LaGG-3：跨越“专家”意见和传说
阅读了大量关于过去军事装备网络的内容，得出了一个有趣的结论。 人们无法思考和推理 - 这一次。 还有两个 - 我理解为什么“尸体被倾倒”的想法是如此顽强。
事实上，互联网的蓬勃发展正处于反苏的高峰期。 该网络倾倒了数千吨坦诚的inforderma。 并且堆积起来，这是典型的。
而今天，如果有人突然决定是时候让他成为“iksperd”并开始在一个或另一个场合抛弃他的意见，那就没有什么比这更容易了。 Skopipastil有人改写，添加了几张照片 - 瞧！
问题是网络基本上是什么？ 是的，这就是我上面所说的。
一个生动的例子。 我最近遇到了关于LaGG-3飞机的三项“研究”。 作为蓝图：“涂漆保证棺材”等。 根据样本90-x的文本。
让我们试着认真地推测。 不使用“izinternet”创作和推测，而只是应用逻辑。
很有意思 我也是。
因此，在10月10上，年度1940发布了人民委员会关于采用和发射MiG-1，Yak-1和LaGG-3飞机进行批量生产的决定。
我们曾经认为这个事实是一个给定的。 好吧，他们决定在这个系列中推出三架战斗机并决定。
问题“为什么？”是非常罕见的，甚至更少有人试图理解这个问题并回答它。
首先，让我们在以下方面达成一致：斯大林不是白痴。 我希望大多数人不会对此表示反对。 下一篇：人民委员 航空 苏联工业Alexei Shakhurin不是白痴。
第一副NCAP Alexander Yakovlev不仅不是白痴，他还是一位才华横溢的飞机设计师。
你们都同意吗？ 优秀的。
聪明人知道，雅科夫列夫与斯大林的接近并不能保证无忧无虑的工作和向他心爱的人提供福利制度。 相反，人们就像从大炮那样飞到那里，人们更突然，并不总是对Kolyma。 一个例子是同一个Shahurin。
因此，三名智能人员，两名是航空专家，正在采用三架飞机。 三种不同的飞机。 三架完全不同的飞机。
为什么我要写这么多大字？ 实际上，许多“iksperdov”根本无法理解为什么。 另一件事是他们不需要它。 最重要的是提高音量，“牦牛很好，但米格和LaGG不是。” 我们抓住了喜欢。
事实上，亚历山大·雅科夫列夫（Alexander Yakovlev）仔细地覆盖了整个德国， 战车，梅塞施米特（Messerschmitt）等人与希特勒（Hitler）一起认捐。 都是为了什么？ 并全部用于购买德国飞机。 因此，到1940年，我们对必须与谁抗争有了一个很好的认识。
三架不同的飞机是心灵的体现。
雅科夫列夫和公司工作得非常好。 德国已经拥有并在服务中，计划的内容得到了很好的研究和分析。
米格 - 高空战斗机拦截器。
高海拔时速度极佳，武器好。 是的，是的，确切地说。 米格非常好 武器。 三机枪BS（12,7 mm）和两个ShKAS。 拦截器必须精确地在轰炸机前进的高度上工作。 战争初期的三门大口径机枪足以挑开任何轰炸机。
实际上，回忆Alexander Pokryshkin的回忆录是恰当的。 他对米格很满意。 我飞了 被击倒了。 投诉开始的时候？ 这是正确的，当机翼BS被移除。 并且1X12,7-mm BS和2X7,62-mm ShKAS仍然存在。 但是，直接击落突然结束，因为对于相同的“Heinkel-111”来说还不够。
顺便说一句，发现这些机枪的照片。 这就是“真正的”MiG-3的样子。 这就是Pokryshkin反叛的原因：
很明显，在低海拔地区，米格是“铁杆”。 这是肯定的。 尽管如此，Aerocabra上的聪明人Pokryshkin在性质上与米格-3非常相似，他们的战斗方式与战争开始时相同（当然还有修改），并且非常成功。
而且，顺便说一下，米高扬和古列维奇的错误并不是米格所针对的飞机没有进入系列赛。 非177，非274，Ju-89等。
牦牛 - 机动战斗机。
你可以谈论牦牛很长一段时间，但我会尽量缩短。 战斗机机动作战。 简单，快捷等。 速机动火。
唉，并非所有事情都与他们相处得很好。 但这个错误是一个普遍的不幸：在苏联，飞机是在发动机下建造的。 唉。 而这些引擎是不是最好的进口引擎的许可副本（谁会给我们最好的副本！），不是说，我们行业的一个强大的一面。
Klimov VK-105和VK-107的所有修改只是年度型号12的“Hispano-Suiza”1932Y ......
尽管如此，所有的飞机都在Klimov发动机上飞行，它们可以被推进。 但是我们的引擎完全失去了德国的比赛，因为Messerschmitts总是拥有100-150 HP。 好处。 尽管如此。
LaGG - 重型战斗机。
暧昧但真实。 战斗机非常重，质量可与MiG-3相媲美，但在发动机上则是Yak-1。 等待这架飞机的高速行驶只会让乐观主义者望而却步。
因为LaGG所示的550 km / h已经受到青睐。
现在，“Xperds”嚎叫：他们说，他们投入了什么样的垃圾，飞行员死了，他们想要的“梅塞尔”，他们做到了。
看看上面。 关于白痴写的地方。
结果发现，Shakhurin，Yakovlev，Gudkov，Lavochkin，Gorbunov掠夺魔鬼知道什么，没有人坐下来？ Lavrenty Pavlovich去度假了吗？ 那种战争......
