

          弓的类似形状首先出现在车里雅宾斯克物体785上。
          187对象
        2. svp67
          svp67 24 August 2013 00:52
          0
          Quote:亚历克斯电视
          当我看到这辆车的设计时,我想在油罐车上试一下 - 我想知道发动机是什么? 他的评论是什么?
          从这张照片判断 - 正常,
          1. Bad_gr
            Bad_gr 24 August 2013 10:19
            0
            Quote:svp67
            从这张照片判断 - 正常,

            微笑 如果司机坐在场上,那么评论就像在摩托车上。
            有趣的是,他通过三重奏看到了,坐在战场上。 187对象的最高级版本(编号5和编号6)在舱壁后面的舱口后面有驱动器的光学器件(如我的照片所示)。
            1. Bad_gr
              Bad_gr 24 August 2013 10:37
              0
              Quote:Bad_gr
              舱门后面,塔架本身下方有驾驶员的视线(如我的照片)。

              我认为对驱动器187的审查与对BMP的驱动器的审查具有可比性。
            2. svp67
              svp67 24 August 2013 17:56
              0
              Quote:Bad_gr
              如果司机坐在场上,那么评论就像在摩托车上。
              有趣的是,他通过三重奏看到了,坐在战场上。 187对象的最高级版本(编号5和编号6)在舱壁后面的舱口后面有驱动器的光学器件(如我的照片所示)。

              这张照片清楚地表明VLD是破碎型的,它具有不同的倾斜角度,因此,对m的回顾。 通过triplex,它们完全处于MV的首脑之下,没有任何东西阻挡......而且我认为它比1,2 BMP要好一些,其中WLD是直的而且相当长......

              它可能甚至高于3 BMP(推测)
              在PT 76级别的某个地方
              1. Bad_gr
                Bad_gr 24 August 2013 19:00
                0
                Quote:svp67
                这张照片清楚地表明VLD是破碎型的,它具有不同的倾斜角度,因此,对m的回顾。 通过triplex,它们完全处于MV的首脑之下,没有任何东西阻挡......而且我认为它比1,2 BMP要好一些,其中WLD是直的而且相当长......

                船体布局,用于坦克“对象187”的布局

                船体布局用于“对象187A”坦克的布局

                原理图来自这里 http://rosinform.ru/2013/08/05/istoriya-sozdaniya-russkogo-perspektivnogo-tanka-
                卡克·德拉利·艾布拉姆斯·卡普特/
        3. svp67
          svp67 24 August 2013 18:23
          0
          Quote:亚历克斯电视
          当我看到这辆车的设计时,我想在油罐车上试一下 - 我想知道发动机是什么?

          是的,许多人想尝试拍摄,例如在287这样的物体上
  • chenia
    chenia 19 August 2013 11:56
    +2
    什么样的体裁方法? 许多人认为,仅通过这种技术就能解决所有战斗任务,而没有考虑到整个武器,单位和编队的范围。

    因此,对另一种技术的要求很高。

    Quote:svp67
    也就是说,拒绝MBT? 不合逻辑


    合并后的陆军中有40多辆坦克,而在单独的TB中则不超过XNUMX辆,那么拒绝MBT概念在哪里呢?

