潜航者的日子。 俄罗斯潜艇舰队是如何开始的
19月XNUMX日,俄罗斯是潜艇纪念日。 这是俄罗斯海军潜艇部队,文职人员以及与水下有关的每个人的专业假期 海军.
在我们这个时代,潜艇舰队仍然是保卫我国的最重要工具之一,这是核盾的一个组成部分。 潜艇艇员 - 俄罗斯舰队的精英,最复杂和最尊贵的海军职业。 与此同时,与100多年前相比,潜艇舰队仅在俄罗斯迈出了第一步。 为了纪念那些年的事件,选择了三月19的日期来庆祝海员日 - 潜水艇。 此日期与中的标志性事件相关联 故事 俄罗斯海军。
19 March(旧式6 March)年度1906,112多年前,Nicholas II皇帝在俄罗斯帝国海军的船舶分类中包括了一种新型舰艇 - 潜艇。 当时的海军部长阿列克谢·阿列克谢耶维奇·比利亚夫海军上将签署了将舰艇纳入舰队的命令。 这是俄罗斯潜艇舰队官方历史的开始,尽管事实上他们想到了更早在俄罗斯使用潜艇的可能性。
回到1718,木匠Efim Nikonov向Peter I提交了一份请愿书,建议建造一艘可能突然袭击敌舰的“隐藏船只”。 彼得我喜欢尼可诺的想法,他甚至召集了一位才华横溢的工匠前往彼得堡,那里的造船厂开始建造一艘船。 然而,随着彼得的死亡,发展停止了。
我们在1834年回到了俄罗斯潜艇的主题,当时在Aleksandrovsky铸造厂建造了一艘装有特殊火箭发射器的潜艇,以设计军事工程师副总统Karl Schilder。 船在船的每一侧成对排列的四个笔划的帮助下移动船,并且他们由水手划船者的努力致动。 然而,水下船的速度不超过每小时半公里。 Schilder曾计划将笔画转换为电动运动,但目前的技术发展水平还没有让这个想法得以实现。 结果,在1841中,停止了对船的测试及其改进的工作,并且在俄罗斯建立潜艇舰队的日期再次变得遥远。
然而,世界上第一次在俄罗斯帝国建立了潜艇的大规模生产。 Stepan Karlovich Drzhevetsky是一名俄罗斯工程师和波兰血统的设计师。 Drzewiecki来自一个富裕而高贵的家庭,在巴黎接受了技术教育,在那里他与埃菲尔铁塔的着名作家古斯塔夫·埃菲尔(Gustave Eiffel)会面并成为了亲密的朋友。 Dzhevetsky的广泛知识吸引了大公康斯坦丁·尼古拉耶维奇(波兰王国的俄罗斯州长)的注意,他提供了Stepan Karlovich在圣彼得堡的海洋技术委员会工作。 在俄土战争期间1877-1878。 Dzhevetsky作为一名简单的水手自愿前往黑海舰队,参加了与土耳其战列舰Fehti-Bulland的Vesta轮船之战,获得了圣乔治十字架的勇敢。
复员后,Dzhevetsky住在敖德萨,在那里他设计了第一艘在当地造船厂建造的潜水艇,其中有赞助人Theodore Rodokonaki的钱。 第二艘潜艇是根据已经在圣彼得堡的1879的Drjevtsky项目建造的,其29在今年1月1880在Gatchina的Silver Lake进行了测试,在王位继承人亚历山大·亚历山德罗维奇大公的存在下。 王位的继承人很高兴,很快就遵循了生产一系列潜艇的命令,这些潜艇确保了俄罗斯堡垒的安全。 在1881中,这些船只在堡垒驻军中建造并分发,但它们并未在战斗中使用。 Dzhevetsky潜艇的低效率导致了这样一个事实:在1886中,它们已经从服务中移除而不再生产。
俄罗斯潜艇舰队历史上的下一个重要里程碑是在1900-1904中建造海豚潜艇。 “Dolphin”的首席设计师是1903 - 1904的俄罗斯工程师Ivan G. Bubnov。 监督海洋技术委员会的造船图纸。 在3月1902中,“驱逐舰编号113”以“毁灭号码150”的名义记入舰队名单。 10月,1903登陆波罗的海舰队,在1904,它被转移到远东参加日俄战争,2月28,由Georgy Zavoyko指挥的潜艇Delfin首次出海。
