28今年十月2016在PJSC“Severnaya Verf”的股票上放置了20386项目的船，名为“Daring”。 造船业的代表使用最新技术为这艘船涂上了令人难以置信的创新，不引人注目的建筑。 海军的代表回应他们，并争辩说舰队将订购10艘此类船只。 在已经铺设的船舶完工后，20380和20385项目的轻型护卫舰的生产将停止。
这一决定揭示了一个灾难性的问题，该问题有可能严重损害海军的作战能力，并因此损害整个国家的防御能力。 目前，在俄罗斯海军中，舰船种类繁多，彼此之间的统一性极低。 例如，在小型导弹舰中，有1234.1计划的舰艇，由两种类型的舰艇取代-21631和22800。还有1124的反潜舰，在役和在建的20380护卫舰，现在的20385护卫舰，现在是20386。蚊子的最后代表 舰队“俄罗斯联邦正在建造22160艘巡逻舰项目。
没有理由谈论大型船舶之间的分歧，其中有一个真正的“动物园”，从1967推出的TFR“Sharp”到同时建造的11356和22350项目的各种护卫舰。 在这种情况下，显然，后者将再次建立在一个小系列中，成为一些新项目的基础，现在称为22350M。 同样，1级别的远洋船仍然是苏联建造的，或者书签对统一也不满意。
所有这些都给船舶提供备件，维修，军官和船员培训带来了很多困难。 不难猜测，从财务角度来看，将一种类型的备件存入库存而不是十种不可互换的类似物更有利可图。 相比之下，美国海军有一种驱逐舰（“Arleigh Burke”级），一种巡洋舰（“Ticonderoga”级）。 航空母舰主要是尼米兹级，由福特级，Wasp级通用登陆艇取代，由美国级等取代。 而且，这些船彼此非常统一。
例如，在所有带有燃气轮机发电厂的重型船舶上，使用相同类型的涡轮机 - 不同版本的通用电气LM2500。 在直升机和船用鱼雷发射管上使用相同的鱼雷等。
LCS船的类别有点脱节，但这个死产项目不太可能开发，以及Zumwalt型驱逐舰的实验。 这种统一可以降低船舶操作和维修，进行作战行动和演习的成本，当然，也可以用于人员培训及其可互换性 - 一艘驱逐舰上没有问题的鱼雷将在另一艘上完全相同而从1135项目的TFR转移到11356项目护卫舰的官员必须接受再培训。 至少，它的再训练意味着船舶的作战能力暂时下降，而且往往需要额外的费用。
从2000-s开始，海军更新计划可以很好地引导海员统一。 相反，舰队开始饱和各种类型的船只，这些船只彼此不统一。 而且据信这不仅仅是。
包括造船在内的任何设计局都有兴趣不断加载从国家预算中支付的项目活动。 如果海军收到一种或两种类型的水面舰艇，一旦支付了研发费用（包括在建的第一个系列的价格中），海军只会支付升级和技术支持（如果需要的话）。 结果，例如，在未来创建了一个护卫舰，KB，它只伴随并使这个项目现代化，这对开发新船的成本无可比拟的经济利益。 但是，如果我们成功地游说快速更换一些新船的新船，那么设计局的财务收入和收入就会比一些现代化工作大得多。
因此，如果海军拥有标准化船舶是正确和有益的，那么对于设计组织而言，设计和建造许多不同类别的船舶以执行相同任务是有利的，理想情况是 - 一个接一个。 它对行业来说也是有利可图的，因为它允许为每个人提供工作 - 船只是不同的，系统应该是不同的，这意味着Kolomna和Rybinsk将在发动机上工作，例如。 而对于其他系统，一切都将是相同的。
终止20380 / 20385项目船舶的进一步建造以及20386项目船舶建造的开始看起来与这种方案的实施完全相同。
对海军的作战能力是非常不利的影响，同时由于施工项目的开始20386船舶停止建设已经掌握了海军护卫舰项目20380，并与他们20385护卫舰项目，为此，海军有大量的问题，部分地排列。 结果，以前的船只建造的数量不足，但正在建造一类新的更昂贵的船舶，如下所示，没有任务。
启动这个项目的决定很可能完全不是为了加强海军。 有必要了解是什么原因导致20386项目得到了这样的发展 - 我们很可能正在谈论设计组织和工业企业的平庸“抽水”，而新的订单是海军本身并非如此必要。 为了确信这一点，有必要将这艘船与仍在建造中的前船进行比较，其前景是由其外观引起的。
