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战斗激光复合体Stryker MEHEL(美国)

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多年来,美国国防工业一直在开发和改进适用于各种领域的先进战斗激光器。 一些此类样品已经能够达到测试和改进阶段,现在它们在测试现场展示了它们的潜力。 最近 新闻 在这一领域,MEHEL计划涉及以串行装甲运兵车形式在移动平台上安装高功率激光器。


华盛顿举行的March 21活动举办了一场名为Booz Allen Hamilton Directed Energy Summit的活动,其主题是所谓的有前景的项目。 武器 定向能量。 与其他发言人一道,负责G3美国陆军欧洲特遣队发展计划的Dennis Will上校发表了讲话。 他谈到了最近的一次事件和美国战斗激光器的新演示。

战斗激光复合体Stryker MEHEL(美国)
战斗激光复杂Stryker MEHEL。 美国陆军/ army.mil照片


根据Will上校周三(17和18三月份)的说法,2装甲骑兵团和7军队训练指挥和控制小组的人员在Fort Sill试验场(俄克拉荷马州)的专家的协助下抵达德国,展示了美国最新的发展历程。 在德国的格拉芬弗训练场上,示威射击发生在一辆有前途的战车Stryker MEHEL的参与下。

作为演示的一部分,配备MEHEL 2.0激光复合体的战车将监测空域并寻找无人驾驶飞行器。 然后他们被击败了。 作为目标,使用了流行模型的商用无人机,其在各个领域中广泛使用。 因此,新的激光复合体能够在尽可能接近真实的环境中展示其能力。

D. Will上校表示,在“射击”示威期间,战斗激光击落了十几架入侵其责任区的无人驾驶飞行器。 一般来说,过去的事件可以被认为是成功的。

然而,它并非没有一些困难。 正如G3计划负责人所指出的那样,在战斗训练和试射期间,你必须对射程和高度施加一定的限制。 没有这些限制,就有可能撞上民用飞机。 大量的气道通过德国,因此,为了避免事故,激光系统应该只在有限的区域内工作。


现场的车。 美国陆军/ army.mil照片


D.还将指出,美国国防工业应继续使用新的运行原则研究武器系统。 因此,有必要开发现有的和有希望的激光复合物,以及制定其他定向能武器。

目前最新的美国设计激光复合体展示再次展示了它的能力和潜力。 目前,Stryker MEHEL系统仍处于各种现场试验阶段,但在不久的将来,它计划将其用于军队的大规模生产和相对大规模的开采。 装有特殊激光装置的装甲运兵车必须加强现有的军事防空能力,承担寻找和摧毁特别复杂目标的任务。

几年前MEHEL项目(移动远征高能激光器 - “移动高能激光器”)是为地面部队的利益而发起的。 从一开始,该计划的目标是创建一个紧凑但功能强大的激光系统,能够打击各种小型目标。 在它的帮助下,它应该保护部队免受小型无人机,炮弹和地雷,小口径导弹等的伤害。 因此,MEHEL综合体必须对抗现有防空系统无能为力的目标。

MEHEL项目由许多美国企业开展。 例如,通用动力陆地系统公司负责激光自行式平台的供应和改造。 其他组织也被邀请作为分包商。 例如,波音公司开发的火控系统。 武装部队的各种科学和研究结构在该项目中发挥了重要作用。


另一边的看法。 美国陆军/ army.mil照片


由美国陆军支持的M1131火力支援车成为激光综合体的载体。 在初始配置中,她携带步枪口径机枪,以及大口径系统或自动榴弹发射器。 为了使用一种全新的武器,没有必要放弃现有的枪管系统:带有激光发射器的装置安装在船体的顶部,与主战斗模块相距一定距离。

MEHEL复合体的各种单元既安装在基础机器的壳体内,也安装在其表面上。 因此,在船体的前部,在右舷侧,放置了几个带有天线装置的矩形盖子。 另外几个带伸缩桅杆的天线位于侧面和船尾,其中一个天线具有特征性的圆柱形外壳。 而且,室外设备的结构包括光电站和实战激光器。 建议将检测和监视工具安装在Stryker船尾,而激光装置直接安装在船体顶部的控制室后面。

在各种活动中展出的MEHEL战斗激光并不是特别复杂。 U形转盘直接安装在带有特殊支架的车载行李箱顶部。 它能够围绕垂直轴旋转,提供水平引导。 在这种支撑件的侧柱之间是带有激光的摆动单元。 该装置收到一个圆形底部的简单矩形表壳。 在壳体的前壁上有一对透镜。 在它们上面是一个小遮阳板。


