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创造“八”和“尼瓦”的VAZ首席设计师去世了

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83岁时,AvtoVAZ的前首席设计师Georgy Konstantinovich Mirzoev去世了。


创造“八”和“尼瓦”的VAZ首席设计师去世了


1976年至1998年,Mirzoev担任首席设计师。

“乔治·康斯坦丁诺维奇(Georgy Konstantinovich)参与了一系列汽车的开发和发布,没有它们,苏联和俄罗斯的汽车工业简直是不可想象的:UAZ-452,UAZ-469,VAZ-2121“尼瓦”,VAZ-2105 ...正确地考虑了米佐夫的主要胜利之一VAZ-2108,现在已经成为一种邪教“八”,一次开启了家用汽车的新时代。 然后有家庭VAZ-2110,Samara-2,VAZ-1111 Oka,VAZ-2123(现为雪佛兰Niva),VAZ-1119卡利纳。 陶里亚蒂新闻.

离开首席设计师职位后,米尔佐耶夫在AtoVAZ推出了LADA Antel燃料电池汽车以及随后的CNG系列双燃料汽车的项目,结果是,在米尔佐耶夫应得的休息之后,他的同伙在LADA Vesta CNG系列汽车中体现了这一点...

乔治·康斯坦丁诺维奇(Georgy Konstantinovich)是有关汽车理论,设计和计算的多项科学著作的作者。

Mirzoev是技术科学教授,也是SAE(汽车工程师学会)的成员,是一位才华横溢的老师,他对设计的热情启发了莫斯科和陶里亚蒂的成千上万的不同世代的学生。

近年来,乔治·米尔佐夫(Georgy Mirzoev)积极参与了使用替代燃料的车辆的开发。
使用的照片:
http://tlt.ru
100 评论
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  1. IMH
    IMH 25二月2018 13:01
    +40
    我曾经很小。 有一个八。 我要报告-VAZ 2108是一辆很棒的汽车,永不失望。 我相信这个人是一位重新粉刷过的工程师,而且同样英俊,他在苏联/俄罗斯历史上第一次为几代俄罗斯人提供了体面的汽车。 ז״ל- Zikhion Le-Vraha(祝福的记忆)。
    1. 安德烈·K
      安德烈·K 25二月2018 13:03
      +23
      Quote:IMH
      ...我曾经年轻。 有八个...

      传奇的“凿子”,长翼 随时
      1. IMH
        IMH 25二月2018 13:04
        +7
        在那里。 很棒的车,最好的回忆。
        1. 巨人的想法
          巨人的想法 25二月2018 13:06
          +21
          这个天才的最好的纪念碑是他的创作仍然在我们的道路上运转。 永恒的回忆给他!
          1. IMH
            IMH 25二月2018 13:11
            +13
            是的,他们一直陪着我们走到今天。
            1. IMH
              IMH 25二月2018 13:13
              +12
              我们还有很多。 在90年代,人们被从苏联运走。

          2. Piramidon
            Piramidon 25二月2018 13:34
            +12
            我的数字是八岁的媒人(79岁),他说他并不需要所有外国设备。 说:“我可以自己修理我的东西,但是我所有这些带轮的计算机都不适合我。” 他在别墅的车库里还有“ kopeck”(21011)。 急流有些烂,但仍在移动。 不敢卖。 说:“我开车了很多年,就像卖出一匹忠实的马一样”
            1. 格林伍德
              格林伍德 25二月2018 14:02
              +3
              Quote:Piramidon
              说:“我可以自己修理”,但“所有这些带轮子的计算机都不适合我”。
              他有驾驶外国车的经验吗? 我只是从我的朋友们那里知道,他们曾经也一直坚持不懈地驾驶志古利,而人们在90年代初就大量购买了丰田汽车(如果那样的话,我就是弗拉德)。 结果,一种或另一种方式,已经测试了日语,已经很难登上日古里语了。
              1. Piramidon
                Piramidon 25二月2018 14:07
                +7
                Quote:格林伍德
                他有驾驶外国车的经验吗?

