“Armata”和前辈。 在新坦克的旧项目的想法
尽管冷战结束和苏联解体，俄罗斯设计师仍在继续研发装甲车。 开发了一些选项以升级现有的 坦克，此外，还创建了全新的项目。 预计后者将在不久的将来达到批量生产并导致重新武装部队。 然而，很长一段时间以来，大胆发展的进一步命运仍然存在疑问，但最终他们放弃了，而赞成一个新项目。
作为过去现有坦克的潜在替代品，考虑了工作名称为“195 Object”和“640 Object”的汽车。 根据已知数据，在这些项目中，提出了一些新的想法，这些想法对于国内油罐建造来说并不典型，这使得特性和整体效率得以显着提高。 几年前，这些项目的工作已经停止。 与此同时，官员们指出，在封闭项目中制定的某些想法和解决方案将用于创建一个有前途的坦克，现在被称为Armata T-14。
Tank T-14“Armata”。 照片来自Vitalykuzmin.net
不幸的是，军事装备的粉丝，关于项目“对象195”，“对象640”和T-14的大部分信息仍然关闭。 出于这个原因，目前可用的大量数据是基于个别的零碎信息，甚至是基于估计和假设。 然而，即使在这种情况下，人们也可以看到封闭式项目的哪些具体发展可以应用于创造最新的国内坦克。
回想一下主战坦克“对象195”是由乌拉尔运输工程设计局（Nizhny Tagil）创建的。 该开发在苏联解体之前开始，并在Improved-88计划的框架内实施。 该项目的目的是寻找能够获得最高特征的新的建设性解决方案。 与此同时，工程师不得不放弃一些传统观念。
根据已知数据，技术文件的开发不迟于九十年代后半期完成，很快Uralvagonzavod企业建造了至少一个经验丰富的坦克。 然后，可能，“195对象”进入测试，在此期间它确认或否认了其创建者的计算。 一些项目工作一直持续到千分之二。
在2010的春天，国防部领导宣布停止开发现有项目，转而支持新的Armat计划。 不久之后，该公司“Uralvagonzavod”宣布计划完成T-95坦克的制造，但没有军方的支持。 根据当时的声明，军方认为拟议的坦克已经过时且不足。 在2010-11之后，没有关于“195对象”的新报告，这可能表示完全关闭了工作。
640对象架构。 图Wikimedia Commons
在1997中，鄂木斯克运输工程设计局首次展示了自己的未来坦克版本，名为“640 Object”。 这辆装甲车也被称为“黑鹰”。 后来，再生底盘上的第二个实验版坦克出现并显示出来。 两种版本的坦克都有一个特有的低矮炮塔，然而，它总是被伪装网关闭。
关于“640对象”继续开展工作的谣言和零碎数据可能会在未来出现几年，尽管它从来不是特定日期或数字的问题。 在2009，国防部的一个结构的领导表明没有“黑鹰”坦克或“640对象”存在。 然而，已经在2011中，已经知道“不存在”项目的一些成就将用于Armat平台的开发。
在2015中，首次公开演示了基于Armata通用平台构建的有前景的T-14坦克。 尽管可用的数据量非常有限，但可以理解新项目实际上使用了旧的“195对象”和“640对象”上的一些或其他开发。 这导致了一定的外部相似性，以及从外部看不到的一些共同特征的外观。
根据已知数据，最近的两个项目都对传统布局进行了重大改造，大大提高了船员的安全性。 可以判断，新项目“Armata”从T-95坦克中借鉴了类似的想法。 因此，在T-14船体前面，一个孤立的装甲舱被放置在整个船员的工作岗位上。 在它后面有一个自动战斗舱，饲料包含动力装置。 黑鹰项目提供了不同的布局。 一般来说，它类似于经典，但提供了整个船员在船体顶部下方的位置。
“黑鹰”在现场。 照片Militaryrussia.ru
根据现代坦克的操作和战斗使用经验，两个旧项目都建议使用自己的防弹衣，以及动态和可能的主动防护。 为了应对某些威胁，坦克可以携带Blind光电抑制系统。 新项目“Armata”也使用这种方法。 建议在船体装甲上安装孔雀石动态保护块。 保护坦克免受飞行弹药的影响取决于复杂的“阿富汗”。 T-14坦克的一个特点是船员的“双重”装甲保护。 除了外壳外，它还受到内部可居住胶囊的护甲的保护。 新项目是地雷保护，其中包括加固的底板和远程处理爆炸装置的装置。
