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T-90M“突破-3”:第一辆坦克将在今年推出!

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去年90月,国防部与Uralvagonzavod研究与生产公司签署了几份合同,提供了许多装甲车。 与其他样品一起订购了主战坦克T-3M“突破XNUMX”。 在过去的几个月中,承包商组织完成了所有必要的准备工作,现在准备制造设备,然后将其转让给客户。 首先 坦克 一种新型将很快进入部队。


关于T-90M油箱的最新进展报告出现在31 March上。 国际文传电讯社援引一个与当前节目有关的匿名消息来源,写道,与国防部的合同已经开始。 订购的部分主油箱将在今年晚些时候交付给客户。 与此同时,消息来源没有给出装甲车的确切数量,其装配和交付计划在当前的2018年度进行。



来源“Interfax-AVN”揭示了当前工作的一个奇怪特征。 事实证明,新设备将以两种方式生产。 NPK Uralvagonzavod,履行军方的命令,将从头开始建造新型坦克的某一部分。 其余的T-90M将通过重组,修复和升级目前在武装部队各部门服役的基本T-90进行组装。 因此,现有合同规定了设备的建造和现代化。 全新和现代化坦克的份额未在订单中指定。

值得注意的是,Nizhny Tagil的新报告证实了已知的信息。 因此,在3月初,公司“Uralvagonzavod”宣布了其近期的计划,包括在“突破-3”项目的背景下。 为了准备俄罗斯总统弗拉基米尔·普京访问斯维尔德洛夫斯克地区,该公司发布了一些有关其活动的信息。 除其他主题外,执行T-90M坦克供应合同受到影响。 正式宣布将于今年开始建造此类战车。 第一批也将在年底前转让。

更早一点,在1月底,塔斯社报道了坦克预计生产的工作进展和正在进行的准备工作。 随后,Uralvagonzavod NPK的一名代表报告了一些基本筹备活动的执行情况。 此外,还成立了一个部门间委员会来监督所有必要的工作。

与此同时,提到了现有合同的数量方面。 TASS消息来源表明,第一批T-90M坦克计划在2018年度发射,实际上是一个营级。 回想一下,目前,一支独立的地面部队坦克旅的营依赖于42坦克。 因此,今年俄罗斯军队将获得至少数十辆最新的T-90M装甲车。

1月底,还提到了当前设备生产计划的一般日期和数量。 TASS写道,Proryv-3型装甲车将在目前的国家军备计划的整个期间生产。 什么样的程序意味着 - 已经完成,为2011-2020年计算,或者在2018-2025年中运行 - 未指定。 所需的坦克总数也未命名。 开发商公司的代表表示生产量将由客户决定。

那时,正式采用T-90M服务于俄罗斯军队的问题仍然是热门话题。 据塔斯社报道,这项活动将在未来几个月内举行。 显然,将油箱投入使用的命令几乎与第一辆生产车辆的交付同时出现。

几年前,未来几年新装甲车的生产速度由国防部领导宣布。 2月,国防部副部长尤里·鲍里索夫在谈到新项目时宣布,军队每年都会收到200坦克。 这个数字将包括新的构建机器和升级的设计。 这是一项现代修改技术,包括最新的T-90M。 未规定T-90M在这些计划中的份额。 可以假设这样的坦克将成为计划建造或现代化的最受欢迎的坦克之一。

在最近的过去,人们反复指出,新型T-90“突破-3”坦克的建造将大大提高坦克部队的作战能力。 获得这样的设备,单位将能够更有效地解决将对地面部队整体表现产生积极影响的任务。 此外,建造和升级车辆的交付将有助于解决当前国家军备计划的主要任务之一,从而大大增加军队中新装备的份额。

回想一下,主战坦克T-90M是目前程序结果的最后一个代码“突破”。 在连续开发的若干项目的框架内,提出了各种方法来更新和改进现有的T-90储罐设计。 去年这种现代化的最新和最复杂的版本得到了军事部门的批准,现在它必须去部队。



