装甲车网筛AmSafe Tarian(英国)
在过去几十年的局部冲突中,装甲战车的主要威胁是轻型反坦克 武器 累积弹药。 战争的这种特征导致出现了各种加强保护,补充自己的装甲的选择 短歌 或其他战车 特别是,软网筛出现并在市场上立足。 这种样品之一是由英国公司AmSafe Bridport开发的,并以Tarian的名称投放市场。
根据伊拉克第一次战斗的结果,到了2000年代中期,英国军队开始对装备车辆的额外保护手段感兴趣。 除此之外,研究了各种铰链屏幕,可以防止他们自己的战车失败。 在2005,AmSafe Bridport参与了这方面的工作,之前在人员或军事装备的防护装备领域没有经验。
但是,这家公司的邀请是非常合理和合乎逻辑的。 EmSafe的主要活动领域是特殊纺织材料。 她设计和制造各种货运设备,用于 航空首先是带有链条,安全电缆等的托盘。 特别是几年前,它向市场推出了一种网格系统,该系统可以在多达9个单元的过载情况下将物体固定在适当的位置。 该公司在制造特别耐用的纱线和纺织品方面的经验可用于保护装甲车辆。
2007年,AmSafe Bridport与国防科学技术实验室(DSTL)共同制定了有前途的国防计划的初稿。 已经表明,使用现有技术可以创建相当成功的铰链式筛网。 具有所需特性的新保护装置比传统金属系统轻得多。 另外,发现了简化新屏幕安装的机会。
很快,AmSafe项目获得了自己的名称,根据该名称,它被提议在国内和国际市场上推广它。 新的保护系统叫塔里安。 随后,随着新的变体和配置出现,提出了相应的名称,例如Tarian Xtreme或Tarian QuickShield。
Tariyen产品基于EmSafe根据要求开发的特殊合成螺纹。 从这种相对较大厚度不同的螺纹中,建议编织电缆,而电缆又应连接成网。 据开发人员介绍,这种新材料具有很高的机械强度,能够承受各种负荷。 因此,电缆极难用手切割,子弹或碎片对他造成的伤害最小。 与某些物体接触不会导致纤维和网状物整体快速磨损。 此外,来自新线程的电缆不会燃烧,这在一定程度上增加了防止各种威胁的有效性。
机架上的网络安装过程
在最简单的配置中,Tarian RPG Armor网筛是由多根交织的单根电缆形成的菱形网。 网络小区的尺寸根据主要威胁的尺寸确定。 一旦在单独的电缆之间,反坦克弹药仍然无法击中装甲。 制造商提供将网络挂在所需尺寸的机架或框架上,并将其安装在战斗车辆上,如其他类型的屏幕。 根据客户的要求,可以使用框架,与现有切割屏幕的单元统一。
Tarian拉伸网络同时执行垂直和切割屏幕的功能。 具有累积弹头的反坦克弹药,进入强电缆网络,可以从撞击变形,直至完全丧失效率。 在这种情况下,排除了弹头的破坏,受保护的机器不会受到损坏。 网络也可以像一个坚硬的反累积屏幕一样工作:手榴弹或火箭在距离装甲一定距离处爆炸,结果累积射流的效率急剧下降。
在框架上伸展的相对柔软且有弹性的网也可以保护战车免受燃烧瓶,手榴弹和其他类似威胁。 飞行物体将从汽车中掉落。 如果易燃液体进入网络,后者将保持运行并继续保护设备。
网布,覆盖织物屏幕。 如果需要,后者可具有伪装颜色。
项目“Tariyen”提供了使用另一种额外保护手段的可能性,通过降低能见度来提高机器的生存能力。 带有迷彩色的纺织布可以悬挂在框架的屏幕上。 有了它,您可以快速轻松地将战车与现有景观保持一致。 重要的是,组织遮蔽不会影响网筛,也不需要对基本技术进行任何修改。
据开发人员称,Tarian系统的主要优点是重量轻,结构紧凑。 根据官方数据,“EmSafe”网格的屏幕重量不超过每平方米5,7 kg。 因此,它具有与具有类似保护参数的铝网格大约两倍的光。 钢模块的额外预订,显示出相同的特征,将是七倍的难度。 因此,塔里安家族的产品对战车的负担微乎其微,几乎不会花费其载重量。
轻巧的屏幕易于安装,也便于设备的操作。 在拆除和折叠的形式中,网格占用最小的空间,这简化了铁路或军用运输航空的装甲车辆的转移。 更换屏幕不会花费太多时间。
在初步项目出现后不久,AmSafe Bridport与DSTL组织一起制作了一批实验性的有希望的筛选并进行了第一次测试。 在检查期间,网络受到各种影响,包括明火和步兵武器炮击,旨在研究作战特点和整体实力。 此外,还对屏幕进行了原始角色检查 - 作为防止累积反坦克弹药的一种手段。 结果发现,Tarian RPG Armor系统可以应对其任务,并且能够真正保护战斗车辆免受许多现有威胁。
