潜艇“SSP-M”的救援设备将于年底通过。
俄罗斯海军将为潜水艇SSP-M的新救援设备提供服务,使其可以在高达220米的深度工作,报告 塔斯社 代表致辞 舰队 伊戈尔·迪加洛(Igor Dygalo)。
他指出,“该设备将允许使用自由上升方法从深度到220仪表提供救援。”
根据海军代表的说法,“在2017-2018中,在新罗西斯克海军基地演习期间,通过使用SSP-M救援设备制造了由6人组成的研究所实验组的常规潜艇的鱼雷装置逃脱的元素。” 在此之前,该设备是在罗蒙诺索夫市的救援和水下技术科学研究所的基础上进行的。
4一代的核潜艇和柴电潜艇的机组人员将配备新设备。
此外,“在新设备中没有降落伞系统,该系统先前为潜水艇的自由上升提供了制动,并具有令人印象深刻的尺寸,”Dygalo补充道。
设备是俄罗斯公司“KAMPO”的发展。 海军代表说,它“允许我们不仅通过救援舱,而且通过其他闸门设备离开紧急潜艇。
计划到2018结束时,潜艇SSP-M的最新救援设备将被海军采用。 该设备已经在实验室和海洋条件下进行了测试 - 超过了500的下降,
Dygalo说。他指出,“该设备将允许使用自由上升方法从深度到220仪表提供救援。”
根据海军代表的说法,“在2017-2018中,在新罗西斯克海军基地演习期间,通过使用SSP-M救援设备制造了由6人组成的研究所实验组的常规潜艇的鱼雷装置逃脱的元素。” 在此之前,该设备是在罗蒙诺索夫市的救援和水下技术科学研究所的基础上进行的。
4一代的核潜艇和柴电潜艇的机组人员将配备新设备。
SSP-M救援设备优于现有SSP设备的优势在于,由于SSP-M配置中的密封“引擎盖”,在退出紧急潜艇时可以使用它而无需呼吸设备,
他说明了。此外,“在新设备中没有降落伞系统,该系统先前为潜水艇的自由上升提供了制动,并具有令人印象深刻的尺寸,”Dygalo补充道。
通过提高压缩速度和自由上升速度来确保潜航艇的安全性,从而最大限度地减少在增加的压力下救援所花费的时间,
他说。设备是俄罗斯公司“KAMPO”的发展。 海军代表说,它“允许我们不仅通过救援舱,而且通过其他闸门设备离开紧急潜艇。
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