    Quote:洪水
    而对于其他任务,已经有强大的自行火炮。


    我同意,但我们必须立即解决覆盖直射自行火炮(自行火炮部队)的问题。 这可能需要大量的精力和金钱。
    1. svp67
      svp67 19 August 2013 18:43
      0
      引用:chenia
      合并后的陆军中有40多辆坦克,而在单独的TB中则不超过XNUMX辆,那么拒绝MBT概念在哪里呢?
      在红军的装甲部队中,有34个军团和另一个旅配备了T1000和类似的约25辆中型坦克,但如有必要,可以从陆军的“前线”投降重型坦克团或突破旅的IS和类似重型坦克。 这样,该团就编号了XNUMX辆车...这是否使您想起任何事情?
  • Yon_Tihy
    Yon_Tihy 23 August 2013 19:41
    +1
    关于topwar上的“ 292”对象,已经有一篇文章http://topwar.ru/657-obekt-292-takim-dolzhen-byl-byt-t-95.html。 而且一切都非常压缩。 首席设计师波波夫(Popov)关于这个主题的最多字眼。 我引用“我们喜欢这个主意,不仅因为它是陆上和海军炮兵的主要能力之一,因此在将来高度统一,还因为它使使用大功率射弹与坦克和直升机作战成为可能。和步兵。”
    主查看器位于根目录中! 机芯当然很重要。 但是,您从这种能力中获得的优势更为重要。 有谁知道如何通过机动直升机从坦克中脱身? 实际上,想象起来很简单-如果射击是使用“ Cobra”或“ Reflex”等制导弹药进行的。 为此,坦克的大炮应该是光滑的,并且要有尽可能大的口径
    1. svp67
      svp67 23 August 2013 19:45
      0
      Quote:Yon_Tikhiy
      为此,坦克炮应该是光滑的并且具有尽可能大的口径。
      一般来说,“光滑”或“膛线”枪管对发射制导炮弹的能力影响不大,它会影响BPS速度和枪管活力......
      1. Yon_Tihy
        Yon_Tihy 23 August 2013 20:44
        +1
        是的,如果我们想提高枪口速度,要么需要增加压力(这是发条盒磨损),要么也无法增加发条盒的长度。 但我想请您注意,所有带有KUV的家用坦克(这是T-64B和T-80上的“眼镜蛇”,T-72​​90和T-XNUMX上的“ Reflex”)都只有一个滑膛枪。 是的,令人痛苦的是不让坦克对付直升机无法防御的想法。
        1. svp67
          svp67 23 August 2013 20:55
          0
          Quote:Yon_Tikhiy
          。 但是请注意,所有拥有KUV的国内坦克(这是T-64B和T-80上的“Cobra”,T-72和T-90上的“Reflex”)
          但是9K116-1“Bastion” - 使用CUT 100 mmTPТ55拍摄。
          更不用说厘米,Krasnopol,Kitol桶装炮弹......
      2. Yon_Tihy
        Yon_Tihy 23 August 2013 21:10
        +1
        啊,太好了)))和一个知识渊博的人聊天真是太好了。 是的,设计师必须在投掷装置的底部制作一条旋转皮带。
        但是,尽管我对此很感兴趣,但从讨论这些事情开始,我的第一篇文章的含义还是有点过分。 对于XNUMX英寸口径,您仍然必须进行引导射击。 而且,它的应用属于当前“智能武器”概念的框架。
        1. svp67
          svp67 23 August 2013 21:17
          0
          Quote:Yon_Tikhiy
          对于6英寸的机芯,你仍然需要进行控制。
          弹药使用类型的问题将在决定转换为新口径坦克炮问题时决定。 到那个时候,有很多东西可以改变......
          1. Yon_Tihy
            Yon_Tihy 23 August 2013 21:31
            +1
            在您看来,为了要求彻底修改现有的射弹范围,您可以从根本上改变什么?
            1. svp67
              svp67 23 August 2013 21:36
              0
              Quote:Yon_Tikhiy
              在您看来,为了要求彻底修改现有的射弹范围,您可以从根本上改变什么?
              使用其他物理原理的武器外观......
              1. Yon_Tihy
                Yon_Tihy 23 August 2013 22:17
                +1
                到NFP上的武器还很接近),而一切都归结为电池问题。 实际上,我真的不想做出选择,是从激光束还是从AK的线中选择死亡。
                另外,他们不喜欢在我们身上引入根本的创新,直到类似的东西开始在对手面前出现。
  • svp67
    svp67 25 August 2013 16:19
    +1
    Quote:卡尔斯
    嗯,是的,整体装甲板是重型坦克的名片。
    你以某种方式看,因为它很奇怪。 不,使用MONOLITHIC装甲板不是重型坦克的标志,它是 - 它们的连接方法和船体的使用形式......
    嗯,好的,但是你怎么在今年的No.227 1957下找到这个“对象”,对我来说它比7集成电路更好......所以它被使用:
    - 具有内部折旧的小直径支撑辊在结构上类似于KB罐的第一个样品的辊子,并且节省了机器重量,
    - 在极端支撑上提供伸缩式液压减震器。
    - 放在两侧 喷射器 冷却系统
    - 安装了半自动盒式装载机。 将壳体垂直放置在位于旋转底板上的乘员舱后部的封闭链式输送机上,超过枪的回滚边界,并且套筒水平放置在安装在塔架壁龛中的特殊输送机上。 射弹自动旋转到水平位置并被送到排放管线。 接下来,将托盘上的抛射物连接到盒壳体上,之后将夯锤的整个镜头一次性送入枪腔。
    这不会让你想起什么吗?
    1. 卡尔斯
      卡尔斯 25 August 2013 16:26
      +1
      Quote:svp67
      嗯,好的,但是如何在今年的No.227 1957下找到这个“对象”,对我而言,它比7集成电路更好。

