阿尔及利亚空军飞机坠毁。 在船上,有200军事人员

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阿尔及利亚空军的Il-76军用飞机在阿尔及利亚的Bufarik机场附近坠毁。 事件发生在该国首都附近的卜利达省。 这架飞机在布法里克军事基地机场起飞后不久坠毁。 据媒体报道,摔倒后,董事会立即起火。

阿尔及利亚空军飞机坠毁。 在船上,有200军事人员




阿尔及利亚当局关于这场灾难的正式声明。 在飞机上超过200军事人员。 很有可能,他们都死了。

最新消息 Alg24门户依次报告IL-78飞机坠毁。 该事故于当地时间周三08:00在Blida市附近的一个农业区发生。

14救护车被送往现场。 附近道路上的交通堵塞。

据报道,这起事件发生在起飞后几分钟。

在阿尔及利亚北部,没有幸存者发生军用飞机坠毁事件,一名阿尔及利亚军方消息人士告诉Al-Arabiya卫星频道。
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25 评论
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  1. +15
    11 April 2018 11:55
    向亲戚和朋友表示慰问。 真遗憾
    1. +8
      11 April 2018 12:07
      可怕的悲剧!
      1. +1
        11 April 2018 12:36
        是的,这是非常可怕的悲剧。 但是,您不认为这架飞机上的人太多了吗?
        1. +1
          11 April 2018 12:39
          Pedivikia写道,这里有126名伞兵,因此200多人可以超载。 虽然按重量计算几乎不会发生。 因为他可以拖更多。
          家庭的慰问。
          1. +2
            11 April 2018 12:49
            精炼来了。 不是200,而是105。但是,所有人都感到抱歉。
          2. +2
            11 April 2018 13:30
            即使完全加油,IL-200的76人也不会超载! 但是必须认真理解他为何在起飞后摔倒。 几乎没有这种情况...我记得Bina和Pumping ...
  2. +3
    11 April 2018 11:58
    向亲戚和朋友表示哀悼!
  3. +4
    11 April 2018 12:02
    哀悼...对不起,许多人死亡
  4. 0
    11 April 2018 12:04
    如果将IL-76和C-17进行比较,哪一种更为紧急? 向遇难者家属表示慰问。
    1. ZVO
      +6
      11 April 2018 12:09
      Quote:Bronevick
      如果将IL-76和C-17进行比较,哪一种更为紧急? 向遇难者家属表示慰问。


      姑且
      IL-76-50年内45个。
      S-17 Globmaster-1pc 28年。
      1. +1
        11 April 2018 12:10
        事实证明,IL-76还是很烂,而C-17是一架好飞机。 IL-76的原因通常是飞行员或设备吗?
        1. +9
          11 April 2018 12:14
          但是,伊洛夫(Ilov)的产量没有增加4倍,而被开采的时间却增加了2倍? 是的,他们简直是平庸的经营者。
          1. +13
            11 April 2018 12:17
            此外,C-17仅供富国使用,而IL-76则各种各样,因此,服务质量和飞行人员完全不同....
        2. +2
          11 April 2018 12:14
          事实证明,您需要查看释放的飞机数量。 某些事情告诉我们,IL比Globmasters高出许多倍
          1. +4
            11 April 2018 12:18
            和运营商必须进行比较。 我们伊利亚不跌倒。 仅在前一年扑灭大火时,但必须记住,灭火是极端条件。
        3. +2
          11 April 2018 12:19
          非常愚蠢的评论
        4. ZVO
          +5
          11 April 2018 12:23
          Quote:Bronevick
          事实证明,IL-76还是很烂,而C-17是一架好飞机。 IL-76的原因通常是飞行员或设备吗?


          好吧,假设飞机不是最安全的。
          必须理解,Ilov被计划了将近1000件。
          而且相对于已发行的75个,损失了1000个,不是很多。
          考虑到90年代和当地的“非法行为”,可能还有更多。
          .
          而且,它必须与旧的S-141进行更大程度的比较,后者与原来的类似,并且是在同一细分市场中设计的。
          发行的141台中的旧S-280丢失了很多-20台。

          S-17-更先进的飞机,更可靠。 他们还使用了200多一点。
          1. +4
            11 April 2018 12:32
            Ilov的三分之一损失是战斗。 和运营商有很大的不同。 好吧,真的。 我希望您会同意,埃塞俄比亚的鸡翅小鸡比法国的下降频率更高。
            1. ZVO
              0
              11 April 2018 12:48
              Quote:Muvka
              Ilov的三分之一损失是战斗。 和运营商有很大的不同。 好吧,真的。 我希望您会同意,埃塞俄比亚的鸡翅小鸡比法国的下降频率更高。


              虽然我们和对手几乎在一切,但在这里-令人羡慕的一致。

              而且我们的损失水平实际上很低。 与他真正的当代S-141相比
          2. 评论已删除。
  5. +1
    11 April 2018 12:13
    向家人,朋友和阿尔及利亚表示慰问。
  6. 0
    11 April 2018 12:25
    从文章
    飞机坠毁了IL-78

    来自维基百科:
    IL-78-苏联加油机。 它是在Il-76MD飞机的基础上创建的,旨在为空中的军用飞机加油。

    可以都一样的IL-76吗?
    1. 0
      11 April 2018 12:32
      是的,也不清楚... 76或78 ...
      如果是78,则油轮通过的信息是他们有时在乌克兰购买的..
      那就意味着它们没有被用于预期的目的,而是在运输方面进行了修改……如果是这样,那么谁来进行改动呢? 当地工匠或其他出售...
      伤亡如此之多,董事会就引起了人们的关注……
      慰问...
      1. 0
        11 April 2018 19:32
        阿尔及利亚同时拥有IL-76和IL-78(非M),只有后者作为具有虚拟加油能力的运输车运行(阿尔及利亚人甚至没有要求他们修理UPAZ)。 在尼古拉耶夫进行“平均维修”后,阿尔及利亚的IL-78从俄罗斯购买,巴基斯坦从Nenki购买。
        我对遇难者家属表示哀悼...
        1. 0
          11 April 2018 20:01
          Fil743

          为什么那样说谎? 乌克兰出售了阿尔及利亚6板。
          还是您知道UPAZ知识决定使之聪明?
          不要......
  7. 0
    11 April 2018 15:21
    在飞机上超过200军队

    根据其他消息来源,仍然是100而不是200。
    1. 0
      11 April 2018 15:50
      总是看到源
      https://www.alg24.net

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装组织,在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止)、基里尔·布达诺夫(被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单)

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