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ATMP ATV移动平台

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ATMP ATV移动平台



Supacat的ATMP(全地形移动平台)ATV移动平台是一种用于空中和空中机动营的多功能轻型车辆。 ATMP 80x6是在6-ies开发的,是第一款Supacat产品。

ATMP六轮全地形车由于其极低的地面压力和两栖能力,具有独特的机动性,特别是它能够克服崎岖的沙地和水障。 ATMP能够携带一个标准的北约托盘,弹药,反坦克地雷和其他大型或重型载荷。



6XXXUMX Supacat ATMPC自6-s中期起为英国武装部队服务,而80是由大众 - 奥迪发动机驱动的ATMP的千克版本,现在不仅可以在空降部队中找到,而且可以在皇家炮兵和皇家海军陆战队中找到。 。

ATMP能够为这种尺寸的汽车提供大量的有效载荷,再加上其越野能力,已经为汽车提供了多年的良好需求。 在各种军事行动和军事冲突中得到了极好的证明,ATMP既可以在外部吊索上运输,也可以在各种机载平台内运输,从而确保其在空中和快速反作用力下的可操作性。 据媒体报道,英国的特殊服务部门使用ATMP6х6全地形车进行了针对阿富汗着名塔利班领导人的行动的情报阶段。



ATMP拥有永久性6轮驱动,能够携带2-x机组人员和8登陆部队。

ATMP可以配置为执行各种任务:
  • 部队运输
  • 供应安全
  • 移动火力支援基地
  • 叉车托盘搬运车和拖车
  • 航空燃料载体
  • 疏散伤员
  • 修理和恢复车辆
  • 准备着陆垫无线电中继




故事 1988采用的ATMP创建与Supacat创建的历史一样复杂。

开发ATMP的Supacat无法生产足够数量的产品。 在这方面,该公司不得不与其他制造商分享合同(与Jackal全地形车相同的情况)。 因此,事实证明,在80年代早期,ATMP是由Fairey工程公司制造的全地形车辆ATMP制造的。



在1995中,Alvis(现在是BAE)和Supacat达成了一项协议,根据该协议,Supacat保留了设计和生产全地形车民用版本的权利,Alvis负责军事市场。 在2005,Supacat重新获得了独家营销权。

在1996,英国国防部为他们购买了另外一台86 ATMP和84拖车,总价值约为4百万英镑。



ATMP Mark 3能够承载1000 kg的有效载荷(通过降低渗透率可以增加到1600 kg),重量从1.6到1.8吨,具有有限的两栖能力,最大速度为65 km / h并具有永久性全轮驱动。 尽管采用开放式设计,但全地形车可配备多个硬或软驾驶室,绞盘甚至是履带式套件,以进一步改善地形。

为了确保托盘和货物的自动装卸,除了现有的绞车外,还开发了许多专用拖车FLPT(叉车托盘拖车,叉车托盘)和SLLPT(自装轻型托盘拖车,轻型托盘升降机)。




有几种选择,但主拖车配备了电动液压倾斜机构和前叉。 驾驶员只需将拖车倾斜至较低位置,转向托盘,将拖车向后倾斜并驶离。 整个过程非常快速,简单,无需离开流动站即可完成。 FLPT拖车的最大有效载荷为1400 kg,它们可以转换为携带三个担架。 拖车配有带可拆卸带的可拆卸角架。 这些装置还用于运输散装货物,例如箱子或用过的托盘的部件。 部署套件只需几分钟。






还开发了一种气动起重机,允许ATMP从两米距离独立地加载1 t。 由于其高ATMP,它还设计用于拖曳带弹药的105-mm枪和拖车。 因此,运输和牵引的总有效载荷超过3500 kg。 还有机载便携式燃料容器。

ATMP的关键要求之一是aviatranenostarnost,因此全地形车可以通过降落伞降落,通过直升机的外部悬架在线路上或在网格中或在Chinook的内部舱室中运输。 在其较长的使用寿命期间,ATMP通过了所有必要的资格,包括各种飞机的吊索和空降着陆的各种组合。 允许Chinook直升机同时运输内部舱室中的2 ATMP或外部吊索上的4。 为大型飞机的运输铺设ATMP有几种选择。

