涅夫斯基设计局开发了Ivan Gren BDK的现代化版本

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Nevskoye设计局已经为“Ivan Gren”型大型登陆舰的现代化准备了一个项目。

如果你 舰队 如果有需要,我们准备为这艘船提供现代化的设计,以提高其适居性和适航性
- 涅夫斯基PKB总经理谢尔盖·弗拉索夫在接受塔斯社采访时表示。



涅夫斯基设计局开发了Ivan Gren BDK的现代化版本


这艘船真的是一个非常艰难的命运,但我们仍然会想到这一点。 最初,一艘技术任务被发给一艘可以进入内陆水道,河流和运河的船只。 因此,任务的宽度,高度和草案。 然后BDK必须在海军舰船上重新加工:必须改变上层建筑的高度并对项目进行一些改动。 它们成为今天问题的原因。 没有时间重新做这个项目,我不得不想起那是什么。 结果很明显
- 添加了Vlasov。

“Ivan Gren” - 11711项目的主力船,在PJSC“Nevskoye设计局”开发。 它是在年度2004年度的Yantar PSZ上展出的,于今年5月2012上市。 工厂运行试验于今年6月2016开始。 30 11月2017,大型登陆舰Ivan Gren,驶向波罗的海,开始进行州测试计划。 他们在12月底2017被停职。

该船可容纳13人 坦克,36辆装甲运兵车或步兵战车或300名伞兵。 可以用标准设备将增强的海军陆战队公司运送到目的地,然后将其降落在随其带来的浮筒上。 该舰的装备包括口径为30毫米的六管自动火炮,两架Ka-29运输和战斗直升机位于甲板机库中。
  • https://militaryarms.ru/
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26 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +2
    19二月2018 12:21
    好吧,只是比领先船快。
    1. +4
      19二月2018 12:33
      如果舰队有需求,我们准备为这艘船提供现代化的设计,改善居住性和适航性。

      给造船者的问题:这不直接关系到船体吗? 什么
      1. +1
        19二月2018 13:49
        那些。 到底要建造一艘全新的船?
    2. +8
      19二月2018 13:53
      Quote:210ox
      好吧,只是比领先船快。

      虽然没有家用燃气轮机,但现在谈论它还为时过早。
      1. +2
        19二月2018 15:06
        很好的消息,还有20年要读的东西。
    3. 0
      19二月2018 17:16
      谁的引擎?
  2. +3
    19二月2018 12:26
    “没有时间重新做这个项目,我不得不想起那是什么。结果很明显。”
    他们还在做! 当然没有时间了。 伤心
    1. +2
      19二月2018 13:41
      嗯,这不再是带来的根本。 实际上有两种选择。 无论是海军在现实中弯曲 - 还是不弯曲。 这就是全部。 在稳定性要求中它不适合。 通过机动 - 也许有点蜷缩。
  3. +15
    19二月2018 12:26
    现代化的细节未明确披露
  4. +1
    19二月2018 12:39
    结果很明显
    -结果是,SHIP尚未转移到舰队,并且不知道何时转移
    1. +3
      19二月2018 12:44
      长期建设的原因是客观的。 同样,由于项目的不断变化,1174项目“ Ivan Rogov”的BDK负责人仅在TTZ发布后的1978年(即14年)才在加里宁格勒市的Yantar船厂建造。
      1. 0
        20二月2018 17:48
        ... *死亡总会找到原因* ...
    2. +2
      19二月2018 13:48
      联合造船公司总裁Alexey Rakhmanov:
      “我们正在等待,正如他们所说,从一刻到一刻。主要决定已经完成,任务是完成所有必要的测试。我认为到春末我们将不得不完成所有这些工作,”他说。
      1. 0
        19二月2018 16:03
        哪一年的春天?
  5. +5
    19二月2018 12:39
    如果舰队有需求,我们准备为这艘船提供现代化的设计,改善居住性和适航性。
    是的,他们当然可以,主要是客户立即明确定义了他希望在最终版本中看到的内容。
  6. +4
    19二月2018 12:43
    好吧,我什至没有时间进入系统,现代化已经迫在眉睫。 嘲笑这是一种罪过,但事实是,这是非常可笑和悲伤的。
    1. +1
      19二月2018 13:43
      无需笑,现代化基于测试结果。 如果开发人员不注意发生的事情,他们会大笑。
      总的来说,每个人都可以理解。 不断改变任务的设计师(让我们流血做些改变),甚至看不到这种长期建设的建筑商,以及understand选委员会的代表,他们理解一切,却无能为力。 正常进行中。 并非所有的船舶都立即完美。
  7. +1
    19二月2018 13:04
    简而言之,它原来是一个海洋科学怪人........我们希望已将错误考虑在内,而现在的项目是正确的……它仅是为了建造……
  8. 0
    19二月2018 13:12
    这艘船的命运确实很艰难,但我们仍然会想到它。
    可能,首先有必要“记住”您的项目,然后在莫斯科地区“进入视野”-我们可以,我们将建设,我们将移交! 在过去的二十年中,在军工综合体中,黑客不断涌现,他们故意通过不断升级的产品来赚钱……
    1. 0
      19二月2018 14:09
      雇用这些黑客的目的和目的是谁? 不检查谁聘用的战略机构的人是真正的圣洁者,他们会自己掏腰包,订单是通过分包商来完成的。在苏联时期,这是由克格勃监督的,现在您可以看到国务院的民主制度正在监视预算的挪用行为。在斯瓦尔巴群岛上也是一样。
      1. 0
        19二月2018 14:39
        Quote:Chichikov
        可能,首先有必要让您的项目“引起注意”,然后在莫斯科地区“引起关注”-我们可以,我们将建造,我们将移交! 在过去的二十年里,在军工联合体中,黑客出现了,

        在这种特殊情况下,应归咎于MO。 如果他们在施工过程中更改了这些任务。 铁匠自己的幸福。
        1. 0
          19二月2018 15:52
          即使在苏联统治下,我也不记得
          最初,职权范围是针对将在内陆水道,河流和运河中航行的船舶发布的。
          用这样的技术任务建造了大型登陆艇-可能是为伏尔加舰队的海军陆战队设计的,以便在伏尔加河或Don上登陆! 在内陆水域上行走(通过)并在海岸上进行着陆操作显然对他们来说是一回事。 daughter子是谁的罪魁祸首!
  9. 0
    19二月2018 13:58
    最主要的是,它不会在现代化之后烧毁,就像滨海边疆区上将的系列之一。
  10. 0
    19二月2018 14:05
    莫斯科地区似乎发现,近年来几乎所有可通航的河流都已被冲淡。 因此,项目的害羞。
  11. 0
    19二月2018 14:18
    14年,仍然只有试航时间。三分之一的资源。在测试通过之前,是时候注销了。他们已经在尝试对一艘根本不存在的船进行现代化改造。如果它们在三年内建造,这是有疑问的,那将是很好的。但是提供15年的时间来建造一个新版本。对船上的一切都感到悲观,“现代化!” 追索权
  12. 评论已删除。
  13. 0
    20二月2018 17:54
    我想问问谁为只沿着河流和运河航行的大型登陆舰发行了这种传统知识? 我们不再需要海洋了吗? 这不是破坏活动吗?

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