独特的“克里米亚波浪”即将推出

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在2014，克里米亚共和国返回俄罗斯联邦。 该地区的经济发展已成为一项战略任务，并吸引了对经济中最重要的一个领域 - 旅游业的投资。 辛菲罗波尔机场是克里米亚的主要空中大门，过去四年是运输乘客方面的十个俄罗斯港口之一。

2017的辛菲罗波尔机场的客运量超过5万人。 由机场服务的国内目的地数量是其细分市场的领导者。 这里的定期航班由超过15的国内航空公司执行。 今天现有终端的容量仅为每小时1200人，这不足以应对增加的客流量。



因此迫切需要建立一个新的现代化机场综合体。

11 评论
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  1. polpot 标题
    polpot
    +4
    15 March 2018 18：46
    建筑是一件好事，人们在工作和工作，与贼一起战斗的主要是东西，一切都会好起来的
  2. Laksamana besar 标题
    Laksamana besar
    +1
    16 March 2018 00：18
    太棒了。
  3. 全地形车 标题
    全地形车
    0
    16 March 2018 06：30
    评论员说屋顶总面积为30平方米，我当然知道盖子很大，但是000平方公里是从哪里来的呢？）也许30平方公里...
    1. Krym26 标题
      Krym26
      +1
      16 March 2018 16：17
      什么是30平方公里???? 你有什么数学？
      30平方米= 000 x 300米（公尺，卡尔！）
      300米为0.3公里。 100米= 0.1公里
      相乘：0.3 x0.1 = 0.03平方公里!!
  4. tchoni 标题
    tchoni
    +1
    16 March 2018 10：20
    来吧...桥将打开，人们将少飞。 而paravoziki将启动-TVK和您的TVK。 因此，这个重建项目很可能是平庸的洗钱者，而不是迫切需要。
    1. svp67 标题
      svp67
      +1
      16 March 2018 11：30
      Quote：tchoni
      因此，这个重建项目很可能是一个平庸的洗钱而不是紧急需要。

      克里米亚长期以来一直需要一个新的现代化机场建筑，这种需求不会被公路或铁路拆除。 目前正在使用的建筑物将被重建为一个巴士总站。
      1. tchoni 标题
        tchoni
        0
        17 March 2018 08：02
        Quote：svp67
        克里米亚长期以来一直需要一座新的，现代化的机场大楼，这种需求不会通过公路或铁路来消除。

        你觉得吗？ - ）
        1. svp67 标题
          svp67
          +2
          18 March 2018 06：18
          Quote：tchoni
          你觉得吗？ - ）

          我们非常了解。 你怎么想象从叶卡捷琳堡到克里米亚的旅行...乘火车，这辆车大概是三天，乘飞机的时间是小时。 这只是来自乌拉尔，所有东西......所以航空旅行将继续存在
          此外，降落后，飞往机场的飞机为15分钟进行“航行”，而新建筑更方便。
  5. 杀毒软件 标题
    杀毒软件
    +1
    16 March 2018 13：50
    这些只是最低需求
    俄罗斯联邦将再建30个航站楼和跑道
    远离我们，走向光明的未来！！！
  6. andy.v.lee 标题
    andy.v.lee
    0
    22 March 2018 12：23
    从俄罗斯联邦的太平洋地区到陶里达，要比前往中国，日本，泰国和韩国要困难得多！ 中国的酒店仍然比俄罗斯便宜。
  7. gridasov 标题
    gridasov
    +1
    22 March 2018 13：04
    人类国家的真正成就对爱国主义的成长和确立做出了最大贡献。