捷克装甲乌克兰进口
乌克兰武装部队收到了第一批（大概30辆）BMP-1AK捷克斯洛伐克授权生产的步兵战车，由波兰Wtorplast公司提供。 bmpd 参考乌克兰杂志“新时代”。
据悉，在2016- 2017年，乌克兰国防部签署了通过波兰购买200辆BMP-1AK步兵战车的合同，“在国营企业“ Zhytomyr装甲厂”（ZhBZ）组装和维修后，现在开始进入部队。
据报道，根据该合同，“ ZhBZ购自1年代捷克斯洛伐克生产的许可的BMP-1980 BMP-20，由捷克军队从波兰Wtorplast公司退役，后者以前曾以每单位25-XNUMX XNUMX欧元的价格从捷克公司Excalibur Army购买（也就是说，实际上是以废金属为代价的”）。
波兰人正在拆除BMP（他们正在拆除塔楼），而ZHBZ将所有这些分别带到乌克兰。
据该杂志称，“每座塔楼价值66美元，每个底盘价值99美元。” 然后，日托米尔工厂进行了组装和维修。 这项工作的成本约为每单位40万美元。
乌克兰军事部门以每辆205万美元的价格从ZhBZ购买维修的装甲车。
作战车辆被认为是根据BMP-1AK版本进行升级的，其中“ AK”代表“ Anti Kumulyativnaya”（？）。
实际上，除了安装更现代的通讯设备外，这些机器与1980年代的典型机器没有什么不同。 根据报告，到目前为止，已有30辆BMP-1AK抵达乌克兰。
据悉，在2016- 2017年，乌克兰国防部签署了通过波兰购买200辆BMP-1AK步兵战车的合同，“在国营企业“ Zhytomyr装甲厂”（ZhBZ）组装和维修后，现在开始进入部队。
据报道，根据该合同，“ ZhBZ购自1年代捷克斯洛伐克生产的许可的BMP-1980 BMP-20，由捷克军队从波兰Wtorplast公司退役，后者以前曾以每单位25-XNUMX XNUMX欧元的价格从捷克公司Excalibur Army购买（也就是说，实际上是以废金属为代价的”）。
波兰人正在拆除BMP（他们正在拆除塔楼），而ZHBZ将所有这些分别带到乌克兰。
据该杂志称，“每座塔楼价值66美元，每个底盘价值99美元。” 然后，日托米尔工厂进行了组装和维修。 这项工作的成本约为每单位40万美元。
乌克兰军事部门以每辆205万美元的价格从ZhBZ购买维修的装甲车。
作战车辆被认为是根据BMP-1AK版本进行升级的，其中“ AK”代表“ Anti Kumulyativnaya”（？）。
实际上，除了安装更现代的通讯设备外，这些机器与1980年代的典型机器没有什么不同。 根据报告，到目前为止，已有30辆BMP-1AK抵达乌克兰。
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