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接下来三架飞机Tu-214正在为喀山的特殊支队“俄罗斯”建造

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俄罗斯联邦政府特别飞行部队(俄罗斯)在喀山航空工厂(PJSC“图波列夫”的一个分支机构)正在建造三架Tu-214飞机,报告 bmpd 参考国家采购网站。


飞机Tu-214SR(序列号42306028,序列号528,注册号RA-64528)特殊飞行小队(SLO)“俄罗斯”.

根据该文件,这些飞机涂214建设的基础是“射频政府决议从1387月17年№2016,合同号CA-1401d从27月2016上的管理RF总统办公室和民法之间补贴的发放” Rostec“国家公司Rostec和PJSC联合飞机制造公司(UAC)之间的2年度2017合同以及PJSC UAC和PJSC Tupolev之间年度31的2017合同。

因此,Rostec是UAC(主承包商)的三架Tu-214飞机的正式主要客户,随后交付给俄罗斯联邦总统办公室。

资源回忆说,3月2017年董事UAC局公布的决定中提供有关3-X飞机涂214与序列号44811031,44912032和44912033供应科军和民法典“Rostec”之间的协议的批准信息。 那时,具有指定数量的所有三架Tu-214飞机都在喀山航空工厂的初期建造阶段。

目前,“俄罗斯”SLO拥有各种改装的14 Tu-214飞机和四架Tu-204飞机。
使用的照片:
Igor Dvurekov / russianplanes.net
29 评论
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  1. keeper03
    keeper03 6 April 2018 14:06
    +4
    伙计们,我们为什么不提高民航业,铆牢 Tu-214到全国各地?!! 什么 随时
    1. Muvka
      Muvka 6 April 2018 14:11
      +3
      我想因为对他们来说没有经济的引擎。 因此,它们在民用领域不会引起人们的兴趣。 值得等待即将上升的MS-21,或者更确切地说是第二个实例。
      1. 安飞士双
        安飞士双 6 April 2018 14:19
        +10
        Quote:Muvka
        我想因为对他们来说没有经济的引擎。

        你相信错了。 PS-90是具有良好升级余量的普通发动机。 相当多的民用航空公司“伏尔加第聂伯”订购了IL-76MD-90。
        MS-21的神奇之处在于您必须等待什么? Tu-204的滑翔机很好(复合机翼的优势尚不明显),空气动力学学派始终处于领先地位。 一个时代的滑翔机,那个时代既没有时间又没有金钱来清理模型。 而且,您可以在Tu-204上放置任何引擎:PS和Rolls已经停下来,您可以在想到时改用另一台引擎和同一PD-14。 现有的MS-21是经过长期测试的Tu-204-300的完全替代品,所以为什么还要打扰花园呢?
        1. Muvka
          Muvka 6 April 2018 14:49
          0
          PS很好,但是使用现代引擎他无法竞争。 唉。 他来自90年代。
          1. 安飞士双
            安飞士双 6 April 2018 15:02
            +6
            Quote:Muvka
            他来自90年代。

            真是个启示。 :)从1980年代开始,顺便说一句。 像大多数当前的引擎一样,只是以现代化的形式。 PS不适合-还有很多,我再说一遍。
            1. Muvka
              Muvka 6 April 2018 15:14
              0
              例如? 还有哪些?
              1. 安飞士双
                安飞士双 6 April 2018 17:14
                +6
                Quote:Muvka
                例如? 还有哪些?

                您想对MS-21提出什么反对意见,您认为它的引擎是机身结构的一部分吗? 我已经提到了其余的“其他”。
    2. AVT
      AVT 6 April 2018 14:15
      0
      Quote:keeper03
      伙计们,为什么我们不通过在全国范围内铆涂Tu-214来发展民航业?

      欺负 并非如此,DAM是否以昵称注册? 欺负 他甚至在媒体上要求对图恩进行进口替代。
      “把它捏碎,把它弄碎!” - 只是看看,
      在第二十七岁没有战斗
      在第三十位-将军
      全部淹死在井里
      诸侯努力反叛...
      在Tu-204 / 214上合作! 很长一段时间,剩余的积压工作已经完成。
      1. Boa kaa
        Boa kaa 6 April 2018 16:17
        +2
        引用:avt
        喝了剩下的伤。

        鲨鱼,你好! hi
        我查看了照片和索引(214SR),它让我对Rostec变得“愉快”:看起来像Tushka的侧视雷达......而“CP”不是“Wed-an”,而是“战略情报” ......但是,他为什么要归咎于SLO? 欺负
        随着“hryapnitsey” 饮料 ,水禽! 充满激情(!)Hryapnitsey! 同伴
        1. 安飞士双
          安飞士双 6 April 2018 17:19
          +4
          Quote:BoA KAA
          [“ CP”不是“ Wed-an”,而是“战略情报”……虽然,为什么然后他被分配到SLO? 欺负

          因为它不是用于政府通信的“战略侦察”,而是“中继器飞机”,而且它毫无障碍(为什么对SLOShnikov和总统来说,这到底是怎么回事?),而是一个卫星和远程通信系统。
          并且雷达站不是在驼峰而不是在这个修改。
          涂214R

          1. Boa kaa
            Boa kaa 6 April 2018 17:23
            +1
            引用:Avis-bis
            并且雷达站不是在驼峰而不是在这个修改。
            涂214R

            嗯,那是另一回事!
            (我们喝了不少......说,Seryoga!(C) 笑
            1. 安飞士双
              安飞士双 6 April 2018 18:03
              +3
              Quote:BoA KAA
              引用:Avis-bis
              并且雷达站不是在驼峰而不是在这个修改。
              涂214R

              嗯,那是另一回事!
              (我们喝了不少......说,Seryoga!(C) 笑

              是的,“我们将……七瓶……将成为什么样?”

