“闪电”为飞机发动机提供了独特的发展

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在国际沙龙“Engines-2012”,乌法研究和生产企业“闪电”展示了飞机发动机和运载火箭电子控制系统的独特发展。 这样的系统将安装在21世纪的主线飞机上。

在展会上,参观者可以看到最新的国产Yak-130,An-148和Be-200飞机的电子点火系统,以及俄罗斯 - 乌克兰An-70飞机发动机无与伦比的多功能电子控制系统。

“Lightning”开发的科学和技术进步包括燃烧室中的非接触式光纤火焰控制系统和用于测量MS-14飞机的PD-21发动机的涡轮机表面温度的光学系统。

乌法研究和生产企业的代表讲述了为An-18和D-124 Mi-136直升机的D-26发动机升级电子控制系统的一系列工作的实施,并报告了为有前景的国内运载火箭的氧 - 氢发动机创建电子点火系统的工作。

来自JSC关注航空 设备”展览还参加了JSC“总设计局“锚”,JSC“机械制造生产协会” I.鲁缅采夫“和OJSC“乌法集料生产协会”。

***

该公司的主要成就是世界上没有类似物,是等离子点火系统的发展。 它安装在第五代T-50飞机的飞机发动机和升级后的Su-35上。

通用系统也适用于AL-31CT飞机发动机的气体抽油机。 由于其可制造性,它将被世界上最大的空军之一 - 印度空军广泛使用。

来自关注航空设备OJSC,Yakor综合设计局,Mashino工程生产协会OJSC也参加了国际展览。 I. Rumyantseva“和OJSC”乌法研究和生产企业“闪电”。
20 评论
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  1. +11
    19 April 2012 07:05
    说实话,我被蟾蜍扼杀......最新动态。 用于战斗航空的国际沙龙。 当然,我们的辩护人不再是混蛋,他们知道自己在做什么,但这是可怜的。 控制台可能存在更重要的东西。
    1. +5
      19 April 2012 07:22
      哥萨克一等上尉,
      您好Valery!我全力支持!当我看到我们的发展情况以及最新的警戒线时,我非常高兴!
      但是我可以向您保证这个点火系统!不是最新的!2年前,它已经在(西伯利亚西部的)气体处理厂在这里进行了测试,并且在2年内我已经希望有新的东西出现! 饮料
      1. +1
        19 April 2012 07:56
        引用:sergo0000
        但我可以放心这个点火系统!不是最新的!2god前,它在GPP(西西伯利亚)进行了测试。在今年的2上,我希望有新的东西出现

        敬礼,Seryozha! 但为此 - 换啤酒! 不是罪,不是罪! 非常感谢您提升精神! 饮料
        1. 0
          19 April 2012 08:43
          哥萨克一等上尉,
          我的同事同意,不是罪过! 饮料
          1. 0
            19 April 2012 09:31
            我加入先生们! 饮料
            1. 0
              19 April 2012 09:47
              Quote:经理
              加入先生们

              采纳,伙计! 笑 饮料
      2. zlibeni
        0
        19 April 2012 19:18
        是的,不,只是类似物被拖到展览中,以显示它们本身是什么样的胡须
  2. 赤颈
    -1
    19 April 2012 07:14
    我完全支持...
    早些时候,为了披露这种事态发展,他们把树林送到西伯利亚给我砍伐,但现在去看看,感觉是一张照片:(
    1. 755962
      -1
      19 April 2012 10:28
      市场决定了它的条件,这必须加以调和(上帝禁止,部分是什么,而不是整个真子宫)
  3. +6
    19 April 2012 07:20
    这些公司具有如此强大的竞争力,因此您需要培养。 支持并指出以后他们的开发将被接受为标准。
    在标准方面,我还没有弄清楚开发者如何,如何以及由于开发者获得了成为新标准基础的权利而获得了“ gesheft”,但是我意识到那里的奖金是相当大的。 并非没有道理,两家日本公司,一个新的记录信息数字标准的开发商,索尼和松下,为世界将其发展作为数字标准而奋斗。 事实证明,这场战斗在全世界都很引人注目。 各个行业的以色列专家,即使已经发展了一些琐事,也一定会竭尽全力地接受这种发展作为标准。 论坛成员中的任何人都可以解释,诀窍是什么? 这样会保留在历史上吗?
    尽一切可能,将Lightning等离子点火系统作为飞机发动机的标准推广是有意义的吗? 如果不这样做,那么据我所知,一些有影响力的外国开发商(例如劳斯莱斯)将开发类似的系统,但在结构上与莫尔涅夫斯卡亚不同(以免被窃),并将其推广为新系统。飞机发动机点火系统标准。 这个想法的作者“闪电”将不得不将他的设计更改为新的标准。 我不知道会损失什么钱,这要归功于什么机制。 写道他还没有弄清楚,但是凭直觉-我真的不想要这样的结局。 伤心 时间一定不能浪费,Rogozin,继续前进!
  4. +3
    19 April 2012 07:20
    Quote:萨鲁斯
    发给我的西伯利亚森林倒下了

