美国EA-18G机组在飞行过程中被冻伤

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由于驾驶舱温度控制系统故障，美国飞机EA-18G Growler的机组人员在飞行过程中遭受冻伤。 到Lenta.ru 国防新闻帖。





根据资源，此事件发生于29月7日，距西雅图600公里，海拔90米。

据报道，“这架飞机正从华盛顿州惠德比岛飞往加利福尼亚州中国湖，但是在飞行过程中，机舱内雾气弥漫，温度降至负30摄氏度，EA-18G咆哮者仪表板被冰覆盖。”

结果，飞行员和工程师与外界隔绝，无法追踪传感器的读数。 指南针也拒绝工作。

决定返回。 该出版物说：“太空方向是由乘员使用Garmin的智能手表确定的，并与调度员核对了航向。”

结果，他们设法将汽车降落在惠德比岛。 在机组人员的手上，出现了严重的冻伤痕迹。 其中一名仍在接受治疗，另一名返回飞行。

参考资源：“ EA-18G咆哮者是波音公司在F / A-18超级大黄蜂战斗机的基础上制造的。 该车专为电子战而设计，能够携带AGM-88 HARM和AIM-120 AMRAAM制导导弹。”
35 评论
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  1. 阿米 标题
    阿米
    +14
    28二月2018 13：49
    佳明手表的好广告。 传单很幸运能正确购买
    1. 沃洛佳 标题
      沃洛佳
      +18
      28二月2018 13：59
      而且我们是在-40年代41年代上学的！ 如果是XNUMX岁，我们就不必上学了，我们很高兴能跑到外面玩！ 那么他们去哪里了？
      1. Vladimir16 标题
        Vladimir16
        +12
        28二月2018 14：05
        引用：volodya
        而且我们在-40年代XNUMX年代上学了！

        在八十年代，我过着同样的生活，在家35岁的初中班。 多达40岁的老人上学了。 在曲棍球中，他们穿着毛衣时被剪了零下三十。 祝大家健康，健康 hi 眨眼
        床垫刚刚学会了Chkalov和他的同志们的感受！
        1. mig29mks 标题
          mig29mks
          +3
          28二月2018 14：30
          和我们有相同的童年）））
  2. PN 标题
    PN
    +4
    28二月2018 13：49
    Garmin观看广告？
    1. 球 标题
      球
      +3
      28二月2018 13：52
      Quote：PN
      Garmin观看广告？

      向俄罗斯黑客宣传
  3. 画谜 标题
    画谜
    +7
    28二月2018 13：49
    您是否从除冰系统中喝了酒？ 笑
    1. 球 标题
      球
      +2
      28二月2018 15：47
      引用：Rebus
      您是否从除冰系统中喝了酒？ 笑

      像那样 眨眼
  4. bazzbazz 标题
    bazzbazz
    +1
    28二月2018 13：54
    弗罗斯特将军！
    1. 舒拉水手 标题
      舒拉水手
      +2
      28二月2018 14：17
      没有他妈的飞得很高，在寒冷的地方。 飞低并到达赤道 wassat
      1. 尼古拉·格雷克 标题
        尼古拉·格雷克
        +3
        28二月2018 15：45
        引用：舒拉水手
        没有他妈的飞得很高，在寒冷的地方。 飞低并到达赤道 wassat

        他们已经低飞了！ 负 负 负

        如果将许多事件归因于飞行员和技术问题的失误，那么恰好在20年前的意大利（即1998年6月）发生的灾难是美军鲁ck的直接后果。 美国海军陆战队EA-2000B电子侦察机在Cavalese附近的南部阿尔卑斯山和白云岩的滑雪胜地进行了一次训练飞行。 不允许下降到610英尺（110米）以下的飞行员决定炫耀，并违反了所有可能的和不可想象的规定，跌落至20米。 在能见度差的情况下，他们没有注意到缆车。 飞机全速中断了机翼的钢缆，结果游客和滑雪者的缆索车坠入深渊。 电梯上的所有XNUMX人被杀。
        后来，飞行员们已经在美国法庭上解释了自己的罪行，以“取乐”并“拍摄美丽的风景”。 他们都没有特别后悔。 此外，灾难发生后，工作人员立即销毁了车载录像机的胶片。 尽管如此，两名被告均于1999年被无罪释放，限制了他们从武装部队中的解雇，这引起了欧洲公众的愤怒。 美国当局向受害者的家属提供了金钱赔偿。

