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新俄罗斯反潜飞机:发展仍在继续

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此刻,俄罗斯巡逻和反潜的基础 航空 是IL-38和Tu-142飞机 这些设备的维修和现代化项目已经存在并正在实施中,从而可以延长其使用寿命,并显着提高战斗力。 同时,正在努力制造有前途的反潜飞机,将来必须更换现有设备。 最近,有关此类项目的新信息已经出现,在一定程度上补充了现有情况。


几天前,伊柳辛航空综合体的新闻服务部门发布了一份新的新闻稿,讲述了当前军事航空领域的工作。 据称,目前该飞机制造组织正在积极调查建造新型反潜飞机的可能性。 对这样一个项目的初步研究除其他外,提供了对其发展和后续建设的选择。



据新闻报道,伊柳辛专家正在考虑是否有可能根据自己设计的现有机器之一制造新的反潜飞机。 与此同时,该项目的另一个版本正在制定中,设想建立一个与现有项目没有直接联系的全新航空平台。

到目前为止,我们只讨论寻找发展反潜方向的最佳方法,以及选择设计方法。 该项目的大部分技术细节尚未确定。 此外,虽然没有国防部的命令,但根据该命令,应该开始制定一个完整的项目。 因此,现在谈论有前途的飞机出现的大致时间现在还为时过早。

然而,目前海上航空领域的情况仍然允许国防工业以最佳速度而不急速地工作。 这样的环境将使我们能够制定并确定反潜飞机的最佳外观,并且在我们收到正式订单时,及时安排其建造。

应该记得,近年来反舰机队的更新一再成为新通信的主题。 因此,回到2015的中间,俄罗斯海军的海军航空兵的命令谈到了未来替换某些类型的设备。 然后是用一种具有所需特性和功能的有前景的模型替换过时的Il-20和Il-38飞机。

根据2015,2016应该选择一架新型飞机来装备未来的海军航空兵。 在接下来的几年里,它计划用于开发必要的项目,以及原型的构建和测试。 2020是一个很有前途的平台,配备了一台或另外一台设备,用于解决各种任务。 据信,这架新飞机将能够取代所有现有的巡逻车。

一段时间以来,没有出现关于反潜巡逻机发展的新消息。 仅在2018开始时,联合飞机公司报告了目前的一些工作和取得的成功。 事实证明,当时的UAC企业正在完成新一代反潜飞机的研制工作。 在可预见的未来,预计军方将发布正式命令,这将使重要计划的新阶段得以完成。

现在回想起反潜航空海军的基础 舰队 是巡逻机Il-38和Tu-142。 这些机器很老,很久以来就不再完全满足现代要求。 结果,计划或正在进行设备的维修和现代化,因此,现有机器不仅可以改善其状况,还可以获得新的机会。 海军航空兵机队的一部分已经进行了现代化改造,而其他飞机则尚未获得新装备。

在过去十年结束时,该行业收到了由IL-38H“Novella”设计的军事装备现代化订单。 在最初几年,2015根据这个项目重建了五辆汽车。 然后又进行了一些维修和升级。 根据目前的计划,过时的IL-38的现代化将持续到二十年代中期; 它需要30飞机。 去年夏天,俄罗斯海军海军航空主管伊戈尔·科金少将表示,现代化已经超过现有的IL-60的38%。

作为具有字母“H”的项目的一部分,IL-38飞机接收了一个新的目击和搜索复合体“Novella-P-38”,它建立在现代组件的基础上。 与旧的复杂“Bercut-38”相比,在寻找潜艇时宣称效率提高了四倍。 还收到了一些新功能和改进的一些特性。 在现代化之后,飞机保留了携带和使用鱼雷或深度炸药的能力,最大作战载荷可达5 t。

几年前,军事部门决定继续运行Tu-142系列巡逻机,并对其进行升级。 在2015中,有关于即将修复此类设备的官方报告。 通过同时更换设备恢复技术准备的程序必须通过所有飞机Tu-142МР和Tu-142М3。 同时,他们应该分别收到更新的名称Tu-142МРМ和Tu-142М3М。

根据已知数据,Tu-142系列设备的现代化项目提供了使用新的通信和控制设备。 特别是,计划保留与潜艇通信的仪器,但同时扩展其能力。 新设备用于提供与舰队的现代弹道导弹和巡航导弹的通信。 在这种功能的帮助下,计划对已经发射的导弹发出目标指定。

Tu-142МРМ和Tu-142М3М项目没有对飞机进行彻底重组,因此实施的时间不超过五年。 根据今年的2015数据,到本世纪末,已有三十多架具有新功能的更新飞机可以返回。

目前的现代化项目将在2020-25年内完成,并将使现有设备长期投入使用。 然而,海军航空指挥和行业已经计划用一台全新的机器取代现有的飞机。 根据最近的报告,该项目的工作仍在继续,但其完成的时间仍然未知。 对飞机的初步研究是以主动的方式进行的,其中强加了已知的局限性。

几天前,伊柳辛航空综合体发现了正在考虑创造新技术的方法。 根据官方数据,正在研究在现有平台之一上建造未来反潜飞机或开发全新机器的可能性。 此信息不会透露项目的详细信息,但仍可能是预测和估算的原因。



