国家特色贸易多功能战斗机
犹太国家空军F-35 Lightning II（以色列版“Adir”（威武））的“火的洗礼”信息激发了专家和新闻界的关注。 每个人都在等待这个细节，可能是第一次战斗使用，这是最有活力的，伴随着第五代飞机的许多丑闻。
回想一下，以色列是第一个接受这种新颖性的美国盟友，因此，他们获得了操作这些机器的最大经验（如果不算美国）。
然而，没有透露任何细节。 这架飞机在何时何地使用，它执行了什么任务——这一切都笼罩在黑暗中。 记者从以色列国防军代表那里得到的最大收获是断言“阿迪尔”从最好的一面展示了自己。
所有这一切都是根据空军司令Amikam Norkin少将宣布的“不答复政策”发生的，即新闻处和部门官员不评论，否认也不确认有关这架飞机的各种报道。
对于一个民主国家来说，这种做法看起来很奇怪，因为以色列声称这种态度。 这不是关于披露秘密信息，但公民应该知道他们的钱花在了什么上。 此外，关于F-35的信息不仅对普通的以色列人而且对大多数议员都是封闭的。
这产生了许多问题和怀疑。 特别是，媒体散布关于反复使用该飞机的谣言。
特别是据报道，“阿迪拉”一再被用于对叙利亚的恐怖袭击。 去年10月，一架F-35正在进行海盗袭击，据称被叙利亚防空装置C-200的导弹炸毁。
军方无视所有这些谣言，导致以色列公众认为“阿迪尔”不如报道的那么好，而且不是飞机之外的压倒性的可能性，而是粗糙的建筑物的无数缺陷。 这种对机密性的渴望使得有必要在所有这些中假设腐败成分。
在德意志联邦共和国发动腐败丑闻的背景下，这些怀疑变得更加严重。 最近人们知道，德国空军司令卡尔·米尔纳中将因游说德国购买美国F-35战斗机而被解雇。
当然，这种问题的方法和这样的组织决策暗示了米尔纳明显不诚实的态度。
众所周知，游说绝不是不感兴趣的。 当然，她与空军指挥官的职位不相容。 如果你直言不讳，在这种情况下，“游说主义”这个词就是“腐败”和“贿赂”这个词的委婉说法。
但是，显然，这个问题是在幕后寻求解决，最大限度地减少其宣传。 因此，没有对这位将军提起刑事诉讼 - 他只是被驳回了案件，并且在5月他将提前退休。
也许这样做是如此微妙，以免恶化与美国的关系。
德国战争部长Ursula von der Lyayen拒绝了Mülner用F-35取代旧Panavia Tornado战斗机的计划，并决定重新装备德国空军的欧洲战斗机台风战斗机。 联邦国防军的未具名消息来源表明，这种选择不仅取决于对美国战斗机的技术要求，还取决于对地缘政治秩序的考虑。
最有可能的是，我指的是联邦议院幸福成员的立场，根据这一立场，向F-35的完全过渡将削弱欧洲国防工业并使德国依赖美国。
这些考虑是有根据的。 与德国空军总司令的丑闻，以及未成为“米尔纳案”的丑闻，清楚地表明了美国推动向盟国出售武器的方法。
甚至更早，美国人设法将金融参与JSF计划（关于F-35的开发）强加给像英国，意大利，丹麦，荷兰，加拿大和土耳其这样的北约盟国，依赖于这些国家的“游说者”。
对此我们可以补充一点，华盛顿已经尽最大努力，利用政治和经济压力，以及平庸的贿赂，以消除5飞机开发和生产中的潜在竞争。
结果是显而易见的：Dassault nEUROn的关注，宣布开始创建新一代机器的工作，目前只有使用隐形技术创建的无人机，可以夸耀。
日本人有点好转，好像他们也参与了最新级战斗机的创作。
但是飞机ATD-X Shinshin的工作进展并没有比制造原型滑翔机更进一步。 专家建议飞机不会超越技术演示者。
然而，日本设计师正试图通过邀请美国人继续合作来挽救他们的工作。 这种情况也间接表明了阻止美国盟友创造自己的5和6代机器的原因。
美国人的努力创造了这样一种情况，即F-35几乎没有替代盟友的替代品。 毕竟，他们不会从中国的J-20或俄罗斯的Su-57购买？
同样的欧洲战斗机台风，无论飞机多么好，仍然是一代4机器，升级的“天花板”是4 ++。
但是，我们可以假设F-35最终将带来消除所有缺陷 - 主要是由于盟友。