      这几乎是10年的差异。
      277对象是基于重型坦克IS-7和T-10的单位和集合而开发的。

      在微调和批量生产过程中,所有冷却包装都可以在EC-7上使用。

      Quote:svp67
      安装了半自动盒式磁带装载机构。

      这是更接近的。但无论如何,与tyazhi的继承并没有遵循这一点。苏联MBT是对MEDIUM坦克的逐步改进。
      1. svp67
        svp67 25 August 2013 16:47
        +1
        Quote:卡尔斯
        但仍然

        好吧,我再次相信,在你纠缠的纠纷中,对于一些,并非总是重要的事实,我没有注意到更重要和更明显的事实,但它们与你的理论相矛盾。
        告诉我安装了哪个平均水箱:
        - 带内阻尼的小直径滚子,
        - 弹射冷却系统,
        - 伸缩式减震器,
        - 两个或多个平面中的角度装甲连接......
        我同意你的看法......
        1. 卡尔斯
          卡尔斯 25 August 2013 19:33
          +1
          Quote:svp67
          - 带内阻尼的小直径滚子,
          - 弹射冷却系统,
          - 伸缩式减震器,
          - 两个或多个平面中的角度装甲连接......

          重型苏联坦克的显着标志是什么?

          并且在所有坦克中,装甲在至少两个平面中以一定角度连接。
          1. svp67
            svp67 25 August 2013 19:38
            0
            Quote:卡尔斯
            重型苏联坦克的显着标志是什么?

            战后 - 是的。
            Quote:卡尔斯
            并且在所有坦克中,装甲在至少两个平面中以一定角度连接。

            在我们战后的HEAVY坦克中,至少有三个,以及原型和第一个系列MBT ......
            1. 卡尔斯
              卡尔斯 25 August 2013 20:14
              +1
              Quote:svp67
              战后 - 是的

              我从未想过减震器,即使是伸缩式,也可以确定油箱的类别。
              Quote:svp67
              在我们战后的HEAVY坦克中,至少有三个,以及原型和第一个系列MBT ......

              顺便说一句,我也没有在原型上看到任何梭子鱼鼻子,WFD有点不均匀就是这样。
              1. svp67
                svp67 25 August 2013 20:54
                0
                Quote:卡尔斯
                我从未想过减震器,即使是伸缩式,也可以确定油箱的类别。
                你不应该试图看起来比你真实的笨。
                让我们首先谈谈我们与您争论哪些中型或重型坦克是创建MBT的主要依据,在我们的历史中,这些是T64。 你证明这是T54,但我的意思是这些是我们沉重的战后坦克......你现在正试图将谈话转移到不清楚的平面上。
                但即便如此,我会回答你说我们的中型坦克上有减震器,但是“刀片”,但是“伸缩式”,那些仍然站在T64和T80上 - 放在重型的......
                1. 卡尔斯
                  卡尔斯 25 August 2013 21:21
                  +1
                  Quote:svp67
                  你证明它是T54

                  我没有证明T-55,我认为T-64又称OBT是中型坦克概念的延续,在这种概念中他们增加了火力。同时,T-64基本上是36-38吨的CUSTOMED没有任何理由支持这一重量,当英国使用48吨百万英雄相当差,从韩国到中东的越南。
                  1. svp67
                    svp67 25 August 2013 22:28
                    0
                    Quote:卡尔斯
                    36-38吨没有任何理由
                    是的,是谁告诉你的。 只有一个理由 - 利用现有和现有汽车和铁路网络的能力促进坦克编队的机动......此外,还有进一步现代化的可能性。
              2. svp67
                svp67 25 August 2013 21:08
                0
                Quote:卡尔斯
                顺便说一句,我也没有在原型上看到任何梭子鱼鼻子,WFD有点不均匀就是这样。
                所以那里没有“全长的鼻子”,我没有任何称它为相似的东西,因为如果你在心理上继续配置鼻子的上半部分,那么你可以很容易地看到它(长矛鼻子)。 即便如此,了解多层装甲屏障的实验工作并为了增加“可制造性”,完整版本被放弃,后来,为了提高“适应性”,鼻子部分完全被束缚。 顺便说一下,我们在学校的训练场上有几十个ТХNUMX病例,前面板上有一些有额外装甲的“硬”,这使得鼻子的形状更像“长枪”
                1. 卡尔斯
                  卡尔斯 25 August 2013 21:16
                  +1
                  Quote:svp67
                  o相似性,因为如果你在心理上继续配置鼻子的上半部分,那么你可以很容易地看到它(骨头鼻子)。