                也许这就是为什么他偏爱外国汽车,因为除了“一分钱”和“八分”之外,他没有经营其他汽车。 好吧,原则上,如果您可以自己做所有事情并且喜欢汽车,那为什么还要屈服于汽车服务呢?
                1. 格林伍德
                  格林伍德 25二月2018 14:11
                  +2
                  Quote:Piramidon
                  如果您可以自己做所有事情并且喜欢汽车,那为什么还要屈服于汽车服务呢?
                  公平地讲,在日本人中,去汽车服务很少中断。 只需进行日常维护,更换流体和消耗品即可。
                  1. Hagalaz
                    Hagalaz 25二月2018 14:24
                    +11
                    Quote:格林伍德
                    Quote:Piramidon
                    如果您可以自己做所有事情并且喜欢汽车,那为什么还要屈服于汽车服务呢?
                    公平地讲,在日本人中,去汽车服务很少中断。 只需进行日常维护,更换流体和消耗品即可。

                    您正在谈论的事情已经成为过去。 包括日本在内的所有进口产品的质量都在逐渐有意下降。
              2. woron333444
                woron333444 25二月2018 14:31
                +7
                格林伍德 在Nissan Vanetta之后,我转到2115。如果标签非常出色,Nissan感觉不好。 在日产汽车上行驶了11年,行驶了50万公里,有4个发动机首都。 在9年的标签上,有150万公里,只有前撑杆改变了90万。
                1. 格林伍德
                  格林伍德 26二月2018 04:49
                  0
                  两个问题:是什么让您在日本人加入AvtoVAZ之后改变席位? 您为什么将小巴改为轿车?
                  1. woron333444
                    woron333444 26二月2018 15:26
                    0
                    在日产汽车上行驶了11年,行驶了50万公里,有4个发动机首都。

                    简而言之,他得到了我。 在此之前,有六个出口。 他后悔自己卖了。 日产是柴油,冬天柴油就冻结了。
        2. Hoc vince
          Hoc vince 25二月2018 13:08
          +5
          天国与永恒的记忆。
          向家人和朋友致以慰问..
          1. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
            +12
            Quote:Hoc vince
            天国与永恒的记忆。
            向家人和朋友致以慰问..

            永恒的记忆! 钢铁人正在离开苏联时代!
            现在,当然,很多人都在嘲笑..但是我们的汽车行业非常重视..! 最重要的是在困难条件下的简单性和可维修性。
            你们先生们甚至都不知道。 什么是蜡烛用来清洁和更换车轮..并粘上相机呵呵
            引擎被拆卸了,只有他们在互联网上看到了,然后才不是所有人
            降解产生.. 愤怒
            1. 普希金船长
              普希金船长 25二月2018 14:19
              +5
              引用:MIKHAN
              永恒的记忆! 钢铁人正在离开苏联时代!

              las,1991年后的那个时代的人们很快就被真正的领导工作淘汰了。 他们已由本地和进口的“高效管理人员”代替,而我们拥有的是现有的。
        3. 安德烈·K
          安德烈·K 25二月2018 13:14
          +10
          Quote:IMH
          ...美丽的车,最好的回忆...

          我同意你的看法。
          安息于这个杰作的创造者。
          他工作了,感谢他,我们有一些事情要记住。
          1. 普希金船长
            普希金船长 25二月2018 14:14
            +1
            引用:Andrey K
            他工作了,感谢他,我们有一些事情要记住。

            八国集团(G2000)研发时,在米尔佐耶夫(Mirzoyev)的领导下有XNUMX人。
            这是从他的代表到清洁女工。 这是根据汽车的设计及其测试。 在VAZ,苏联其他工厂以及从德国到日本的十几个国外的数百人从事汽车制造技术。
            首席设计师不设计车辆(坦克,飞机,火箭等)。 他就关键问题制定并批准决策并协调工作。
            尽管米尔佐耶夫(Mirzoyev)喜欢杂乱无章地处理各种小事,并愿意听任何人的话,但是从一个年轻的专家开始,这个专家已经工作了一年了。
            1. 安德烈·K
              安德烈·K 25二月2018 14:20
              +8
              Quote:普希金船长
              ...当八国集团发展时,在米佐夫(Mirzoev)的领导下有2000人...

