NPP Zvezda为Su-57飞行员提供了防弹服进行测试

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总干事 - Zvezda科学与生产企业首席设计师谢尔盖·波兹尼亚科夫表示,新俄罗斯苏-XN​​UMX战斗机飞行员的抗过载套装测试开始了。

NPP Zvezda为Su-57飞行员提供了防弹服进行测试




我们交给了公司“苏霍伊”五套防夹套装。 飞行评估阶段刚刚开始,现在谈论取得的成果还为时过早。
- 告诉RIA 新闻 波兹尼亚科夫。

早些时候,Zvezda研究和生产企业为Su-57飞行员安装头盔进行测试。 现在,根据波兹尼亚科夫的说法,已经出现了对飞行员的所有生命支持系统进行全面测试的可能性。

Su-57是由Sukhoi设计局开发的第五代俄罗斯多用途战斗机。 它旨在通过克服的防空系统,远程侦察以及控制系统的破坏来摧毁空中,地面和地面目标 航空业 对手。

Su-57的第一次飞行发生在2010的起点,位于阿穆尔河畔共青城。 第一批12机器VKS将在2019-m中接收。


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25 评论
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  1. 0
    27 March 2018 12:54
    关于头盔...现在,他们在头盔上安装了一个引导系统...早在七十年代,在吸烟室的Mativitsi,他们说我们的系统重几公斤,而在美国则是一百公斤...精度更高...
    1. 0
      27 March 2018 13:20
      您是在谈论头盔式目标指定系统吗,所以它已经存在很长时间了。 我们的合作伙伴拥有的东西有时会崩溃。PKK适用于旧版本,原则上没有新内容,只是进一步升级,因此一切都在“网络计划”中...
      1. 0
        27 March 2018 13:35
        是NSC-T吗? 好吧,有这样的事情,对...过去曾用过乌克兰的“ Sura”,她的一些特点要好一些,但现在已经取代了她)
  2. +2
    27 March 2018 12:56
    奇怪的是,Su-57已经进行了多年的测试,它们实际上已经完成,该党正在为军队准备,军事阶段,以及一种特殊的反抓地力服,这架飞机刚刚被提交进行测试....
    1. 0
      27 March 2018 13:01
      有这样的事情...网络图...但是显然开发人员对此一无所知...
    2. +8
      27 March 2018 14:14
      svp67
      PPK 7早就制造出来并可以在Su 57上进行测试,但由于它与以前的版本完全不同(现在这是一套成熟的服,不仅包括腿部,腹部和部分胸部,还包括肩膀和手臂)。
      测试人员发表了评论,评论太热了,然后进行了很长时间的研究,在问题区域进行了穿孔....最后,我们一次又一次完成了测试工作...
      现在,您可以承受9个单位的过载40秒,这是很多...
      1. +3
        27 March 2018 14:19
        Quote:NN52
        svp67
        PPK 7长期生产并经过Su 57的测试...


        四月 2015年
        1. +4
          27 March 2018 14:33
          san4es

          就是这样。
          只是现在,Su 57上的测试仪飞向ZS 7AP,并且在您的视频中它们将被ZS 10取代……感觉10与Amerovsky或其他人相似。
          我们的ZSH 7更好一些,有点沉重,但是很快就习惯了。
          1. +4
            27 March 2018 18:01
            嗯,向我问好,“十”号的身份不喜欢它,它像一个对手一样疼。 ZSh-7AP比所有亲戚都贵!
            1. +3
              27 March 2018 20:23
              我差不多......
    3. 0
      27 March 2018 14:57
      Quote:svp67
      奇怪的是,Su-57已经进行了多年的测试,它们实际上已经完成,该党正在为军队准备,军事阶段,以及一种特殊的反抓地力服,这架飞机刚刚被提交进行测试....

      对于国内国防工业来说并不奇怪。 Mi-28N测试开始时,双方都没有常规头盔。 测试人员使用Mi-24头盔和自制适配器。 通过它可以使用通讯,但头盔式显示器无法正常工作。 两年后,有4个委员会参加了测试,还有4个委员会被移交给了利佩茨克纸浆和造纸厂,但仍然没有常规头盔。 但是,空军总司令夸耀了快速而成功的测试。
  3. 0
    27 March 2018 13:59
    有趣的是,总的来说,飞行员是否有可能进一步增加超载?
    还是从该地区的停滞来看他们已经完全精疲力尽了?
    似乎已经进行了一些完全浸入液体中的实验,但由于无法快速/安全/无痛地填充和排空体内腔而没有进行?
    1. +1
      27 March 2018 14:19
      过载似乎与12-14g相邻。 此外,身体不能保持(意味着不是一次性,而是与持续/经常重复的过载作斗争的能力)
      而且因为未来是无人机((但只有在升级数据传输技术(即时响应)之后,以及通信通道保护系统的发展,以免拦截/停止。
      也许在未来,防空系统也将基于电子战系统......
      我错了,请不要扔拖鞋 笑
    2. +3
      27 March 2018 19:55
      引用:vadimtt
      有趣的是,总的来说,飞行员是否有可能进一步增加超载?
      还是从该地区的停滞来看他们已经完全精疲力尽了?

