军事评论

Su-57获得“智能装饰”

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俄罗斯的Su-57雷达接收了Squirrel H036雷达,其天线不仅位于车头(允许您看到前半球中的物体),而且还分布在飞机表面,根据 新闻.




这将提供先进的战斗机能力。 该机器将接收数百公里的循环审查。

“传统上,雷达天线安装在由无线电透明材料制成的特殊天线罩中的战斗机前端。 该站紧密地刻在飞机的设计中,并没有降低其速度和机动性。 从理论上讲,雷达的这种放置提供了大约180度的概览。 该出版物说,雷达没有看到从后方或侧翼攻击的敌人。

在飞行测试期间,H036确认了声明的参数。

雷达的特性在基本模式中得到确认 - 扫描空域和地球表面时。 我们能够评估先前发展的缺点并使用最新的科学成就。 例如,在所谓的智能电镀部分 - 当不同范围的有源相控天线阵列分布在战斗机的机身上时,
他告诉该报仪器工程研究所的总经理以此命名 VV Tikhomirova(NIIP)Yuri Bely。

“Belka”由AFAR技术制造。 传统天线取代了所谓的天线阵列。

根据专家Alexey Leonkov的说法,Su-57表面上雷达元件的分布将提供几乎完整的空气状况概览。

飞行员将全方位地看到他周围发生的一切。 在现代空战中, 航空 敌人,全方位的视野提供了很大的优势。 在Su-57上,雷达部件很可能位于机翼的前缘,机身上方和下方以及机尾。 使用工作在不同范围的天线实际上会否定所有隐形创新F-22和F-35,
专家指出。
使用的照片:
PJSC“公司”苏霍伊“
46 评论
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亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. IMH
    IMH 26二月2018 11:35
    +8
    我们会看到。 Su-57有很多工作,叙利亚出差可以添加(工作)。 总的来说,第五代俄罗斯会很有趣。
    1. 萨尔
      萨尔 26二月2018 11:38
      +21
      Quote:IMH
      总的来说,俄罗斯的第五代将

      你对什么目的感兴趣? 微笑
      1. 无政府主义者
        无政府主义者 26二月2018 11:40
        +9
        最主要的是控制面板上应该有所有创新的地方! 这样一来,飞行员就不会对接收到的大量信息失去理智...
        1. 达乌尔
          达乌尔 26二月2018 12:29
          +8
          这样一来,飞行员就不会对接收到的大量信息失去主意。


          因此,此信息适用于飞机的大脑以及整个网络。 飞行员并不需要大部分。 美国人正在认真考虑F-35的无人驾驶版本。 如今,即使是在中国的玩具直升机上,也有带有6轴陀螺仪,变速表,指南针和32位处理器的飞行控制器。 这种自动推进器即使没有手臂的“控制”也可以握住玩具。 火柴盒,价格500卢布。 (俄罗斯联邦有“军事”计划,不要哀叹)
          1. MONOS
            MONOS 26二月2018 13:27
            +13
            为何误导读者? 关于SU-57的“智能装饰”不是。 它配备了5 APARS:正面,双侧视图和两个,位于翼尖。 也就是说,飞机能够同时在所有方向上“看”。 此外,还有一个宽带暴露预警站,不仅可以探测敌人的雷达信号,还可以识别和识别类似噪声的信号,例如在所谓的低拦截概率模式下操作F-22战斗机雷达。 此外,还有一个开发的光学传感器系统,可以从任何角度秘密检测,识别和测量到空气目标的距离。 那么,有EW系统。 但这与所谓的“智能装饰”无关。
            1. 达乌尔
              达乌尔 26二月2018 13:45
              +6
              但这与所谓的“智能皮肤”无关。


              如果我们谈论的是有关MEMS技术的薄膜,这些薄膜散布在可以识别压力,流量等甚至对之做出反应的电子设备(人工“皮肤”)上 眨眼 -当然,没有“智能皮肤”。 但随后补充一点,对手也没有。 无人机的单次实验不算在内。
              1. MONOS
                MONOS 26二月2018 13:50
                +7
                引用:dauria
                但是后来补充说对手也没有。