              :)
      2. Gilyaton
        Gilyaton 6 April 2018 20:23
        0
        据我所记得,DAM只是在国内客机的下一次坠毁时要求停止飞机生产并购买外国汽车! hi
        1. 安飞士双
          安飞士双 7 April 2018 10:28
          +3
          Quote:吉勒顿
          据我所记得,DAM只是在国内客机的下一次坠毁时要求停止飞机生产并购买外国汽车! hi

          这与一个月前的An-148无关?
    3. Genry
      Genry 6 April 2018 17:45
      0
      Quote:keeper03
      操,为什么我们不通过在全国各地铆涂Tu-214来发展民航业呢?

      因为它在经济上不可行且生产技术(组装)已经过时。
      发射现代的MS-21。 已经有机会在所有场合下外出(引擎,航空电子设备,沙龙和范围/容量选择)
      1. keeper03
        keeper03 8 April 2018 21:38
        0
        早在2008年,DAM还谈到了经济不便之处! 我们都知道这导致了什么。 我们仍在寻找肛门出口! am
        1. Genry
          Genry 8 April 2018 23:33
          0
          Quote:keeper03
          我们仍在寻找肛门出口!


          我不知道您在那儿寻找什么...但是新飞机项目(MS-21,SJ-100,Il-114-300,Il-112,Il-96-400M和+小型飞机)将在几年内成名您。
          1. 安飞士双
            安飞士双 9 April 2018 02:36
            +3
            Quote:Genry
            IL-96-400M

            只是不是他。
          2. keeper03
            keeper03 9 April 2018 18:02
            0
            实际上,到目前为止,机翼上只有SSJ-100,而且机内零件很少-他们也可以砍! 其余的只是可以保留的项目,而DAM则由其领导者掌控。 因此,我们的前景是模糊的。 什么
  2. BAI
    BAI 6 April 2018 14:07
    0
    我不知道为什么只为特殊机队购买新的国内客机?
    1. helmi8
      helmi8 6 April 2018 14:12
      +1
      引用:白
      为什么要购买新的国内客机仅用于特种部队?

      可能是因为只有他们才能找到钱。 其余的-没有钱,但你坚持...
    2. 市政厅
      市政厅 6 April 2018 14:15
      +1
      引用:白
      我不知道为什么只为特殊机队购买新的国内客机?




      因为在他们的头脑中没有其他人会购买这样的杰作
    3. 安飞士双
      安飞士双 6 April 2018 14:21
      +4
      引用:白
      我不知道为什么只为特殊机队购买新的国内客机?

      例如,因为分配给新型飞机的资金比改进已被证明的飞机多。 与MS-21和Tu-204CM的所有相似之处都是随机的。
    4. DEZINTO
      DEZINTO 6 April 2018 14:24
      +1
      也许是因为这匹马躺在黄瓜浴中? 这就是为什么?
      我喜欢这样的问题..但是喜欢-为什么这样而不是某种问题.....
      该死的,因为这是必要的!
      1. 玛
        6 April 2018 15:03
        +2
        引用:DEZINTO
        也许是因为这匹马躺在黄瓜浴中? 这就是为什么?
        我喜欢这样的问题..但是喜欢-为什么这样而不是某种问题.....
        该死的,因为这是必要的!


        不幸的是没有黄瓜.. 哭泣
        1. DEZINTO
          DEZINTO 6 April 2018 15:23
          +1
          坚持,稍等! -现在... schA地下室....黄瓜.....

  3. шурави
    шурави 6 April 2018 14:25
    +2
    Quote:keeper03
    伙计们,我们为什么不提高民航业,铆牢 Tu-214到全国各地?!! 什么 随时



    从脑海下降? 来自百慕大的俄罗斯国际航空公司的官僚如何注册? 笑
    1. faiver
      faiver 6 April 2018 17:23
      0
      并将“俄罗斯国际航空公司”的官僚送到我们的Kolyma,让他们在这里注册 笑
  4. sib.ataman
    sib.ataman 7 April 2018 11:20
    +1
    Quote:keeper03
    伙计们,我们为什么不提高民航业,铆牢 Tu-214到全国各地?!! 什么 随时

    是时候了! 爬上山后不久,很可能在新制裁之下,对我们的新贵来说,他们将停止出售二手波音和空军基地。 因此,Spetsotryad迫切需要扩展和补充家用设备,在所有地区(以及克里米亚)都开设分支机构,将此经济更名为Spetsotryad GDP和欧洲联盟,并紧急开始将俄罗斯公民运送到俄罗斯联邦的各个角落