      如果超载超过9克,您仍然必须执行战斗任务并仔细考虑...为此,您需要防超载服..
      防超载服-一种旨在增加人体对超载影响的抵抗力的飞行设备; 它是一种工作服,其设计具有产生外部压力的能力,以抵抗血液进入下肢和腹部血管的移位。

      过载值中的每个后续单位的压力等于先导质量...
      在短时间内,飞行员能够承受10克的冲击力。
      1. +2
        27 March 2018 21:03
        NEXUS

        熟悉的飞行员告诉过你这个??? 虚拟的,也许///幸运的是您..

        您写的,我是逐字引用您的陈述-超载超过9克时,您还必须执行战斗任务并仔细考虑...为此,您需要防超载服.. >>>>> !!!!!!!!!
        你是傻瓜吗 或如何? 9个单位后有什么清晰度?

        我将亲自为您解释...什么是超载,我会立即说我个人弯曲不超过7个单位。
        您的体重约为80公斤,乘以9个单位,这就是您超负荷时的重量……乘以?
        产生过载时,您的头重了多少? 大约3公斤,再乘以9,如果您将其倾斜,则在产生过载时,仅此而已...可汗的椎骨...
        9个单位后,原则上在7-9个正值的范围内,将没有清晰的意识,黑色……而负2-3个通常为斜方脸,红色面纱...

        一套新衣服,就像您要更简单地解释的那样,使您可以稍微减少过载对飞行员的影响(大约两个单位),以提高便携性和过载持续时间....

        您将被放入离心机中,使3个单元过载60秒,然后使5个单元过载30秒,然后使9个单元过载5秒...
        也许大脑会就位并站起来...
        我告诉过你,不要对航空话题发表评论……你会看起来更聪明..T .....
        1. +2
          27 March 2018 21:13
          Quote:NN52
          我告诉过你,不要对航空话题发表评论……你会看起来更聪明..T .....

          我告诉过你,绕开我。 面对如此低矮的人,我不仅不希望谈论某些事情,甚至不愿看到他们。
          然后在WIKI for MIND中,在5g之后,键入单词BLESSENESS。 您看了,小脑子就增加了。
          绕开我对第七方面的评论,您是我们的贵族。
          1. +2
            27 March 2018 21:58
            我很乐意环游您,但是,如果您不带废话,显然是和操作员,大众机械师一起阅读的,也没有把废话带给大众,也没有误导论坛成员...
            因此,请原谅我,面对桌子,驳斥您的阳台,您会定期收到……而且不仅从我这里,现场还有足够的利润……

            顺便说一句,索尔莫沃小.....
            1. +2
              27 March 2018 22:03
              Quote:NN52
              因此,请原谅我,面对桌子,驳斥您的阳台,您会定期收到……而且不仅从我这里,现场还有足够的利润……

              好吧...优点...
              关于......
              Quote:NN52
              顺便说一句,索尔莫沃小.....

              是的,这不是问题,而是看起来,这样您就不会在现实生活中乱写一张摆着脸的桌子。即使仔细阅读,对您来说也是一个问题。 他威胁...
              1. +1
                27 March 2018 22:54
                NEXUS

                我什至不知道该怎么回答...看来您已经快44岁了,这段时间您应该学到至少一些东西...但是显然您没有命运...
                我不需要课程,但是您...也许他们将不再惩罚无礼...
                学习,笑...
                1. +2
                  27 March 2018 22:58
                  Quote:NN52
                  我不需要课程,但是您...也许他们将不再惩罚无礼...

                  谁会谈论粗鲁,尤其是课程……和平相处。
                  好吧,我不会感知两面的人……看着这样的人让我很恶心。
                  然后您去WIKI……虽然这些变化,但是如果改变了,只会出现在错误的草原上,我为您感到抱歉。
                  我认为我们的沟通已经筋疲力尽。
                  1. +4
                    28 March 2018 00:41
                    Quote:NEXUS
                    我认为我们的沟通已经筋疲力尽。

                    您用记号笔在计算机屏幕上写下此题词时,可能要加倍谨慎。 并学会回答问题,而不是指朋友...
                    维基取代了“熟悉的飞行员”吗? 而且我认为,角色的脑袋里有那么多垃圾。 二百五十, 市政厅 是的,请不要写关于航空的文章。 或者在Murzilka或那里的Popular Mechanics中雕刻您的komenty。 发现香奈儿(Discovery Chanel)的粉丝可能也会对此感兴趣-前锋。 没有特殊知识/知识/经验的理论家不需要告诉从业者航空学的内容和方法。
        2. +2
          27 March 2018 21:21
          Quote:NN52
          我告诉过你,不要对航空话题发表评论...




          如果仅用于航空... 什么
          1. +2
            27 March 2018 22:01
            市政厅

            好吧,我有点了解航空主题了……而且我不想在其他主题上看起来像外行。
            所以我对你绝对坚决...
            1. 0
              28 March 2018 02:41
              您忘了椅子的角度改变了。
              1. +3
                28 March 2018 10:23
                有点不对劲......
                在第5系列中仅更改了标题的形状和大小。

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