为了提供移动火力支援,ATMP配备了大口径机枪或一套米兰反坦克导弹。

基本ATMP型号的估计成本为8.5-9.5千磅。



流动站配置
ATMP有一个永久驱动器(6x6),带有四个前轮(两个轴),由摩托车式旋转轮控制。 转向盘制动器也由方向盘控制,方向盘在全地形车的两侧彼此独立地作用并且通过打滑确保全地形车的旋转。 ATMP由柴油发动机驱动,并通过变矩器控制。 ATMP配备有三个前进档和一个后退档的自动变速箱,还有一个差速器。 双输出轴通过集成的内部盘式制动器将扭矩传递到两个分动箱。 中心轴直接从分动箱驱动。 盘式制动踏板立即作用于所有车轮。 前轮和后轮的扭矩通过重的双链传递,增量为1英寸。 ATMP围绕一个矩形截面的钢框架构成,形成了全地形车辆的整个形状,并且所有部件和应用都安装在其上。 ATMP车身由铝制成,可使ATV浮动并保护大多数机械部件。 底部覆盖有5 mm铝板。



性能特点
发动机:
类型:四缸,柴油涡轮增压
制造商:大众汽车
型号:ADE 1.9
体积:1896 cc
气缸孔和行程:79.5 x 95.5 mm
压缩比:23:01
功率:58 kW(78 hp),每分钟4000转速
最大扭矩:164 Nm,1850转/分钟
最高发动机转速:每分钟5200转数
冷却:压力下的液体,机械风扇

变速箱:
制造商:大众汽车/奥迪
型号:自动089
因素:2.71 / 1.50 / 1.00 / R 2.43:1



差:
制造商:大众汽车/奥迪
比率:3.25:1

转运箱 (两个,每边一个):
型号:Supacat
比率:3.37:1

前轴:
型号:Supacat
类型:从中心轴驱动的链条

中央大桥:
型号:Supacat
类型:通常带有转盘盒,带盘式制动器

转向轮毂:
制造商:Land Rover - Supacat强制。
型号:90 / 110

后轴:
型号:Supacat
类型:带中心轴的链传动,非旋转轴承



转向(阿克曼)
型号:Supacat
类型:带液压助力器的摩托车车把

转向(制动)
型号:Supacat / AP
类型:液压方向盘,固定盘,每侧一个

刹车:
型号:Supacat / AP
类型:带脚踏板的液压装置,路虎110车轮,每侧一个通过变速箱控制所有车轮

电气设备:
电压:12伏特
交流发电机:65安培
电池:66放大器时钟
起动器:1.8 kW



电气元件:
喇叭,前大灯,指示灯(转速表,冷却液温度,燃油油位,小时计),后雾灯,前大灯,尾灯,刹车灯,冷启动,底部泵,护航头灯,绞车,绞车连接器,额外灯,附加连接器

车轮:
类型:带钢中心和加强轮辋
尺寸:13 x 15

轮胎:
尺寸:31x15.5x15(截面宽度:389 mm,外径:788 mm)
Ply Norm:4
相机:带摄像头和无内胎
型号:Avon Tredlite或Goodyear Wrangler
密封胶:无内胎先进

结构:
底盘:各种尺寸的钢制焊接矩形空心型材,包括提升/牵引点,可用于放置在直升机的外部悬架上。 框架的一部分可用,可用于固定其他设备。
车身板:根据位置和功能,各种硬度和厚度的铝板。 其中一些链接到框架,而其他可拆卸。
底部面板:从全地形车辆下方的前面板延伸的坚固的5毫米铝板

液体:
- 燃料:50 l
- 发动机油:L 4.5
- 冷却液:L 10
- 前轴:L 0.5
- 分动箱:1.25 L(每个)
- 底盘润滑:2 l
- 传输:2.5 l
- 差异:L 0.75
- 动力转向:2 l

尺寸单位为mm:
- 总长度:3335(最小)
- 总宽度:2000(车轮到车轮)
- 总宽度:1870(结构)
- 最大高度:1895(全地形车辆开启)
- 最大高度:2010(带驾驶室)
- 最小高度:1210
- 轴距:1846
- 追踪:1601(从中心到中心)
- 平台高度:940
- 货舱:1445x1870
- 离地间隙:215(车轮上)
- 离地间隙:316(在轨道上)
- 进入角度:57度
- 出发角度:58度
- 涉水深度大约载货ATV:860(空浮大约700毫米深度,负载是有限300公斤加驱动器)