                是的,你知道,对手我不知何故。 关于那些你正在谈论的技术,它们只是在开发中。
                1. 卡西姆
                  卡西姆 26二月2018 16:28
                  +4
                  昨天我在“ INOSMI.RU”上读了一篇文章,“将俄罗斯的Su-57转移到叙利亚是一场危险的闹剧”,“简化配置”的航空电子设备,没有OMS测试,没有侧天线,雷达“效率低下”,发动机不可靠,印度无法说服继续资助,她对F-35等产生了兴趣。
                  出现了一个问题:如果它是如此粗糙,那么俄罗斯联邦为什么将其发送到叙利亚? 但是在战斗条件下开始测试有多愚蠢? 在我看来,情况恰恰相反。 为了在这种条件下开始测试,飞机必须尽可能地保持警惕。
                  顺便说一句,他们写道,仪器工程研究所以 蒂科莫里洛娃研制了7部雷达,并在三辆T-50-3车辆(4和5)上安装了“修整”雷达(没有侧天线,只有前部)。 Su-57的生产几乎停止了,因为 俄罗斯仅订购了12辆汽车,其中10辆已经准备就绪。 “作战综合体的集成模块化航空电子设备”系统效率低下。 “除了30毫米大炮以外,别无其他。” 如果真是这样,那么把汽车送到叙利亚是没有意义的。 作者(Tom Cooper)的愚蠢化了。 hi
                  1. MONOS
                    MONOS 26二月2018 17:32
                    +10
                    哦,你不会阅读inosmi。 垃圾桶。
                    1. 卡西姆
                      卡西姆 26二月2018 17:39
                      +3
                      了解他们的观点很有趣。
                      原则上,到处都有很多斜坡。 这就是为什么他们和媒体-给他们的感觉-有时他们雕刻“新闻”进行蒸馏。 hi
                      1. 1536
                        1536 26二月2018 19:05
                        +2
                        在销售肉鸡和锅炉以及战士时,营销策略是相同的。
        2. 服务器
          服务器 26二月2018 19:45
          0
          因此在第57届会议上,使用了第二个虚拟飞行员的技术...
      2. shans2
        shans2 26二月2018 16:33
        +2
        为了嫉妒,他们自己甚至没有发出任何光芒,只有可怜的F-35,它比现代化的F-16差。
    2. HLC-NSvD
      HLC-NSvD 26二月2018 11:41
      +9
      我们会看到。
      也许要测试这种设备,包括去叙利亚并超越? 没错,如果试验成功,那就意味着从企鹅和蜥蜴的全部荣耀中“看”它是有问题的 眨眨眼睛
    3. Mar.Tira
      Mar.Tira 26二月2018 11:46
      +12
      一个奇怪的判断吗?您认为俄罗斯是一个香蕉共和国还是什么?美国发生了什么?F-35参加了战斗,拦截?会很平静。
    4. 杰云
      杰云 26二月2018 11:48
      +8
      至少已经取得了一项积极成果。 这些条纹在叙利亚战役中停止使用F-22。
      1. okko077
        okko077 26二月2018 12:12
        +1
        胡说些什么? 在F35系列上,这一切都是值得的……专家的水平为零……科学家告诉一群金发女郎或记者进行采访……这是亵渎的对象?
        1. Mestny
          Mestny 26二月2018 13:20
          +8
          作者谈论SU-57,不管它在F-35上是什么。
        2. 赫尔曼4223
          赫尔曼4223 26二月2018 19:29
          +1
          f-35的价格是多少?
        3. Albert1988
          Albert1988 26二月2018 19:30
          +1
          好吧,告诉我们F-45上的几台雷达...空间上信号源和接收天线也分开了,但是Su-57上的方案甚至都没有。 另一方面,我们的生活离美好生活没有迈出这么大的一步,但是您仍然不应该如此粗鲁地混在一起。
    5. gromoboj
      gromoboj 26二月2018 14:44
      +2
      您要购买吗? 企鹅不喜欢什么?
    6. 安德森
      安德森 26二月2018 15:10
      +1
      为什么会出来呢?飞机已经在那里了,正在接受测试……对于EW来说,最好用以色列和北约的装填物检查f35和f22,以打败控制和制导系统,并检查救援或碰撞后飞行员的脉搏。
  2. 唐的祖先
    唐的祖先 26二月2018 11:43
    +9
    Quote:IMH
    我们会看到。 S-57有很多工作,叙利亚出差可以添加(工作)。 总的来说,第五代俄罗斯会很有趣。

    “ C”是防空系统的缩写,在上面的C-75“幻影”机密中也丢失了,而SU-57是现代战斗机,所以外观不要平移。
    1. IMH
      IMH 26二月2018 11:45
      +1
      已更正。 猪是
    2. IMH
      IMH 26二月2018 11:46
      +3
      不用担心我们 舌
      1. 萨尔
        萨尔 26二月2018 11:47
        +5
        Quote:IMH
        不用担心我们 舌

        又发生了什么事? 微笑
      2. 唐的祖先
        唐的祖先 26二月2018 11:51
        +5
        我很好地为您担心,没有冒犯!
  3. roman66
    roman66 26二月2018 11:53
    +5
    不是那只松鼠 什么粉不给和平?
  4. 矛
    26二月2018 11:58
    +2
    以色列可能想知道su-57上的“镜头”是否会在操作过程中出现,换句话说,隐形涂层是否被沙子吹掉了?
  5. 评论已删除。
  6. Zapadfshoke
    Zapadfshoke 26二月2018 12:14
    +1
    已经进行了一百次讨论,机翼中的L波段分布式天线用于状态识别目的,通信,尾部的天线用于警告导弹攻击,而不是用于检测隐形飞机。
    1. Genry
      Genry 26二月2018 12:40
      +5
      Quote:Westfshoke
      机翼上的L波段分布式天线用于状态识别,通信,尾部天线用于警告导弹袭击,而不是用于检测隐形飞机。