几个月,使用支架在测试现场检查网筛。 在2009中,英国陆军使用的几辆装甲车成为新测试的平台。 保护规格已经确认。 到了这个时候,在未来购买和使用新产品的背景下,首先提到了武装部队的计划。
有人提到,新屏幕的载体可以是部队中可用的任何战斗装甲车辆和辅助设备。 因此,Tarian系统可以取代安装在MCV-80 Warrior步兵战车上的现有格子屏幕。 在改装轻型BvS-10 Viking全地形车的过程中也引起了人们的兴趣。 后者的容量有限,其中大部分用于重金属屏幕。 最后,提出了在静止物体上使用网格的建议。 热点中的路障或其他设施受已知风险的影响,最简单设计的屏幕可用于提高其生存能力。
在2009的春天,在进行了一系列检查后,英国陆军下令生产一批安装的Tariyen屏幕。 建议将网络安装在为Oshkosh HET卡车设计的框架上。 第一个订单涉及为这种技术生产20完整套件。
同年6月,AmSafe Bridport首次在公共活动中展示了它的发展。 很快,据称,几个外国的军方开始对基于网络的额外保护感兴趣。 在可预见的未来,预计将签署新的供应合同,包括外国军队。
现有技术的进一步发展导致了新产品的出现。 作为Tarian Xtreme项目的一部分,创建了一条具有所需特性的新电缆,以及用于安装电网的新框架。 因此,可以进一步减轻整个系统的重量。 Xtreme网络比铝格栅轻四倍,10比钢轻一倍。 在这种情况下,所有比较的屏幕都显示相同的保护特性。
在2011中,新的Tarian QuickShield屏幕进入了系列。 该项目的基础是保存和组合不同产品的想法。 QuickShield系统包括100x44尺寸或cm 170x100 cm的合成网络,一组安装和安装工具。 根据创作者的说法,如果现有金属格栅受损,战车的工作人员必须拆除“废物”部分,并在其位置收紧网格。 这种方法允许您在现场进行必要的维修,并以最简单的方式保持所需的保护级别。
3月,2011,英国军方和AmSafe达成协议,要求数百套Tarian QuickShield价值总计2,6万英镑。 显然,新型的系列产品计划用于具有现有模型的刚性屏幕的操作设备的框架中。
BMV MCV-80具有不同的屏幕。 移除颧骨格栅,开口由Tarian QuickShield系统关闭
同年秋天,英国公司AmSafe Bridport同意与美国德事隆合作。 两个组织共同计划继续开发该项目并提供美国军队的网状屏幕。 联合开发系统将参加未来的五角大楼竞赛之一。
根据已知数据,迄今为止,英国已经设法订购并接收了至少数百个AmSafe Tarian网筛,并进行了多次修改。 迄今为止,该系列中最广泛的代表是QuickShield系统,专为现场修复硬附加保护装置而设计。 这主要是因为这些装置已经在服役并由部队使用。 或许,新建筑技术最初将带有“Tariyen”屏幕。
根据公司开发商的信息,Tarian系列的屏幕显示出相当高的战斗特性,但同时它们的特点是操作简便,重量轻。 这些产品的连续生产的若干合同的存在是对这些数据的一种确认。 由特殊纤维编织而成的合成绳网可以真正展示金属切割网格的可能性。
战士收紧QuickShield网
然而,应该认识到,额外的网状筛网保留了其坚韧的前辈的所有主要缺陷。 它不是针对所有威胁的普遍防御,例如,不能用装甲弹头保护装甲车免受火箭攻击。 当击中反坦克弹药时,由于其动能击中目标,它也是无用的。 此外,对聚能射孔弹的破坏保证几乎可以撕裂和禁用整个电网部分,并在没有保护的情况下留下某个扇区。
但是,应该记住,塔里安项目的目标不是为能够承受任何威胁的装甲车辆提供额外保护,包括最困难的装甲车辆。 网格屏幕应该是现有光栅的替代品,其特点是质量更小,操作更容易。 这项任务圆满完成,英国地面部队获得了所需的装备。 现在它们与其他已安装的附加保护工具一起使用。
可以使用各种类型的安装模块来执行对战斗装甲车辆的额外保护。 这种设备的选择之一 - 电线或合成纱线网络。 正如AmSafe Tarian项目的例子所示,这种保护能够解决分配给它的任务并保护各种类型的设备,并且还具有更大的简单性,便利性和应用灵活性。
在网站的材料上:
https://amsafebridport.com/
https://defenseindustrydaily.com/
http://defense-update.com/
http://janes.com/