早些时候据报道，坦克“对象195”完成了X型柴油发动机，容量至少为1500-1600 hp。 后来人们知道这种动力装置用在T-14装甲车上。 同时，根据近年来的报道，发动机“Armata”将能够开发出高达1800 hp的动力。 驱动程序将能够独立选择最大功率。
坦克“对象195”，“对象640”和“Armata”与其前身在底盘的布局和设计上有所不同。 随着战斗质量的增加和船体尺寸的增加，有必要使用每侧有七个支撑滚轮的底盘而不是“传统”六个。 然而，新模型的相似性在那里结束。 Black Eagle和T-95应该已经完成了扭转悬架，而T-14项目则涉及使用主动悬架。 自动化应监控路径的功能并更改减震器的参数。 这应该增加坦克在崎岖地形上的移动性，此外，提高运动中的射击精度。
在项目“对象195”和“对象640”中，使用了创建战斗隔间的不同方法。 Nizhny Tagil坦克接收了分支显示器，完全由自动提供服务。 在鄂木斯克项目的情况下，使用了一个低矮的塔，船员工作被放置在船体屋顶下面。 此外，两辆坦克武器不同。 使用可用功能，作者为T-95配备了功能更强大的152-mm工具。
“195对象”。 图Wikimedia Commons
T-14项目与“195物体”一样，使用无人居住的战斗舱，所有动作都只能通过机组人员的自动命令进行。 具有遥控装置的装置负责瞄准武器，准备用于射击的武器等。 只有在准备装甲车进入战场时才需要人参与。 之后，所有主要任务都由自动化承担。
从其前身的主要布局思想来看，Armata坦克没有借用更强大的武器。 应客户要求，该项目使用枪支发射器口径125 mm。 这种枪的名称为2А82，能够将所有现有的坦克射击用于各种目的。 此外，正在为它开发新的弹药。 但是，在未来，Armata项目可能会进行一些旨在增加火力的改变。 据反复报道，这种坦克的新改装可能会得到152-mm枪。
坦克“黑鹰”和T-95不同组成的附加武器。 因此，152-mm枪将是多余的某些目标，坦克“对象195”必须借助30-mm自动枪2-42进行攻击。 在这方面，“对象640”项目更加保守：坦克炮配备了一双不同口径的机枪。 在主T-14槽中，实现了640 Object和其他先前项目的方法特征。 它配备了两个机枪，配对和防空; 第二个安装在远程控制的作战模块上。
关于为九十年代经验丰富的坦克开发的火控系统，没有确切的信息。 仅知道“195对象”的特征布局需要基于光学电子组件创建新的瞄准装置。 由于无法使用传统光学元件，工作人员应依靠视频系统将信号从摄像机输出到工作场所的屏幕。 坦克“Armata”也收到了一个孤立的船员舱，只有光学电子瞄准装置才能完成。
在垃圾填埋场经验丰富的T-95。 照片Militaryrussia.ru
根据已知数据，“黑鹰”项目仅用于建造一个与现有设备不同的坦克，具有增强的特性。 同样，情况与“对象195”，但从一定时间表明，未来主坦克的底盘可能是其他类型装甲车辆的基础。 在配备强大发动机的7kat底盘上，可以制造自行火炮装置，坦克支援车辆，工程设备等。
代码“Armata”下的项目开发了这些想法。 从一开始，它就设想不是创建特定的战斗或特殊车辆，而是可以在各种项目中使用的通用跟踪平台。 考虑到军队的需求，坦克成为基于该平台的第一个设备变体。 还开发了重型步兵战车和修理和恢复车。 在可预见的未来，预计会出现新的统一设计。
几十年后，俄罗斯国防部确定了装甲部队在可预见的未来将如何发展。 显然，到目前为止，“对象640”项目不再被视为现有技术的可能替代品。 军队的未来与替代发展有关，即“195对象”。 然而，这种坦克无法在军队中达到大规模生产和运作。
在过去十年结束时，武装部队的指挥部决定放弃现有的T-95。 凭借其所有优点，这种水箱对于大规模生产而言过于复杂和昂贵。 军队要求设备具有足够高的特性和许多优于现代模型的优点，但同时具有可接受的经济和操作指标。 正是这些考虑导致了195 Object项目的关闭，转而支持新的Armat程序。