    问候,同事。 嗯,为什么一下子 - 森林...我们必须探索我们广阔的浩瀚......这里的领域是应用各种人才最广泛的领域,从在西伯利亚Academgorodok的封闭实验室工作开始到最后在东部边界建造以矿山为基础的PU 笑
  5. +3
    19 April 2012 07:22
    通用系统也适用于AL-31CT飞机发动机的气体抽油机。 由于其可制造性,它将被世界上最大的空军之一 - 印度空军广泛使用。
    在俄罗斯空军中,星星将如何掉落?

    为避免侵犯版权,请发布原始文章的超链接:http://topwar.ru/13594-molniya-predstavila-unikalnye-razrabotki-dlya-aviadvigate
    ley.html
    1. Sergh
      0
      19 April 2012 07:36
      当然,您需要交易设备,但这只是明智的选择。 我认为印第安人可以,但是中国人可以在这里牵马。 主要人物将到达,您可以治疗查韦斯。
  6. +5
    19 April 2012 07:23
    在此之前,他们从哪里获得了研发资金? 而且现在情况已经改善,我们不知道。 由于允许以这种方式赚钱,因此从根本上讲不可能有所改善。
  7. JoylyRoger
    +1
    19 April 2012 07:43
    为了不失去人员和潜力,他们被迫向所有人展示,包括星条旗 对合作伙伴最新发展。
    尽管这一消息总体上是好消息,但由于缺乏有效的公共政策,美中不足的情况使人们的心情变坏了。
  8. +2
    19 April 2012 08:40
    引用:esaul
    但是为此-啤酒

    啤酒是主希望看到我们快乐的证据。 杰斐逊
  9. +2
    19 April 2012 10:07
    好吧,毫无疑问,但是尽管如此,avtovdvizhniki实际上并没有比那里差劲,因此它们可以与劳斯莱斯,普惠-惠特尼和通用电气竞争。空客(导弹不算在内),可悲却真实。
  10. 佩德罗
    +1
    19 April 2012 10:26
    喜欢用“无与伦比”这样的表达,是好是坏?西方的技术思想似乎正朝着相反的方向发展。
  11. +1
    19 April 2012 10:26
    佩德罗(Pedro),出于某种原因:有一次,在《明镜》杂志上有一篇关于NK12mv发动机的文章,我们(苏联)应该为这个发展树立一个库兹涅佐夫的纪念碑,发动机飞行了50多年,
  12. Nechai
    0
    19 April 2012 13:15
    引用:esaul
    老实说,蟾蜍把我勒死了...最新动态。 在国际沙龙上布置了用于军用航空的飞机。

    我同意,这对我们来说看起来很疯狂。 显然,由于科学技术已进入下一阶段,看到并掌握在手中并不意味着您可以复制。 企业实验室和车间的“秘密”。 这是需要保护的地方。 AES上的Amers装有用于定向发动机工作液的WELDED气缸,甚至在苏联,很久以前它们都是SEAMLESS。 洋基队试图通过钩子或弯钩进入乌法材料超塑性研究所。 那只是一个例子。
    Quote:佩德罗
    ?西方的技术思想似乎正朝着相反的方向发展。

    佩德罗,您可以随意取笑,但是您表达了一个非常非常真实的事实。
    最新材料的一位专家解释了科学流派和方法之间的区别。 像我们一样,西方科学家也看到了这个问题。 但是西方人会应付攀登高峰的任务,我们学校提供了一些步骤 这个高峰。 毕竟,在苏联解体后,西方流落的大量信息中,没有多少是“附带案子”,这已不是什么秘密。 差异太大。
  13. 德雷德
    0
    19 April 2012 13:25
    这是乌法居民,祝他们好运。