              同事,所有人都是成年人,完全理解他自己没有站在绘图板上,在铸造厂,他没有从烧瓶中拔出坯料 hi
            2. garnik
              garnik 25二月2018 16:31
              +1
              .
              首席设计师不设计车辆(坦克,飞机,火箭等)。 他就关键问题制定并批准决策并协调工作。

              于是库尔恰托夫制造了苏联的原子弹。 科罗廖夫将火箭发射到太空。
        4. 普希金船长
          普希金船长 25二月2018 13:47
          +1
          Quote:IMH
          很棒的车,最好的回忆。

          我记得VAZ-2108发行开始后就向它倾泻了多少污垢……海里倾泻了……
        5. san4es
          san4es 25二月2018 15:13
          +1
          Quote:IMH
          很棒的车,最好的回忆。

          ...半小时的历史(创作) 士兵

          ...和现代性
    2. iliitchitch
      iliitchitch 25二月2018 13:29
      +3
      Quote:IMH
      我敢肯定,这个人是一位重新粉刷过的工程师,而且同样是一个英俊的人,他在苏联历史上首次向几代俄罗斯人展示了体面的汽车/

      您可以争论“第一次”,但现在不需要。 但是“面包”和“司令官”-这是一件事,我会说一个平庸的事实。 哇,这只野兽,没人能算出“尼瓦”的资源。
      1. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 25二月2018 15:46
        +3
        我不想毁设计师的名字(愿他安息),但是“凿子”的开发由“ Porsche”和“ Lotus”参加...
    3. Berkut154
      Berkut154 25二月2018 18:23
      +3
      +彩色湿沥青和梦想成真!
  2. andrewkor
    andrewkor 25二月2018 13:02
    +9
    据我所知,Niva在1977年投入生产时。 世界上没有类似物或我错了吗?
    1. IMH
      IMH 25二月2018 13:04
      +9
      您部分正确-VAZ 2121“ Niva”是城市SUV的先驱,今天称为“ crossover”。
      1. Svarog51
        Svarog51 25二月2018 15:50
        +2
        这是Niva的跨界车吗? 您甚至知道跨界车和成熟的SUV之间的区别吗?
        R.S. 我的第一期是81期,第二期是96期,现在是11期。 这三者仍在前进。 仅供参考。 hi
        1. 普希金船长
          普希金船长 25二月2018 15:59
          +4
          Quote:Svarog51

          0
          Svarog51今天,15:50 PM↑新
          这是Niva的跨界车吗? 您甚至知道跨界车和成熟的SUV之间的区别吗?

          Niva当然是“流氓”,而不是“ SUV”。 但是,Niva是所有当前跨界车的前身,这也是事实。
          1. Svarog51
            Svarog51 25二月2018 16:15
            0
            彼得,欢迎 hi 我还想说NIVA是越野车。 SUV之所以这样命名-因为它们是全路。
        2. 安德烈尤里耶维奇
          安德烈尤里耶维奇 25二月2018 17:34
          +1
          Quote:Svarog51
          这是Niva的跨界车吗? 您甚至知道跨界车和成熟的SUV之间的区别吗?

          “尼瓦”是一种被冻伤的“ dzhipyara”-不多也不少!
          1. Svarog51
            Svarog51 25二月2018 18:12
            +1
            Figushki,冬天可以放普通的炉子,可以穿短裤。 只需热身,燃油就不会有问题。 身体的体积很小,它会迅速升温。
          2. Svarog51
            Svarog51 25二月2018 19:34
            +3
            “尼瓦”是一种被冻伤的“ dzhipyara”-不多也不少!

            在这里,您可以欣赏到冻伤的尼沃伏特。
    2. Mordvin 3
      Mordvin 3 25二月2018 13:12
      +6
      此外,Niva已供应给世界上一百多个国家。 设计师和Kosygin的永恒记忆同时出现。
      1. 普希金船长
        普希金船长 25二月2018 13:50
        +7
        引用:mordvin xnumx
        此外,Niva已供应给世界上一百多个国家。 设计师和Kosygin的永恒记忆同时出现。

        此外,日本人购买了50辆Niv,在其4到4台中进行了研究,测试和使用了所有合理的东西,而且他们一点也不后怕谈论它。
        1. IMH
          IMH 25二月2018 13:56
          +4
          您正在谈论的是第一辆铃木Vitara。
          1. 普希金船长
            普希金船长 25二月2018 14:22
            +9
            Quote:IMH
            您正在谈论的是第一辆铃木Vitara。