http://army-guide.com/
根据伊拉克第一次战斗的结果,到了2000年代中期,英国军队开始对装备车辆的额外保护手段感兴趣。 除此之外,研究了各种铰链屏幕,可以防止他们自己的战车失败。 在2005,AmSafe Bridport参与了这方面的工作,之前在人员或军事装备的防护装备领域没有经验。
但是,这家公司的邀请是非常合理和合乎逻辑的。 EmSafe的主要活动领域是特殊纺织材料。 她设计和制造各种货运设备,用于 航空首先是带有链条,安全电缆等的托盘。 特别是几年前,它向市场推出了一种网格系统,该系统可以在多达9个单元的过载情况下将物体固定在适当的位置。 该公司在制造特别耐用的纱线和纺织品方面的经验可用于保护装甲车辆。
2007年,AmSafe Bridport与国防科学技术实验室(DSTL)共同制定了有前途的国防计划的初稿。 已经表明,使用现有技术可以创建相当成功的铰链式筛网。 具有所需特性的新保护装置比传统金属系统轻得多。 另外,发现了简化新屏幕安装的机会。
很快,AmSafe项目获得了自己的名称,根据该名称,它被提议在国内和国际市场上推广它。 新的保护系统叫塔里安。 随后,随着新的变体和配置出现,提出了相应的名称,例如Tarian Xtreme或Tarian QuickShield。
Tariyen产品基于EmSafe根据要求开发的特殊合成螺纹。 从这种相对较大厚度不同的螺纹中,建议编织电缆,而电缆又应连接成网。 据开发人员介绍,这种新材料具有很高的机械强度,能够承受各种负荷。 因此,电缆极难用手切割,子弹或碎片对他造成的伤害最小。 与某些物体接触不会导致纤维和网状物整体快速磨损。 此外,来自新线程的电缆不会燃烧,这在一定程度上增加了防止各种威胁的有效性。
机架上的网络安装过程
在最简单的配置中,Tarian RPG Armor网筛是由多根交织的单根电缆形成的菱形网。 网络小区的尺寸根据主要威胁的尺寸确定。 一旦在单独的电缆之间,反坦克弹药仍然无法击中装甲。 制造商提供将网络挂在所需尺寸的机架或框架上,并将其安装在战斗车辆上,如其他类型的屏幕。 根据客户的要求,可以使用框架,与现有切割屏幕的单元统一。
Tarian拉伸网络同时执行垂直和切割屏幕的功能。 具有累积弹头的反坦克弹药,进入强电缆网络,可以从撞击变形,直至完全丧失效率。 在这种情况下,排除了弹头的破坏,受保护的机器不会受到损坏。 网络也可以像一个坚硬的反累积屏幕一样工作:手榴弹或火箭在距离装甲一定距离处爆炸,结果累积射流的效率急剧下降。
在框架上伸展的相对柔软且有弹性的网也可以保护战车免受燃烧瓶,手榴弹和其他类似威胁。 飞行物体将从汽车中掉落。 如果易燃液体进入网络,后者将保持运行并继续保护设备。
网布,覆盖织物屏幕。 如果需要,后者可具有伪装颜色。
项目“Tariyen”提供了使用另一种额外保护手段的可能性,通过降低能见度来提高机器的生存能力。 带有迷彩色的纺织布可以悬挂在框架的屏幕上。 有了它,您可以快速轻松地将战车与现有景观保持一致。 重要的是,组织遮蔽不会影响网筛,也不需要对基本技术进行任何修改。
据开发人员称,Tarian系统的主要优点是重量轻,结构紧凑。 根据官方数据,“EmSafe”网格的屏幕重量不超过每平方米5,7 kg。 因此,它具有与具有类似保护参数的铝网格大约两倍的光。 钢模块的额外预订,显示出相同的特征,将是七倍的难度。 因此,塔里安家族的产品对战车的负担微乎其微,几乎不会花费其载重量。
轻巧的屏幕易于安装,也便于设备的操作。 在拆除和折叠的形式中,网格占用最小的空间,这简化了铁路或军用运输航空的装甲车辆的转移。 更换屏幕不会花费太多时间。
在初步项目出现后不久,AmSafe Bridport与DSTL组织一起制作了一批实验性的有希望的筛选并进行了第一次测试。 在检查期间,网络受到各种影响,包括明火和步兵武器炮击,旨在研究作战特点和整体实力。 此外,还对屏幕进行了原始角色检查 - 作为防止累积反坦克弹药的一种手段。 结果发现,Tarian RPG Armor系统可以应对其任务,并且能够真正保护战斗车辆免受许多现有威胁。
几个月,使用支架在测试现场检查网筛。 在2009中,英国陆军使用的几辆装甲车成为新测试的平台。 保护规格已经确认。 到了这个时候,在未来购买和使用新产品的背景下,首先提到了武装部队的计划。