他们不是开发自己的军工综合体，而是通过销售产品来赚钱，而是被迫从美国人那里购买“原始”设备，并为随后的现代化付出代价。
回想一下，以色列是第一个接受这种新颖性的美国盟友，因此，他们获得了操作这些机器的最大经验（如果不算美国）。
然而，没有透露任何细节。 这架飞机在何时何地使用，它执行了什么任务——这一切都笼罩在黑暗中。 记者从以色列国防军代表那里得到的最大收获是断言“阿迪尔”从最好的一面展示了自己。
所有这一切都是根据空军司令Amikam Norkin少将宣布的“不答复政策”发生的，即新闻处和部门官员不评论，否认也不确认有关这架飞机的各种报道。
对于一个民主国家来说，这种做法看起来很奇怪，因为以色列声称这种态度。 这不是关于披露秘密信息，但公民应该知道他们的钱花在了什么上。 此外，关于F-35的信息不仅对普通的以色列人而且对大多数议员都是封闭的。
这产生了许多问题和怀疑。 特别是，媒体散布关于反复使用该飞机的谣言。
特别是据报道，“阿迪拉”一再被用于对叙利亚的恐怖袭击。 去年10月，一架F-35正在进行海盗袭击，据称被叙利亚防空装置C-200的导弹炸毁。
军方无视所有这些谣言，导致以色列公众认为“阿迪尔”不如报道的那么好，而且不是飞机之外的压倒性的可能性，而是粗糙的建筑物的无数缺陷。 这种对机密性的渴望使得有必要在所有这些中假设腐败成分。
在德意志联邦共和国发动腐败丑闻的背景下，这些怀疑变得更加严重。 最近人们知道，德国空军司令卡尔·米尔纳中将因游说德国购买美国F-35战斗机而被解雇。
当然，这种问题的方法和这样的组织决策暗示了米尔纳明显不诚实的态度。
众所周知，游说绝不是不感兴趣的。 当然，她与空军指挥官的职位不相容。 如果你直言不讳，在这种情况下，“游说主义”这个词就是“腐败”和“贿赂”这个词的委婉说法。
但是，显然，这个问题是在幕后寻求解决，最大限度地减少其宣传。 因此，没有对这位将军提起刑事诉讼 - 他只是被驳回了案件，并且在5月他将提前退休。
也许这样做是如此微妙，以免恶化与美国的关系。
德国战争部长Ursula von der Lyayen拒绝了Mülner用F-35取代旧Panavia Tornado战斗机的计划，并决定重新装备德国空军的欧洲战斗机台风战斗机。 联邦国防军的未具名消息来源表明，这种选择不仅取决于对美国战斗机的技术要求，还取决于对地缘政治秩序的考虑。
最有可能的是，我指的是联邦议院幸福成员的立场，根据这一立场，向F-35的完全过渡将削弱欧洲国防工业并使德国依赖美国。
这些考虑是有根据的。 与德国空军总司令的丑闻，以及未成为“米尔纳案”的丑闻，清楚地表明了美国推动向盟国出售武器的方法。
甚至更早，美国人设法将金融参与JSF计划（关于F-35的开发）强加给像英国，意大利，丹麦，荷兰，加拿大和土耳其这样的北约盟国，依赖于这些国家的“游说者”。
对此我们可以补充一点，华盛顿已经尽最大努力，利用政治和经济压力，以及平庸的贿赂，以消除5飞机开发和生产中的潜在竞争。
结果是显而易见的：Dassault nEUROn的关注，宣布开始创建新一代机器的工作，目前只有使用隐形技术创建的无人机，可以夸耀。
日本人有点好转，好像他们也参与了最新级战斗机的创作。
但是飞机ATD-X Shinshin的工作进展并没有比制造原型滑翔机更进一步。 专家建议飞机不会超越技术演示者。
然而，日本设计师正试图通过邀请美国人继续合作来挽救他们的工作。 这种情况也间接表明了阻止美国盟友创造自己的5和6代机器的原因。
美国人的努力创造了这样一种情况，即F-35几乎没有替代盟友的替代品。 毕竟，他们不会从中国的J-20或俄罗斯的Su-57购买？
同样的欧洲战斗机台风，无论飞机多么好，仍然是一代4机器，升级的“天花板”是4 ++。
但是，我们可以假设F-35最终将带来消除所有缺陷 - 主要是由于盟友。
他们不是开发自己的军工综合体，而是通过销售产品来赚钱，而是被迫从美国人那里购买“原始”设备，并为随后的现代化付出代价。
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