所有主要的开发工作和谈判都在不迟于去年8月完成。 在Armiya-2017国际军事技术论坛期间,俄罗斯国防部和Uralvagonzavod研究与生产公司签署了第一份名为T-90М的坦克生产合同。 然后据报道,军方希望至少获得几十辆战车,但确切的数字并未被调用。 未指定和合同的价值。 然而,官员表示,Nizhny Tagil企业实施的几项合同将获得超过22十亿卢布。

到这个时候,有希望的项目的一些细节已经知道。 几周后,目前的模式得到了新信息的补充。 在9月中旬2017,有经验的T-90M坦克的第一次公开演示发生在列宁格勒地区的一个地点。 据报道,到那时,原型坦克已经应对工厂测试并进入政府。 同样在秋天,人们知道,最有可能通过重组和更新现有战车来生产新型战车。 根据最新数据,钻机的现代化将与新钻机的建造同时进行。

根据官方数据,新项目“突破-3”提供了T-90系列生产罐的某些组件与许多全新产品的组合使用。 车辆的战斗舱正在进行重新更新。 一般的电子设备和特别是消防控制工具正在发生变化。 原生保护由几种类型的现代设备补充。 由于这一切,实现了战斗力和基本技术特征的显着增加。

T-90M坦克保持现有的装甲体与前额和经典布局的综合保护,接收新的内部设备。 因此,在船体后部,放置了92马力的主要B-2C1000发动机。 以及一个辅助动力装置,用于在发动机关闭时为车载系统供电。 外壳上装有动力保护装置“Relic”。 提到使用最新的主动保护“Afganit”的可能性。

由于战斗舱的基本处理,战斗质量也得到改善。 作为主力 武器 使用了启动器类型2A46М-4。 同样在最近,有关于为T-90M配备现代2A82-1M产品的可能性的信息。 在这两种情况下,坦克都保留了使用所有现有125-mm弹药和反射导弹的能力。 在仪器的一个装置上仍然是双机枪PKTM。 带有机枪的遥控作战模块安装在指挥官的炮塔上方。

消防系统和机组人员的工作受到严肃处理。 因此,指挥官和炮手现在必须使用带有LCD屏幕的控制台,并结合一些传统的控制装置。 根据已知数据,SLA及其组件将允许升级的油箱在一天中的任何时间工作,并在远距离找到目标。

T-90M坦克的批量生产订单出现在去年夏末。 稍后变得清晰,当时这种经验丰富的技术已经完成了所需的一组测试。 直到最近,生产这种设备的Uralvagonzavod研究和生产公司一直在进行新罐的制造和T-90生产现代化的工作。 在可预见的未来,承包企业将不得不制造并向军事部门转让数十辆汽车的第一批T-90M。 然后工作将继续,在接下来的几年里,军队将获得一些新的这类设备。

到今年年底,俄罗斯地面部队将接收并开始开发最新主战坦克T-90M的第一营。 与此同时,升级的T-72B3将继续交付,然后将开始生产经过维修和现代化改造的T-80BVM机器。 国防部目前的计划设想通过为各种坦克实施若干现代化项目,对装甲部队进行最严重的更新。 预计这将对整个军队产生积极影响。 在不久的将来,在突破-3计划框架内创建的新坦克将有助于提高战斗力。

在网站的材料上:
http://militarynews.ru/
http://rg.ru/
http://interfax.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://uvz.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
作者:
使用的照片:
Gurkhan.blogspot.fr,Vitalykuzmin.net
46 评论
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  1. Vard
    Vard 4 April 2018 05:13
    +7
    更多的战车...善良和不同...他们如何不试图冲销它们...但是最近战争的经验表明...没有它们,就没有地方...
    1. svp67
      svp67 4 April 2018 05:35
      +12
      Quote:Vard
      更多坦克......好又不同......

