军事评论

美国EA-18G机组在飞行过程中被冻伤

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由于驾驶舱温度控制系统故障,美国飞机EA-18G Growler的机组人员在飞行过程中遭受冻伤。 到Lenta.ru 国防新闻帖。




根据资源,此事件发生于29月7日,距西雅图600公里,海拔90米。

据报道,“这架飞机正从华盛顿州惠德比岛飞往加利福尼亚州中国湖,但是在飞行过程中,机舱内雾气弥漫,温度降至负30摄氏度,EA-18G咆哮者仪表板被冰覆盖。”

结果,飞行员和工程师与外界隔绝,无法追踪传感器的读数。 指南针也拒绝工作。

决定返回。 该出版物说:“太空方向是由乘员使用Garmin的智能手表确定的,并与调度员核对了航向。”

结果,他们设法将汽车降落在惠德比岛。 在机组人员的手上,出现了严重的冻伤痕迹。 其中一名仍在接受治疗,另一名返回飞行。

参考资源:“ EA-18G咆哮者是波音公司在F / A-18超级大黄蜂战斗机的基础上制造的。 该车专为电子战而设计,能够携带AGM-88 HARM和AIM-120 AMRAAM制导导弹。”
使用的照片:
http://www.globallookpress.com
35 评论
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  1. 阿米
    阿米 28二月2018 13:49
    +14
    佳明手表的好广告。 传单很幸运能正确购买
    1. 沃洛佳
      沃洛佳 28二月2018 13:59
      +18
      而且我们是在-40年代41年代上学的! 如果是XNUMX岁,我们就不必上学了,我们很高兴能跑到外面玩! 那么他们去哪里了?
      1. Vladimir16
        Vladimir16 28二月2018 14:05
        +12
        引用:volodya
        而且我们在-40年代XNUMX年代上学了!

        在八十年代,我过着同样的生活,在家35岁的初中班。 多达40岁的老人上学了。 在曲棍球中,他们穿着毛衣时被剪了零下三十。 祝大家健康,健康 hi 眨眼
        床垫刚刚学会了Chkalov和他的同志们的感受!
        1. mig29mks
          mig29mks 28二月2018 14:30
          +3
          和我们有相同的童年)))
  2. PN
    PN 28二月2018 13:49
    +4
    Garmin观看广告?
    1. 球
      28二月2018 13:52
      +3
      Quote:PN
      Garmin观看广告?

      向俄罗斯黑客宣传
  3. 画谜
    画谜 28二月2018 13:49
    +7
    您是否从除冰系统中喝了酒? 笑
    1. 球
      28二月2018 15:47
      +2
      引用:Rebus
      您是否从除冰系统中喝了酒? 笑

      像那样 眨眼
  4. bazzbazz
    bazzbazz 28二月2018 13:54
    +1
    弗罗斯特将军!
    1. 舒拉水手
      舒拉水手 28二月2018 14:17
      +2
      没有他妈的飞得很高,在寒冷的地方。 飞低并到达赤道 wassat
      1. 尼古拉·格雷克
        尼古拉·格雷克 28二月2018 15:45
        +3
        引用:舒拉水手
        没有他妈的飞得很高,在寒冷的地方。 飞低并到达赤道 wassat

        他们已经低飞了! 负 负 负

        如果将许多事件归因于飞行员和技术问题的失误,那么恰好在20年前的意大利(即1998年6月)发生的灾难是美军鲁ck的直接后果。 美国海军陆战队EA-2000B电子侦察机在Cavalese附近的南部阿尔卑斯山和白云岩的滑雪胜地进行了一次训练飞行。 不允许下降到610英尺(110米)以下的飞行员决定炫耀,并违反了所有可能的和不可想象的规定,跌落至20米。 在能见度差的情况下,他们没有注意到缆车。 飞机全速中断了机翼的钢缆,结果游客和滑雪者的缆索车坠入深渊。 电梯上的所有XNUMX人被杀。
        后来,飞行员们已经在美国法庭上解释了自己的罪行,以“取乐”并“拍摄美丽的风景”。 他们都没有特别后悔。 此外,灾难发生后,工作人员立即销毁了车载录像机的胶片。 尽管如此,两名被告均于1999年被无罪释放,限制了他们从武装部队中的解雇,这引起了欧洲公众的愤怒。 美国当局向受害者的家属提供了金钱赔偿。

