米格-35将在甲板上获得一个新的着陆系统
关注无线电电子技术公司(KRET)已将新的着陆系统BINS-SP-35改装为MiG-2战斗机,该机构报告 Voennoe.RF 知情的来源消息。
他补充说,“为米格-35战斗机装备一件关注产品不仅可以改善车辆的操作特性,还可以让他们降落在航空母舰的甲板上”。
与此同时,值得注意的是,米格-35的船版尚不存在,而且它的创建现在不是俄罗斯军方的优先考虑。
此前,在“2017国际航空航天展”上,国防部副部长尤里·鲍里索夫告诉记者,如果国内航空业提供新型飞机甲板版,军方“将很乐意考虑这一提议”。
然而,俄罗斯飞机制造公司MIG“还没有坚定地参与MiG-35船版的开发”,该公司负责人Ilya Tarasenko在Army-2017论坛上告诉该机构。
有人指出,“战斗机甲板版的制作过程与新飞机的开发相比具有可比性。” 因此,MiG-35船版的开发可能需要数年时间。
据业内人士称,“与”陆地“祖先MiG-35相比,MiG-29设计得到了显着增强,因此可以轻松创建基于卡座的版本。
所有关于使我们的系统适应最新俄罗斯飞机的工作已经顺利完成。 到目前为止,Bins-SP-2已经成功通过测试,
该机构的对话者说。他补充说,“为米格-35战斗机装备一件关注产品不仅可以改善车辆的操作特性,还可以让他们降落在航空母舰的甲板上”。
与此同时,值得注意的是,米格-35的船版尚不存在,而且它的创建现在不是俄罗斯军方的优先考虑。
此前,在“2017国际航空航天展”上,国防部副部长尤里·鲍里索夫告诉记者,如果国内航空业提供新型飞机甲板版,军方“将很乐意考虑这一提议”。
然而,俄罗斯飞机制造公司MIG“还没有坚定地参与MiG-35船版的开发”,该公司负责人Ilya Tarasenko在Army-2017论坛上告诉该机构。
有人指出,“战斗机甲板版的制作过程与新飞机的开发相比具有可比性。” 因此,MiG-35船版的开发可能需要数年时间。
据业内人士称,“与”陆地“祖先MiG-35相比,MiG-29设计得到了显着增强,因此可以轻松创建基于卡座的版本。
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