        https://ria.ru/defense_safety/20180224/1515133796
        的.html
  5. okko077 标题
    okko077
    +4
    28二月2018 13：54
    好吧 到Lenta.ru и 防卫新闻 这些都是谈话者...但胡说八道的形式： 由于驾驶室内温度控制系统故障 -无需重复...很明显，机舱已减压，但是很难立即说出确切原因...我们有技术网站还是？
  6. ul_vitalii 标题
    ul_vitalii
    +8
    28二月2018 13：55
    有人泄露了此广告的脚本。 雾，覆有霜的仪器，出院后的飞行员以及手上的手表... 微笑
  7. san4es 标题
    san4es
    +4
    28二月2018 13：57
    ...但是，在飞行过程中，座舱充满了雾气

    wassat 笑

    AN / ALQ-18（V218）电子战系统的接收天线安装在EA-2G飞机的机翼末端； 该系统的天线也从两侧安装在前机身，发动机舱区域和后机身中，以从任何角度接收电磁信号。 安装了用于干扰雷神公司AN / ALQ-227（V）1 CCS（通信对策系统）无线电系统的综合设施，代替了加农炮。 AN / ALQ-227（V）1复合系统能够检测和确定无线电传输的参数，而无线电通信的“干扰”则由宽带低频发射机AN / ALQ-99执行。 专为徘徊者飞机设计的集装箱式ALQ-99变送器
    1. Angel_and_Demon 标题
      Angel_and_Demon
      +7
      28二月2018 14：14
      Quote：san4es
      ...但是，在飞行过程中，座舱充满了雾气

      1. 球 标题
        球
        +3
        28二月2018 15：48
        Quote：Angel_and_Demon
        Quote：san4es
        ...但是，在飞行过程中，座舱充满了雾气


        现在让他们带尿布飞。
        1. Angel_and_Demon 标题
          Angel_and_Demon
          +4
          28二月2018 15：58
          引用：巴鲁
          现在让他们带尿布飞。

          好吧，你是个虐待狂 笑 他们在-8岁以下，已经与挪威人冻结-在这里-30，一切都会完全冻结 感觉
          1. 球 标题
            球
            +2
            28二月2018 17：05
            Quote：Angel_and_Demon
            引用：巴鲁
            现在让他们带尿布飞。

            好吧，你是个虐待狂 笑 他们在-8岁以下，已经与挪威人冻结-在这里-30，一切都会完全冻结 感觉

            脓 笑 在为时已晚之前放弃
            1. Angel_and_Demon 标题
              Angel_and_Demon
              +3
              28二月2018 17：16
              好吧，我只是为了 非常好 饮料
  8. Falcond 标题
    Falcond
    +1
    28二月2018 13：57
    飞行员经常在非标准导航仪上飞行...有这样的罪过...
    在某些情况下这是一种祝福
    1. Berkut154 标题
      Berkut154
      +4
      28二月2018 17：18
      我希望我们的An-148甚至不能使用标准的导航仪，Garmin手表显然是特技飞行的...
      1. 安飞士双 标题
        安飞士双
        +5
        28二月2018 19：28
        Quote：Berkut154
        我希望我们的An-148甚至不能使用标准导航仪

        An-148，和它有什么关系？
        1. Semen1972
          Semen1972
          +1
          1 March 2018 11：20
          引用：Avis-bis
          An-148，和它有什么关系？

          在没有飞行参数数据的情况下，飞行员在这里和那里所采取的行动……因此有一个类比。
          1. 安飞士双 标题
            安飞士双
            +5
            1 March 2018 11：43
            Quote：Semen1972