        https://ria.ru/defense_safety/20180224/1515133796
        的.html
  5. okko077
    okko077 28二月2018 13:54
    +4
    好吧 到Lenta.ru и 防卫新闻 这些都是谈话者...但胡说八道的形式: 由于驾驶室内温度控制系统故障 -无需重复...很明显,机舱已减压,但是很难立即说出确切原因...我们有技术网站还是?
  6. ul_vitalii
    ul_vitalii 28二月2018 13:55
    +8
    有人泄露了此广告的脚本。 雾,覆有霜的仪器,出院后的飞行员以及手上的手表... 微笑
  7. san4es
    san4es 28二月2018 13:57
    +4
    ...但是,在飞行过程中,座舱充满了雾气

    wassat 笑

    AN / ALQ-18(V218)电子战系统的接收天线安装在EA-2G飞机的机翼末端; 该系统的天线也从两侧安装在前机身,发动机舱区域和后机身中,以从任何角度接收电磁信号。 安装了用于干扰雷神公司AN / ALQ-227(V)1 CCS(通信对策系统)无线电系统的综合设施,代替了加农炮。 AN / ALQ-227(V)1复合系统能够检测和确定无线电传输的参数,而无线电通信的“干扰”则由宽带低频发射机AN / ALQ-99执行。 专为徘徊者飞机设计的集装箱式ALQ-99变送器
    1. Angel_and_Demon
      Angel_and_Demon 28二月2018 14:14
      +7
      Quote:san4es
      ...但是,在飞行过程中,座舱充满了雾气

      1. 球
        28二月2018 15:48
        +3
        Quote:Angel_and_Demon
        Quote:san4es
        ...但是,在飞行过程中,座舱充满了雾气


        现在让他们带尿布飞。
        1. Angel_and_Demon
          Angel_and_Demon 28二月2018 15:58
          +4
          引用:巴鲁
          现在让他们带尿布飞。

          好吧,你是个虐待狂 笑 他们在-8岁以下,已经与挪威人冻结-在这里-30,一切都会完全冻结 感觉
          1. 球
            28二月2018 17:05
            +2
            Quote:Angel_and_Demon
            引用:巴鲁
            现在让他们带尿布飞。

            好吧,你是个虐待狂 笑 他们在-8岁以下,已经与挪威人冻结-在这里-30,一切都会完全冻结 感觉

            笑 在为时已晚之前放弃
            1. Angel_and_Demon
              Angel_and_Demon 28二月2018 17:16
              +3
              好吧,我只是为了 随时 饮料
  8. Falcond
    Falcond 28二月2018 13:57
    +1
    飞行员经常在非标准导航仪上飞行...有这样的罪过...
    在某些情况下这是一种祝福
    1. Berkut154
      Berkut154 28二月2018 17:18
      +4
      我希望我们的An-148甚至不能使用标准的导航仪,Garmin手表显然是特技飞行的...
      1. 安飞士双
        安飞士双 28二月2018 19:28
        +5
        Quote:Berkut154
        我希望我们的An-148甚至不能使用标准导航仪

        An-148,和它有什么关系?
        1. Semen1972
          Semen1972 1 March 2018 11:20
          +1
          引用:Avis-bis
          An-148,和它有什么关系?