正如过去反复提到的那样,现有IL-38和Tu-142机器的主要问题之一在于道德和物理上的过时。 这些飞机是在现有模型的基础上发展起来的,并建立在遥远的过去。 因此,Il-38客机成为Il-18的基础,而Tu-142是在Tu-95轰炸机的基础上开发的旧版改造之一。 最新的这些飞机建于九十年代初。 非常古老的基础平台和相当大的设备年龄会对其技术,操作和战斗质量产生负面影响。

这个问题的一个明显的解决方案是将现代设备从例如IL-38Н转移到合适类型的滑翔机。 在最近的过去,有人评估了基于乘客IL-114-300制造有前途的反潜飞机的可能性。 在目前情况下,后者确实可以成为专业军事机器的良好基础。 此外,据我们所知,Ilyushin公司曾一度致力于利用IL-114平台建造新型反潜飞机。

然而,应该注意的是,例如配备有Novella复合物的假想的基于IL-114的巡逻飞机可以成为仅老化IL-38的替代品。 简单地排除了Tu-142系列机器的等效替代品。 由于起飞重量显着降低,IL-114将无法将所有设备带到船上,因此无法获得一些最重要的功能。 然而,由于使用现代仪器设备,这些问题可以部分地解决,现代仪器设备与过时系统的不同之处在于小尺寸和重量,至少具有可比较的性能。

使用IL-114的替代方案可以是开发全新的专用平台。 当然,这将剥夺项目的明显优势,但同时它将允许设计人员在没有妥协解决方案的情况下做到并获得所有期望的结果。 同时,不排除与其他技术模型的统一。

海军航空司令部已经提到了遥远未来的计划。 目前正在开发的一种预期反潜飞机最终将成为巡逻航空的基础。 在遥远的未来,即使是现代化的Il-38H,Tu-142МРМ和Tu-142М3М也将成功,并且无法继续提供服务。 到这时,作战部队必须掌握新装备,随后的交付将确保更换退役飞机。

根据 新闻 最近几个月,国防部不仅要对现有的巡逻机进行现代化改造,还要建造全新的巡逻机。 与现有机器的维修和升级并行开发是一种很有希望的模型。 该项目正在主动制定,没有正式订单,但在不久的将来可能会出现所有必要的文件。 在此之后,该行业将开始全面的工作。

正在进行的项目正在为遥远的未来创造一个储备。 一架有希望的反潜飞机出现的确切时间尚未得到澄清,但最有可能的是,它将在不迟于下一个十年中期进入该系列。 新型生产型飞机不会很快出现,但他们的创作工作已经开始。 这意味着在近期和遥远的未来,海军航空将保留搜索和摧毁潜在敌人的现代潜艇的能力。

在网站的材料上:
http://ilyushin.org/
http://redstar.ru/
https://rg.ru/
http://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
作者:
使用的照片:
KLA / uacrussia.ru,Wikimedia Commons
20 评论
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  1. Sergey985
    Sergey985 29 March 2018 06:47
    +3
    只是早上的心情解除了这样的消息。 该国国防最重要的方向。 我真的希望反潜航空的工作不会陷入漫长的局面。
  2. d ^ Amir
    d ^ Amir 29 March 2018 08:43
    0
    水下“无人机”并不好??? 波塞冬之类的叫??? 但是应该分配设备和巡逻区域,而不是弹头……并且当所有这些都对我们在复杂地区的安全起作用时,甚至会更好。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 29 March 2018 10:07
      +3
      引用:d ^ Amir
      水下“无人机”并不好??? 波塞冬之类的叫??? 但是应该分配设备和巡逻区域,而不是弹头...

      届时,潜艇无人机将以500-700公里/小时的速度学习进入搜索区域-那么,它们也许会与PLO飞机相提并论。
      那不是事实。 基本巡逻的几乎主要优点是绝对不受惩罚:潜艇没有与航空作战的手段。
      1. d ^ Amir
        d ^ Amir 29 March 2018 10:19
        0
        下午好!!! 您是对的...是的,是的...很难固定S-300潜艇并使用它! 关键字- 巡逻 ,在给定的广场上没有水下航行器的乘员....事实是,这里的反馈问题仍然存在...
        1. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 29 March 2018 17:10
          +3
          引用:d ^ Amir
          关键字是巡逻,在给定的正方形内没有水下航行器的乘员..真相,这里的反馈问题仍然存在...