一件重量:
- 基本型号Supacat:1690 kg
- ATMP:1800 kg

附加设备重量:
- 绞车:50 kg
- 斜坡:每个26公斤
- 备用轮:41 kg
- FLPT预告片:457 kg

流动性 (数字是近似值,可能会根据全地形车辆的规格和现行条件而有所不同):
- 最高速度:每小时64公里
- 爬坡能力:100%(45度)
- 牵引力:2.0吨
- 承载能力:1.0吨(最大1.4吨)
- 边坡:高于50度(所有方向静态空)


作者:
16 评论
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  1. RBXize
    RBXize 30 April 2012 08:26
    +8
    非常有趣的机器。 我要这样一辆全地形车
    1. 755962
      755962 30 April 2012 09:22
      +7
      Это не просто интересная машина,это уникум на колёсах!Благодарю профессор за превосходный и развёрнутый материал!Поражаюсь его универсальным способностям,начиная от грузоподъёмности до проходимости!Можно фото вооружённых версий "малыша" и крытых.ХАЧУ ТАКОЙ!!!!!!! 好 好 好 尊敬的教授,我可以在哪里订购(我是认真的!)
      1. 教授
        30 April 2012 11:37
        +7
        文章根据您的要求撰写。 永远乐意帮助真正的军事装备爱好者。
        你可以在这里买这个papelac。 Alvis Supacat 6x6 1600 MK II (30天内发货!!!)虽然不是全新的,但技术条件非常好,行驶里程很小,大众柴油会发生什么?
        这是另一个: Supacat:MK3
        Supacat 6x6:全地形移动平台。 (ATMP)
        总500发动机小时数!


        覆盖:








        武装:

        1. 尤金
          尤金 30 April 2012 15:34
          +3
          娱乐机器一般。 在90年代初,我们开始使用这样的pepelat进行狩猎,以某种方式类似于上述打字机:


          在搜索时,我在这里找到了这样一张照片,这就是我对乌克兰对打字机的回答的理解方式:

          1. TIT
            TIT 30 April 2012 19:38
            +1
            引用:尤金
            在90开始时,我们继续寻找这样的pepelats,在某种程度上,上面的机器的模拟:


            有很多机器具有更高的机动性(在球本身就是一名护士),这里是关于另一个主要是一个很好的小助手(拿走任何东西考虑他的配件系列和其他设备)
          2. vylvyn
            vylvyn 1可能是2012 01:50
            -2
            美国人的最新技术似乎是我们50年前被人们遗忘的设计。 而且,尽管我们的外观看上去粗糙而笨拙,但是在功能和运行能力方面,它们仍然超过了西方模型。
    2. дима
      дима 30 April 2012 12:08
      +2
      好车,但对于我们的条件,间隙很小
      1. oiuy
        oiuy 30 April 2012 13:23
        -1
        Просто в армиях цивилизованных стран всё делается для облегчения жизни солдату на поле боя, а вот во всех остальных странах - солдатик справится и своими ручками. ( "стойко и мужественно бороться с лишениями и тяготами"...) 笑 北约专业人士没有时间在变蓝并应对一系列经济问题之前走了一点,他们需要学习如何战斗,因为纳税人为自己的工作付出了钱! 但是,在以色列以外的地方打电话并不是犯错的地方,廉价的劳动力总是可以得到的。.. 好
      2. TIT
        TIT 30 April 2012 19:46
        +3
        他有六个宽轮子和一个带有槽的船体,所以没有泥土和沙子是可怕的,他只是不会卡住,(有一个火森林放在哪里更好,对我来说,最好不要有一个封闭的小屋)
    3. Fidain
      Fidain 30 April 2012 13:35
      0
      达·克拉斯纳亚·马申卡,马比诺斯特,最接近我的国家/地区:乌德诺·德洛BMP I BTR和萨拉利·内姆诺戈·日里奥特·博伊卡姆·莱切·佩雷德维加卡
    4. Krilion
      Krilion 1可能是2012 06:11
      +3
      钓鱼-这是最多的.. =)..总的来说,奇怪的是,俄罗斯的某种合资企业仍然没有生产出这种好东西...
      1. OdinPlys
        OdinPlys 1可能是2012 09:32
        0
        Krilion,
        生产...
        他们在白俄罗斯的田野上奔跑……像……尤其是在沼泽地……我想他们不会屈服于……但从表面上看,他们将开创先机……
        北部海岸的探险……发生了……更糟的是……
  2. 乌烟瘴气
    乌烟瘴气 30 April 2012 10:21
    +1
    恰好在针叶林和沼泽中狩猎,尽管它可能像一架小型飞机一样站立!
    1. Aleksey67
      Aleksey67 30 April 2012 10:25
      +2
      Quote:Svistoplyaskov
      虽然它可能像一架小型飞机一样站立!