            好吧,铃木维塔拉(Suzuki Vitara)根据其首席设计师的观点,具有建设性地是尼瓦的复制品。
      2. 普希金船长
        普希金船长 25二月2018 16:11
        0
        引用:Mordvin 3
        设计师和Kosygin的永恒记忆同时出现。

        关于尼瓦生产的组织决定,是波利亚科夫的功绩,波利亚科夫是VAZ的首任主管,然后是汽车工业部长。 Niva的设计具有决定性的意义,是当时总布图部门负责人Pyotr Mikhailovich Prusov的创造。
        1. Mordvin 3
          Mordvin 3 25二月2018 16:21
          0
          Kosygin不是为村民要车吗?
          1. 普希金船长
            普希金船长 25二月2018 21:17
            +1
            引用:mordvin xnumx
            Kosygin不是为村民要车吗?

            您可以在不分配资金的情况下要求购买新车,但是没有资金就可以开发和投入生产则完全不同。
            的确,其他人为生产Niva支付了费用-VAZ汽车的购买者。 事实是,Niva的生产涉及为生产备件而设计的船体和设备。 这是波利亚科夫的决定。 因此,该方案的另一面是噩梦,他们为VAZ汽车配备了备件,而且,备件经常被使用,其倍数超过了分配的100.000公里的资源。 基本上,这就是有关VAZ汽车灾难性质量的传说。
  3. K.A.S
    K.A.S 25二月2018 13:07
    +2
    天国!
    最近我想到了我们的苏联制造商和我们的汽车工业!
    我想:对于设计师而言,这是多么出色:无论您想要什么,无论您想要什么质量,都可以展示出来。 报告你的胜利。 人们会买同样的东西。 现在人们会选择我们的汽车。 您需要制造它,以便至少不会屈服于进口!
    1. IMH
      IMH 25二月2018 13:08
      +9
      总的来说,您是对的,但VAZ 2108/09/99曾经处于世界汽车行业的水平。
      1. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
        +5
        Quote:IMH
        总的来说,您是对的,但VAZ 2108/09/99曾经处于世界汽车行业的水平。

        不仅如此,设计计划中也有很多创意……它们扼杀了我们的汽车行业!
      2. Tusv
        Tusv 25二月2018 13:27
        0
        Quote:IMH
        总的来说,您是对的,但VAZ 2108/09/99曾经处于世界汽车行业的水平。

        曾经有一个案例,我们的司机推翻了草坪,也叫皮普克三亚(Pipok Sanya),这是他一生中第一次弯腰。 他拉出那名Pipka的乘客和司机,然后一切都爆发了。
      3. Mordvin 3
        Mordvin 3 25二月2018 13:39
        +4
        因此,我们与保时捷一起开发了它。 看来,保时捷的门把手Vazovskaya很简单。 我自己没有坚持,我也不会吹口哨。
      4. 普希金船长
        普希金船长 25二月2018 14:01
        +3
        Quote:IMH
        总的来说,您是对的,但VAZ 2108/09/99曾经处于世界汽车行业的水平。

        是的,他们都是。 但是随后,他们很快就落后于他。 我们大腹便便的男孩不知道在3-4年内模型在山上进行了现代化。 参加一些大​​众高尔夫。 每次迭代后,他都会收到一个新的数字-2、3、4、5等。 此外,这是通过预算方式完成的-生产设备需要每3-4年更换一次。 在此之下,发生了变化,消除了门槛,满足了新出现的需求,新组件和新设计。 翻新费用与复制旧模具的费用相当。 但是投资的效果是完全不同的。 直到苏联解体,我们的汽车业领导者们才能学到这个简单的道理。
      5. 格林伍德
        格林伍德 25二月2018 14:07
        +1
        它是否具有自动变速箱,气候控制,空调,加热玻璃,电动车窗,方向盘调节装置,带有录音带和CD支持的立体声系统? 我怀疑不是。 但是我叔叔在estrotroika购得的1986年的Toyota Carib拥有了一切。
        1. 普希金船长
          普希金船长 25二月2018 14:33
          +6
          Quote:格林伍德
          它是否具有自动变速箱,气候控制,空调,加热玻璃,电动车窗,方向盘调节装置,带有录音带和CD支持的立体声系统? 我怀疑不是。 但是我叔叔在estrotroika购得的1986年的Toyota Carib拥有了一切。