24年度1904俄罗斯帝国已经签署了一份合同,用于建造三艘E型(Karp)潜艇,以满足俄罗斯海军的需求,这些潜艇是在基尔(德国)的Friedrich Krupp造船厂生产的。 由于克虏伯承诺在合同中向俄罗斯捐赠他的第一艘潜艇,7 June 1904,潜艇“鳟鱼”通过铁路运往俄罗斯。 她应该由德国军官陪同,他们应该训练俄罗斯船员。 在俄罗斯,船上安装了两个鱼雷发射管,准备了一个机组人员,之后,随着驱逐舰特劳特和8月25 1904通过铁路转移到远东,它成为西伯利亚军队的一部分,该船被归入舰队。 “鳟鱼”号是俄罗斯舰队在太平洋上第一艘真正有价值的潜艇。
俄罗斯帝国在美国收购了另外两艘潜艇。 因此,今年5月31的1904由荷兰-VIIR由John Philip Holland设计的船“Fulton”购买。 作为俄罗斯舰队的一部分,它获得了“Som”这个名字。 18今年6月1904,美国潜艇“保护者”被采纳为俄罗斯舰队的一部分,后者在俄罗斯获得了新名称“鲟鱼”。 潜艇“Som”引发了一系列俄罗斯潜艇。 在远东,六艘潜艇组成了一支驱逐舰分队。
当然,俄罗斯帝国对其潜艇舰队的出现要求海上司令部采取适当措施对人员进行培训。 首先,它需要训练潜艇指挥官和军官。 已经在Libau海军基地的29 May 1906创建了训练团队潜水。 他的指挥官被任命为海军少将爱德华·尼古拉耶维奇·申斯诺维奇(Eduard Nikolaevich Shensnovich),他是俄罗斯海军潜水和矿井工作的“创始人之一”。
海军上将申斯诺维奇毕业于海军学校,从炮艇的一名矿官到战舰的指挥官,然后是波罗的海舰队最年轻的旗舰。 在日俄战争期间,当时指挥战舰Retvizan的Edward Schensnovich军衔的1船长受了重伤,之后他返回波罗的海舰队。 尼古拉二世和海军部门被委托领导一个不同寻常且非常重要的领域 - 俄罗斯潜艇舰队的建立和加强。 在Schensnovich的倡议下,俄罗斯帝国潜艇的第一个完整基地是在Libava建造的,并建造了一个可以容纳20潜艇的特殊水池。 海军少将申斯诺维奇为制定“潜艇舰队航行规则和选择潜艇服务人员”做出了巨大贡献,为在潜艇服务训练分队接受过培训的海军军官提供额外教育制度。
水肺潜水军官的第一次毕业是在1907年度举行的 - 俄罗斯舰队获得了68认证的潜艇艇员。 仅在1907-1909期间。 Libau的培训部门为俄罗斯潜艇发布了103军官和525低等级专家。 有趣的是,在1906-1911中。 12海事医生也接受了水肺潜水官员的专业,他们在Libavsky支队接受了培训。 从医生那里,除了接受专门的医学教育之外,他们还需要有医生在船上服务的经验,以及在学习期间在潜艇上航行两个月的经验。 正如我们所看到的,Libau潜艇艇员的训练非常彻底。
对于俄罗斯水手来说,起初潜水艇是一种古怪的东西,但这引起了军官和士官们对潜水艇专业的兴趣。 在那些早期,潜艇艇员的服务非常繁重,与普通船上的服务没有任何比较。 当时潜艇的技术特征无法提供舒适的服务性能,但这并没有吓到那些试图在潜水艇专业中尝试自己的英雄水手。 在这次航行中,潜艇的军官们睡在一个小小的餐厅里,下层人员就睡在矿井上,以便埋下地雷。
25二月1911是俄罗斯历史上第一支由两个师组成的潜艇旅,该旅由海军少将帕维尔·列维茨基领导,他取代海军少将爱德华·谢恩斯诺维奇担任Libava水肺潜水训练部队指挥官。 列维茨基是一位世袭水手,一生都在海军服役,作为巡洋舰指挥官参加了俄日战争,然后指挥了潜水训练支队。