      您将阅读这篇文章,不会有愚蠢的问题
      基本ATMP模型的估计成本为8.5-9.5千磅.
      1. 邻居
        邻居 30 April 2012 11:07
        +3
        Quote:Aleksey67
        是8.5- 9.5千磅。

        半个柠檬我们的卢布! 虽然如果配备齐全-配备所有小工具-事情还是这样! 我也不会拒绝这样的事情! 特别是如果我没有住在城市里!
        1. Aleksey67
          Aleksey67 30 April 2012 11:13
          0
          Quote:邻居
          我们的卢布半柠檬!


          按今天的汇率,403155-450585卢布。 微笑
    2. TIT
      TIT 30 April 2012 20:33
      +4
      没有钱,自己动手,你必须采用传动装置,但实际上并不复杂
  3. AK-74,1
    AK-74,1 30 April 2012 21:45
    +2
    Машинка интересная. За статью Профессору большой "+".
    在战斗条件下,您需要更多保护或更便宜的东西。 不需要破坏者或侦察兵作为标准车辆。 后部可能也是。 但教育部是一无所获。 是的,也是为了打猎。
  4. 教授
    30 April 2012 22:58
    +5
    推荐作为替代方案。
    1. 国内
      国内 1可能是2012 13:45
      +2
      我拿如果包括Degtyar)))
  5. OdinPlys
    OdinPlys 1可能是2012 09:35
    0
    带有额外的弹药...可以购买...)))
    什么速度...和准确性...)))
  6. 部落
    部落 1可能是2012 18:22
    0
    废话,一台小型军队的小型机器将吞噬卢布的燃料;一分钱的物品运输; 8名步兵将被折磨成适合在那里的装备,除非特别有趣的是,这东西以两栖动物的形式生活,并且您需要舷外机,然后将其浸入水中那不会触底? ,微小的想法。杀死一颗8-9千磅的子弹。 总的来说,甚至不是为了军队,而是为了钓鱼,甚至不是为了俄罗斯,突然就会下雨。
    1. 教授
      1可能是2012 21:30
      +3
      小型军队的小机器为卢布吃燃料将运输一分钱的货物

      恰恰相反。 KRAZ被送到了SA,以获得火柴盒大小的详细信息。 甚至在摩托车本来可以的地方也提供卡车。 当指挥官心情愉快时,可以带走他的Uazik。
      虽然有小型车辆,但首先还不够,其次他们正在等待仓库的战争。
      LuAZ 967(TPK)



      乍一看,除了保护性着色外,没有任何军事用品。 但事实并非如此。 LuAZ 967以其高机动性而着称,结合其两栖品质,在军事条件中发挥着重要作用。

      TPK旨在用于与敌人密切接触的子单元的战斗编队中的行动。 这个预定的和它的小尺寸。 例如,挡风玻璃降低的高度几乎不超过一米。 它的整备质量和总重量很小(分别为950和1350 kg),但离地间隙达到285 mm,这尤其说明了汽车的高机动性。 汽车底盘 - 后轴轮采用独立悬架和差速锁。 发电厂是发动机MeMZ-967A,容量为37 l。 一。 所有这一切都允许您在防御的前沿应用LuAZ 967,沿着道路和越野使用地形和灌木跟随前进单位。

      当以高达75 km / h的速度在道路上行驶时,前轮领先。 后轮驱动包括克服难以到达的区域。


      现在讲述LuAZ 967M的纯粹军事品质。 该机器配备了一个小型绞盘,可产生150 ...... 200 kgf力。 在敌人的火力不允许他们到达的情况下,在货物的帮助下,货物和受伤的人可以被拉到车上。 绞盘电缆100 m。

      已经说过的另一个特征是能够穿越水。 漂浮的LuAZ 967M可以以3 ...... 4 km / h的速度克服河流和湖泊的障碍。 划船效果是由在水中旋转的轮子产生的。 司机的座位在中间。 左右两侧,稍微向后移动,还有两个座位。 折叠后,它们的背部与货物平台形成一个平面,并且不会干扰货物或担架与伤员的积载。

      对于短距离的隐形运动,驾驶员可以驾驶躺下的汽车。 同时,降低转向柱并将座椅靠背向后折叠。 安装在转向柱延伸部分上的仪表板仍然保留在驾驶​​员的视野中。 然而,所有这些都没有理由认为这种机器是通用的,用于各种目的,例如,用于智能。
  7. 部落
    部落 1可能是2012 22:05
    0
    SA向KRAZ发送了火柴盒大小的作品。