      在这里允许你和我们的MO不同意。 谈到UNIFICATION,我们的MO除此之外还从事任何工作。
      到今年年底,俄罗斯地面部队将接收并开始开发最新主战坦克的第一营。 Ť90M。 与此同时,升级设备的供应将继续。 Ť72B3然后开始生产机器。 Ť80BVM,
      三种类型的坦克,虽然从这个三位一体,你可以显然放弃T-72B3,它已经是多余的。 是的,和T-80BVM一样,需要以不同的形式。 在它上面必须安装一个完全类似于T-90M的塔。
      1. andrewkor
        andrewkor 4 April 2018 06:09
        +11
        在某些方面,您是对的,但是您打算在哪里获得成千上万辆不错的坦克呢?回答您自己说:“必须在其上安装塔楼。T'90”,这是现代化的过程,比“突破”还要激进。可以将俄罗斯武装部队出售给“盟军”。叙利亚的经验表明,一切都可以派上用场,并且可以在熟练的手中进行良好的战斗。
        1. bandabas
          bandabas 4 April 2018 11:41
          0
          当然一切都很好。 但是多少钱会“剩下”。
          1. 大理
            大理 12 April 2018 10:34
            0
            那些。 不要按照自己的意愿做任何事情...或全部一样,您有采取特定措施来中和左手护理,
      2. 阿列克谢耶夫
        阿列克谢耶夫 4 April 2018 06:57
        +2
        Quote:svp67
        说到UNIFICATION,我们的MO只能做这件事。

        hi
        也许可以为T-80和其他备件提供充足的燃气涡轮发动机,从而可以“低血”。 为坦克单元配备仍相当现代化的设备会更便宜。
        实际上,尽管存在明显的缺点,例如CCD的贪婪,或者B72变体中T-3的现代化不够完善,但在战斗力方面,MBT数据大致相等。
        而且,现在,很可能没有计划在T-80上部署TA,这意味着在燃料和润滑油运输方面的后勤保障问题不再那么重要。
        好吧,根据阿拉木图,谣言传到 眨眼 ,将创建一个强大的打击综合体,这是一种现代化版本的重型坦克,配备152毫米炮和防空导弹系统,能够在直接射击和近距离射击位置进行有效射击。
        1. svp67
          svp67 4 April 2018 10:43
          +2
          Quote:Alekseev
          实际上,尽管存在明显的缺点,例如CCD的贪婪,或者B72变体中T-3的现代化不够完善,但在战斗力方面,MBT数据大致相等。

          不是真的 T-90至少得到了更好的保护,更不用说它配备了更先进的设备。
      3. Navodlom
        Navodlom 4 April 2018 07:20
        +3
        Quote:svp67
        三种类型的坦克,虽然很明显可以将T-72B3抛弃,但它已经是多余的

        如果我假设RF NE的武库数量不超过500辆T-90坦克,那我会非常误解。
        您是否真的认为T-72不再需要升级?
        1. svp67
          svp67 4 April 2018 10:44
          +6
          Quote:洪水
          您是否真的认为T-72不再需要升级?

          我认为这是必要的。 但在现代化之后,工厂大门不应该是T-72B3 ......而是T-90М
      4. Bad_gr
        Bad_gr 4 April 2018 21:18
        +6
        Quote:svp67
        是的,对于T-80BVM,也需要以其他形式提供。 必须在塔上完全安装与T-90M类似的塔。

        不可能。 他们有不同的收费系统。 T-80上的(装载机构)与T-64上的相同,并且属于驾驶室类型。 即,带有壳的输送机附接到塔上。 T-72-90的传送带(鼓)位于水箱的地板上,因此,由于这个原因,传送带(鼓)具有更坚固的结构(附加的加强筋)。 因此,仅将T-90(T-72)塔架重新布置在T-80上是行不通的。
        1. svp67
          svp67 5 April 2018 05:05
          0
          Quote:Bad_gr
          这是不可能的。

          有可能。 塔的肩章是相同的,整个塔的机制完全改变,顺便说一句,乌克兰人正在做我们的T-72 ......
          Quote:Bad_gr
          因此,只需将T-90塔(T-72)重新安排到T-80就会失败。

          人们可以
          Quote:Bad_gr
          在T-72-90中 - 输送机(滚筒)位于油箱的底板上,顺便说一下,因此具有更坚固的结构(附加的加强件)。

          不是很努力地加强和平稳
          1. Bad_gr
            Bad_gr 5 April 2018 23:07
            +1
            Quote:svp67
            。 塔楼的肩带是相同的,整个塔楼的机械装置正在完全改变,顺便说一下,乌克兰人用我们的T-72战斗机做了...