第一次世界大战前,国内潜艇的发展速度加快。 因此,已经在波罗的海造船厂的1912中,发射了柴油潜艇“Bars”,装备有12鱼雷发射管,2火炮和1机枪。 战争爆发后,1915和1916正在服役。波罗的海舰队接收了7 Bars型潜艇和5美国荷兰潜艇,这些潜艇在美国被收购,但在俄罗斯造船厂组装。 在第一次世界大战期间,潜艇舰队得到了充分利用。 因此,列出的船只进行了78战斗旅行,沉没了2巡洋舰和16敌人运输船。
与此同时,潜艇舰队不太可能在海军上将和海军部的特别喜爱的情况下在俄罗斯帝国吹嘘。 在大多数情况下,由“旧学校”培养的俄罗斯海军上将赞成水面舰艇的巡洋舰和战列舰,认为他们应该得到比不起眼的潜艇更多的关注。 潜艇舰队的重要性得到了少数信徒的理解和认可,如海军少将辛斯诺维奇,但海军司令部的军官人数并不多。 只有第一次世界大战给潜艇艇员提供了真正展示潜艇能力的机会以及他们将在现代海战中发挥什么作用,这有助于改变海军舰队对潜艇舰队的态度。 然而,在1917,二月和十月革命发生,严重影响了俄罗斯舰队和国内造船业的地位。
正是在苏维埃时期,国内潜艇舰队迅速而迅速地发展,现代俄罗斯现在已成为世界上最大的潜艇部队之一。 俄罗斯海军舰队正式存在一百一十二年,潜艇艇员仍然是俄罗斯海军的精英。 难怪他们说潜水艇 - 这是一个特殊的种姓。 这是事实。
最困难的服务条件,持续的风险,离家数月,完全掌握最现代化和最困难的设备的需要 - 所有这一切都需要官员和准尉和水手不仅有很强的能力,专业知识和良好的健康,而且前所未有心理稳定。 俄罗斯海军潜艇舰队的服务并不是它所享有的声望 - 军事人员甚至是远离军队和海军的人都了解潜艇艇员对该国的整体意义以及他们必须面对的困难和艰辛。
在这个重要的日子里,“军事评论”在潜水艇日祝贺所有潜艇艇员 - 海军上将,军官,准尉,工头和水手,潜艇退伍军人以及文职人员及其家属。 永久记忆给潜水艇员,他们死去并离开这个世界,长寿,健康,缺乏战斗和非战斗损失 - 对于不工作的潜艇艇员和退伍军人。
在我们这个时代,潜艇舰队仍然是保卫我国的最重要工具之一,这是核盾的一个组成部分。 潜艇艇员 - 俄罗斯舰队的精英,最复杂和最尊贵的海军职业。 与此同时,与100多年前相比,潜艇舰队仅在俄罗斯迈出了第一步。 为了纪念那些年的事件,选择了三月19的日期来庆祝海员日 - 潜水艇。 此日期与中的标志性事件相关联 故事 俄罗斯海军。
19 March(旧式6 March)年度1906,112多年前,Nicholas II皇帝在俄罗斯帝国海军的船舶分类中包括了一种新型舰艇 - 潜艇。 当时的海军部长阿列克谢·阿列克谢耶维奇·比利亚夫海军上将签署了将舰艇纳入舰队的命令。 这是俄罗斯潜艇舰队官方历史的开始,尽管事实上他们想到了更早在俄罗斯使用潜艇的可能性。
回到1718,木匠Efim Nikonov向Peter I提交了一份请愿书,建议建造一艘可能突然袭击敌舰的“隐藏船只”。 彼得我喜欢尼可诺的想法,他甚至召集了一位才华横溢的工匠前往彼得堡,那里的造船厂开始建造一艘船。 然而,随着彼得的死亡,发展停止了。
我们在1834年回到了俄罗斯潜艇的主题,当时在Aleksandrovsky铸造厂建造了一艘装有特殊火箭发射器的潜艇,以设计军事工程师副总统Karl Schilder。 船在船的每一侧成对排列的四个笔划的帮助下移动船,并且他们由水手划船者的努力致动。 然而,水下船的速度不超过每小时半公里。 Schilder曾计划将笔画转换为电动运动,但目前的技术发展水平还没有让这个想法得以实现。 结果,在1841中,停止了对船的测试及其改进的工作,并且在俄罗斯建立潜艇舰队的日期再次变得遥远。