这很简单。 对于“Iksperdov”的绅士来说很难，但对于一个正常的人来说很简单。
LaGG通过了状态测试的所有阶段。 然而，我注意到，因为战利品没有通过。 并因其性能特点而投入使用 完全适合任务谁把他钉在空军身上。
Gorbunov作为贿赂的主要设计者，没有向Yakovlev或Shakhurin收取飞机费用。 邻居中没有人赶紧去佩特利亚科夫和图波列夫。
LaGG被认为是一个重型战斗机而不是它的质量。 通过武器
喷枪ShVAK 20-mm或WN 23-mm，2机枪BS 12,7-mm，2 SHKAS 7,62-mm。 所有这些同志Lavochkin，Gorbunov和Gudkov设法塞进了鼻子！ 翅膀上没有射击点!!!
总的来说，我不太清楚发动机技术人员是如何在那里服务的。 无论你去哪里，无论是机枪还是硒鼓。
在机翼上，然后安装了PC或炸弹吊架的导轨。
所以LaGG是有能力的手中的强大武器。 粉碎轰炸机？ 是的，没问题。 滚动弱受保护的对象？ 包裹两个。
主要优势：与Yak和MiG不同，它没有燃烧。 三角洲木材不知道如何。 并且非常耐用。 这是第一架投入HC-37 37-mm加农炮的苏联战斗机。 而且，我注意到，滑翔机没有像牦牛一样从这个怪物的镜头中开裂。
对抗敌人的战士很糟糕。 是的，这是事实。 但是人们认为雅各布的存在将会使敌人的战斗机在机动的战斗中连接起来，而拉格吉将把轰炸机切成小块。
顺便说一句，这个策略是在我们空军的1943之后绘制的。 只有LaGGs才有“Aerocobras”和“Lavochkins”。
因此毁了LaGG并不愚蠢。 更确切地说，废话，但不是“Iksperdy”通常表明的地方。
破坏了弱引擎，完全无法“挖掘”新的某个地方？ 不！ 一旦Gudkov用他的Gu-82和Lavochkin与La-5在LaGG-3滑翔机（美国莱特R-82-F1820的祖先）上安装ASG-3引擎的实验完成，飞机就出现了，因为害怕敌人。
并且 - 滥用。 很明显，22.06必须采用完全不同的规则，但这是完全不同的事情。 事实是，不是与轰炸机战斗，LaGGi开始发送“掩护步兵”（它是如此愚蠢），暴击防御的前沿，白天轰炸桥梁等等。
因此，这就是损失。
在莫斯科，列宁格勒的空防中，以及作为防空战斗机的LaGG-3一般都很顺利。 特别是“五包装”，燃料库存增加。 而作为一名夜间战士，也完全是。 很长一段时间都可以在空中，这是一种有用的品质。
一般来说，红军当时的主要问题是“死，但要做”。 它比弱苏联引擎伤害更大。
当MiG-3上的Alexander Pokryshkin在侦察坦克上飞来寻找情报时，这是无稽之谈。 LaGG-3上的Nikolai Skomorokhov，涵盖步兵 - 来自同一部歌剧。
即使是不同情况下的莫辛步枪也可以以不同的方式使用。 根据你如何使用，出口处将有奇迹武器或醉酒俱乐部。
与飞机相同。
我们的飞行员学会了如何与他们的头脑一起工作，思考，分析并在他们的脑海中建立战斗。 贵，但学到了。 “Iksperdy”虽然这个功能大多没有掌握。 是的，他们不需要它。 Ctrl + C和Ctrl + V工作，是和好。
顺便说一句，来自TB-3的另一个轮胎在花园“Iksperdam”。 嗯，至少有一个领导者，来自昵称LaGG-3来自哪里。 喜欢，民间艺术。 但实际上，在战争期间没有使用飞机“涂漆保证棺材”或“飞行航空保证棺材”的“广为人知”的绰号。
他们出现在90-x的一本小书上，Lavochkin泥浆浇灌了。 梦见她的小男人，绝对与航空无关。 但我们的出版社之一Pravdorubsky有联系。 这就是他们出现的地方。 总之，远远望去，忘了他们。
事实上，最后我只想说一件事。 LaGG-3是一架非常周到且称职的飞机。 该国航空铝存在问题。 因此三角洲木材。 与Yak和MiG不同，他们甚至在没有它的情况下进行管理。 是的，很难。 但如果Gudkov有机会自由地试验ASH-82，那么这架飞机早就准备好了。 在1942年。 不是他本来会更好的La 5，而是一年前的事实。
最重要的是 - 申请问题。 美国的“空气眼镜蛇”也被认为是一个完整的污泥......
必须根据开发的概念应用LaGG-3。 唉，没用。 但是为了争辩说“出于愚蠢”，他们为任何毫无价值的东西提出武器并将其投入战斗 - 这也是无稽之谈。
当时有很多傻瓜，现在有很多傻瓜，但飞机很好。 为了他们的任务。 不是很好，但很好。 如何处理这些任务的问题......
事实上，LaGG-3已成为创建La-5的平台，这是唯一的优点，这也是无稽之谈。 如果这是一架糟糕的飞机，他们会把他送到垃圾填埋场，Lavochkin，Gudkov和Gorbunov也不会急于上班。 他们作为设计师相信他们的后代。 知道会飞。
或者，除了斯大林，Shakhurin，雅科夫列夫以及Lavochkin，Gudkov和Gorbunov，我们还会写白痴？
对不起，如果不自由发生了！ 然而，在白痴指挥下的傻瓜国家如何赢得战争呢？
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