            我还没有听说过,但是我承认:正如我已经提到的,输送机连接到塔架上。

            Quote:svp67
            不是很努力地加强和平稳

            T-72的底部带有冲压加强筋。 通常,刚度不是由于额外焊接铁而引起的,而是由于底部的复杂轮廓而引起的。
            当然,您可以在此刻上分数,然后将其放到您喜欢的塔上,但是会发生轻微的爆炸,并且-自动装带器的故障。 没有战斗力的战车是什么? 目标。
            1. svp67
              svp67 6 April 2018 01:34
              0
              Quote:Bad_gr
              并以牺牲复杂的底部轮廓为代价。

              你可以知道T-72在哪里,T-80在哪里?

              1. Bad_gr
                Bad_gr 6 April 2018 11:30
                0
                Quote:svp67
                你可以知道T-72在哪里,T-80在哪里?

                这是T-80。
                这是T-72:
                1. svp67
                  svp67 6 April 2018 17:05
                  0
                  Quote:Bad_gr
                  这是T-72:

                  是的,但是T-80 ......



                  所有这些图片都显示了它们的相似性,底部有冲压件,扭力放置在底部,电缆位于底部,内部控制单元的中心,因此放置AZ AZ没有特别的困难
      5. tima_ga
        tima_ga 4 April 2018 21:24
        +1
        好吧,毕竟不胖。 莫斯科地区正在努力使仍在使用的苏联汽车的潜力最大化。 所有可用的T-80都将进行现代化改造,以便在业务上和预算范围内,将它们明智地运至北部-IMHO。 如果您为他们建造新的塔楼,那么这是完全不同的金钱和条件。 据信,新的72B3即将发布,以进行视觉促销,以供出口,但现在,那些想要并能够购买我们的坦克的人正在使用90(阿尔及利亚,伊拉克...)。 从理论上讲,使用新的B3,您需要捆绑,仅保留现代化。
      6. 评论已删除。
    2. 阿尔捷克
      阿尔捷克 4 April 2018 14:17
      +2
      所有的废话都是以某种方式写的,引擎将是1130l.s ...然后是1000l.s。 他们试图欺骗谁?
      1. 阿列克谢耶夫
        阿列克谢耶夫 4 April 2018 15:05
        +1
        Quote:Artek
        所有的废话都是以某种方式写的,引擎将是1130l.s ...然后是1000l.s。 他们试图欺骗谁?

        除了增压压力外,这些发动机没有明显区别,因此没有欺骗性。
        此外,众所周知,压力越小(增压程度)越高,可靠性和资源越高。
        1. 阿尔捷克
          阿尔捷克 4 April 2018 15:46
          0
          Quote:Alekseev
          Quote:Artek
          所有的废话都是以某种方式写的,引擎将是1130l.s ...然后是1000l.s。 他们试图欺骗谁?

          除了增压压力外,这些发动机没有明显区别,因此没有欺骗性。
          此外,众所周知,压力越小(增压程度)越高,可靠性和资源越高。


          好吧,这意味着在800l.s之间。 和1130hp 也没有区别吗? 您可能不是技术人员,而是宣传家。
          1. 阿列克谢耶夫
            阿列克谢耶夫 5 April 2018 07:53
            +5
            Quote:Artek
            您可能不是技术人员

            你赶紧...
            我只是技术人员之一,而且我个人已经使用了坦克发动机很长时间了,现在我正在教年轻的“垃圾桶”来做到这一点。
            现在更深入地了解“个人平民”的差异。 简而言之,因为VO网站不适合举办有关教育学科,引擎及其系统的讲座。
            在V-46柴油发动机上-780 hp 离心驱动增压器,V-84-840 hp 添加了脉冲增强功能(如果您对此有兴趣,请阅读),B-92-
            1000小时 燃气涡轮增压,V-92s2f -1130 hp 它具有改进的涡轮增压器,具有更高的增压压力。
            还有什么新鲜事呢? 根本没有。 柴油机设计:排量,运动方案,尺寸和质量(几乎)不变。 某些零件的生产技术正在发生变化,使用了改进的材料,增强的曲轴箱,曲轴,连杆和活塞组,排气系统和更高效的冷却系统(散热增强的散热器和(或更高效的)通风机)。
            1. 阿尔捷克
              阿尔捷克 5 April 2018 10:01
              +1
              Quote:Alekseev
              还有什么新鲜事呢? 根本没有。