                  好吧,好吧,如果它是一个正面部分,否则角落甚至不在BWT上,而是在船体的顶部。
                  Quote:svp67
                  几十个Т64案例,前面的叶子上有些“硬煮”

                  我看不到这样的人。
                  1. svp67
                    svp67 25 August 2013 22:01
                    0
                    Quote:卡尔斯
                    我看不到这样的人。
                    当然我不知道他们现在是否站在那里,但是当我在家时,我在哈尔科夫州Podvorki村附近的KhvvTKU训练场学习
              3. svp67
                svp67 25 August 2013 21:20
                0
                Quote:卡尔斯
                坦克类。
                最重要的是,有一个解释为什么莫罗佐夫的设计局选择重型坦克解决方案作为基本原则。 在他面前,莫罗佐夫确定了最重要的任务 - 创造一个MBT,其战斗品质 - 装甲保护和火力 - 等于沉重,机动性和重量 - 中等。 也就是说,重型坦克的设计者更严重地面对类似的任务,因此他们找到并使用了更有风险的解决方案。 所以一切都是合乎逻辑的......从第一个MBT小溜冰场和复杂形状和其他一切的鼻子细节。
                1. 卡尔斯
                  卡尔斯 25 August 2013 21:26
                  +1
                  Quote:svp67
                  。 所以一切都是合乎逻辑的......从第一个MBT小溜冰场和复杂形状和其他一切的鼻子细节。

                  好吧,带有镂空毛毛虫的小滚轮从重量限制开始,鼻子很好,我已经在鼻子上说过了。

                  Quote:svp67
                  在他面前,莫罗佐夫设定了最重要的任务 - 创建一个MBT

                  首先,他无法设置这样的任务 - 还没有OBT术语,任务是创建一个能够保持英语L7的平均坦克
                  1. svp67
                    svp67 25 August 2013 21:32
                    0
                    Quote:卡尔斯
                    好吧,带有镂空毛毛虫的小滚轮从重量限制开始,鼻子很好,我已经在鼻子上说过了。
                    沉重的坦克也是如此 - 同样的问题 - 盔甲和枪的重量,但他也不是无限的,所以他们正在寻找减肥方法......
                  2. svp67
                    svp67 25 August 2013 21:35
                    0
                    Quote:卡尔斯
                    首先,他无法设置这样的任务 - 还没有OBT术语,任务是创建一个能够保持英语L7的平均坦克
                    该术语在需要时出现。 OBT解释了我现在要说的一切。 正是这种形式的鼻子可以增加护甲阻力,而不会增加护甲的厚度...,从而增加重量
                    1. 卡尔斯
                      卡尔斯 26 August 2013 09:52
                      +1
                      Quote:svp67
                      MBT解释了我想说的一切

                      但事实仍然是订单是平均坦克。
                      Quote:svp67
                      而正是这种形式的鼻子可以增加护甲的抵抗力

                      只有在重新解释几何形状时才会出现长钉鼻子。标准的两块钢板WLD和NLD,屋顶的小结节。并且装甲阻力不是由于形状而增加,而是由于装甲的组合。
    2. Emelya
      Emelya 25 August 2013 16:45
      +1
      Quote:svp67
      - 安装了半自动盒式装载机。 将壳体垂直放置在位于旋转底板上的乘员舱后部的封闭链式输送机上,超过枪的回滚边界,并且套筒水平放置在安装在塔架壁龛中的特殊输送机上。 射弹自动旋转到水平位置并被送到排放管线。 接下来,将托盘上的抛射物连接到盒壳体上,之后将夯锤的整个镜头一次性送入枪腔。
      这不会让你想起什么吗?


      哇,但我认为那是一架T-10,夯锤,仅此而已 如果它正常工作,应该有一个好的机制。 在我看来,它比AZ和MZ都要好,但是需要充电,但是在输送机中的电池电量耗尽之后,或者由于输送机故障而导致的其他紧急情况下,都没有问题。 我认为安装这种机制没有问题。 167不会出现,则可以安装125毫米或122毫米。

      情况如何,在40至50年代。 TsNII-48正在积极创建有前途的装甲部队。 这些项目的开发成果后来被用于重型和中型战车。
  • svp67
    svp67 25 August 2013 19:34
    +1
    坦克人的眼睛和心灵的画面令人愉悦......

    1. 卡尔斯
      卡尔斯 25 August 2013 19:37
      +1
      我同意。现在很少有国家生产像马索沃这样的坦克。他们铆钉给谁?

      这些对谁来说自然而然。