“195对象”，董事会和船尾的视图。 照片Nevskii-bastion.ru
应该指出的是，军事部门的这种决定受到军事装备专家和爱好者的批评。 到目前为止，他们提醒说，2010，“195对象”设法经历了大部分测试和改进，并且花了很多时间来开发“Armata”。 结果，工业和军队在获得经济和其他好处后，被迫为他们付出了代价。 宣布向部队供应连续T-14的最后期限仍被用作支持这一观点的论据。
在其基地开发新的统一平台和设备委托给研究和生产公司Uralvagonzavod，这是目前唯一的俄罗斯坦克制造商。 这个时候的公司包括了九十年代未来坦克的开发者，他们的经验可以用在新计划中。 T-14项目的众所周知的结果清楚地表明了以前项目的哪些发展被用来创造一个有前途的坦克。
实际上，从某个角度来看，新款T-14坦克看起来像是之前T-95的重新设计，改进和略微简化的版本。 可以注意到，只有在主武器和补充武器的口径方面，Armata不如“195物体”。 在其他方面，两个坦克至少相等。 现代无线电电子系统，改进的保护和其他创新应该比其前身提供更新的坦克显着的优势。
九十年代的已知问题严重打击了国家装甲车的发展。 开发和测试新坦克，但由于缺乏资金，他们无法进行大规模生产。 到所需能力出现时，现有的新项目在道德上已经过时了。 因此，国防部不得不启动一项全新的计划，但建议使用现有的发展计划。
现有信息表明，在新项目框架内开发的现有解决方案尚未消失并已找到应用。 与此同时，他们与新的想法联系在一起，因此出现了一个主战坦克，与国内外模型相比具有很大的优势。 在可预见的未来，装甲T-14“Armata”将投入使用，并将开始供应给部队。 因此，经过一定程度的重新思考后，八十九十年代的事态发展仍将在更新军队车队的背景下取得实际成果。
在网站的材料上：
http://uvz.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://btvt.info/
http://vestnik-rm.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-313.html
作为过去现有坦克的潜在替代品，考虑了工作名称为“195 Object”和“640 Object”的汽车。 根据已知数据，在这些项目中，提出了一些新的想法，这些想法对于国内油罐建造来说并不典型，这使得特性和整体效率得以显着提高。 几年前，这些项目的工作已经停止。 与此同时，官员们指出，在封闭项目中制定的某些想法和解决方案将用于创建一个有前途的坦克，现在被称为Armata T-14。
Tank T-14“Armata”。 照片来自Vitalykuzmin.net
不幸的是，军事装备的粉丝，关于项目“对象195”，“对象640”和T-14的大部分信息仍然关闭。 出于这个原因，目前可用的大量数据是基于个别的零碎信息，甚至是基于估计和假设。 然而，即使在这种情况下，人们也可以看到封闭式项目的哪些具体发展可以应用于创造最新的国内坦克。
回想一下主战坦克“对象195”是由乌拉尔运输工程设计局（Nizhny Tagil）创建的。 该开发在苏联解体之前开始，并在Improved-88计划的框架内实施。 该项目的目的是寻找能够获得最高特征的新的建设性解决方案。 与此同时，工程师不得不放弃一些传统观念。
根据已知数据，技术文件的开发不迟于九十年代后半期完成，很快Uralvagonzavod企业建造了至少一个经验丰富的坦克。 然后，可能，“195对象”进入测试，在此期间它确认或否认了其创建者的计算。 一些项目工作一直持续到千分之二。
在2010的春天，国防部领导宣布停止开发现有项目，转而支持新的Armat计划。 不久之后，该公司“Uralvagonzavod”宣布计划完成T-95坦克的制造，但没有军方的支持。 根据当时的声明，军方认为拟议的坦克已经过时且不足。 在2010-11之后，没有关于“195对象”的新报告，这可能表示完全关闭了工作。
640对象架构。 图Wikimedia Commons