首先，20386项目船的关键特征是其巨大的价格。 目前，30十亿卢布的数字是众所周知的。 与此同时，造船业从未达到商定的合同价格，这意味着即使没有其他条件，这个价格也可能会上涨。 因此，该船配备了模块化武器，这也将花费金钱，并且需要在岸上的特殊存储条件，每个模块的单独人员，如果不使用，将简单地生活在海军基地，接收食物和津贴。 不幸的是，没有人考虑这笔钱，而且船舶整个使用寿命的总和将是相当可观的。 不难猜测，随着沿海基础设施的扩张，船舶的价格可达到35十亿。 是很多还是一点点？
这是两个护卫舰项目20380的价格。 因此，凭借舰队想要在20386项目的十艘船上花费的资金，可以建造20艘20380项目的船只。 这将允许取代1124项目中所有快速老化的过时的小型反潜船，其中有更多的20部队在海军的行列。 今天，这些舰艇对于覆盖弹道导弹潜艇（SSBN）的战斗任务区域至关重要，弹道导弹潜艇是核决心部队（SNF）的关键组成部分，并且在美国“错过”核攻击的情况下（不能排除）这些潜艇将是对美国进行报复的唯一手段，因为SNF的其他组成部分将无法在大规模导弹袭击中幸存下来。 然而，海军希望建造10艘20380项目的船只，而不是20385或20386项目的第二批二十艘船舶，当然，这些船舶将无法执行那些具有类似能力的二十艘船舶可以完成的任务。
20386项目的第二个缺点是它的武器装备。 更少的模块可移动 武器20386项目船的装备几乎和便宜的20380 Corvette一样多。 差异如下：他在4上有更多的防空导弹发射器，同时20380和20385项目上没有拖曳声纳站，可以作为可拆卸模块安装。 这艘新船值得做吗？ 当然，可以在这艘船上安装一个带有巡航导弹“Calibre”的模块，但是当它安装时，直升机停在船上的可能性就会消失！
但这是反潜艇 航空包括直升机在内，是潜艇最危险的敌人。 事实证明，舰队司令部将被迫在进攻性导弹和反潜武器之间进行选择，该舰队司令部将作为20386项目的舰船所在地。 配备直升飞机的20386工程船的设计几乎与20380克尔维特工程船相同，而价格却翻了一番。 在带有吉尔吉斯共和国“口径”模块化发射器的变体中，这艘船获得了20380轻型护卫舰项目所不具备的进攻能力，但是却失去了有效打击潜艇的能力。
更糟糕的是，新船的装备与20385轻型护卫舰相比看起来更像。 这艘船与20386项目的防空武器，带雷达的高科技综合桅杆，用于八枚Calibre和Onyx巡航导弹的通用舰炮射击3С14，或反潜导弹鱼雷相同。 有了这些重型武器，这艘船载着一架直升机。 编队的指挥官，或该船所属的组织指挥官，不必在其反潜和打击能力之间作出选择。 与此同时，20385护卫舰也比20386项目便宜至少三分之一。 20386项目的情况看起来更荒谬，因为早在2013年，海军由于价格昂贵而放弃了20385项目护卫舰。
事实证明，拥有最弱武器的至少三分之一的昂贵船只适合舰队，但是更便宜且装备精良的船不适合？ 但这很荒谬。 如果海军能够用吉尔吉斯共和国的集装箱PU替换直升机是至关重要的，那么你也可以将控制设备放在直升机机库中，将它放在20380轻型战舰的甲板上。 同样，但两倍便宜。
新船的第三个减号是它是一种新类型并且与2等级的其他船只统一。 这艘船没有科洛姆纳工厂的柴油发动机，而是一个带有电力推进装置的燃气轮机发电厂。 这是一个创新的系统，其维护和维修将需要人员的再培训，备件和配件库存的形成，以及最初将导致不必要的长期维修和维护错误。 这艘船配备了俄罗斯海军雷达的新架构，这将带来类似于新建GEM的问题。 为什么这一切都是必要的？
新船建造的第四个问题是，它正在建造一个副本，其他尚未制定，而且它们的合同尚未签署。 船舶的连续性是降低其生产成本和消除每种新技术复杂产品不可避免的“儿童疾病”的必要条件。
现在，20380 / 20385项目的护卫舰的建造计划已经停止。 那些已经铺设的20380和20385项目的船舶将完工，但新的船舶将不会铺设。 而不是他们，正在建立一个“大胆”，但这是一个无价的不可替代的资源 - 时间的损失。 唯一永远不会返回或补充的资源。 此外，如果20380和20385项目的类似型轻型护卫舰的建造工作将继续进行，那么可以利用她的例子改进造船厂生产过程的组织，以便最终在合理的时间内开始建造船舶。 例如，重型飞机携带巡洋舰基辅建造了五年半 - 比俄罗斯现在建造的小型轻型护卫舰更快。 但它是当时世界上第一艘苏联航空母舰和世界上最高科技和最先进的船只之一。 定期启动新项目使得难以在船厂调试生产管理，并且20386项目的工作开始也无助于此调试。 同样，在科洛姆纳工厂终止船用柴油发动机的订单也不允许工厂将这些发动机带到所需的可靠性水平。
