四个新的Yak-130转移到了俄罗斯的VKS
BMPD博客援引观察员的话说,俄罗斯航空航天部队收到了四架新型Yak-130战斗训练机。
由PJSC Irkut Corporation的伊尔库茨克航空工厂(IAP)制造的飞机的红色侧面编号为“ 05”,“ 06”,“ 07”和“ 08”(大概序列号为1404至1407),并于夏天在伊尔库茨克飞行。然而,在2017年秋季,Yak-130飞机自2017年130月以来一直没有转移到俄罗斯航空航天部队,直到现在才恢复,这大概是由于在两次Yak-21 VKS一起飞行事故中一次发生此类事故之后,这种飞机的不断改进2017年XNUMX月XNUMX日。
这四架飞机是由IAZ建造的,这是俄罗斯国防部于2018年底于30年底签订的俄罗斯航空航天部队采购合同的一部分,其中包括130架Yak-2016飞机。 根据该合同,首批十架Yak-130飞机于2016年200月至XNUMX月移交给了航空航天部队,并接受了第XNUMX训练 航空 基地设在Armavir(克拉斯诺达尔地区),为恢复后的克拉斯诺达尔高级军事航空飞行员学校(KVVAUL)提供培训,后者以A.K. Serov的名字命名。 2017年130月至2017月,又有XNUMX架XNUMX计划的Yak-XNUMX飞机被转移到Armavir。
虽然从2017年130月至14年2018月,IAZ再向俄罗斯航空兵飞行了07架Yak-XNUMX,但没有一架被交付,直到最近所有这些方面仍留在伊尔库茨克。 现在,这些飞机的前四架已经转移到了航空航天部队。 同时,据报道,XNUMX年XNUMX月XNUMX日,尾号为``XNUMX红色''的飞机在新西伯利亚被推迟,这显然是由于技术故障造成的。
显然,这架飞机将成为Armavir的第200个训练航空基地的一部分。 通过将这四架Yak-130飞机移交给俄罗斯航空航天部队,提供给俄罗斯国防部的这类生产车辆总数达到了99架-其中前两个系列的12架在下诺夫哥罗德航空工厂索科尔制造,另外87架在伊尔库茨克航空厂。
由PJSC Irkut Corporation的伊尔库茨克航空工厂(IAP)制造的飞机的红色侧面编号为“ 05”,“ 06”,“ 07”和“ 08”(大概序列号为1404至1407),并于夏天在伊尔库茨克飞行。然而,在2017年秋季,Yak-130飞机自2017年130月以来一直没有转移到俄罗斯航空航天部队,直到现在才恢复,这大概是由于在两次Yak-21 VKS一起飞行事故中一次发生此类事故之后,这种飞机的不断改进2017年XNUMX月XNUMX日。
这四架飞机是由IAZ建造的,这是俄罗斯国防部于2018年底于30年底签订的俄罗斯航空航天部队采购合同的一部分,其中包括130架Yak-2016飞机。 根据该合同,首批十架Yak-130飞机于2016年200月至XNUMX月移交给了航空航天部队,并接受了第XNUMX训练 航空 基地设在Armavir(克拉斯诺达尔地区),为恢复后的克拉斯诺达尔高级军事航空飞行员学校(KVVAUL)提供培训,后者以A.K. Serov的名字命名。 2017年130月至2017月,又有XNUMX架XNUMX计划的Yak-XNUMX飞机被转移到Armavir。
虽然从2017年130月至14年2018月,IAZ再向俄罗斯航空兵飞行了07架Yak-XNUMX,但没有一架被交付,直到最近所有这些方面仍留在伊尔库茨克。 现在,这些飞机的前四架已经转移到了航空航天部队。 同时,据报道,XNUMX年XNUMX月XNUMX日,尾号为``XNUMX红色''的飞机在新西伯利亚被推迟,这显然是由于技术故障造成的。
显然,这架飞机将成为Armavir的第200个训练航空基地的一部分。 通过将这四架Yak-130飞机移交给俄罗斯航空航天部队,提供给俄罗斯国防部的这类生产车辆总数达到了99架-其中前两个系列的12架在下诺夫哥罗德航空工厂索科尔制造,另外87架在伊尔库茨克航空厂。
- 安德烈·内曼(Andrey Neiman)/ vk.com/sibspotting
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