在1997中，鄂木斯克运输工程设计局首次展示了自己的未来坦克版本，名为“640 Object”。 这辆装甲车也被称为“黑鹰”。 后来，再生底盘上的第二个实验版坦克出现并显示出来。 两种版本的坦克都有一个特有的低矮炮塔，然而，它总是被伪装网关闭。
关于“640对象”继续开展工作的谣言和零碎数据可能会在未来出现几年，尽管它从来不是特定日期或数字的问题。 在2009，国防部的一个结构的领导表明没有“黑鹰”坦克或“640对象”存在。 然而，已经在2011中，已经知道“不存在”项目的一些成就将用于Armat平台的开发。
在2015中，首次公开演示了基于Armata通用平台构建的有前景的T-14坦克。 尽管可用的数据量非常有限，但可以理解新项目实际上使用了旧的“195对象”和“640对象”上的一些或其他开发。 这导致了一定的外部相似性，以及从外部看不到的一些共同特征的外观。
根据已知数据，最近的两个项目都对传统布局进行了重大改造，大大提高了船员的安全性。 可以判断，新项目“Armata”从T-95坦克中借鉴了类似的想法。 因此，在T-14船体前面，一个孤立的装甲舱被放置在整个船员的工作岗位上。 在它后面有一个自动战斗舱，饲料包含动力装置。 黑鹰项目提供了不同的布局。 一般来说，它类似于经典，但提供了整个船员在船体顶部下方的位置。
“黑鹰”在现场。 照片Militaryrussia.ru
根据现代坦克的操作和战斗使用经验，两个旧项目都建议使用自己的防弹衣，以及动态和可能的主动防护。 为了应对某些威胁，坦克可以携带Blind光电抑制系统。 新项目“Armata”也使用这种方法。 建议在船体装甲上安装孔雀石动态保护块。 保护坦克免受飞行弹药的影响取决于复杂的“阿富汗”。 T-14坦克的一个特点是船员的“双重”装甲保护。 除了外壳外，它还受到内部可居住胶囊的护甲的保护。 新项目是地雷保护，其中包括加固的底板和远程处理爆炸装置的装置。
早些时候据报道，坦克“对象195”完成了X型柴油发动机，容量至少为1500-1600 hp。 后来人们知道这种动力装置用在T-14装甲车上。 同时，根据近年来的报道，发动机“Armata”将能够开发出高达1800 hp的动力。 驱动程序将能够独立选择最大功率。
坦克“对象195”，“对象640”和“Armata”与其前身在底盘的布局和设计上有所不同。 随着战斗质量的增加和船体尺寸的增加，有必要使用每侧有七个支撑滚轮的底盘而不是“传统”六个。 然而，新模型的相似性在那里结束。 Black Eagle和T-95应该已经完成了扭转悬架，而T-14项目则涉及使用主动悬架。 自动化应监控路径的功能并更改减震器的参数。 这应该增加坦克在崎岖地形上的移动性，此外，提高运动中的射击精度。
在项目“对象195”和“对象640”中，使用了创建战斗隔间的不同方法。 Nizhny Tagil坦克接收了分支显示器，完全由自动提供服务。 在鄂木斯克项目的情况下，使用了一个低矮的塔，船员工作被放置在船体屋顶下面。 此外，两辆坦克武器不同。 使用可用功能，作者为T-95配备了功能更强大的152-mm工具。
“195对象”。 图Wikimedia Commons
T-14项目与“195物体”一样，使用无人居住的战斗舱，所有动作都只能通过机组人员的自动命令进行。 具有遥控装置的装置负责瞄准武器，准备用于射击的武器等。 只有在准备装甲车进入战场时才需要人参与。 之后，所有主要任务都由自动化承担。
从其前身的主要布局思想来看，Armata坦克没有借用更强大的武器。 应客户要求，该项目使用枪支发射器口径125 mm。 这种枪的名称为2А82，能够将所有现有的坦克射击用于各种目的。 此外，正在为它开发新的弹药。 但是，在未来，Armata项目可能会进行一些旨在增加火力的改变。 据反复报道，这种坦克的新改装可能会得到152-mm枪。
坦克“黑鹰”和T-95不同组成的附加武器。 因此，152-mm枪将是多余的某些目标，坦克“对象195”必须借助30-mm自动枪2-42进行攻击。 在这方面，“对象640”项目更加保守：坦克炮配备了一双不同口径的机枪。 在主T-14槽中，实现了640 Object和其他先前项目的方法特征。 它配备了两个机枪，配对和防空; 第二个安装在远程控制的作战模块上。