有人提到,新屏幕的载体可以是部队中可用的任何战斗装甲车辆和辅助设备。 因此,Tarian系统可以取代安装在MCV-80 Warrior步兵战车上的现有格子屏幕。 在改装轻型BvS-10 Viking全地形车的过程中也引起了人们的兴趣。 后者的容量有限,其中大部分用于重金属屏幕。 最后,提出了在静止物体上使用网格的建议。 热点中的路障或其他设施受已知风险的影响,最简单设计的屏幕可用于提高其生存能力。
在2009的春天,在进行了一系列检查后,英国陆军下令生产一批安装的Tariyen屏幕。 建议将网络安装在为Oshkosh HET卡车设计的框架上。 第一个订单涉及为这种技术生产20完整套件。
同年6月,AmSafe Bridport首次在公共活动中展示了它的发展。 很快,据称,几个外国的军方开始对基于网络的额外保护感兴趣。 在可预见的未来,预计将签署新的供应合同,包括外国军队。
现有技术的进一步发展导致了新产品的出现。 作为Tarian Xtreme项目的一部分,创建了一条具有所需特性的新电缆,以及用于安装电网的新框架。 因此,可以进一步减轻整个系统的重量。 Xtreme网络比铝格栅轻四倍,10比钢轻一倍。 在这种情况下,所有比较的屏幕都显示相同的保护特性。
在2011中,新的Tarian QuickShield屏幕进入了系列。 该项目的基础是保存和组合不同产品的想法。 QuickShield系统包括100x44尺寸或cm 170x100 cm的合成网络,一组安装和安装工具。 根据创作者的说法,如果现有金属格栅受损,战车的工作人员必须拆除“废物”部分,并在其位置收紧网格。 这种方法允许您在现场进行必要的维修,并以最简单的方式保持所需的保护级别。
3月,2011,英国军方和AmSafe达成协议,要求数百套Tarian QuickShield价值总计2,6万英镑。 显然,新型的系列产品计划用于具有现有模型的刚性屏幕的操作设备的框架中。
BMV MCV-80具有不同的屏幕。 移除颧骨格栅,开口由Tarian QuickShield系统关闭
同年秋天,英国公司AmSafe Bridport同意与美国德事隆合作。 两个组织共同计划继续开发该项目并提供美国军队的网状屏幕。 联合开发系统将参加未来的五角大楼竞赛之一。
根据已知数据,迄今为止,英国已经设法订购并接收了至少数百个AmSafe Tarian网筛,并进行了多次修改。 迄今为止,该系列中最广泛的代表是QuickShield系统,专为现场修复硬附加保护装置而设计。 这主要是因为这些装置已经在服役并由部队使用。 或许,新建筑技术最初将带有“Tariyen”屏幕。
根据公司开发商的信息,Tarian系列的屏幕显示出相当高的战斗特性,但同时它们的特点是操作简便,重量轻。 这些产品的连续生产的若干合同的存在是对这些数据的一种确认。 由特殊纤维编织而成的合成绳网可以真正展示金属切割网格的可能性。
战士收紧QuickShield网
然而,应该认识到,额外的网状筛网保留了其坚韧的前辈的所有主要缺陷。 它不是针对所有威胁的普遍防御,例如,不能用装甲弹头保护装甲车免受火箭攻击。 当击中反坦克弹药时,由于其动能击中目标,它也是无用的。 此外,对聚能射孔弹的破坏保证几乎可以撕裂和禁用整个电网部分,并在没有保护的情况下留下某个扇区。
但是,应该记住,塔里安项目的目标不是为能够承受任何威胁的装甲车辆提供额外保护,包括最困难的装甲车辆。 网格屏幕应该是现有光栅的替代品,其特点是质量更小,操作更容易。 这项任务圆满完成,英国地面部队获得了所需的装备。 现在它们与其他已安装的附加保护工具一起使用。
可以使用各种类型的安装模块来执行对战斗装甲车辆的额外保护。 这种设备的选择之一 - 电线或合成纱线网络。 正如AmSafe Tarian项目的例子所示,这种保护能够解决分配给它的任务并保护各种类型的设备,并且还具有更大的简单性,便利性和应用灵活性。
在网站的材料上:
https://amsafebridport.com/
https://defenseindustrydaily.com/
http://defense-update.com/
http://janes.com/
http://army-guide.com/
- 里亚博夫基里尔
- AmSafe Bridport / amsafebridport.com,defense-update.com
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