          需求创造供应。 如果需要丰富的配置,请。
          福特Escort的基本价格为13万美元,最大配置为000万美元。
          大众高尔夫4的基础为12美元,而最高配置为000美元。
          我们是否有很多人愿意为基本车多付2-3的价格以获得额外的利润?
          在VAZ-2108 / 9上,修剪水平包括加热的窗户,电动窗户和空调。 音频系统有一个标准的布线地方。
          1. 安德烈尤里耶维奇
            安德烈尤里耶维奇 25二月2018 15:52
            +2
            我去了,我不担心,很多年了……猜……
            1. Svarog51
              Svarog51 25二月2018 16:22
              +1
              尤里奇,欢迎 hi 但是钓鱼和蘑菇呢? 追索权

              我有第三个-21214,在21213之前,甚至在2121之前。
              1. 安德烈尤里耶维奇
                安德烈尤里耶维奇 25二月2018 16:41
                +1
                Quote:Svarog51
                Yurich,问候,但是钓鱼呢

                你好! 和朋友一起“田”为什么? 眨眼
                1. Svarog51
                  Svarog51 25二月2018 17:02
                  0
                  和朋友一起“田”为什么?

                  这是邀请吗? 眨眼
                  1. 安德烈尤里耶维奇
                    安德烈尤里耶维奇 25二月2018 17:43
                    +1
                    Quote:Svarog51
                    和朋友一起“田”为什么?

                    这是邀请吗? 眨眼

                    没有别的办法! 饮料
                    1. Svarog51
                      Svarog51 25二月2018 18:16
                      0
                      没有别的办法!

                      这就是为什么“ Partizan”,“ Izya”和“ Stroybat”让您感到惊讶的原因,我的同胞朋友是我的朋友。 士兵 饮料
            2. garnik
              garnik 25二月2018 16:44
              +2
              看起来像VAZ 2112。 我有21124(银河系),有200万人出行,我必须下注于首都。 孩子们让我感到羞耻,但我很抱歉跟她分开。 还有Barguzin,我无法决定。
              1. 安德烈尤里耶维奇
                安德烈尤里耶维奇 25二月2018 16:47
                +3
                引用:garnik
                看起来像VAZ 2112。 我有21124(银河系)一样

                “十”……第114马达,1.6、8kl-“小动物”……是的-“小宝宝”! 我自己打败(我撒谎,其他人都打败),我自己纠正,自己画。 我们和谐相处... 眨眼
                1. Svarog51
                  Svarog51 25二月2018 18:19
                  +1
                  “十”

                  我有机会帮忙。 我没有路过。 眨眼 饮料
            3. 评论已删除。
          2. 格林伍德
            格林伍德 26二月2018 04:53
            +2
            Quote:普希金上尉
            需求创造供应。 如果需要丰富的配置,请。
            在日文中,所有这些都包含在基本语言中,而不是作为超高利润的语言呈现,为此您必须支付额外的费用。
            Quote:普希金上尉
            我们是否有很多人愿意为基本车多付2-3的价格以获得额外的利润?
            弗拉德的一切都简单得多。
        2. Mordvin 3
          Mordvin 3 25二月2018 16:32
          +1
          阅读A. Haley的“车轮”。
    2. 普希金船长
      普希金船长 25二月2018 16:26
      +1
      引用:K.A.S。
      我想:对于设计师而言,这是多么出色:无论您想要什么,无论您想要什么质量,都可以展示出来。 胜利报告

      可惜您没有机会成为苏联设计师。 有什么好羡慕的? 乞be的薪水? 还是Procrustean的黑暗之床,是各种限制中最黑暗的?
      汽车的尺寸和发动机的体积受到汽车工业部的限制。 首先,新颖性和技术水平决定了分配给开发和生产的资金量。 每个新车型的资金都必须向汽车工业部,部长会议,国家计划委员会和苏共中央委员会讨价还价。 任何人都可以通过削减预算来砍掉一个项目或使其变得虚假化。 例如,您身上有20戈比,不要否认自己。 并制作与世界水平相对应的模型-像梅赛德斯一样舒适,像宝马一样快速,像菲亚特这样便宜。
  4. Gerkulesych
    Gerkulesych 25二月2018 13:12
    +4
    再次,评级不当 傻瓜 am !
    1. Piramidon
      Piramidon 25二月2018 13:41
      +2
      引用:Herkulesich
      再次,评级不当 傻瓜 am !