    ну во первых в СА не было таких грузов размером со спичечный коробок ,во вторых была прекрасная машинка ГАЗ-66 шишига ,небольшой грузовик-вездеход довольно вместительный 2т. при расходе топлива 20л/100км, уж гораздо более практичен ,чем английское корыто на шести колёсах, в третьих сейчас ГАЗ-66 заменили на новый лёгкий армейский вездеход называется правда по дурацки "Садко"




    ,
    1. TIT
      TIT 2可能是2012 18:59
      0
      引用:部落
      其次是一台伟大的机器GAZ-66 shishiga


      好吧,我比较了土地 LOL 哈巴狗和大象
  8. 教授
    1可能是2012 22:16
    +2
    好吧,首先在SA中没有匹配盒大小的负载

    是的,KrAZ被送去跑步,他的费用实际上是每公里而不是日光浴。 wassat

    比六轮上的英式槽更实用

    Это "корыто" в отличие от Газ-66 легко влазит в вертолет и соляры кушает тоже не как 66-ой.

    ,в третьих сейчас ГАЗ-66 заменили на новый лёгкий армейский вездеход называется правда по дурацки "Садко"

    所有条纹的卡车也有burzhuinov,但从照片到文章可以看出,甚至使用摩托车。
    1. 部落
      部落 1可能是2012 22:39
      +1
      已将KRAZ发送给滑块

      не будете ,так любезны объяснить ,что такое"бегунок" за которым посылали КРАЗ
      顺便说一下,KRAZ的耗油量-控制汽车的油耗,升速100 km / h,时速60 km / h 35,3 l。
      他的消费是每公里一个字母,而不是日光浴室。
      ??? KRAZ的引擎一直都是YaMZ,即 -柴油,精确地消耗日光浴室。
  9. 教授
    1可能是2012 22:48
    +3
    晶体管点火系统(Runner -23)

    Runner - 属于分销商(分销商)的设备。 滑块是由电介质制成的部件,连接到分配器的旋转中心部分。 因此,滑块在中心轴上旋转成圆形。 在滑块上,点火线圈输出高压放电,该高压放电通过滑块中的特殊通道并传输到分配器的盖子,到达通向高压线的接触区域。

    KRAZA和柴油发动机的发动机都是汽油。
    1. 部落
      部落 1可能是2012 23:14
      0
      有趣,但是您是否总是向最大的机器发送最小的细节?
      Хотя впрочем чего только в армии не было ,на то она и армия. Хорошо конечно, когда на каждую армейскую нужду можно выбирать адекватный способ исполнения,но так не будет ни когда, не будут в армии специальной машины "для бегунков" поэтому если у командира части есть выбор послать за бегунком танк,БТР или КРАЗ наверное выберет КРАЗ в этом случае он будет прав.
      1. 教授
        1可能是2012 23:19
        +2
        然后发送了什么。 笑
        这些虫子肯定是异国情调,但摩托车肯定不会挡路。
      2. 哲学家
        哲学家 28可能是2012 19:12
        +1
        Извиняюсь, что вмешиваюсь, но вспомнив "годы молодые", (чего только в армии не было), вспомнилась и поговорка: "кто в армии служил, тот в цирке не смеётся". Таки есть доля истины...
  10. 部落
    部落 1可能是2012 23:30
    +1
    KRAZA和柴油发动机的发动机都是汽油。


    не не стояли всегда были ярославские дизеля. сначала США двухтактные двигатели "Джиэмси" мощностью 110 л.с., те самые, которые легли в основу будущего двигателя ЯАЗ-204 потом уже наши разработки.
    1. 教授
      2可能是2012 11:07
      +1
      是的,你是对的,以汽油为代价,我与Ural-375相混淆,每个人都可以携带汽油。
  11. Chicot 1
    Chicot 1 2可能是2012 10:48
    +2
    什么! 非常可爱的shmakozober! 笑 Уж незнаю как кому, а лично мне очень понравился... Визуально напомнил мне FV-622 "Сталварт" (детище так же британской компании "Алвис" от 1959 г.), но в уменьшеном виде... 眨眼
    我认为,新的运输商不会干扰我们的军队。 不仅是军队... 欺负

    Что касается самого материала, то однозначно "+". Автору - большой респект. Так держать!!! 微笑