      也就是说,可以检测到隐形导弹,但是飞机是否“坠落”?
      机翼上没有天线的飞机的状态识别如何?
      你在高中读什么年级的数学?
      1. Mestny
        Mestny 26二月2018 13:22
        +6
        他还不知道什么年级。 考试前学习了很长时间。
    2. Albert1988
      Albert1988 26二月2018 19:32
      +1
      谁在何时讨论? 确实有一些缺点,很多事情还没有解决,但是那是可行的。 您写的是对问题完全不了解的本质。
  7. 三十三
    三十三 26二月2018 12:24
    +5
    Su-57获得“智能装饰”
    通常这么埋... 随时

    Ш121系统由JSC NIIP开发,以朱可夫斯基的VV Tikhomirov命名,包括H036雷达和电子干扰系统L402。 Н036“松鼠”雷达包括五个带AFAR的天线,三个在X波段,两个在L波段,它们将空间控制在270度(飞机轴线左右135度)。 在空对空雷达的操作中使用L波段是探测T-50中隐形飞机的主要手段。 据NIIP的负责人尤里·贝利克(Yuri Belykh)说,该研究所试生产的最新雷达N036安装在T-50-9飞机上。 未来的飞机将配备由JSC“国家梁赞仪器厂”生产的雷达。
    1. 三十三
      三十三 26二月2018 12:30
      +7
      这是一个样本-T-50-9(机尾号“ 059”)-24年2017月121日首飞+一套用于大量生产的机载设备(武器控制系统Sh101的雷达系统+光电集成系统XNUMXKS)... 感觉
    2. 维塔vko
      维塔vko 26二月2018 14:23
      +3
      Quote:XXXIII
      通常这样包装。

      而且,飞行员那里显然是“多余的”。 笑
      严重的是,没有飞行员,很容易至少将允许的过载和机动性提高两倍,并且速度最高可达4马赫。 即使它检测到这种敏捷的机器,也不会采取任何防空防御措施,因为它会“恐吓”自己进行攻击,直到BK被完全消耗掉,然后在有足够燃料的情况下为控制单元提供其他销毁手段。
      1. 三十三
        三十三 26二月2018 16:35
        +2
        引用:Vita VKO
        而且,飞行员那里显然是“多余的”。
        严重的是,没有飞行员,很容易至少将允许的过载和机动性提高两倍,并且速度最高可达4马赫。 即使它检测到这种敏捷的机器,也不会采取任何防空防御措施,因为它会“恐吓”自己进行攻击,直到BK被完全消耗掉,然后在有足够燃料的情况下为控制单元提供其他销毁手段。
        LOL
        测试莫斯科地区的秘密武器,甚至将太空物体击落.... 笑

  8. cniza
    cniza 26二月2018 12:29
    +5
    使用工作在不同范围的天线实际上会否定所有F-22和F-35隐身创新,
    专家指出。


    如何证明这一点以及谁得出结论尚有争议。
    1. Albert1988
      Albert1988 26二月2018 19:38
      +1
      没有什么是值得商bat的-它使用了非常有效的接收-许多雷达-许多信号源和许多天线用于接收,因此,例如机鼻雷达的信号可以通过位于机翼前缘(在预标签后面)的天线接收,这种多样性接收器天线和信号源的空间使得可以非常有效地检测隐身性。 来自非政府组织仪器工程部门的一位与该项目间接相关的朋友的英法(Infa)
    2. 赫尔曼4223
      赫尔曼4223 26二月2018 19:42
      0
      让我们更好地发现它们,这样更好吗?
  9. 鞑靼174
    鞑靼174 26二月2018 13:57
    +1
    飞行员会看到这样的情况吗? 看来,毕竟这是两架中空太空飞机的第一个版本。
  10. dmitry.kashkaryow
    dmitry.kashkaryow 26二月2018 21:02
    +1
    Quote:无政府主义者
    蓬莱

    面板
  11. Anchonsha
    Anchonsha 27二月2018 01:35
    +1
    因此,西方每个人现在都开始关注我们的隐形性。 总的来说,已经有必要为其他人的飞机关闭叙利亚的天空。
    1. 三十三
      三十三 27二月2018 01:57
      +1
      引用:Anchonsha
      因此,西方每个人现在都开始关注我们的隐形性。 总的来说,已经有必要为其他人的飞机关闭叙利亚的天空。
      对于没有未经大马士革同意,未经联合国决议而未经授权将其用于军事目的而将其用于军事目的的人,我要补充说明。 应该要求每个在叙利亚的人以外交方式离开,开始行动。 .... 笑
  12. 弗拉德·弗拉德
    弗拉德·弗拉德 27二月2018 08:21
    0
    在SU-27重新装修后,这架飞机会配备向在后方爬升的人开炮的制导导弹吗? 或者至少是一架机枪从后面向追随者射击。
  13. EvilLion
    EvilLion 27二月2018 08:40
    0
    什么是新闻? 谁在意,他们已经知道了。