Aksenov：克里米亚国防企业履行22十亿卢布的合同

三月30 2018

克里米亚共和国总统谢尔盖·阿克塞诺夫报道，克里米亚国防综合体企业履行的国家合同金额约为XXUMX亿卢布。

总的来说，军工企业（克里米亚）的企业执行价值22十亿卢布的政府合同。

- 引用Aksenov RIA 新闻

Aksenov表示，在Kerch造船厂“Zaliv”，正在建造9艘船，其交付日期定于当前和明年。总共约有20船在该设施进行了维修。超过2十亿卢布已投资于该工厂的技术改造设备。

Feodosia的更多工厂目前正在建造22800项目的三艘小型火箭船，正在建造一艘潜水船，并与黑海渔业公司签署了一份备忘录，该公司规定设计和建造10渔船，从2018到2023每年排水量高达一千吨，注意到共和国的负责人。

Aksenov补充说，目前正在讨论为共和国企业下订单以利于北极发展的问题。

使用的照片：: http://www.crimea9.ru/

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军事评论在 Yandex 禅

HLC-NSvD 30 March 2018 15：10
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遗憾的是，黑海造船不在克里米亚...... 好吧，克里米亚造船设施的开发和更新是一个好消息。
1. helmi8 30 March 2018 15：15
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  Quote：KVU-NSVD
  可惜黑海造船不在克里米亚
  
  也许很快，例如克里米亚？
  1. Piramidon 30 March 2018 16：17
    
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    Quote：helmi8
    也许很快，例如克里米亚？
    
    没有什么可以返回那里了。一切都被抢劫一空。
2. 210okv 30 March 2018 15：15
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  钓鱼是必要的..用“ Cord”或更大的东西。
  Quote：KVU-NSVD
  遗憾的是，黑海造船不在克里米亚...... 好吧，克里米亚造船设施的开发和更新是一个好消息。
  1. HLC-NSvD 30 March 2018 15：25
    
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    钓鱼是必要的..用“ Cord”或更大的东西。
    鉴于最近发生的事件，在当地的丑闻中安放这些镇静剂并不会错位……只有无花果会放进去，它们会沉入官僚主义的沼泽中，以至于目标无法解决。由他控制..
3. svp67 30 March 2018 16：03
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  Quote：KVU-NSVD
  遗憾的是，黑海造船不在克里米亚......
  
  可能不再了。四分之一世纪以来，没有做过任何事情;在同一个克里米亚建造新工厂更容易。但是人们，因为有必要“退出”，是的......足以让他们在波兰维持厕所并在葡萄牙长大床铺，让他们去克里米亚建造船只......他们是“造船厂”
  1. HLC-NSvD 30 March 2018 16：11
    
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    Quote：svp67
    Quote：KVU-NSVD
    遗憾的是，黑海造船不在克里米亚......
    
    可能不再了。四分之一世纪以来，没有做过任何事情;在同一个克里米亚建造新工厂更容易。但是人们，因为有必要“退出”，是的......足以让他们在波兰维持厕所并在葡萄牙长大床铺，让他们去克里米亚建造船只......他们是“造船厂”
    
    好吧，我认为已经有很多专家在与我们同在，但是他们经过了许多影响力（家庭，财产等）之后，与许多人“合作”，使他们无法访问我们。但是，尼古拉耶夫（Nikolaev）工厂之类的庞然大物很难摧毁-无论如何，数十年来积累了很多宝贵的资源-建筑物，存货，起重机，基础设施..因此，从头开始构建外观很容易。
    1. svp67 30 March 2018 17：32
      
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      Quote：KVU-NSVD
      因此，从头开始构建相似性更容易..
      
      在刻赤的造船厂
      有能力建造超级油轮，因此有船只的类型“米斯特拉尔”
      1. HLC-NSvD 30 March 2018 17：38
        
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        有能力建造超级油轮，因此有船只的类型“米斯特拉尔”
        我不争辩，但是对于尼古拉耶夫造船厂来说，如果它们得以重现，它就无法与之相比。上帝愿意，工厂将重新回到经济手中-然后会有一个讨论的理由。同时，我对克里米亚造船业的复兴感到由衷的高兴。
Zubr 30 March 2018 15：13
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对于4而言，这并不是一个弱点。举个例子，你可以把。
1. 210okv 30 March 2018 15：16
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  只是其他船厂的部分订单被撤消了，在这四年之前，他们做了什么？他们清理了锈迹吗？
  Quote：Zubr
  对于4而言，这并不是一个弱点。举个例子，你可以把。
svp67 30 March 2018 16：00
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克里米亚共和国总统谢尔盖·阿克塞诺夫报道，克里米亚国防综合体企业履行的国家合同金额约为XXUMX亿卢布。
这是非常好的，但谁知道，在克里米亚建造的拖网渔船？还是快乐蒸汽船？也许是时候在那里建立他们的生产了，对于克里米亚来说，它是同样的“战略舰队”
1. 汽油切割机 30 March 2018 21：31
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  在克里米亚，您可以建造几乎所有东西。但是任何深圳，造船厂都需要订购他/她将要建造的东西。毕竟，要像“将来”那样建造同样的拖网渔船-突然有人会买！没人会。鉴于金属及其所有组件都是从大陆进口的。
Vladimirets 30 March 2018 19：34
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“正在讨论为北极发展的利益向共和国企业下达订单的问题。”

北极附近有很多问题地区。
测试 31 March 2018 18：53
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亲爱的svp67，对尼古拉耶夫（Nikolaev）的专家们的嘲讽无济于事。由于他们明亮的小脑袋和金色的手，“ Sevmash”使印度从“ Gorshkov”变成“ Vikramaditya”，我做了很长很长的时间，但是如果没有Nikolaev的专家，我会再选一两年。专家来自吉尔吉斯斯坦。伟大的RF拥有许多管理人员，律师和经济学家，但没有乌克兰和吉尔吉斯斯坦专家的帮助，就无法制造航空母舰，可惜...
气割刀，您对102％都是正确的！在Severodvinsk的Zvezdochka盛况空前的情况下，他们安放了50010冷冻拖网渔船，Yagars于1998年移交，Arkhangelsk于2002年移交，而Koida-2仅在2013年找到了东道主。第四座建筑物全部围绕工厂滚动，就绪率为50％或55％。我有一个堂兄，每次见面时都会去阿尔汉格尔斯克钓鱼，他想知道兹维兹多奇卡舰队何时会真正更新……也许大海会记住光荣的苏联历史，除了军事产品外，还会使水下高速船复活大系列的翅膀。
如果克里米亚半岛的企业可以安排为北极项目提供零件的服务，那就太好了！从中国，韩国，乌克兰购买非常必要的小东西并不一定都是一样的……Zvyozdochka在韩国一家船厂的螺杆加工厂订购了Yamal型北极气体运输船。他还购买了许多用于布格的电器设备和紧固件的小东西。...在苏联时期，位于塞瓦斯托波尔北侧的帕鲁斯（Parus），数十名Zvyozdochka和Sevmash的专家工作了数十人，而实际上独立的Parus被杀。至少那些记得苏联“风帆”的孩子和孙子们可以学习并送往俄罗斯国防工业。