轨道上的自走式激光复合体。 照片Armyrecognition.com


装甲车内部装有控制装置和其他设备。 使用遥控器控制激光器和其他系统的操作。 电力来自承运人平台的常规来源。 战斗工作和随后的“射击”准备的所有阶段都使用遥控工具进行; 没有必要离开这辆车。

与其他设备一起,该综合体包括某些自动化工具。 提供自动跟踪移动目标的可能性,主要是对其准确销毁所必需的。 自动搜索空中目标也是可能的,其中所有主要工作都是通过电子设备进行的,并且炮手操作员的负荷大大减少。

作为使用自己的雷达和光电系统进行搜索和指导的手段。 它们可以在一天中的任何时间监测空气状况,无论天气如何。 根据这些资金的数据,执行激光引导和跟踪或击中目标。 通信工具提供来自第三方来源的目标指定。 所获得的目标数据立即发送到火控系统。

战斗激光器由无线电电子装置补充,该无线电电子装置还能够至少干扰无人驾驶飞行器的操作。 机器Stryker MEHEL带有一个电子战系统,旨在抑制通信渠道。 将无人机与操作员控制台的连接静音,激光复合体有助于进一步的工作并简化目标的失败。


实际上是一台激光机。 照片Armyrecognition.com


有关经验丰富的Stryker MEHEL战车的装配及其在测试现场的测试的第一个信息出现在2016的开头。 然后五角大楼的官方消息来源报道说,一种旨在击中各种空中目标的新型激光器在2kW中发挥作用。 这足以解决一些问题,但在项目的进一步发展过程中,计划多次增加容量。

几个月后,原型机收到了根据MEHEL 2.0项目建造的新设备。 更新后的激光复合体与第一版的产品略有不同,但必须表现出更高的性能。 发射极功率从2增加到5 kW。 此外,开发商表示他们不打算详述。 去年春天,宣布在2018中,激光功率将增加到18 kW,并相应提高战斗力。

大约一年前,激光复合体的第二个版本进入Fort Sill测试站点,以展示其功能并开发基本技术。 与此类大众市场相似的无直升机无人驾驶飞行器在此类试验中被用作训练目标。 尽管当时MEHEL激光器的功率远非理想,但在第一次测试期间,该复合体已成功地对目标造成最严重的伤害并使其下降。 随后,其他几架无人机成为新防空系统的受害者。

Stryker MEHEL原型的测试 - 首先是其新的作战装备 - 仍在进行中。 就在几天前,这个样本被送到德国在外国测试现场进行演示。 现在,很可能,Stryker将返回美国,在那里测试将继续进行。 有可能在不久的将来会有定期的现场示范和试验。


用热成像仪观察无人机“射击”的过程。 照片Armyrecognition.com


垃圾填埋场从战斗激光器“射击”,虽然没有发展估计的功率,但从2016年开始,在此期间获得了非常显着的结果。 目标无人机失败的每个事实都用车辆装甲上的贴纸固定。 直到最近在德国进行的检查,在Stryker MEHEL上出现了64成功拦截的证据。 大多数目标都在2017中被击中。 基本上,这辆车在直升机型无人机上“射击”。 小型遥控飞机的数量要小几倍。

可能在未来的原型上可能会出现与其他图纸的新贴纸。 在不久的将来,该项目的作者计划将MEHEL 2.0激光器的功率增加到计算的18 kW,这将显着提高系统的战斗力。 辐射功率的增加将加速目标的加热并减少其破坏所需的时间。 假设激光的这种改进将允许解决新问题并显着扩大要击中的目标的范围。

到目前为止,战斗激光器仅在轻型无人机上进行了测试,这些无人机主要由塑料和复合材料制成,以及那些不受高飞行速度影响的无人机。 然而,根据客户的计划,未来Stryker MEHEL系统将不得不与更大的飞机,非制导火箭和炮弹作战。 要达到这样的目标,需要在更远的距离上传递更多的能量。 此外,他们的飞行数据大大减少了允许的反应时间。

在成功解决此类任务的情况下,具有特殊电子和激光设备的新型战车可以串联并进入服务。 Stryker MEHEL复合体被认为是行军和基地部队的新型防空手段,是对其他综合体的补充。 因此,“传统”防空目标将由现有系统接管,战斗激光将对抗新威胁。 假设第一个接收最新技术基础,暴露出最大的风险。


成功拦截空中目标的贴纸。 照片Vk.com/typical_military


五角大楼已经设法制定了未来部署和使用新技术的大致计划,但该项目仍远未完成。 目前,Stryker MEHEL的原型模型正在不同的测试地点进行测试,但仍未准备好“全力以赴”。 激光发射器的当前功率比计算的功率小三倍以上,并且为了实现后者,需要新的工作,花费和自然的额外时间。