          主要问题是巡逻期间的PLO飞机可以在更大的范围内运行。
          搜寻已发现潜艇的关键因素是侦察和破坏装置的载具到达RSL /固定系统操作区域的时间-载具到达区域的速度越快,需要进一步探索的区域越小。 而且这架飞机以更大的速度为代价,已经超越了竞争对手:在同一到达时间,它最初可能比水下航行器离RSL /固定系统屏障更远。
          事实是,PLO机器以“蜘蛛模式”运行:它们保护着RSL屏障网-等到PL“碰到线程”,然后它们迅速运行到所需区域,而产量还没有达到极限。 对于他们而言,不仅巡逻期间的巡航速度和飞行持续时间很重要,而且从巡逻区推进到潜艇检测地点时的最大速度也很重要。
          1. d ^ Amir
            d ^ Amir 29 March 2018 17:13
            0
            那些。 只是为了让他们没有时间下地狱和更深...我明白..谢谢您的澄清...
  3. d1975
    d1975 29 March 2018 09:26
    +3
    引用:d ^ Amir
    水下“无人机”并不好??? 波塞冬之类的叫??? 但是应该分配设备和巡逻区域,而不是弹头……并且当所有这些都对我们在复杂地区的安全起作用时,甚至会更好。

    该国的国防由各种军事装备决定,一个方向的偏向永远是减号。 简单地说-不要将鸡蛋放在一个篮子里,要让它们堆积起来,就可以,但是总会有一项服务。 看看地球,看看我们家园的大小。 眨眼
  4. tchoni
    tchoni 29 March 2018 10:01
    +1
    而且,亲爱的孩子们,请告诉我,为什么淤泥应该成为反潜飞机的基础? 您为什么不能为此使用Be-200? 和两栖动物,而且宽敞,而且更加通用)
    1. d ^ Amir
      d ^ Amir 29 March 2018 10:22
      +4
      好吧,当A-40仍在计划中时……并没有一起成长……https://topwar.ru/83-.html
    2. Sergey985
      Sergey985 29 March 2018 11:57
      +1
      只是在寻找合适的平台。 两栖动物,乍一看就很合适。 在北极地区不是最佳选择。 而且外部设备的放置是一个大问题。 飞机的任务不是降落在水面上,而是花费数小时在水上搜寻数小时。
      1. tchoni
        tchoni 29 March 2018 12:09
        +1
        引用:Sergey985
        。 在北极地区不是最佳选择

        我认为两栖动物在北极没有问题。 但是,意外降落在水中的机会在海上意义重大。 是的,如果有一个梦想,那么某些前景可以兑现。 从浸入的气体到浮标的选择...
        1. Sergey985
          Sergey985 29 March 2018 12:28
          +1
          星期六,结冰,SOS吗??? 聚集浮标而死于勇敢者的死亡? 您准备好冒险乘务员和飞机了吗?
        2. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 29 March 2018 17:47
          +3
          Quote:tchoni
          是的,如果有一个梦想,那么某些前景可以兑现。 从浸入的气体到浮标的选择...

          海军的前途被诱惑了大约70年,然后每一次发现要么装备太重,要么ASG的特性不如RSL更好,要么问题出在海上起降。
          此外,在用两栖动物设计PLO飞机时,要完成一项相当艰巨的任务-确保机舱武器的紧度和强度。 而且这个隔间相当大-鱼雷应该冷静地进入(退出)它。 另外,您需要为RSL隔间提供相同的内容。
          它曾经更简单-机翼下悬挂在外部悬架上。 现在,对于某些产品,在使用前必须提供热稳定性。
    3. 花花公子
      花花公子 29 March 2018 12:06
      -2
      弹幕时代的Be-200呢?
    4. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 29 March 2018 17:16
      +3
      Quote:tchoni
      您为什么不能为此使用Be-200? 和两栖动物,而且宽敞,而且更加通用)

      因为,对等客车,水上飞机的载重量较低-被船体增强件吃掉,以确保从水中起飞并增强船体的防腐蚀能力。
      另外,水上飞机的适航性不是很好。
      它既可以在陆地机场也可以在水库中以高达1,2米的波高运行。

      具体来说,Be-200的生产仍然存在问题-RF国防部从未收到过一辆汽车,并且由于所有截止日期均未兑现而被迫终止与该工厂的合同。
    5. tima_ga
      tima_ga 30 March 2018 23:02
      0
      一架配备乌克兰发动机的复杂飞机,在塔甘罗格(Taganrog)一家陷入困境的工厂,无法稳定稳定地批量生产汽车。 因此,自A-40以来的构想非常诱人。
  5. 好奇
    好奇 29 March 2018 12:17
    +6
    好吧,这篇文章绝对没有任何内容,除了关于航空的航空残言不包含任何信息。 杰作短语,例如 “到目前为止,这仅仅是寻找发展反潜方向的最佳方法,以及选择一种设计方法。” 该设计局在过去的85年中一直在设计飞机,目前正在寻找设计方法。 我认为作者所说的是“反潜方向”。 因此,口头的伪科学镇流器。 看来作者本人无法给出有价值的东西。
    1. Sergey985
      Sergey985 29 March 2018 12:34
      +1
      是的,很多多余的东西。 最重要的是,飞机和设备的升级工作已经开始(我希望)。
  6. 瓦列里赛托夫
    瓦列里赛托夫 29 March 2018 14:51
    0
    我们希望不要将所有这些都保留在纸上,向前,最重要的是向前。
  7. MVG
    MVG 29 March 2018 18:35
    +1
    主啊,我在读山灰,就像机器人一样。 没有从俄语到俄语的翻译,至少有2-3个严重错误。 对我来说,圣达菲更有趣,并且也参与了讨论。