      不幸的是,网站的设计是通用的,因此无法针对每个特定帖子或每个用户的要求进行更改。 因此,您只需要了解技术,而不是愤慨和不浪费您的神经细胞。 理所当然。 hi
  5. garnik
    garnik 25二月2018 13:15
    +6
    我记得在1986年,在奇尔奇克(Chirchik)的军事贸易组织所在地,雪下有八个数字,而檐篷下则有七个数字。 人们对前轮驱动汽车还不熟悉,也不急于购买,尽管与“经典”相比,几乎可以不用排队就可以购买。
    他的人民的一个值得尊敬的儿子。 安息。 奥戈米。
  6. Gerkulesych
    Gerkulesych 25二月2018 13:16
    +4
    我只向他的所有亲戚,朋友,同事表示慰问! 他的“ Niva”确实是一次革命性的汽车,创造了新型的自动乘员越野车! hi
  7. samarin1969
    samarin1969 25二月2018 13:24
    +2
    对设计师有很好的记忆力,对VAZ来说是值得的继任者。
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 25二月2018 13:51
      +7
      不幸的是,将没有继任者。 高跟鞋是封闭的,技术人员是虚构的。 VAZ有一个“螺丝刀”。 KVT搞砸了,STC是同一个小说。 哭泣
      1. Mordvin 3
        Mordvin 3 25二月2018 14:04
        +5
        真可惜,该死。 他本人是汽车修理工,始于ZiL分支机构。
      2. 狐狸
        狐狸 25二月2018 14:08
        +4
        Quote:英格瓦72
        VAZ有一个“螺丝刀”。 KVT搞砸了,STC是同一个小说。

        事实是,地球……这对会展中心来说实在是一种耻辱……顺便说一下,在国家队的门将科什奇金的陪同下,我父亲在会展中心工作……
        1. Ingvar 72
          Ingvar 72 25二月2018 14:11
          +4
          Quote:福克斯
          在国家队门将科什奇金

          对了,有了胜利! 饮料 我在奥运会上观看的唯一一件事是曲棍球。
      3. 普希金船长
        普希金船长 25二月2018 14:37
        +2
        引用:Ingvar 72
        不幸的是,将没有继任者。 高跟鞋是封闭的,技术人员是虚构的。 VAZ有一个“螺丝刀”。 KVT搞砸了,STC是同一个小说。 哭泣

        在将VAZ移交给雷诺的控制后,工厂及其俄罗斯供应商的销毁开始。 尽管事实上,雷诺没有控制VAZ股份的包装。
        1. Ingvar 72
          Ingvar 72 25二月2018 14:55
          +1
          Quote:普希金上尉
          雷诺没有VAZ的控制包。

          现在有。 hi
          1. 普希金船长
            普希金船长 25二月2018 21:29
            0
            引用:Ingvar 72
            Quote:普希金上尉
            雷诺没有VAZ的控制包。

            现在有。 hi

            没有。 有一个棘手的方案。 VAZ的股份已转让给Horn and Hoof公司的管理层,该公司只剩下一个标牌,价格比标价便宜了三个戈比,但在这些Horns和K Renault中拥有控股权。
        2. K.A.S
          K.A.S 25二月2018 16:47
          +2
          我不会争论花瓶及其供应商的破坏。 只看结果。 X Ray和Vestu!,溃败应该早点安排好! 毕竟,我们可以制造出能使solaris和其他屁的管理者从狂犬病中呕吐的汽车!
          1. 普希金船长
            普希金船长 25二月2018 21:33
            +2
            引用:K.A.S。
            我不会争论花瓶及其供应商的破坏。 只看结果。 X Ray和Vestu!,溃败应该早点安排好! 毕竟,我们可以制造出能使solaris和其他屁的管理者从狂犬病中呕吐的汽车!