              单位在战场上的机动性取决于力量,机动性是战车的生存能力,现代技术的要求是不断提高所有参数,例如在运动中,更快/更高/更强,所以当他们说可以放1000时,放1130并没有区别-这要么是由于缺乏专业能力造成的误解,要么是真正的目光短浅的政策,使劣而不是好,这是不同的说法。
              如果设计师为了功率而牺牲资源,那么这是一个不可接受和不可接受的设计步骤,他们没有这样做,但是他们这样做是为了改善所有参数。尽管您的话,这种情况很可能会发生,因为我们这支军队是沉默的,并且外国客户不会保持沉默,资源间维修的减少将影响坦克和山上补给的吸引力。
              简而言之,请链接该new-1130l.s。 减少资源。
              1. 阿列克谢耶夫
                阿列克谢耶夫 5 April 2018 11:47
                +7
                Quote:Artek
                这样做-改善所有参数。

                但是这样做是不可能的,并且ICE的哲学和理论是无序的。 请求
                Quote:Artek
                链接请新1130l.s。 减少资源。

                麻烦自己寻找吗? 文献阅读适当。 尽管不太可能在最新的电机上找到它,但在TO和IE上这并不是什么秘密,但是肯定还是硬纸板。
                为了了解坦克发动机是什么以及在什么条件下工作,我会引用所有相同的发动机保修资源(我们记住一些事实,可以口头提出)。 B-84 500m / h,B-92 -350m / h。 因此其他地区在300-500 m / h。
                但这是保证。 平均多少钱? 假设平均1 m / h为10 km,则以平均7000 km的修理量更换油箱柴油被认为是正常的。 好吧,对于不同型号的MBT,其资本为11万。 如果我有一个错误,请让有能力的同志更正我,其中有很多同志。
                为什么这么少? 好吧,然而,工作却很艰苦……在拉力赛车上,引擎,KP是相同的消耗品,而不仅仅是像普通卡车那样的刹车片和轮胎。
                此外,对于BTT发动机,资源并不放在首位,例如,砌块通常是由硅铝而不是铸铁铸造而成。 铸铁更坚固,更坚硬,但更重...但是在BTT中,与拖拉机不同,要想加强例如订舱,就需要与超重进行认真的斗争。
                不幸的是,战斗车辆在战争中的世纪并不长,它设法烧毁或遭受需要更换单位的战斗损害,保证余量为m /小时。
                他们怎么样? 和。 安装在豹子上的Motor Ond Turbine(MTU)也不会永远持续下去。 远不是百万富翁。 请求
                至少豹子有足够的资源在我们的机器级别上进行资本化。
        2. svp67
          svp67 5 April 2018 05:07
          0
          hi
          Quote:Alekseev
          此外,众所周知,压力越小(增压程度)越高,可靠性和资源越高。
          事实是同事的动词
          以及燃料和石油消耗。 在功率较小的情况下,石油本身可以更简单,更便宜
  2. DM51
    DM51 4 April 2018 07:50
    +1
    提到了使用最新的主动保护综合系统“阿富汗”的可能性。

