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Aksenov:克里米亚国防企业履行22十亿卢布的合同

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克里米亚共和国总统谢尔盖·阿克塞诺夫报道,克里米亚国防综合体企业履行的国家合同金额约为XXUMX亿卢布。


Aksenov:克里米亚国防企业履行22十亿卢布的合同


总的来说,军工企业(克里米亚)的企业执行价值22十亿卢布的政府合同。
- 引用Aksenov RIA 新闻

Aksenov表示,在Kerch造船厂“Zaliv”,正在建造9艘船,其交付日期定于当前和明年。总共约有20船在该设施进行了维修。 超过2十亿卢布已投资于该工厂的技术改造设备。

Feodosia的更多工厂目前正在建造22800项目的三艘小型火箭船,正在建造一艘潜水船,并与黑海渔业公司签署了一份备忘录,该公司规定设计和建造10渔船,从2018到2023每年排水量高达一千吨,注意到共和国的负责人。

Aksenov补充说,目前正在讨论为共和国企业下订单以利于北极发展的问题。




使用的照片:
http://www.crimea9.ru/
15 评论
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  1. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 30 March 2018 15:10
    +7
    遗憾的是,黑海造船不在克里米亚...... 感觉 好吧,克里米亚造船设施的开发和更新是一个好消息。
    1. helmi8
      helmi8 30 March 2018 15:15
      0
      Quote:KVU-NSVD
      可惜黑海造船不在克里米亚

      也许很快,例如克里米亚? 眨眼
      1. Piramidon
        Piramidon 30 March 2018 16:17
        +3
        Quote:helmi8
        也许很快,例如克里米亚?

        没有什么可以返回那里了。 一切都被抢劫一空。
    2. 210okv
      210okv 30 March 2018 15:15
      0
      钓鱼是必要的..用“ Cord”或更大的东西。
      Quote:KVU-NSVD
      遗憾的是,黑海造船不在克里米亚...... 感觉 好吧,克里米亚造船设施的开发和更新是一个好消息。
      1. HLC-NSvD
        HLC-NSvD 30 March 2018 15:25
        +5
        钓鱼是必要的..用“ Cord”或更大的东西。
        鉴于最近发生的事件,在当地的丑闻中安放这些镇静剂并不会错位……只有无花果会放进去,它们会沉入官僚主义的沼泽中,以至于目标无法解决。由他控制..
    3. svp67
      svp67 30 March 2018 16:03
      +1
      Quote:KVU-NSVD
      遗憾的是,黑海造船不在克里米亚......

      可能不再了。 四分之一世纪以来,没有做过任何事情;在同一个克里米亚建造新工厂更容易。 但是人们,因为有必要“退出”,是的......足以让他们在波兰维持厕所并在葡萄牙长大床铺,让他们去克里米亚建造船只......他们是“造船厂”
      1. HLC-NSvD
        HLC-NSvD 30 March 2018 16:11
        +5
        Quote:svp67
        Quote:KVU-NSVD
        遗憾的是,黑海造船不在克里米亚......

        可能不再了。 四分之一世纪以来,没有做过任何事情;在同一个克里米亚建造新工厂更容易。 但是人们,因为有必要“退出”,是的......足以让他们在波兰维持厕所并在葡萄牙长大床铺,让他们去克里米亚建造船只......他们是“造船厂”

        好吧,我认为已经有很多专家在与我们同在,但是他们经过了许多影响力(家庭,财产等)之后,与许多人“合作”,使他们无法访问我们。 但是,尼古拉耶夫(Nikolaev)工厂之类的庞然大物很难摧毁-无论如何,数十年来积累了很多宝贵的资源-建筑物,存货,起重机,基础设施..因此,从头开始构建外观很容易。
        1. svp67
          svp67 30 March 2018 17:32
          +6
          Quote:KVU-NSVD
          因此,从头开始构建相似性更容易..