然而,世界上第一次在俄罗斯帝国建立了潜艇的大规模生产。 Stepan Karlovich Drzhevetsky是一名俄罗斯工程师和波兰血统的设计师。 Drzewiecki来自一个富裕而高贵的家庭,在巴黎接受了技术教育,在那里他与埃菲尔铁塔的着名作家古斯塔夫·埃菲尔(Gustave Eiffel)会面并成为了亲密的朋友。 Dzhevetsky的广泛知识吸引了大公康斯坦丁·尼古拉耶维奇(波兰王国的俄罗斯州长)的注意,他提供了Stepan Karlovich在圣彼得堡的海洋技术委员会工作。 在俄土战争期间1877-1878。 Dzhevetsky作为一名简单的水手自愿前往黑海舰队,参加了与土耳其战列舰Fehti-Bulland的Vesta轮船之战,获得了圣乔治十字架的勇敢。
复员后,Dzhevetsky住在敖德萨,在那里他设计了第一艘在当地造船厂建造的潜水艇,其中有赞助人Theodore Rodokonaki的钱。 第二艘潜艇是根据已经在圣彼得堡的1879的Drjevtsky项目建造的,其29在今年1月1880在Gatchina的Silver Lake进行了测试,在王位继承人亚历山大·亚历山德罗维奇大公的存在下。 王位的继承人很高兴,很快就遵循了生产一系列潜艇的命令,这些潜艇确保了俄罗斯堡垒的安全。 在1881中,这些船只在堡垒驻军中建造并分发,但它们并未在战斗中使用。 Dzhevetsky潜艇的低效率导致了这样一个事实:在1886中,它们已经从服务中移除而不再生产。
俄罗斯潜艇舰队历史上的下一个重要里程碑是在1900-1904中建造海豚潜艇。 “Dolphin”的首席设计师是1903 - 1904的俄罗斯工程师Ivan G. Bubnov。 监督海洋技术委员会的造船图纸。 在3月1902中,“驱逐舰编号113”以“毁灭号码150”的名义记入舰队名单。 10月,1903登陆波罗的海舰队,在1904,它被转移到远东参加日俄战争,2月28,由Georgy Zavoyko指挥的潜艇Delfin首次出海。
24年度1904俄罗斯帝国已经签署了一份合同,用于建造三艘E型(Karp)潜艇,以满足俄罗斯海军的需求,这些潜艇是在基尔(德国)的Friedrich Krupp造船厂生产的。 由于克虏伯承诺在合同中向俄罗斯捐赠他的第一艘潜艇,7 June 1904,潜艇“鳟鱼”通过铁路运往俄罗斯。 她应该由德国军官陪同,他们应该训练俄罗斯船员。 在俄罗斯,船上安装了两个鱼雷发射管,准备了一个机组人员,之后,随着驱逐舰特劳特和8月25 1904通过铁路转移到远东,它成为西伯利亚军队的一部分,该船被归入舰队。 “鳟鱼”号是俄罗斯舰队在太平洋上第一艘真正有价值的潜艇。
俄罗斯帝国在美国收购了另外两艘潜艇。 因此,今年5月31的1904由荷兰-VIIR由John Philip Holland设计的船“Fulton”购买。 作为俄罗斯舰队的一部分,它获得了“Som”这个名字。 18今年6月1904,美国潜艇“保护者”被采纳为俄罗斯舰队的一部分,后者在俄罗斯获得了新名称“鲟鱼”。 潜艇“Som”引发了一系列俄罗斯潜艇。 在远东,六艘潜艇组成了一支驱逐舰分队。
当然,俄罗斯帝国对其潜艇舰队的出现要求海上司令部采取适当措施对人员进行培训。 首先,它需要训练潜艇指挥官和军官。 已经在Libau海军基地的29 May 1906创建了训练团队潜水。 他的指挥官被任命为海军少将爱德华·尼古拉耶维奇·申斯诺维奇(Eduard Nikolaevich Shensnovich),他是俄罗斯海军潜水和矿井工作的“创始人之一”。
海军上将申斯诺维奇毕业于海军学校,从炮艇的一名矿官到战舰的指挥官,然后是波罗的海舰队最年轻的旗舰。 在日俄战争期间,当时指挥战舰Retvizan的Edward Schensnovich军衔的1船长受了重伤,之后他返回波罗的海舰队。 尼古拉二世和海军部门被委托领导一个不同寻常且非常重要的领域 - 俄罗斯潜艇舰队的建立和加强。 在Schensnovich的倡议下,俄罗斯帝国潜艇的第一个完整基地是在Libava建造的,并建造了一个可以容纳20潜艇的特殊水池。 海军少将申斯诺维奇为制定“潜艇舰队航行规则和选择潜艇服务人员”做出了巨大贡献,为在潜艇服务训练分队接受过培训的海军军官提供额外教育制度。