第五个缺点，也是非常重要的，是模块化的概念。 值得回顾的是，最初计划在LCS级船上获得模块化武器的美国海军在模块中失败了。 但他们在海军建设方面的经验确实非常巨大。 模块必须存放在特殊条件下，必须将人员保留在每个模块下，当然，随着模块出海，船舶失去了它的多功能性，直到下一个模块更换。 所有这一切使美国人认识到模块化船舶的劣势。 有理由相信我们会成功吗？ 号 现在已经对20385 Corvette和20386项目船的作战能力进行了比较，结果非常完美。
放弃20380项目已经过验证和熟悉的护卫舰（以及改进的20385）是否有利于新船？ 乍一看，船舶项目20386有很多优点。 由于更完美的船体线条，它更适合航海。 他的射程更远。 他拥有更先进的雷达，这是俄罗斯的一种全新型雷达。 它的ESR显着降低。 它可以根据居住条件，适航性和范围在远海区域运行。 但为什么这一切呢？
对于俄罗斯的远海区域，正在建造22350护卫舰，这是世界上最强大的这种级别的舰艇，它与20386项目具有绝对无与伦比的能力。 对于海洋区域甚至需要更大的船只，甚至更强大的武器。
对于近海区域，作为1124 IPC项目的替代品，20386项目船舶是完全多余的 - 在该区域执行战斗任务不需要像他们这样的范围，您不需要具有模块化，但您需要具有更低的价格，并且最大可能这个价格的反潜能力。
事实上，20386项目的船虽然被称为“护卫舰”，但就其位移，适航性和射程而言，这是一艘护卫舰。 最重要的是 - 它也是一艘护卫舰而且价格也很高，同时它还装备了一艘护卫舰！ 正如开发商和海军所做的那样，将这艘船称为护卫舰是错误的;事实并非如此。 它只是一艘复杂，高科技，昂贵且装备薄弱的护卫舰。 如果一组两艘护卫舰的22350项目理论上有机会击退斑块中队（14-16机）甲板的战斗机F / A-18，手持一对每个抗或反雷达导弹，那么对船舶草案20386这是不可能的，即使在理论上。 那么这艘船将在远海区域执行哪些任务？ 为什么他需要长距离？ 也许值得建造这样的船（或至少一艘这样的船），以便在实践中测试模块化的概念？ 但即使我们放弃所有关于模块化与大型船舶相关的劣势的事实，现在正在建造22160项目的一系列巡逻舰。 可以检查模块化武器的所有优缺点。 至少在这些船上，带有武器的可更换模块不会干扰直升机的使用，而对于船只本身来说，打击盗版是一项真正的任务。 与此同时，它们比任何轻型护卫舰都要便宜得多。
最终，对于这种非常昂贵的（因为它的战斗能力）和复杂的船只，在与强大对手的战争中，根本没有任何任务可以证明其价格和复杂性，但这种船的建造计划扰乱了更简单，更便宜和更简单的建设。更需要护卫舰。 在项目20385的情况下，也有更强大的武器。
为了评估项目20386对国家造成的损害，还必须考虑军事出口因素。 当然，项目20380的巡洋舰并不是完美的，但是它很有可能成为全球造船业的事实上的标准，就像它成为小型武器7,62x39和卡拉什尼科夫突击步枪的事实上的标准之前一样。 坦克 T-55坦克，重型步兵武器高射炮ZU-23等
这艘船可装备外国武器，包括火箭，也可携带外国直升机。 在结构上，可以在船上安装外国柴油发动机。 而且，即使是现在，与西方国家生产的轻型护卫舰相比，它的价格相当具有竞争力，并且在武器装备上超过它们。 此外，对于部分贫困但雄心勃勃的国家来说，这艘船可以成为一艘在与敌方水面舰艇，潜艇和飞机作战时执行战斗任务的护卫舰。 俄罗斯可以出售该船的各种版本的许可证，一个用于Exoset导弹的国家，另一个用于中国导弹的国家，可能在北约标准的武器下，有不同的火炮系统，雷达站等。 这将使得护卫舰在世界范围内广泛存在，因为上述武器系统在苏联制造成了结果。