    Afghanit是否已经通过所有测试并投入使用? 我了解到,他们正计划将KAZ Arena M放进去,只是因为第一批阿富汗人将与Armata一起去,而且正如您所知,Armata尚未入伍。 文章中没有提及Arena M,所以到目前为止,T-90M是否可以不用KAZ?
    1. tima_ga
      tima_ga 4 April 2018 21:14
      0
      KAZ是一种昂贵的乐趣。 北约可以在欧洲的所有34辆坦克上装备KAZ,而30辆对我们来说还不够,我们有领土。 我们需要简单的机器,以便万一发生什么事,就可以在“任何”工厂建立生产并像T-XNUMX一样建造数百个……是的,从技术上讲,并不是所有事情都很简单-竞技场已经折磨了XNUMX年。
      1. DM51
        DM51 4 April 2018 23:58
        +2
        Quote:tima_ga
        KAZ是一种昂贵的乐趣。 北约可以在欧洲的所有34辆坦克上装备KAZ,而30辆对我们来说还不够,我们有领土。 我们需要简单的机器,以便万一发生什么事,就可以在“任何”工厂建立生产并像T-XNUMX一样建造数百个……是的,从技术上讲,并不是所有事情都很简单-竞技场已经折磨了XNUMX年。

        不必装备所有的坦克(尽管这是理想的),您需要从某个地方开始-让它们至少从T-90M开始,而不必等待Armata。 折磨是折磨的,因为我们的将军们以同样的方式思考:-更好,更简单,更便宜,更大,而且妇女仍然生下士兵,换句话说,莫斯科地区的竞技场不是优先事项,因为我们通常不考虑损失如果我们的士兵与以色列的价值相同,那么有效的KAZ就会在2000年代初出现在我国
  3. krokodil25
    krokodil25 4 April 2018 08:32
    0
    窗帘光学元件在哪里?
  4. konstantin68
    konstantin68 4 April 2018 08:42
    0
    Quote:洪水
    您是否真的认为T-72不再需要升级?

    好吧,当然不会! 我们将与“ Armata”战斗,在极端情况下,T-90m步兵会携带严格的“台风”。 各种T-72 / 90,BMP-1 / 2,MT-LB,装甲运兵车和其他“垃圾箱”都会立即报废!
    图哈切夫斯基紧张地抽烟。
  5. 巨型Kritik
    巨型Kritik 4 April 2018 09:13
    +1
    计算机需要放入坦克!!!!
    1. Vadim237
      Vadim237 4 April 2018 15:15
      +3
      不仅要在坦克上放置KAZ(拦截弹药),而且还必须将其装在坦克上。 80-90%的装甲车会因ATGM和RPG损失。
    2. 莱克斯。
      莱克斯。 4 April 2018 16:40
      0
      我认为在任何现代战车中都有各种各样的计算器
    3. 尼古拉耶维奇一世
      尼古拉耶维奇一世 5 April 2018 07:34
      0
      Quote:megaKritik
      计算机需要放入坦克!!!!

      和互联网! 的Wi-Fi!
  6. 亚历克斯
    亚历克斯 4 April 2018 09:46
    +4
    Quote:megaKritik
    计算机需要放入坦克!!!!

    战车世界 笑
    1. garri林
      garri林 7 April 2018 11:39
      0
      锻炼,老板!
  7. rudolff
    rudolff 4 April 2018 10:09
    +3
    如果他们开始生产新的T-90M,那么不再特别需要Armata。 如果有的话,自行火炮可以作为重型步兵战车的平台。
    1. 斯格拉比克
      斯格拉比克 17十二月2018 09:54
      0
      不要写荒谬的愚蠢的事情,所有类型和类型的部队,包括装甲部队,都必须不断进步,您不能止步于已取得的成就,这在90年代就已完美展现出来,否则我们将落伍,永远无法追赶。
  8. sib.ataman
    sib.ataman 4 April 2018 11:39
    +3
    一个热心的所有者会保留所有可用的财富。 某些事物正在现代化,某些事物正在更新,某些事物正在创造新事物。 Durole(例如APU)-偷,卖并分享! 废料中不需要什么。 我们也在90年代通过了这项认证! 但是,正如叙利亚所表明的那样,没有坏的,过时的和不必要的武器。 有没有头脑的老板,还有愚蠢懒惰的下属! 耙路不是我们的路!
  9. groks
    groks 4 April 2018 13:53
    0
    苏联设计师有一个很好的项目。 T-72的所有变型现在都在运行。
  10. 君主制
    君主制 4 April 2018 14:01
    +1
    “将通过对现有产品进行重组和现代化来生产”是一种完全合理的方法。 更换现有机器上的引擎,挂断新保护装置并准备好油箱的费用更低
  11. 君主制
    君主制 4 April 2018 14:08
    0
    Quote:Vard
    更多的战车...善良和不同...他们如何不试图冲销它们...但是最近战争的经验表明...没有它们,就没有地方...