          在没有飞行参数数据的情况下,飞行员在这里和那里所采取的行动……因此有一个类比。
          1. 安飞士双
            安飞士双 1 March 2018 11:43
            +5
            Quote:Semen1972

            在没有飞行参数数据的情况下,飞行员在这里和那里所采取的行动……因此有一个类比。

            根本没有比喻。 关联“负零”。 没有导航器会显示指示的速度,它会显示地面速度。 而An-148正是由于该速度传感器的阻塞而掉落的。 是的,您可以沿跑道自言自语:“好吧,在这个高度,仪表板与跑道不能相差100 km / h!”,但这是微弱的帮助。
            1. Berkut154
              Berkut154 3 March 2018 21:33
              +2
              是啊惊呆了! 飞机飞牛奶。 矿石处于运行模式,发动机参数正常。 人造地平线也显示出一些正常的情况。攻角是值得的。 突然变成零! Ahrenet,当然,地面速度并不是真正需要的!!!
              1. 安飞士双
                安飞士双 4 March 2018 07:38
                +5
                Quote:Berkut154
                路径的速度也是如此!

                不需要像您这样的人,因为您将真实与路径混淆了。
                各种各样的事情。
                1. Berkut154
                  Berkut154 4 March 2018 09:01
                  +2
                  显然,这些是不同的速度。 在这种情况下,我指的是仪器在给定高度上的读数。 在这个高度,地面速度和指示速度几乎相等。 但是在完全相同的情况下,与Aeroflot SSZh一样,从地面上获得的结果会是真实的。
            2. Berkut154
              Berkut154 3 March 2018 21:39
              +2
              由于传感器的冻伤,只能使大脑跌落! 仅此而已! 由于在这种情况下飞行员无法正确评估情况,飞机因此坠毁,因此使用其他确定速度的方法。
      2. Falcond
        Falcond 28二月2018 22:26
        0
        你脱口而出
  9. Uragan70
    Uragan70 28二月2018 14:08
    +1
    一个额外的炉子,带有排球+ Webasto或我们的Binar,可以帮助他们!
  10. Strashila
    Strashila 28二月2018 14:09
    +8
    在80年代,民用调度员带来了战略轰炸机降落,轰炸机的装备在无止尽的针叶林扩张中失败了...没有任何Garmins和其他duper装备...机组人员报告了太阳的位置,调度员将他对准了太阳,以便他进入他们的行动区域。
  11. 评论已删除。
  12. rpuropuu
    rpuropuu 28二月2018 14:17
    +2
    由于驾驶舱温度控制系统故障,美国飞机EA-18G咆哮者的机组人员在飞行中遭受冻伤
    克里姆林宫的手在这里清晰可见! 含 显然,这些是俄罗斯黑客 随时 由于俄罗斯人在霜冻和寒冷中击败了敌人,这不能证明 笑
  13. 邪恶的55
    邪恶的55 28二月2018 14:40
    +1
    好吧,至少有几分钟我们了解到了俄罗斯人民的生活。
  14. 亚历克斯a832
    亚历克斯a832 28二月2018 14:43
    +5
    这是在-30时,他们要用7千个bolt子上的钱来冻伤。 他们会降到三百人-那里温度更高,因为他们飞越了自己的领土。 显然,如果减压是吃水,那么几分钟就足够了。 它自己以-35的速度面对obiorozit,风速为20m / sec。
    简而言之,我也认为关于加热系统故障的说法是对公众的虚构。
    1. 安飞士双
      安飞士双 28二月2018 19:32
      +5
      引用:Alex-a832
      我认为关于供暖系统故障的说法是对公众的虚构。

      替代地:热/冷空气混合单元和/或其控制单元的故障。 来自THU或VVR的空气冒出,使机舱在几秒钟内变冷。 直到他们弄清楚了,直到他们阻止了选择,直到他们掉下……冰块和机舱才具有热容-在着陆之前它将融化很长时间。
  15. seacap
    seacap 1 March 2018 00:25
    +1
    某种胡说八道,一架电子战机,里面装满了设备,我只是不能,也就是说,确定位置不是问题,最困难的事情是从集合中选择哪种方式。出现降压或断电,停电,部分生命支持系统,部分原因提供氧气和空气混合物。