            没有雷诺,X Ray和West可以而且应该已经开发和生产。 但是,我们的同胞将拥有工作,税收将转到俄罗斯的预算中,而不是土耳其和罗马尼亚的预算中。
            1. K.A.S
              K.A.S 25二月2018 21:42
              +1
              已经发展荚vi和以前。 足够的实验。 如果雷诺可以制造汽车,那就让他们这样做!
              现在,谁在做维斯塔和X射线不是我们的公民?
              和税收不列入我们的预算吗?
              1. Ingvar 72
                Ingvar 72 26二月2018 07:28
                +2
                引用:K.A.S。
                现在,谁在做维斯塔和X射线不是我们的公民?

                这些机器是进口的一半以上。
                引用:K.A.S。
                已经发展出荚burn

                为什么荚burn不好? 可靠的汽车,比雷诺CLIO更漂亮。 请求
                引用:K.A.S。
                然后让他们这样做!

                如果别人的姨妈比她的母亲漂亮,那是否意味着她比她的母亲更好? 眨眼
  8. faiver
    faiver 25二月2018 13:33
    +1
    让他失望
  9. 渴了风
    渴了风 25二月2018 13:44
    +1
    身体容易腐烂,但思想是永恒的。 我对那些迷失的人表示同情,对逝世的人感到悲伤,我相信他灵魂的幸福。
  10. rocket757
    rocket757 25二月2018 13:51
    +2
    而且有一个凿子,汽车通常像这样行驶,但是因为那个渔民经常为她带来“ NIVU”的麻烦,但作为旅行车,她却在 随时 新的身份将是。
    感谢有才华的人的工作!
    1. Svarog51
      Svarog51 25二月2018 16:12
      +2
      维克多,欢迎 hi
      感谢有才华的人的工作!

      我加入哀悼。
      首批发行的NIVA有一个弱点-十字架。 增强的问题得到部分解决。 后者解决了问题-在某些模式下消除了振动。 但同时她失去了越野能力。 恕我直言。
      1. rocket757
        rocket757 25二月2018 17:42
        +1
        嗨谢尔盖 士兵

        然后我放上了Kherson横梁,没有什么像这样...最重要的是要注入,不要忘了极端和规范之后!
        我本人一直制造汽车。 我了解零件!
        1. Svarog51
          Svarog51 25二月2018 18:33
          +1
          我分享我的经验:在2121横档上“便宜”,每年一次更换全部五个。 在21213年-加固-每六年更换一次。 在21214-我从未更改过它。 驱动强度大致相同,尽管后者略有增加。 您有哪种NIVA?
          1. rocket757
            rocket757 25二月2018 18:51
            +1
            现在SHEVI剩下了,售出了21214-这是一位“自己动手”的设计师,前面有一个莫斯科万花筒! 当我第一次修理它时,我已经死胡同了怎么办? 来自SHEVI的后轴,来自2121的花鼓!
            当我开始修理那辆车时,我不得不做一个单独的细部设计,顺便说一句,讲义失败了–大齿的,我不得不从以前的21213重新排列!
            总之,我最沉闷的车!
            记得怀旧的九! 那是一辆独特的汽车-大多数单位都贴有质量标志! 真的,节点的资源很好! 130公里后,我更换了第一枚手榴弹,再也没有见过这样的东西!
            我将在SHEVI上接受一些更轻松,更新颖且很长时间的事情。 养老金就不会胖!
            顺便说一句,一辆新的电动摩托车-我想要!
            1. Svarog51
              Svarog51 25二月2018 19:13
              +1
              顺便说一句,一辆新的电动摩托车-我想要!