    关于“不同”,这是要看的一面:T62已经是“老信徒”,T80已经是“守旧派”了,他会去
  12. konstantin68
    konstantin68 4 April 2018 15:53
    0
    Quote:sib.ataman
    一个热心的所有者会保留所有可用的财富。 某些事物正在现代化,某些事物正在更新,某些事物正在创造新事物。 Durole(例如APU)-偷,卖并分享! 废料中不需要什么。 我们也在90年代通过了这项认证! 但是,正如叙利亚所表明的那样,没有坏的,过时的和不必要的武器。 有没有头脑的老板,还有愚蠢懒惰的下属! 耙路不是我们的路!

    绝对同意你的意见!
  13. Saxahorse
    Saxahorse 4 April 2018 17:30
    0
    消息传闻说,T-90的出口变型(例如印度)受到的保护远胜于我军的改装。 包括提到的T-90M。
  14. Xscorpion
    Xscorpion 5 April 2018 14:19
    0
    引用:Saxahorse
    消息传闻说,T-90的出口变型(例如印度)受到的保护远胜于我军的改装。 包括提到的T-90M。


    保护我们的坦克不是问题,但是坦克的质量会分别增加,底盘和发动机的负荷也随之降低,即机动性,机动性和资源减少。如果印度人感到满意,那就是他们的问题。我们的军方认为没有必要牺牲这些特性。如果您在一名普通士兵上穿2枚防弹背心和2顶头盔,他的战斗能力会提高吗?至少他将无法执行有效的战斗任务,而且他的安全性仍会令人怀疑。
  15. 达帕兹
    达帕兹 15 April 2018 19:20
    +1
    las,对于“这是怎么回事?!我们重复苏联的错误!我们同时提供3 MBT服务”这一无休止的辩论,我无能为力。
    但是有一种感觉,就是苏联创造了如此宏伟的机器,以至于它只是“不举手”就放弃了其中的一台……更是如此,因为实践证明,现代化资源非常庞大。 T72b3似乎是最简单的选择...但是我也认为有必要作为一种相对便宜的产品,如果需要的话,可以大批量生产。 我不知道...它是否可以在英吉利海峡运作...是否完全必要...但是我相信俄罗斯的坦克在欧洲战区...豹子...挑战者...店员中胜过所有对手。 ..磨损
    ...我相信默卡瓦2号服役将近3年,并不是80年代和90年代的对手。 如今,人们经常认为坦克不再与坦克作战……因此,冲突主要是局部的,而且,牵扯进来,各方往往在能力上不具有可比性。 但是没有人能消除(至少是一场假想中的)大战的可能性,从最近几年的事件来看,俄罗斯联邦的一些伪伙伴非常渴望打“战争游戏”……因此,在这种“奇妙”的情况下,坦克不仅会驱动巴布亚人……将揭示出坦克建造这些真正标准的全部潜力。
    1. 评论已删除。
  16. zenion
    zenion 16 April 2018 14:12
    0
    非常相似,我认为是Merkava。
  17. 尼古拉·库兹涅佐夫
    尼古拉·库兹涅佐夫 21 April 2018 10:53
    0
    舰队然后在这些计划中的哪里?
  18. 斯格拉比克
    斯格拉比克 17十二月2018 09:42
    0
    如果您决定发布T-90M的新版本,那么就会出现一个合理的问题:为什么我们要继续生产实际上已经过时的T-72B3,要意识到这辆战车在战斗准备方面的效能要差得多,保护起来也要少得多,因此只能继续从-为了降低生产成本,但这是完全愚蠢的,即使战斗车辆的数量减少了,但它们的战斗特性将更加有效,因此,他们决定无限期推迟新Armata的批量生产。