以色列测试了直升机防撞系统

以色列开发的直升机防撞系统。 据报道，nplus1.ru参考了以色列空军网站。 她被命名为Mobileye。

据军事专家称，空中碰撞的可能性一直存在。 在旋翼飞行汽车中，没有任何特殊设备可以帮助避免事故，因此设计师们开始着手开发直升机设备。

Mobileye的运作原理并不复杂。 这是一个发送器，发送有关准确起飞时间的简短技术信息。 在飞行中，其他Mobileye系统已经收到这些消息并计算近似距离。 如果直升机接近另一台机器，发射器会发出信号。 越近，声音越强。 没有以色列空军的技术特征不透露。

但是在空军中他们补充说，测试新系统的第一阶段是在UH-60L黑鹰多用途直升机上进行的。 他们被认为是成功的。 计划和第二阶段的测试，以防止空中碰撞。 如果证明成功，系统将开始安装在直升机上。 它可以安装在任何类型的旋翼机上，对电气设备的干预最少，报告“RG-Force”

Comments

[DEZINTO]

只需将来自传感器的已知数据放入一个系统中，.....很好。
这样的直升机“停放传感器”，使飞行员不必视线通过所有仪器，而只是听“高音扬声器”。

[figvam]

我们有补货，Su-57 No. 510。

[A. Privalov]

Quote：figvam

Su-57№510

所有目录都说510板已经上涨了今年的23 12月2017。

[figvam]

引用：A。Privalov

所有目录都说510板已经上涨了今年的23 12月2017。

是他在工厂上空，现在他从远东飞到莫斯科地区进行实验性作战行动，这是最后一块板，然后开始批量生产。

[A. Privalov]

Quote：figvam

引用：A。Privalov

所有目录都说510板已经上涨了今年的23 12月2017。

是他在工厂上空，现在他从远东飞到莫斯科地区进行实验性作战行动，这是最后一块板，然后开始批量生产。

“极端的一面”在三个月前起飞了。 与此同时，据报道，他“正在完成一批实验，之后将开始预先进行飞机的批量生产，随后在空军进行试运行。” PJSC“UAC”谈到12战斗机在2019年度开始转移军事战斗机。 我对俄罗斯飞机新闻不太感兴趣，也不了解“预生产发布”和“安装派对”之间的区别。 我认为这是一回事。

[唐的祖先]

与直升机和航空电子设备更相关的是开发一种自动警告系统，该系统将接近建筑和工程障碍，相同的电力线，高桅杆等。 以及以色列人正在引进的事实，因此存在一个飞行控制器。

[Angel_and_Demon]

如果直升机接近另一台机器，则发射器会发出信号。 距离越近，声音越强。 以色列空军没有透露更多技术规格。

至少，更少的愚蠢事故

[afrikanez]

长期以来，Parktronic一直在汽车中用于此类目的。 他们如何猜测可以将其放在直升机上？？？

[防盗]

引用：afrikanez

他们如何猜测可以将其放在直升机上？？？ 大声笑

而我们没有想到。
我们将再次采用``其他人''的想法，并宣布``世界上没有类似物''。

[Dormidont]

如此之多的旋翼飞机杀手不再适合空中

[达乌尔]

在“复杂”中，仅仅对和解的尖叫是不够的。 方位角至少应近似为仰角（上下），并建议一个简单的角度-向上（向下）接近每个角度。 只有在战争中才有一条规则：“你少播鸣，寿命更长”

[Uragan70]

再多一点，将出现一架用于直升机的多边形手刹！ 而且，与火箭相遇时的垃圾也会有时间尖叫吗？ 将这样的独木舟从汽车上附加到直升机上，只有他们才能……也为突破而付出！ 如果对这种流浪的这种需求发生了，那么天空中正在发生什么？ 扔了多少面团？ 他们是否有自由派人士说，如果将其发放给养恤金领取者或遭受巴勒斯坦卢莱之苦的人会更好？