然而,该项目的作者乐观地展望未来。 根据各种估计,开发工作可以在下一个十年开始之前完成。 在此之后,在收到订单后,该行业将不得不开发新设备的生产。 是否有可能大量发布 - 未知。 但是,在几年内,制造商将能够使用所需的机器提供所有需要它们的部件。

根据目前的计划,今年MEHEL 2.0战斗激光的功率应达到计算的18 kW。 这意味着在改进系统的第一次测试之前不会超过几个月。 我们是否能够在规定的时间内完成工作并获得理想的结果 - 我们将在不久的将来发现。

在网站的材料上:
https://army.mil/
https://defensenews.com/
http://armyrecognition.com/
https://breakingdefense.com/
http://janes.com/
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11 评论
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  1. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 26 March 2018 16:51
    0
    作为目标,使用了流行模型的商业无人机,这些无人机广泛应用于各个领域。

    射击战斗模型是徒劳的吗?
    基本上,汽车会“射击”直升机型无人机。

    就是说,他们吊死了,等待命运,直到奇迹机器回弹?
  2. 评论已删除。
  3. Arakius
    Arakius 26 March 2018 17:10
    +2
    Quote:nPuBaTuP
    作为目标,使用了流行模型的商业无人机,这些无人机广泛应用于各个领域。

    射击战斗模型是徒劳的吗?

    所需功率大。 最少三倍。 第w条说

    使用当前电源,战斗车辆也可以被禁用:烧毁传感器或飞行员的眼睛。 诚然,此类激光应用已被国际公约所禁止,因此,当然不会宣布
  4. voyaka呃
    voyaka呃 26 March 2018 23:15
    0
    5 kW-不够。 为了使激光战斗,至少需要30 kW。 然后,APC的基础将不够。 激光充电之前,有必要先发出几十发子弹。
    然后超级电容器将在战斗室中占据相当数量。 并且激光器本身将变得更厚(由十几个单独的同步激光器组成)。
    通常,您需要从船舶和陆基固定防空系统开始。 在这里积累了经验后,转向轮式车辆。
    1. astepanov
      astepanov 28 March 2018 10:19
      +1
      为什么会有超级电容器? 30 kW的输出功率大约是功率单元上300 kW的功率。 没那么多。 但是30 kW不足以击落炮弹:首先,炮弹旋转,因此光束扫描了表面;其次,它们的飞行时间比无人机少。 最后,反射涂层大大降低了激光效率。 工业激光器可以完美地切割钢,但是铝和铜却很紧张。
      1. voyaka呃
        voyaka呃 28 March 2018 10:24
        0
        每分钟发射弹丸-30 kW还不够,您是对的。 需要100千瓦。
        但是30 kW的激光已经可以代替机枪。 这是当前的任务。
        在坦克和装甲运兵车上 奖励-无人机的破坏,他几乎
        不可替代的。
  5. gregor6549
    gregor6549 28 March 2018 15:35
    +1
    我会在公共存钱罐中添加几个kopecks。 回到70的中间,参与激光技术用于各种目的的科学家,包括对远程物体的热效应,得出的结论是,在技术上可以增加在空间中给定点在地面上分离的单个激光的辐射功率。 特别是,他们在BSSR科学院物理研究所从事类似的实验。 它说的是什么。 是的,关于ime
    1. voyaka呃
      voyaka呃 29 March 2018 16:24
      0
      他们也是。 我补充说取决于湿度,灰尘
      空气可灵活调节光束的频率,以最大程度地减少干扰。
      现在我们学会了将5到7公里的光线减少到直径10毫米的点。
      并用该点引导快速移动的目标,燃烧目标。
  6. gregor6549
    gregor6549 28 March 2018 15:51
    0
    抱歉。 网站嚼了半个评论。 对我来说,明斯克居民的旗帜有些奇怪。 为什么会这样?
  7. capitosha1rang
    capitosha1rang 31 March 2018 16:41
    0
    我不想评论,但得到了物理学的失败者。
    作为美国人和我们的。
    好吧,拿起一支铅笔,想一想复杂的Megawatts需求。
    是的,我们在苏联从事战斗激光,但是,历史上的翻版,即使是拥有核电站的最大的船也无法确保用激光束保证击中空中目标。
    阴霾,雾,细雨可以降低激光武器的效果。
    我不认为总参谋部操作总局的专家不理解这一点,如果他们这样做,那么所有“信息”都可以而且应该被视为虚假信息并被接受,具有深远的影响。
    1. Sergey985
      Sergey985 1 April 2018 14:25
      0
      人们必须值得信赖! 他们说,一切都击倒,然后击倒。 为什么理论,既然实践反驳?! 我再说一遍:人(强调第二个音节)必须值得信赖!
  8. Sergey985
    Sergey985 1 April 2018 14:19
    0
    当前的演示模型,仅此而已。