水肺潜水军官的第一次毕业是在1907年度举行的 - 俄罗斯舰队获得了68认证的潜艇艇员。 仅在1907-1909期间。 Libau的培训部门为俄罗斯潜艇发布了103军官和525低等级专家。 有趣的是,在1906-1911中。 12海事医生也接受了水肺潜水官员的专业,他们在Libavsky支队接受了培训。 从医生那里,除了接受专门的医学教育之外,他们还需要有医生在船上服务的经验,以及在学习期间在潜艇上航行两个月的经验。 正如我们所看到的,Libau潜艇艇员的训练非常彻底。
对于俄罗斯水手来说,起初潜水艇是一种古怪的东西,但这引起了军官和士官们对潜水艇专业的兴趣。 在那些早期,潜艇艇员的服务非常繁重,与普通船上的服务没有任何比较。 当时潜艇的技术特征无法提供舒适的服务性能,但这并没有吓到那些试图在潜水艇专业中尝试自己的英雄水手。 在这次航行中,潜艇的军官们睡在一个小小的餐厅里,下层人员就睡在矿井上,以便埋下地雷。
25二月1911是俄罗斯历史上第一支由两个师组成的潜艇旅,该旅由海军少将帕维尔·列维茨基领导,他取代海军少将爱德华·谢恩斯诺维奇担任Libava水肺潜水训练部队指挥官。 列维茨基是一位世袭水手,一生都在海军服役,作为巡洋舰指挥官参加了俄日战争,然后指挥了潜水训练支队。
第一次世界大战前,国内潜艇的发展速度加快。 因此,已经在波罗的海造船厂的1912中,发射了柴油潜艇“Bars”,装备有12鱼雷发射管,2火炮和1机枪。 战争爆发后,1915和1916正在服役。波罗的海舰队接收了7 Bars型潜艇和5美国荷兰潜艇,这些潜艇在美国被收购,但在俄罗斯造船厂组装。 在第一次世界大战期间,潜艇舰队得到了充分利用。 因此,列出的船只进行了78战斗旅行,沉没了2巡洋舰和16敌人运输船。
与此同时,潜艇舰队不太可能在海军上将和海军部的特别喜爱的情况下在俄罗斯帝国吹嘘。 在大多数情况下,由“旧学校”培养的俄罗斯海军上将赞成水面舰艇的巡洋舰和战列舰,认为他们应该得到比不起眼的潜艇更多的关注。 潜艇舰队的重要性得到了少数信徒的理解和认可,如海军少将辛斯诺维奇,但海军司令部的军官人数并不多。 只有第一次世界大战给潜艇艇员提供了真正展示潜艇能力的机会以及他们将在现代海战中发挥什么作用,这有助于改变海军舰队对潜艇舰队的态度。 然而,在1917,二月和十月革命发生,严重影响了俄罗斯舰队和国内造船业的地位。
正是在苏维埃时期,国内潜艇舰队迅速而迅速地发展,现代俄罗斯现在已成为世界上最大的潜艇部队之一。 俄罗斯海军舰队正式存在一百一十二年,潜艇艇员仍然是俄罗斯海军的精英。 难怪他们说潜水艇 - 这是一个特殊的种姓。 这是事实。
最困难的服务条件,持续的风险,离家数月,完全掌握最现代化和最困难的设备的需要 - 所有这一切都需要官员和准尉和水手不仅有很强的能力,专业知识和良好的健康,而且前所未有心理稳定。 俄罗斯海军潜艇舰队的服务并不是它所享有的声望 - 军事人员甚至是远离军队和海军的人都了解潜艇艇员对该国的整体意义以及他们必须面对的困难和艰辛。
在这个重要的日子里,“军事评论”在潜水艇日祝贺所有潜艇艇员 - 海军上将,军官,准尉,工头和水手,潜艇退伍军人以及文职人员及其家属。 永久记忆给潜水艇员,他们死去并离开这个世界,长寿,健康,缺乏战斗和非战斗损失 - 对于不工作的潜艇艇员和退伍军人。
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