          在刻赤的造船厂
          有能力建造超级油轮,因此有船只的类型“米斯特拉尔”
          1. HLC-NSvD
            HLC-NSvD 30 March 2018 17:38
            +4
            有能力建造超级油轮,因此有船只的类型“米斯特拉尔”
            我不争辩,但是对于尼古拉耶夫造船厂来说,如果它们得以重现,它就无法与之相比。 上帝愿意,工厂将重新回到经济手中-然后会有一个讨论的理由。 同时,我对克里米亚造船业的复兴感到由衷的高兴。 hi
  2. Zubr
    Zubr 30 March 2018 15:13
    +1
    对于4而言,这并不是一个弱点。 举个例子,你可以把。
    1. 210okv
      210okv 30 March 2018 15:16
      +2
      只是其他船厂的部分订单被撤消了,在这四年之前,他们做了什么?他们清理了锈迹吗?
      Quote:Zubr
      对于4而言,这并不是一个弱点。 举个例子,你可以把。
  3. svp67
    svp67 30 March 2018 16:00
    +4
    克里米亚共和国总统谢尔盖·阿克塞诺夫报道,克里米亚国防综合体企业履行的国家合同金额约为XXUMX亿卢布。
    这是非常好的,但谁知道,在克里米亚建造的拖网渔船? 还是快乐蒸汽船? 也许是时候在那里建立他们的生产了,对于克里米亚来说,它是同样的“战略舰队”
    1. 汽油切割机
      汽油切割机 30 March 2018 21:31
      +2
      在克里米亚,您可以建造几乎所有东西。 但是任何深圳,造船厂都需要订购他/她将要建造的东西。 毕竟,要像“将来”那样建造同样的拖网渔船-突然有人会买! 没人会。 鉴于金属及其所有组件都是从大陆进口的。
  4. Vladimirets
    Vladimirets 30 March 2018 19:34
    +1
    “正在讨论为北极发展的利益向共和国企业下达订单的问题。”

    北极附近有很多问题地区。 什么
  5. 测试
    测试 31 March 2018 18:53
    +1
    亲爱的svp67,对尼古拉耶夫(Nikolaev)的专家们的嘲讽无济于事。 由于他们明亮的小脑袋和金色的手,“ Sevmash”使印度从“ Gorshkov”变成“ Vikramaditya”,我做了很长很长的时间,但是如果没有Nikolaev的专家,我会再选一两年。 专家来自吉尔吉斯斯坦。 伟大的RF拥有许多管理人员,律师和经济学家,但没有乌克兰和吉尔吉斯斯坦专家的帮助,就无法制造航空母舰,可惜...
    气割刀,您对102%都是正确的! 在Severodvinsk的Zvezdochka盛况空前的情况下,他们安放了50010冷冻拖网渔船,Yagars于1998年移交,Arkhangelsk于2002年移交,而Koida-2仅在2013年找到了东道主。 第四座建筑物全部围绕工厂滚动,就绪率为50%或55%。 我有一个堂兄,每次见面时都会去阿尔汉格尔斯克钓鱼,他想知道兹维兹多奇卡舰队何时会真正更新……也许大海会记住光荣的苏联历史,除了军事产品外,还会使水下高速船复活大系列的翅膀。
    如果克里米亚半岛的企业可以安排为北极项目提供零件的服务,那就太好了! 从中国,韩国,乌克兰购买非常必要的小东西并不一定都是一样的……Zvyozdochka在韩国一家船厂的螺杆加工厂订购了Yamal型北极气体运输船。 他还购买了许多用于布格的电器设备和紧固件的小东西。...在苏联时期,位于塞瓦斯托波尔北侧的帕鲁斯(Parus),数十名Zvyozdochka和Sevmash的专家工作了数十人,而实际上独立的Parus被杀。 至少那些记得苏联“风帆”的孩子和孙子们可以学习并送往俄罗斯国防工业。