              想想您将如何在森林中充电?
              有了妮娃,您真不走运。 SHEVI是假的。 而且最重要的是-成为NIVOVOD并不是一磅葡萄干。 然后改变整个驾驶系统。 NIVA有一个问题-没有横向阻塞。 但是现在他们已经释放了一些泊位来解决此问题。
              完全由SHEVI安装在我的机箱上,在维修过程中已经“碰上”了。
              1. rocket757
                rocket757 25二月2018 19:52
                +1
                我们有阳光充足的地方,我有太阳能发电厂。 购买紧凑型可折叠! 新一代真的不算什么。 最主要的是不要因为K.P.D良好而停顿一次。 选择。 现在确实已经到了,面板的质量也正在显着提高。
                当然,这是汽车的早期阶段,但是摩托车会拉动。
                毕竟,在这种情况下,远离吸烟者会更容易,我已经了解了路径,但它们不会抓住您!
                我对小龙虾有一个弱点,我知道该如何捕捉,还有很多人想在尾巴上吃东西! 但是,养护焊缝是一种昂贵的产品,并且受到许多人的喜爱。
                我将出售CHEVI,而不是我的,这会带来很多麻烦。 我将照常使用新的。 这是一个熟悉的行业,将在适当的照顾下为您服务。
                顺便说一句,我在一个简单的NIVU上放了荷兰式“ NOVA”横档,该横档没有维修,但使用了很长一段时间,没有嘎吱作响,保持了速度。
                1. Svarog51
                  Svarog51 25二月2018 20:12
                  +1
                  毕竟,在这种情况下,远离吸烟者会更容易,我已经了解了路径,但它们不会抓住您!

                  JAWA可用,这是一个熟悉的故事。 到那时,我已经有了肩带,我终于与步态交了朋友,没有任何问题。
                  我将出售CHEVI,而不是我的,这会带来很多麻烦。 我将照常使用新的。 这是一个熟悉的行业,将在适当的照顾下为您服务。

                  请记住,身体现在变得无用了。 不要太懒惰,不要一开始就处理它-它会继续存在。 其余的工作赞不绝口。
                  1. rocket757
                    rocket757 25二月2018 20:29
                    +1
                    我已经明白了一对夫妇服务,一个熟人带他们去钓鱼!
                    我们izvazyukali她的一切,而新的,干净的。
                    熟悉的业务。
                    我有莫齐基,伊日和帕诺尼亚。
  11. Uragan70
    Uragan70 25二月2018 13:54
    +4
    遗憾的是... 2108被认为是苏联最成功的现代车型(经典不算在内)。 谁拥有它就会确认! 好吧,尼瓦(Niva)仍然被西方人抢走了……有了适当的成长手,这还真不错! 我自己今天在苔原上使用它...
    1. IMH
      IMH 25二月2018 13:57
      +3
      关于2108我以个人经验确认。
  12. seregatara1969
    seregatara1969 25二月2018 14:23
    +1
    他是一位优秀的设计师,但他们会要求他提供A
  13. 博洛
    博洛 25二月2018 15:37
    +1
    我是唯一被这个词迷惑的人:“近年来,乔治·米尔佐夫(Georgiy Mirzoev)一直积极参与使用替代燃料的汽车的开发。”
    1. rocket757
      rocket757 25二月2018 17:43
      +1
      怎么了? 电动车,氢或其他东西?
      1. Svarog51
        Svarog51 25二月2018 18:36
        +1
        电动车,氢或其他东西?

        “黑闪电”?
        1. rocket757
          rocket757 25二月2018 19:55
          +1
          就像他年轻时一样,将会有“绿色墨鱼”或“科夫罗维兹之光”!
          哦,我17、20、25岁的年龄在哪里……在洪泛区里钓鱼!
          1. Svarog51
            Svarog51 25二月2018 20:14
            +1
            考虑一下两个轮子在哪里? 钓鱼呢? 你会把捕获物放在哪里? 眨眼
            1. rocket757
              rocket757 25二月2018 20:32
              +1
              小龙虾,放在行李箱上的袋子就足够了。 在这里,如果你很贪心,你可以突然飞起来!
              比一次又两次好很多倍!
    2. 普希金船长
      普希金船长 25二月2018 21:38
      0
      Quote:博洛
      我是唯一被这个词迷惑的人:“近年来,乔治·米尔佐夫(Georgiy Mirzoev)一直积极参与使用替代燃料的汽车的开发。”

      这是罪过的。 似乎没有人需要真正的工作和业务。
  14. Andrey57
    Andrey57 25二月2018 21:08
    0
    他是一个很酷的人,任何工程师都可以轻松地向他提出任何问题。 我准备听取任何提高汽车质量的想法。 每个月两次,所有部门负责人和VAZ STC在分析操作失败的统计数据时,都会收到“礼物”,尤其是在国外。 同时,他从未超越礼节的界限,也从未侮辱任何人。
  15. 蒂姆777
    蒂姆777 25二月2018 23:19
    +3
    对优秀人才的永恒记忆,,, NIVU非常感谢