            在没有飞行参数数据的情况下，飞行员在这里和那里所采取的行动……因此有一个类比。

            根本没有比喻。 关联“负零”。 没有导航器会显示指示的速度，它会显示地面速度。 而An-148正是由于该速度传感器的阻塞而掉落的。 是的，您可以沿跑道自言自语：“好吧，在这个高度，仪表板与跑道不能相差100 km / h！”，但这是微弱的帮助。
            1. Berkut154 标题
              Berkut154
              +2
              3 March 2018 21：33
              是啊惊呆了！ 飞机飞牛奶。 矿石处于运行模式，发动机参数正常。 人造地平线也显示出一些正常的情况。攻角是值得的。 突然变成零！ Ahrenet，当然，地面速度并不是真正需要的！！！
              1. 安飞士双 标题
                安飞士双
                +5
                4 March 2018 07：38
                Quote：Berkut154
                路径的速度也是如此！

                不需要像您这样的人，因为您将真实与路径混淆了。
                各种各样的事情。
                1. Berkut154 标题
                  Berkut154
                  +2
                  4 March 2018 09：01
                  显然，这些是不同的速度。 在这种情况下，我指的是仪器在给定高度上的读数。 在这个高度，地面速度和指示速度几乎相等。 但是在完全相同的情况下，与Aeroflot SSZh一样，从地面上获得的结果会是真实的。
            2. Berkut154 标题
              Berkut154
              +2
              3 March 2018 21：39
              由于传感器的冻伤，只能使大脑跌落！ 仅此而已！ 由于在这种情况下飞行员无法正确评估情况，飞机因此坠毁，因此使用其他确定速度的方法。
      2. Falcond 标题
        Falcond
        0
        28二月2018 22：26
        你脱口而出
  9. Uragan70 标题
    Uragan70
    +1
    28二月2018 14：08
    一个额外的炉子，带有排球+ Webasto或我们的Binar，可以帮助他们！
  10. Strashila 标题
    Strashila
    +8
    28二月2018 14：09
    在80年代，民用调度员带来了战略轰炸机降落，轰炸机的装备在无止尽的针叶林扩张中失败了...没有任何Garmins和其他duper装备...机组人员报告了太阳的位置，调度员将他对准了太阳，以便他进入他们的行动区域。
  11. 评论已删除。
  12. rpuropuu 标题
    rpuropuu
    +2
    28二月2018 14：17
    由于驾驶舱温度控制系统故障，美国飞机EA-18G咆哮者的机组人员在飞行中遭受冻伤
    克里姆林宫的手在这里清晰可见！ 含 显然，这些是俄罗斯黑客 非常好 由于俄罗斯人在霜冻和寒冷中击败了敌人，这不能证明 笑
  13. 邪恶的55 标题
    邪恶的55
    +1
    28二月2018 14：40
    好吧，至少有几分钟我们了解到了俄罗斯人民的生活。
  14. 亚历克斯a832 标题
    亚历克斯a832
    +5
    28二月2018 14：43
    这是在-30时，他们要用7千个bolt子上的钱来冻伤。 他们会降到三百人-那里温度更高，因为他们飞越了自己的领土。 显然，如果减压是吃水，那么几分钟就足够了。 它自己以-35的速度面对obiorozit，风速为20m / sec。
    简而言之，我也认为关于加热系统故障的说法是对公众的虚构。
    1. 安飞士双 标题
      安飞士双
      +5
      28二月2018 19：32
      引用：Alex-a832
      我认为关于供暖系统故障的说法是对公众的虚构。

      替代地：热/冷空气混合单元和/或其控制单元的故障。 来自THU或VVR的空气冒出，使机舱在几秒钟内变冷。 直到他们弄清楚了，直到他们阻止了选择，直到他们掉下……冰块和机舱才具有热容-在着陆之前它将融化很长时间。
  15. seacap 标题
    seacap
    +1
    1 March 2018 00：25
    某种胡说八道，一架电子战机，里面装满了设备，我只是不能，也就是说，确定位置不是问题，最困难的事情是从集合中选择哪种方式。出现降压或断电，停电，部分生命支持系统，部分原因提供氧气和空气混合物。