关于为九十年代经验丰富的坦克开发的火控系统，没有确切的信息。 仅知道“195对象”的特征布局需要基于光学电子组件创建新的瞄准装置。 由于无法使用传统光学元件，工作人员应依靠视频系统将信号从摄像机输出到工作场所的屏幕。 坦克“Armata”也收到了一个孤立的船员舱，只有光学电子瞄准装置才能完成。
在垃圾填埋场经验丰富的T-95。 照片Militaryrussia.ru
根据已知数据，“黑鹰”项目仅用于建造一个与现有设备不同的坦克，具有增强的特性。 同样，情况与“对象195”，但从一定时间表明，未来主坦克的底盘可能是其他类型装甲车辆的基础。 在配备强大发动机的7kat底盘上，可以制造自行火炮装置，坦克支援车辆，工程设备等。
代码“Armata”下的项目开发了这些想法。 从一开始，它就设想不是创建特定的战斗或特殊车辆，而是可以在各种项目中使用的通用跟踪平台。 考虑到军队的需求，坦克成为基于该平台的第一个设备变体。 还开发了重型步兵战车和修理和恢复车。 在可预见的未来，预计会出现新的统一设计。
几十年后，俄罗斯国防部确定了装甲部队在可预见的未来将如何发展。 显然，到目前为止，“对象640”项目不再被视为现有技术的可能替代品。 军队的未来与替代发展有关，即“195对象”。 然而，这种坦克无法在军队中达到大规模生产和运作。
在过去十年结束时，武装部队的指挥部决定放弃现有的T-95。 凭借其所有优点，这种水箱对于大规模生产而言过于复杂和昂贵。 军队要求设备具有足够高的特性和许多优于现代模型的优点，但同时具有可接受的经济和操作指标。 正是这些考虑导致了195 Object项目的关闭，转而支持新的Armat程序。
“195对象”，董事会和船尾的视图。 照片Nevskii-bastion.ru
应该指出的是，军事部门的这种决定受到军事装备专家和爱好者的批评。 到目前为止，他们提醒说，2010，“195对象”设法经历了大部分测试和改进，并且花了很多时间来开发“Armata”。 结果，工业和军队在获得经济和其他好处后，被迫为他们付出了代价。 宣布向部队供应连续T-14的最后期限仍被用作支持这一观点的论据。
在其基地开发新的统一平台和设备委托给研究和生产公司Uralvagonzavod，这是目前唯一的俄罗斯坦克制造商。 这个时候的公司包括了九十年代未来坦克的开发者，他们的经验可以用在新计划中。 T-14项目的众所周知的结果清楚地表明了以前项目的哪些发展被用来创造一个有前途的坦克。
实际上，从某个角度来看，新款T-14坦克看起来像是之前T-95的重新设计，改进和略微简化的版本。 可以注意到，只有在主武器和补充武器的口径方面，Armata不如“195物体”。 在其他方面，两个坦克至少相等。 现代无线电电子系统，改进的保护和其他创新应该比其前身提供更新的坦克显着的优势。
九十年代的已知问题严重打击了国家装甲车的发展。 开发和测试新坦克，但由于缺乏资金，他们无法进行大规模生产。 到所需能力出现时，现有的新项目在道德上已经过时了。 因此，国防部不得不启动一项全新的计划，但建议使用现有的发展计划。
现有信息表明，在新项目框架内开发的现有解决方案尚未消失并已找到应用。 与此同时，他们与新的想法联系在一起，因此出现了一个主战坦克，与国内外模型相比具有很大的优势。 在可预见的未来，装甲T-14“Armata”将投入使用，并将开始供应给部队。 因此，经过一定程度的重新思考后，八十九十年代的事态发展仍将在更新军队车队的背景下取得实际成果。
在网站的材料上：
http://uvz.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://btvt.info/
http://vestnik-rm.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-313.html
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