军事评论

独特的“克里米亚波浪”即将推出

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在2014,克里米亚共和国返回俄罗斯联邦。 该地区的经济发展已成为一项战略任务,并吸引了对经济中最重要的一个领域 - 旅游业的投资。 辛菲罗波尔机场是克里米亚的主要空中大门,过去四年是运输乘客方面的十个俄罗斯港口之一。


2017的辛菲罗波尔机场的客运量超过5万人。 由机场服务的国内目的地数量是其细分市场的领导者。 这里的定期航班由超过15的国内航空公司执行。 今天现有终端的容量仅为每小时1200人,这不足以应对增加的客流量。

因此迫切需要建立一个新的现代化机场综合体。

11 评论
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  1. polpot
    polpot 15 March 2018 18:46
    +4
    建筑是一件好事,人们在工作和工作,与贼一起战斗的主要是东西,一切都会好起来的
  2. Laksamana besar
    Laksamana besar 16 March 2018 00:18
    +1
    太棒了。
  3. 全地形车
    全地形车 16 March 2018 06:30
    0
    评论员说屋顶总面积为30平方米,我当然知道盖子很大,但是000平方公里是从哪里来的呢?)也许30平方公里...
    1. Krym26
      Krym26 16 March 2018 16:17
      +1
      什么是30平方公里???? 你有什么数学?
      30平方米= 000 x 300米(公尺,卡尔!)
      300米为0.3公里。 100米= 0.1公里
      相乘:0.3 x0.1 = 0.03平方公里!!
  4. tchoni
    tchoni 16 March 2018 10:20
    +1
    来吧...桥将打开,人们将少飞。 而paravoziki将启动-TVK和您的TVK。 因此,这个重建项目很可能是平庸的洗钱者,而不是迫切需要。
    1. svp67
      svp67 16 March 2018 11:30
      +1
      Quote:tchoni
      因此,这个重建项目很可能是一个平庸的洗钱而不是紧急需要。

      克里米亚长期以来一直需要一个新的现代化机场建筑,这种需求不会被公路或铁路拆除。 目前正在使用的建筑物将被重建为一个巴士总站。
      1. tchoni
        tchoni 17 March 2018 08:02
        0
        Quote:svp67
        克里米亚长期以来一直需要一座新的,现代化的机场大楼,这种需求不会通过公路或铁路来消除。

        你觉得吗? - )
        1. svp67
          svp67 18 March 2018 06:18
          +2
          Quote:tchoni
          你觉得吗? - )

          我们非常了解。 你怎么想象从叶卡捷琳堡到克里米亚的旅行...乘火车,这辆车大概是三天,乘飞机的时间是小时。 这只是来自乌拉尔,所有东西......所以航空旅行将继续存在
          此外,降落后,飞往机场的飞机为15分钟进行“航行”,而新建筑更方便。
  5. 杀毒软件
    杀毒软件 16 March 2018 13:50
    +1
    这些只是最低需求
    俄罗斯联邦将再建30个航站楼和跑道
    远离我们,走向光明的未来!!!
  6. andy.v.lee
    andy.v.lee 22 March 2018 12:23
    0
    从俄罗斯联邦的太平洋地区到陶里达,要比前往中国,日本,泰国和韩国要困难得多! 中国的酒店仍然比俄罗斯便宜。
  7. gridasov
    gridasov 22 March 2018 13:04
    +1
    人类国家的真正成就对爱国主义的成长和确立做出了最大贡献。