这样的船可能至少对伊朗感兴趣，阿尔及利亚和巴西已经表现出对它的兴趣。 但是现在这艘船因其创作者自己拒绝的项目而闻名。 继续20380和20385轻型护卫舰的批量生产将改善他们的出口前景，并且非常认真。 与此同时，船舶工程20386非常模糊的出口前景 - 也许舰队算每一分钱，将责令昂贵的护卫舰，装备像护卫舰，并在同一时间谁也无法使用模块化武器和直升机，此外，也没有调整的可能性在所需的发动机型号和熟悉的武器下。
反对建造20386项目船舶的最后论点是技术风险。 使用从未构建或使用过的组件（雷达，电力推进）创建武器系统并不容易，同时确保其可靠性和可靠性。 最有可能的是，调试20386项目的船只需要一年以上的时间。
那么建造这样一艘船有什么意义呢？ 为什么需要它？
从这个项目一开始，只有Almaz Central Metallurgical Bureau和造船系统制造商获胜，海军输了，并且整个国家都有！
不幸的是，海军的指挥显然是在该行业之后，这意味着最高指挥官应该干预这种情况。 必须立即恢复20380或20385项目的轻型护卫舰的生产。 理想情况下，20385，因为舰队准备为2等级船提供大量资金。 有必要建造这种船舶的20，并用它们取代1124项目迅速成为过时的小型反潜船，使后者进入后备（那些仍有资源）。 建造的轻型护卫舰的数量应确保对作战巡逻区域（连同基本的反潜飞机和战斗机）的SSBN进行全面保护，而不与其他级别的船只进行保护水域的任务。 在这一系列大型船舶上，有必要最终解决造船领域及相关公司的生产计划问题，最后学习如何在合理的时间内建造船舶。 在构造一系列统一的轻型护卫舰期间，过程的可重复性使得可以在调试每个施工阶段时进行多次尝试。
当然，20380项目的护卫舰并不完美，但它已经升级了。 这些船只获得了“Redoubt”防空系统，船只“Retivy”和“Strict”，根据抵押板上的图像判断，将获得一个集成的桅杆，类似于20385项目上安装的桅杆。 当然，他们需要提高，并进一步 - 以提高发动机的可靠性，增加弹药鱼雷，改变过时的和不充分的现有威胁高射炮AK-630M更好的东西，开始使用100毫米炮弹，能战斗空中目标的。 但是这样的现代化是军舰系列发展的正常和正确的道路，比可疑和昂贵的实验更加正确。
最后，在下一代这些轻型护卫舰上，您可以尝试电动推进，并在未来的护卫舰和驱逐舰上使用20386项目船设计过程中获得的技术基础。
必须停止生产20386项目船舶，因此不会考虑恢复生产。 如上所示，这艘船上使用的技术创新并不能证明Corvette级船必须执行的任务。
如何处理已经部分建造的船体？ 理想的选择，他是最“预算” - 把它切成金属。 可悲的是，有时候必须作出这样的决定。 该 故事 海军有类似的负面经验 - 1123.3项目的1143项目的反潜巡洋舰的建造被停止，它被拆除了库存，XNUMX项目的基辅奠定了它的位置。 时间已经证明了这个艰难决定的绝对正确性。
作为一种选择，这艘船可以作为实验和教育同时完成，用于测试电子设备，一个全新的主要发电厂，用于测试创新的船体线路和评估雷达波长范围内低能见度的真正价值。 除了上述任务外，它还可以用作训练（内部容量允许你放置大量学生），以及训练直升机飞行员在海上搜寻船只，登船并从中飞行。 在这艘船上使用简化的一套武器可能是值得做的，因为它不会是战斗。
第三种选择，即允许的最差选择，是根据项目建造一艘成熟的战舰，但只需一份，同时重新启动20380和/或20385轻型护卫舰的施工方案（最好是进一步现代化）。
拒绝建造20380 / 20385项目的经过测试和研究的轻型护卫舰，仅支持建造20386项目的十个不足的资产，这是完全不可接受的，应予以修订。
最好的是善的敌人。 即使我们放弃了20386项目的缺点，与20380和20385项目的船舶相比，其价格和技术复杂性完全符合上述声明。 放弃20380和20385项目的护卫舰以支持20386项目的决定是一个错误，比犯罪更糟糕。 需要修复此错误。
有必要取消20386项目十艘船的施工方案，取消停止生产20380和20385轻型护卫舰的决定，并在已经种植的船舶之外至少恢复20-25单位的生产，并用1124反潜船取而代之。
在照片上 - 20380和20385项目的护卫舰模型。 绿色标记PU Reduc“Redut”，红色 - 进攻性导弹武器。
在现代外交政策条件下，无论是战斗能力还是延迟的可疑实验都是可以接受的。 不幸的是，20386项目结合了两者，应该被取消。